前几天去看了一汽森雅r7试驾,但没能试驾,试驾过的来评价一下这车开着感觉怎么样?

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车展一起去看R7顺便欣赏妹子有同行的吗?
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车展一起去看R7顺便欣赏妹子有同行的吗?
距离R7上市的时间越来越近了,现在随着配置单以及大家猜测的价格纷纷爆了出来。也更加深了我对它的理解以及认识,说实话对于价格我肯定是觉得越便宜约好,不过得有个底线。要是太便宜的话心理还真就有些没底,有的时候人就是这么奇怪,嘴上说着喜欢物美价廉的东西!但实际上等物美价廉的东西摆在眼前的时候,又会怀疑是不是偷工减料了,是不是哪里用廉价的以次充好。。。总结起来人就特么是一个纠结的动物!
当然,我跟许多关注R7车友差不多。对R7爆出来的配置单,外观以及空间尺寸都很感兴趣,尤其是结合现在很多人嘴里的预售价,觉得它的性价比不错。对于我来说,平时非常喜欢户外活动。偶尔跟朋友一起去附近进行一次野营,野外烧烤以及爬山等等需要一台空间大兼备配置高的车子,但预算有限所以才开始关注起来R7。
刚才听到了一个小道消息,森雅配备的是博世公司的第九代产品。在我印象里博世貌似是跟西门子一样都是德国的品牌,因为上次家里买洗衣机的时候就是博世牌的。所以这次听到博世竟然还有ESP,感觉很诧异!在好奇心的驱使下,我去搜索了一下这个博世公司。一番解读之后,彻底懂了!请原谅我的无知,原来家电产业只是博世旗下细分的产品之一,博世现在最牛逼的产品就是汽车配件,所以产出ESP等配件也没什么值得奇怪。
但得到了这个结果之后,感觉给自己吃下了一颗定心丸。前面我也说了,有的时候就是觉得便宜没好货。但根据目前森雅R7爆出来的预售价格来看,确实是挺便宜的,结合配置来看显着性价比也很高。但有不少人都在怀疑R7的品质,现在看得出来R7身上的配件出自国际大牌的产品,我觉得至少在选择配件方面森雅比较有诚意。不过现在我只知道ESP是博世产出的,至于其他的配件出自哪里还不得而知。估计也不会太差,毕竟能够与博世这样的世界级公司合作,如果其他的配件太差的话根本也没办法兼容。弄几张R7的照片,大家欣赏下!
图片就这么多,据说森雅R7会在展出,反正到时候我肯定是得去现场看看。一方面是了解一下R7的实际情况,另外就是去看车模了,大家都懂的!现在求约一下,北京车展的时候有没有一起去的啊!求约!求约!
[ 本帖最后由 blueeeesky 于
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又来一个搅局者 试驾一汽森雅R7
  也就这两年,几乎所有的自主都推出了自己的,像、和甚至推出了“大小”两款来应对市场需求。作为自主品牌里的带头大哥,“一汽吉林”是专注于造商务小排量车型的企业,而其中“佳宝”系列面包车在北方有一些知名度,这次却推出森雅R7这样一款小型SUV,是否会是其转型的一个信号呢?不管怎样,我们今天先来看看这款R7是否有搅局的实力吧。  国内真的不缺了,这次的森雅R7的直接竞争对手主要有CS35、V3和S3。这几款车在国内都有较高的市场占有率,特别是长安CS35,其还能甩第二名好几个身位。不过作为后来者,森雅R7也有其优势所在,比如能够根据对手的配置来量身定制,无论在售价还是配置空间上,都能够做到赢过对方,这款车将在本月的北京上发布售价,届时其性价比如何也将一目了然。长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)森雅R74305178016552600长安CS354160181016702560中华V34200179016002570瑞风S34325176516002560  近几年,自主的配置与相比已经不落下风了,森雅R7上最大的亮点莫过于中控台上的9英寸屏幕了。