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洪江市群众路线活动建客运火车站
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本帖最后由 洪江人民火车梦 于
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洪江市每个乡镇，每个单位都在搞，但为何洪江市黔城客运火车站不搞，人民出行都很方便了吗？黔城农民工从深圳回来都很便捷了吗？要将火车次各站都分布些，叉开停车，不要将所有的车次全集中停几个地级市，大县市却一趟都没有，怀化下面县麻阳，会同，靖州都有不少火车停。
洪江市是湖南省直辖市，人口43万人，怀化至柳州400公里铁路线上唯一的县级市和湖南省湘西发展战略布局的重要节点城市。一、经济效益大。黔城火车站服务人口多。洪江市是老工业基地、传统农业大县、商贸重镇，黔城火车站直接服务人口有50万，间接服务的人口有芷江县南部、会同县北部、贵州天柱县东部20多个乡镇30多万。二、洪江市县城黔城火车站之前景!1.怀化五个辐中心城之一洪江市,将成为湖南省重要电能基地,工业基地,旅游文化名城, 洪江市县城座落于武陵山区最大的盆地,黔芷鹤盆地咽喉,沅舞水交汇处,,水源足和平地广, 新起点绘蓝图, 县城2004年-2012年共8年机关单位搬迁黔城已建成湘西名城.2.托口电站号下闸蓄水发电，电站装机容量83万千瓦，年均发电量21.31亿千瓦时，总投资95亿元，建成发电后，年创税收约1.5亿元。水库正常蓄水位达250.2米，库容12.49亿立方，调节库容6.15亿立方，水域总面积48.86平方公里。 黔东南黄金水道,上通天柱,黎平,会同,靖州, 下达辰溪,沅陵后转洞庭湖.3.中国稻都-洪江市欢迎您！“杂交水稻发源地，神秘湘西古黔城”文化内，洪江市原名黔阳，具有 7400 年人文历史，境内拥有，黔阳古城，安江高庙文化、安江农校、托口西海、中国户外运动五大基地之一的洪江市雪峰山等旅游名胜，以及一座有2200年历史且保存完好的黔城古城，中原文化、苗蛮文化、荆楚文化、百越文化等。4.焦柳铁路上现有例子，日 - 罗城火车站将于2012年11月份开工建设，恢复客运。位于焦柳铁路经过罗城东部的牛毕港工业园内，距县城约28公里，计划静态总投资7007万元。罗城县到柳州距离30公里，2010年生产总值29.8亿元，年均增长13.5%；财政收入由2005年的0.87亿元增加到1.91亿元，年均增长17.1%。5.洪江市治黔城人口越聚越多,对黔城火车站没有客运怨言也到处流转.人民通过网络,电话,上访信件抱怨出行不便时有发生, 综合维稳成为洪江市重中之重, 加上历史遗留的二洪问题.
洪江市黔城火车站扩能改造:洪江市应举全市之力建设火车站！政府建设客运站，原址扩建成本省节约，黔城火车站新建于板桥大沙田火车站，或者铁坑村火车站，新建火车站拉开城市骨架，原黔城火车站规模为镇级，规模小，原址扩建关系到拆迁成本高，原火车站本身价值小。黔城火车站在非电气化的焦柳铁路上改造成本2亿左右完全可以满足洪江市需求。可以学习怀化火车站投资总额12.8亿改造，2012年湘乡火车站投资总额 6.1亿元改造。三、历史遗留问题！
怀化火车站为做强自已，把黔城火车站撤掉，估计安江火车站也会撤掉。一切为了成就怀化火车站。
安江火车站：怀邵衡200公里每小时的铁路，安江火车站至怀化火车南站21公里。安江30万人口上下车。
黔城火车站：焦柳铁路40公里每小时的非电气化慢铁路，黔城火车至怀化火车站48公里，黔城周边20万人口（双溪，沅河，托口，江市，红岩，岩垅，土溪这8个镇属于洪江市西部乡镇20万人），一辆火车停黔城火车站（怀化至通道火车）,焦柳铁路40公里每小时就怕在黔城站停2分钟，再加上减速停和提速开的时间，前后最多4分钟时间。
如果要是300公里的高铁，你说减速和提速困难，48公里到怀化站距离近没必要停。
