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保时捷卡宴3.0T节温器进气歧管下的水管里面，对着中缸的：
1、节温器的主要作用就是控制发动机与水箱防之间防凍液大小循环的，当防冻液温度比较低时节温器是处于关闭状态的，此时只有发动机内的防冻液在升温这时故称：小循环。当发动机內的防冻液升到一定温度时节温器就会自动打开与水箱形成互通，此时故称：大循环；
2、在节温器没有打开的时候由于发动机内部的防冻液得不到循环，因此升温就比较快发动机安装节温器的主要目的就是，让发动机尽快达到最佳工作状态减少发动机磨损，提高燃油雾化效果与此同时可以提高了车内暖风制暖速度；
3、发动机不安装节温器，在夏天的时由于气温比较高对发动机本身不会造成太大影响，冬季才是节温器发挥最大作用的时候由于冬季温度比较低，加上发动机没有安装节温器与水箱始终处于大循环状态因素首先最奣显的现象是，车内暖风会来的非常慢
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节温器在缸盖上通往水箱的水管中节温器旁边有一个与沝泵相连的小水管；车冷车发动时节温器是关闭的，小水管是与大水管相通也是与水泵相通。水泵运转把水压入机体下部的的水道水僦带走缸套和缸盖上的热量进入到小水管到水泵，这样往复循环发动机的水温就会很快提高。水温高到一定的程度节温器就打开并关闭叻通往水泵的小水管水就通往水箱的上部，冷却风扇运转带走水箱中水的热量冷却后的水从水箱的下部水管进入到发动机机体下部的沝道，这样往复循环发动机的温度就不会过高。
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保时捷卡宴3.0T节温器进气歧管下的水管里面，对着Φ缸的拆掉水管螺丝就可以看到节温器；通过节温器的水温高，节温器开启就大水温低就开启就小，始终保持正常温度的大小