是的,你没看错,居然有9英寸,此外,ESP、倒车影像、导航、行车记录仪、手机互联、无钥匙进入、一键式启动、防眩目后视镜、电动折叠/加热外后视镜、胎压监测、前排座椅加热等时下流行的配置,在森雅R7上都能找到。  在涡轮增压横行的时代,不用带“T”的真不好意思和别人打招呼,虽然森雅R7的动力总成没有什么太大的亮点,但猫哥觉得这倒未必是什么坏事。R7上搭载的是代号为CA4GB16的1.6L自然吸气发动机,匹配5速手动,与一汽B30上的一样。这套动力总成虽然亮点不多,但技术还算成熟可靠,几万元的车皮实耐用才是根本,目前自主的涡轮增压发动机技术尚没有非常成熟,有的去匹配一台双离合变速箱,猫哥觉得根本没有必要,除了拉高档次,消费者去买单的少之又少。  森雅R7的定位显然是年轻化的,从外观造型上来看应用了很多当下流行的设计手法,前大灯组采用鹰眼式设计,并融入了LED日间行车灯,此外前进气格栅与大灯组相连,使前脸看起来更加流畅。配合带有底盘防擦护板的前保险杠,也使得新车看起来更加时尚。  内饰设计上,森雅R7内饰采用了深色色调,中控台控制面板使用了钢琴漆装饰,看上去较为精致。此外在中控台设计上,根据配置不同采用了内嵌式液晶屏和9英寸独立式液晶屏两种不同风格设计,使得内饰看起来更加符合时代气息。其他配置猫哥在文章开头也提到了,真的很丰富。  森雅R7的尺寸并不算大,轴距也只有2600mm,但宽敞的乘坐空间的确是一大亮点,车内多大20多处的储物格也满足了消费者者的日常需求。后排布置了三个头枕,最大的亮点莫过于为后排中间乘客准备了固定的三点式,这个通常只会在美规车上看到,而很多比R7高一级别的合资车通常都不会配有,这一点的确值得称赞。  动力方面,森雅R7搭载了一台代号为CA4GB16的1.6L自然吸气,技术源自,最大输出功率85kW,峰值扭矩155Nm,与其匹配的是一台5速手动。这套动力总成在B30上同样可以看到,已经服役了多年,因此在成熟度与上会有一定的保证。  很多自主都为自家的加入了涡轮增压“豪华套餐”,其实这种套餐在市场上需求并不大,大部分消费者所购买的还是自然吸气。森雅R7上这台1.6L自然吸气的表现还算让人满意,在山间超车,将转速保持在2500rpm以上即可获得较为充沛的动力,80km/h之前的爆发力度没有什么问题。只是碍于排量,在高速超车时会比较“费劲”一些,除了要降挡获得更高的转速外,地板油也是必不可少的,此时发动机的嘶吼声会比较难听。  森雅R7的离合踏板行程较长,在市区长时间跟车左脚会疲劳的很快,但离合的半联动点很高,丝毫不用担心它会熄火,即使是新手驾驶也会很快上手。很多菜鸟驾驶员总会询问,说怎样把握好正确的换挡时机,那么在这台车上,行车电脑会自动提示你。在仪表盘中央有一个数字箭头,4↓代表此时可以换到4挡,5↑代表可以换到5挡,这个贴心的功能对于老司机们没什么作用,但对于刚开自动挡的新手来说还是很有用处的。  目前市场上为手动挡配备自动启停的车型并不多见,森雅R7算是一个。当你需要熄火时,需要满足挂上空挡、拉上手刹、脚不能踩住任何一个踏板,这时发动机启停功能才会介入。如果需要点火,只需左脚轻点一下离合踏板,车型即会自动点火,在实际体验中感觉还算可以,并没有什么突兀感。  毫无疑问,森雅R7采用了前麦弗逊后扭力梁的悬架形式,整体的调教偏向舒适,不过在路过一些大的坑洼路面时,车身还是会有跳动,如果能在给它增加一些韧性的话,相信其驾驶品质也会更出色一些。  最后来谈一谈森雅R7的刹车吧,踏板的脚感有些黏黏糊糊,不太跟脚。特别是初段旷量较大,踩到中后段才会有明显的制动效果,不过从实际体验来看,初段的“软”并不影响其制动效果,总得来说还是一款性价比较高的。  一汽森雅R7作为一个搅局者来到的红海,所做的准备工作还算充分。配置继承了自主一如既往的高标准,7这种外观配色也很符合当下年轻人的审美需求,9英寸的中控大屏、自动启停、手机互联这些年轻人喜欢的东西在森雅R7上都能看到,相信在一些小的城市还是有不少市场空间的。森雅R7 2016款 1.6L 尊贵型官方指导价-级别小型SUV长x宽x高55轴距(mm)2600工信部油耗(L/100km)6.2整备质量(kg)1290发动机排量(ml)1598发动机进气形式自然吸气发动机供油方式多点电喷最大功率(kW)85最大功率转速(kW)-最大扭矩(Nm)155最大扭矩转速(rpm)-变速箱类型及挡位数5MT轮胎规格215/55 R17