&&同样一条焦柳铁路上怀化地区兄弟县城，麻阳火车有15趟火车停靠，麻阳县34万人口，离怀化火车站40公里。还有会同县31万人口，靖州县24万人口客运火车站。
&&第五次提速中，一些小站停掉的理由是客流量少，而在第六次提速中火车减少，大量的客流被放弃了。在不断提速的今天和明天，提速，提速将是一个永远的话题，以前提速时黔城为镇停运客运火车，黔城设为县城于2004年洪江市政府搬迁至黔城，2004年-2012年底洪江市所有机关单位才全部搬迁至黔城，洪江县级市于黔城布局完成，以前提速在湘西和贵州这些欠发达地区不合理也应取消，请洪江市政府在铁路方面要有所作为。&&现在只有怀化到唐豹一列火车在黔城火车站停。在黔城可以上人但不卖票，怀化到通道县塘豹镇（起怀化-洪江市-会同-靖州-通道）火车对洪江市没什么意义。向书记：您好！洪江市工贸旅游宜居新城发展方向是什么？&&　洪江市政府改善客运站带动人流，老百姓这种民生要求政府应该有所作为，如果是铁路部门问题，政府应该与他们沟通，并还应想办法提高黔城站等级，使在县级站停的客运火车在洪江市市冶黔城都应该停。经济环境的好坏的一个重要指标就是生产成本的高低，而运输成本直接决定着生产成本的高低，个体户，批发商，老板客流带动的店面货物流动困难，这些商人不可能一个火车皮的运输，洪江市政府的这方面不作为的行为已引起低层老百姓的愤怒，也会引起部分新闻媒体的关注。货运方面：大件货运基本可以满足洪江市发展需要，黔城火车站级别太低很多东西特别是小件物品不能用火车直接运到黔城，会比相邻的会同县的生产生活成本高，也使黔阳本地产品运送输出市场竟争力低，人流带动店面货物流动困难，客流经济在洪江市受到严重限制和停滞发展状态.
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黔清湖景观独特，为打开洪江市西大门，贯通清水江旅游新通道，往贵州省天柱县对接西海水上旅游开发。
托口电站号下闸蓄水发电，电站装机容量83万千瓦，年均发电量21.31亿千瓦时，总投资95亿元，建成发电年创税收约1.5亿元。水库正常蓄水位达250.2米，库容12.49亿立方，调节库容6.15亿立方，水域总面积48.86平方公里。 黔东南黄金水道,上通天柱,黎平,会同,靖州, 下达辰溪,沅陵后转洞庭湖.首台机组发电，托口水电站下闸蓄水，坝前水面面积仅次于洞庭湖，具有显著的旅游和水产养殖业开发价值。
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新一批湖南省旅游强县、旅游名镇（乡）2014年洪江市旅游新征程红网长沙日讯(记者 姚冶)2013年是湖南省乡村旅游建设“3521”工程实施的最后一年。2月25日下午，湖南省旅游局公布了2013年湖南省成功创建省旅游强县、旅游名镇(乡)的名单。在此次创建工作中，长沙县、汝城县、双牌县、石门县等10个县(市)获评2013年“湖南省旅游强县”，长沙县开慧镇、石门县壶瓶山镇等15个镇(乡)跻身2013年“湖南省旅游名镇(乡)”名录。
<font color="#13年“湖南省旅游强县”创建合格单位　　长沙县、汝城县、双牌县、湘潭县、平江县、石门县、洪江市、涟源市、衡东县、隆回县　　2013年“湖南省旅游名镇(乡)”创建合格单位　　长沙县开慧镇、望城区乔口镇、资兴市黄草镇、常宁市庙前镇、吉首市矮寨镇、永定区王家坪镇、城步县长安营乡、沅陵县五强溪镇、湘潭县白石镇、涟源市茅塘镇、醴陵市官庄乡、石门县壶瓶山镇、双牌县茶林镇、平江县长寿镇
新浪网：.cn/news/m//.html
2011年，经湖南省“3521旅游创建工程”办公室检查验收，全省有9个县、22个镇、81个村、47家五星级乡村旅游区（点）达到“3521旅游创建工程”相关评定标准。第一批湖南省旅游强县、湖南省特色旅游名镇、湖南省特色旅游名村已经省人民政府批准，湖南省五星级乡村旅游区（点）已经省创建领导小组办公室批准，现公告如下：
　　湖南省首批旅游强县
　　武陵源区 望城区 南岳区 韶山市 资兴市 新宁县 新化县 凤凰县 宁乡县
&&为全面贯彻落实《国务院关于加快发展旅游业的意见》要求，加快旅游强省建设，根据湘政办函[号文件，从2010年起我省全面实施“3521旅游创建工程”，计划通过三年的努力，在全省创建30个湖南省旅游强县、50个湖南省特色旅游名镇（乡）、200个湖南省特色旅游名村、10000个星级乡村旅游区（点）和旅游家庭旅馆，初步健全我省县域旅游产业体系，全面提升乡村旅游发展质量，壮大旅游战略性支柱产业。
& & 2012年，经湖南省“3521旅游创建工程”办公室检查验收，全省有14个县、24个镇、80个村、51家五星级乡村旅游区（点）达到“3521旅游创建工程”相关评定标准。第二批湖南省旅游强县经省人民政府批准，湖南省特色旅游名镇、湖南省特色旅游名村、五星级乡村旅游区（点）
湖南省旅游强县（第二批）&&
&&浏阳市&&湘乡市&&双峰县&&炎陵县&&宜章县&&茶陵县&&宁远县&&汨罗市&&慈利县&&芷江侗族自治县&&耒阳市&&汉寿县&&安化县&&通道侗族自治县
中国稻都-洪江市欢迎您！“杂交水稻发源地，神秘湘西古黔城”文化内，洪江市原名黔阳，具有 7400 年人文历史，境内拥有，黔阳古城，安江高庙文化、安江农校、托口西海、中国户外运动五大基地之一的洪江市雪峰山等旅游名胜，以及一座有2200年历史且保存完好的黔城古城，中原文化、苗蛮文化、荆楚文化、百越文化等。焦柳铁路上现有例子，日 - 罗城火车站将于2012年11月份开工建设，恢复客运。位于焦柳铁路经过罗城东部的牛毕港工业园内，距县城约28公里，计划静态总投资7007万元。罗城县到柳州距离30公里，2010年生产总值29.8亿元，年均增长13.5%；财政收入由2005年的0.87亿元增加到1.91亿元，年均增长17.1%。5.洪江市治黔城人口越聚越多,对黔城火车站没有客运怨言也到处流转.人民通过网络,电话,上访信件抱怨出行不便时有发生, 综合维稳成为洪江市重中之重, 加上历史遗留的二洪问题.
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洪江市治黔城位于沅江和舞水交汇处，黔芷鹤盆地咽喉，市治搬迁到黔城搬迁10年。从城市建设来了解，洪江市政治、经济、经融中心已经建成， 交通，房地产，绿色花园城市已初畸形，2012年机关单位安江全部搬迁黔城完成，乱费一大笔经费建楼堂馆所，其他也不可能一步到位，什么都要一个过程，工业方面，托口电站和安江电站投入太多，能源工业，前些年的钱都投在这一块，2014年2月完成托口电站蓄水发电，余下来腾出手来解决民生问题了。洪江市主要状况：
一.论平地效应，洪江市市冶黔城周边岩垅，红岩，沅河镇位于黔芷鹤盆地南部。
二.论水资源程度，水是建城的重要依据：洪江市有舞水和沅江自西向东流过全市，水资源丰富。只有平地和江河的水源是建城市基础,先天因素。
三.论交通优势：洪江市黔城周边有国道G209为南北方向，G209改6车道一级公路为怀黔经济走廊，洪黔路到洪江区，焦柳铁路（单线非电气）黔城火车站，78年建三等小型火车站，2013年通车的怀通高速公路，洪江市绕城公路等五座大桥拉开城市架构，二水夹城，一城三地格局。
洪江市需要大力发展，湘西必竟山多不利发展，城市的发展为了持续性，城市是文明继承体，生活和工业用水，平地建城，平地散气（汽车，生活，工业），城市周边环境空气质量的评估报告需要黔芷鹤盆地这种平地优势，论平地效应，洪江市治城区往南发展，株山，小江，柳溪村，江市镇北，岩垅乡可建一百万人口城市，有水有平地，株山至双溪镇承接怀化工业园打造洪江市工业园区。但这个优势现在只能用于散气，对周边气候改变可能性小，粉尘天气少，以后可以做城市用地。洪江市治黔城在湘西为数不多可以建百万人口城市的地方。交通优势明显，水源有沅江和舞水。
原因：黔芷鹤盆地为最大盆地，坐在怀通高速公路上看黔芷鹤平地，坪村镇平地，会同县城和靖州县城平地，决定了：
70年代焦柳铁路走这根轴，G209国道走这根轴，21世纪包茂高速公路走这根轴，以后西安至海口高铁还会走这根轴，平地多，建设成本少，平地多也会人口聚集集中。平地对几百亿的铁路，高速公路省约资金超过百亿，节约资金明显。