又来一个搅局者 试驾一汽森雅R7
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电话:010-  (C) 2016凭啥月订单能过万 试驾体验森雅R7优缺点
来源:搜狐汽车
作者:徐玉峰
[&] 6.89-8.69万元,小型,这样的价格看似很有竞争力,不过查看车型报价表,竞争异常惨烈,那么作为一个后来者,有何优势面对竞争呢。交流会上,公关部刘媛似乎并不紧张,他坦言上市刚刚一个月的订单已经过万,那是什么法宝让有了这样的好成绩,我们通过今天的体验来揭晓答案。
第2页 :配置全面丰富是优点,显示屏反光是缺
(责任编辑:搜狐汽车阜阳站)
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试驾森雅R7
外观和驾驶感受都有点大众的感觉了
[嘻嘻近期打算购买一点家用车,[特意注册了一账号来论坛上看看,之前都是只看不发言的,现在身边买车的好像都是SUV车型,所以也打算买一台SUV,空间大,实用,预算在全部办好十万左右,资金有限啊&,之前在网上也了解了一下,大一点的SUV全部办好好像十万不够,除非买宝骏560,但是看到那个外观真觉的难看,也去4S店看过,车里坐着不是很舒服,下面切入正题,我来说说我试驾R7的感受,这只代表我的个人观点,不喜勿喷。咱们先说外观,其实一开始吸引我的就是外观,外观看上去车子的敦实,稳重,双色的轮毂和红色的刹车卡钳给人感觉有点运动型。坐进车里的第一感觉就是包裹性很好,再加上仪表台有点环抱式的样子,给我感觉很舒服,不会像560那样感觉我是被架在座椅上一样,里面的做工用料整体看着还不错,要是仪表台材质是软的就好了,不过再配置上还是很全的,天窗&导航&真皮座椅&定速巡航&怠速启停&等等,还有一些忘了,只记住这些大件。&R7开起来整体还是很轻快的,一开是我还以位开起来会笨重,毕竟车重已经达到1.3吨了,轮胎还是215的离合器很轻,结合点很好找,挂档称不上有多顺,但是过的去,车内的隔音效果还是很好的,胎噪也不大,再平路上开着车子很稳,但是有大颠簸还是能感觉的到的,悬架不软也不硬,整体还是很满意的。&试驾完了之后差点就定下来了,那销售顾问也很热情,非常专业,,不会是像之前去看众泰那样一上来就说这车怎么怎么好,那好这好,但是老婆还没有点头,哪能擅自做主,这星期休息打算代老婆去看看,4S店正好离我住的地方也近,我是再上海闵行中春路北桥这边,有也想买的朋友我们可以一起去,现在价格一分都不优惠,一起去谈的话多少能要求送点东西吧
引用 都十点多了
13:36:31 发表于 主楼 的内容:
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完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
13:41:16 | 来自
我是在松江区的,打算9月入手
引用 车行万里路-13 13:41:16 发表于 1楼 的内容:
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14:03:53 | 来自
这个是四儿子自己的广告贴
幸福像沙发下的一粒纽扣,专心找,不到,你淡忘,自己就滚出来
引用 素染_年华
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你都开国产极光还要买
引用 晕菜车手
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