暂时困难：
1.洪江市主政者左右洪江市与洪江区几年，黔城与安江又几年，担误好多年发展黄金时间。
2.怀化五个中心城，鹤城，靖州，溆浦，沅陵，洪江市，县城与县城对比人口方面落后。
3.行政单位搬迁，交通打造，工业，旅游一步到位困难，但以后一定会形成绝对的优势。
2013年12月怀化市全面部署党政机关停止新建楼堂馆所和清理办公用房，怀化各县的局长们割办公室面积了，停止新建党政机关楼堂馆所，是指在今后5 年内，各级党政机关一律不得以任何形式和理由新建楼堂馆所，包括停止新建、扩建、迁建、购置以及以“ 学院”、“中心”等名义建设楼堂馆所，对已批准但尚未开工建设的楼堂馆所项目，一律停建，并严格控制今后办公用房维修改造项目。
洪江市解决民生问题，以下为民生工程用地指标应该会批。<font color="#. 洪江市黔城火车站板桥火车站改造建设，估计需要资金2亿，民生工程需要大量财力。
<font color="#. 洪江市职业中专已开工建设，2014年在柳溪新校招生职高生，加快黔阳三中搬迁黔阳古城，异地建高中分校，黔阳古城内黔阳三中保留初中部，3至5年内完全搬迁，为黔阳古城发展留下空间，株山小学异地重建，民办职业其他学校建设，单独二胎政策，人口微红利时代，学校是民生工程，学校用地。怀化市已公布五年内所有高中，小学升级改造计划，目的适应单独二胎，保证学校供给。
<font color="#. 洪江市体育馆建设，全民健身，洪江市体育成绩一直在怀化前三甲，<font color="#.&&洪江市城市公园，黔阳古城下游对面高桥村建：黔阳植物园，享花园，洪江市本身汇集湘西所有植物，农业科研发达，洪江市本来高山，丘陵，平地，河谷较杂，地势大不同，植物最多和广。高桥村建一个桃花源，享桃花，也是水果产品，经济作物，或者芙蓉花，梅花不算经济农作物，但可以当花卉到花市卖，经济可观。配套苗人谷漂流和黔阳古城打造旅游景点，兼做洪江市城市公园，可以解决资金问题。
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洪江市人民现在候车。
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领导都有小车，不坐火车，停与不停和他们没什么关系！
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洪江市人民现在候车,不怕太阳晒，不怕风雨打。
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守得住清贫，向往洪江梦，
人民盼火车，憧憬客运站。
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守得住清贫，向往洪江梦，
人民盼火车，憧憬客运站。
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洪江人民火车梦 发表于
黔城停不停火车，关洪江人民个卵事！一群数典忘祖的孬种，老拿洪江说事，天天做洪江梦！！
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洪江人民火车梦 发表于
守得住清贫，向往洪江梦，
人民盼火车，憧憬客运站。
黔贪贪走群众路线不是积极倡导恢复黔阳名取缔山寨洪江；还偏偏要山寨洪江人民到处宣传守得住清贫，向往洪江梦！！！黔贪贪真的丑陋无比；黔城的贪贪良心大大的坏了。
钱沉的地方没火车停，我作为洪江人没意见。因为停了也是没钱的。洪江人人流物流都不会去钱沉那个鬼地方。
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洪江市向守清书记是該处理此事时候，为民办实事。
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湖南省全面建成小康社会考评县市区分类名单
湖南四大区域是：一长株潭，二洞庭湖、三湘南、四大湘西4个区域，
第一类为中心城市城区(城镇化率75％以上)和长株潭经济强县市，共27个县市区，长沙的六个区及浏阳市、长沙县、宁乡县（9个），株洲有四个区和醴陵市（5个），湘潭有两个区和韶山市（3个），岳阳一个岳阳楼区（1个），常德一个武陵区（1个），怀化一个鹤城区（1个），邵阳一个双清区（1个），衡阳四个区（4个），郴州一个北湖区（1个），娄底一个娄星区（1个）。
第二类为城乡复合型县市区，共47个县市区，基本对接洞庭湖地区、湘南地区和限制开发区，第三类为国家和省扶贫开发工作重点县，共48个县市区，基本对接大湘西地区和重点生态功能区。
湖南省全面建成小康社会考评县市区分类名单第一类：中心城市城区（城镇化率75％以上）和长株潭经济强县市，共计27个。
包括芙蓉区、天心区、岳麓区、开福区、雨花区、望城区、长沙县、宁乡县、浏阳市、石峰区、荷塘区、芦淞区、天元区、醴陵市、雨湖区、岳塘区、韶山市、岳阳楼区、武陵区、鹤城区、双清区、珠晖区、蒸湘区、雁峰区、石鼓区、北湖区、娄星区。
第二类：城乡复合发展县市区，共计47个。
包括株洲县、攸县、湘潭县、湘乡市、君山区、云溪区、华容县、岳阳县、湘阴县、临湘市、汨罗市、鼎城区、安乡县、津市市、临澧县、汉寿县、澧县、桃源县、赫山区、资阳区、沅江市、南县、桃江县、苏仙区、桂阳县、永兴县、嘉禾县、资兴市、临武县、冷水滩区、零陵区、道县、东安县、蓝山县、祁阳县、南岳区、衡阳县、衡山县、耒阳市、衡南县、衡东县、常宁市、大祥区、北塔区、邵东县、冷水江市、洪江市。
第三类：扶贫开发县市区，共计48个。
包括吉首市、泸溪县、凤凰县、花垣县、保靖县、古丈县、永顺县、龙山县、永定区、武陵源区、慈利县、桑植县、沅陵县、通道县、麻阳县、辰溪县、新晃县、芷江县、会同县、靖州县、中方县、溆浦县、隆回县、邵阳县、城步县、新宁县、新邵县、武冈市、洞口县、绥宁县、新化县、涟源市、双峰县、平江县、安化县、炎陵县、茶陵县、祁东县、石门县、桂东县、汝城县、宜章县、安仁县、新田县、江华县、宁远县、双牌县、江永县
详见湖南省人民政府门户网站：http://www./zwgk/zjzf/hnzb/_43262/swszfwj_/t615.html
湖南省县市区全面建成小康社会考评指标体系，一类，二类县市和三类县市
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怀化五线城市，洪江六线城市。
中国城市分级参考（2014）
中国幅员辽阔，不同行政级别、地区间城市的发展状况有着极大的差异。
无论数据如何精确，要对比一个人均收入1万美元人口100万的地级市，和一个人均收入5万美元人口10万的县级市，采用任何标准都会导致争议和偏颇。
通过收集整理年间的数据，我们希望能够在力所能及范围内的同一标准下，尽可能地还原中国城市发展现状全貌。
数据说明和指标设计
绝对量化指标
基础构成指标。公开且可核实的同期同口径可量化指标。
市辖区常驻人口、市辖区常驻人口净流入；
市辖区GDP、人均GDP；
市辖区建成区面积、辖区面积；
星巴克、肯德基店面数量；
火车站、机场客货运量；
人类发展指数；
地方财政收入；
500强企业、民营500强企业数量；
相对量化指标
15%调整指标。同期，数据不完整或口径不（难以）统一的，可量化指标。
市辖区万人公交车拥有量；
各级医院数量；
城市绿化覆盖率；
公办大学数量、在校大学生人数；
辖区内国家3A~5A级旅游景区数量。
非量化指标
5%调整指标。无法量化对比，但可查可核实的，非量化指标。
行政级别（区域辐射力和政治地位）；
最高建筑物高度（城市建设水平）；
辖区内铁路、高速公路、航线数量（交通地位）；
大型企业或矿产资源（产业链）。
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这么明显，明白了？洪江市即黔阳倒了20年的霉，被鬼符附上身，摆脱不了。
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新一批湖南省旅游强县、旅游名镇（乡）2014年洪江市旅游新征程红网长沙日讯(记者 姚冶)2013年是湖南省乡村旅游建设“3521”工程实施的最后一年。2月25日下午，湖南省旅游局公布了2013年湖南省成功创建省旅游强县、旅游名镇(乡)的名单。在此次创建工作中，长沙县、汝城县、双牌县、石门县等10个县(市)获评2013年“湖南省旅游强县”，长沙县开慧镇、石门县壶瓶山镇等15个镇(乡)跻身2013年“湖南省旅游名镇(乡)”名录。
<font color="#13年“湖南省旅游强县”创建合格单位　　长沙县、汝城县、双牌县、湘潭县、平江县、石门县、洪江市、涟源市、衡东县、隆回县　　2013年“湖南省旅游名镇(乡)”创建合格单位　　长沙县开慧镇、望城区乔口镇、资兴市黄草镇、常宁市庙前镇、吉首市矮寨镇、永定区王家坪镇、城步县长安营乡、沅陵县五强溪镇、湘潭县白石镇、涟源市茅塘镇、醴陵市官庄乡、石门县壶瓶山镇、双牌县茶林镇、平江县长寿镇
新浪网：.cn/news/m//.html
为全面贯彻落实《国务院关于加快发展旅游业的意见》要求，加快旅游强省建设，根据湘政办函[号文件，从2010年起我省全面实施“3521旅游创建工程”，计划通过三年的努力，在全省创建30个湖南省旅游强县、50个湖南省特色旅游名镇（乡）、200个湖南省特色旅游名村、10000个星级乡村旅游区（点）和旅游家庭旅馆，初步健全我省县域旅游产业体系，全面提升乡村旅游发展质量，壮大旅游战略性支柱产业。
2011年湖南省首批旅游强县　　武陵源区 望城区 南岳区 韶山市 资兴市 新宁县 新化县 凤凰县 宁乡县
2012年湖南省旅游强县（第二批）&&
&&浏阳市&&湘乡市&&双峰县&&炎陵县&&宜章县&&茶陵县&&宁远县&&汨罗市&&慈利县&&芷江侗族自治县&&耒阳市&&汉寿县&&安化县&&通道侗族自治县2013年“湖南省旅游强县”创建合格单位　　长沙县、汝城县、双牌县、湘潭县、平江县、石门县、洪江市、涟源市、衡东县、隆回县
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第二节 建设用地布局优化
一、构建“一核两轴五级中心”的市域城镇体系空间结构，优先保障重点城镇、重点轴带的建设用地需求
根据市域城镇体系发展的特点，积极促进怀化市中心城区与芷江县城、中方县城的“一体两翼”组合城市发展，形成怀化市的经济增长极，带动整个怀化市社会经济发展水平的提高。结合市域产业空间布局，构建“一核两轴”的市域城镇体系空间结构，优先保障重点城镇、重点轴带的建设用地需求。& & “一核” 是指以怀化城区为中心，以鹤中洪芷组合城市为核心；& & “两轴”即沿228省道、209国道，连接沅陵—辰溪—怀化市区—中方—洪江—会同—靖州—通道的纵向发展轴，以及沿湘黔铁路、308省道、上瑞高速，连接新晃—芷江—怀化市区—溆浦的横向发展轴；& & “五级中心”：
一级城市：中心城市——怀化中心城区；
二级城市：次中心城市——洪江黔城镇、靖州渠阳镇、沅陵沅陵镇、溆浦卢峰镇，共4个；
三级城镇：县城——辰阳镇、新晃镇、芷江镇、中方镇、雄溪镇、林城镇、双江镇、高村镇，共8个；
四级城镇：市域重点城镇——安江镇、五强溪镇、孝坪镇、低庄镇、大江口镇、火马冲镇、锦和镇、托口镇、县溪镇，共9个；
五级城镇：一般城镇——七甲平镇、借母溪镇、明溪口镇、二酉镇、清浪镇、马底驿镇、凉水井镇、麻溪铺镇、田湾镇、祖市殿镇、善溪江镇、双井镇、休溪镇、潭湾镇、安坪镇、兰里镇、岗东镇、水东镇、尧市镇、花桥镇、聂家镇、泸阳镇、黄溪口镇、铜湾镇、江北镇、两丫坪镇、龙潭镇、黄茅源镇、雪峰镇、牌楼镇、双溪镇、江市镇、沅河镇、碧涌镇、肖家镇、堡子镇、坪村镇、连山镇、广坪镇、甘棠镇、坳上镇、平茶镇、溪口镇、临口镇、播阳镇、牙屯堡镇、陇城镇，共47个。怀化国土局网址：http://www./Zwgk/ShowArticle.asp?ArticleID=1419
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