01N自动波箱挂前进档里边有黄氏响声丸怎么办？

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-07-11 10:31 标签： 膝盖有响声
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老帕B5 四速变速箱那种，波箱全部挂档提前一个档怎么办啊。
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老帕B5 四速变速箱那种，波箱全部挂档提前一个档怎么办啊。
如题，四速01N，故障现象是挂R档没有，N档会走车，D档车速比N档还慢，D档还会开一下刹一下，好象点刹一样，然后最后挂一档不走车，感觉全部挂档位提前了一档位。
最初以为不行或电磁阀板不行，已更换三个换档电磁阀与清洗路板，故障还是没有排除，有人知道是那里出问题了吗，应该怎么处理？
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木了个性，哪来签名
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这个要拆整个变速箱了吧？错乱的挺严重啊。
再盗签名图，老子一枪爆了你丁丁！
760) {this.resized= this.width=760; this.alt='Click here to open new window';}" onmouseover="if(this.width>760) {this.resized= this.width=760; this.style.cursor='hand'; this.alt='Click here to open new window';}" onclick="if(!this.resized) {} else {window.open('/bmiddle/cfeox59k54g2g209w05k1kx.gif');}" onmousewheel="return imgzoom(this);" alt="" />
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如题，四速01N变速箱，故障现象是挂R档没有，N档会走车，D档车速比N档还慢，D档还会开一下刹一下，好象点刹一样，然后最后挂一档不走车，感觉全部挂档位提前了一档位。
最初以为波箱电磁阀不行或电磁阀板不行，已 ... 看看档把和变速箱的链接是否有问题
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把变速箱上的链接松开档把放在P的位置看变速箱的链接处是否有框量，把变速箱的把也放到P档的位置从新固定再试试。
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把变速箱上的链接松开档把放在P的位置看变速箱的链接处是否有框量，把变速箱的把也放到P档的位置从新固定再试试。 谢谢大神，这二天有时间研究一下是不是这个问题，谢谢你的回签啊
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谢谢大神，这二天有时间研究一下是不是这个问题，谢谢你的回签啊
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拥有老帕的同学们，互相学习吧
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今天想认证一下，手...
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我的是手动，帮不到你了
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······为什么自动挡的车？换挡手柄往后拉是挂前进档，向前推却是挂倒档？
自动挡汽车
按照知乎惯例，先说答案:这样排布最符合驾驶安全逻辑。~~~首先，自动挡几个基本档位(or功能):P(parking，驻车档),R(reverse，倒挡),N(neutral，空挡),D(drive，驱动档)暂不论S,M，雪地，ECO模式等等其他附加的模式，我们来理一理这四个档位如何排布会更安全合理。1.R档和D档不能相邻排布。原因很简单，前进后退太近了，容易误操作。2.空挡放到RD中间比较合适，起到中间缓冲作用。3.以上，现在可行方案有两种，RND,或者DNR，靠近人的那一边，操作起来更为顺畅准确，所以选择RND，D档在后。4.P档放哪里?RND之间考虑要切换，不能把P档塞这三个档位中间(否则你想想倒车的时候是会有多不爽。。。)，只能PRND，或者RNDP。5.鉴于第三点的人机学考虑，以及D档之外还要考虑2.1(L)档，S档的布置，果断P档放最前。综上，PRND的顺序就是这么来的。
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别克GL8自动波箱，前进档没问题，挂R档不走？
别克GL8自动波箱，挂前进挡没问题，挂R档不走？请问是什么问题？
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一般是内部机械问题。离合器片烧了的可能性较大。
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楼主,有故障码?数据流正常?
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烧了一组离合片或制动片
看帖，回帖已经成为习惯，争取做到不错过任何一个帖子，像海绵一样吸收大师们的精华。谢谢！！
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& & 01年日本进口的本田（stream),没有怠速，怠速熄火？
有台01年日本进口的本田（stream)，我先介绍下这台车的配置，两个凸轮轴位置传感器，进气压力，三线的位置传感器，三线的怠速马达。这台车是别 的厂搞不好就拖来的。现象是没怠速，怠速像游车断油的感觉（机头很抖）。但又不是游车。怠速着车如果不加油门过一会儿就会熄火。用431读故障码是（凸轮轴位置传感器1）的故障码。消也消不掉。我想读数据流，可是读不了。我就测凸轮轴传感器的电压，两条个传感器的电压都正常。车主说别的厂换过了两个新的凸轮轴传感器。我然后就测下线路，线路是好的，我就着车加油测两个凸轮轴传感器信号电压（不加油会熄火）。发现凸轮轴传感器1的电压在（4.3v左右变化），传感器2在（4v左右变化）。不知道是什么原因。发动机正时和链条都没问题。还有个现象是全部火花塞都是黑的，好像燃烧得不好。换了新的进气压力和水温传感器还是不行？我怀疑怠速马达（怠速马达的两条水管也 不堵塞），可是我拔掉真空管，直接给空气也是不行。节气门和怠速马达也全清洗过的。求救啊？
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&&在自动挡汽车使用中，有些车主对自动变速箱的使用不当，往往会造成车辆受损、性能下降、寿命缩短。那自动挡位的车应该怎么开呢？腾骅变速箱维修公司具有十几年变速箱维修经验的雷师傅总结了车主们驾驶自动挡车辆的常见误区，供大家参考。
& 自动变速器使用误区一：车辆下坡行驶时空挡滑行。
& 自动变速器正确操作方法是应该挂前进挡行驶。
& 有些司机朋友为了节油，在车辆高速行驶或下坡时空挡滑行，这样很可能会导致自动变速箱的损坏。因为此时发动机怠速运转，变速器油泵供油不足，润滑状况恶化，容易引起车辆共振和打滑现象，产生不良后果，所以车辆在下长坡时，切记发动机不能熄火，应挂前进挡行驶。
& 自动波箱使用误区二：在停车挡或空挡以外档位发动汽车。
& 自动波箱正确操作方法是应确认在停车挡或者空挡。
& 自动变速箱上装有空挡启动开关，使得自动变速箱只能在停车挡或空挡才能起动发动机，避免在其他挡位起动时使汽车前窜。车主们在错误的档位发车，虽然发动机不能运转，但可能导致自动变速器的空挡启动开关损毁。所以车主在启动发动机前一定要确认车辆是不是在停车档或者空挡。
& 自动变速箱使用误区三：长时间停车仍挂前进挡。
& 自动变速箱正确操作方法是应该挂空挡。
& 换挡杆在前进挡时，自动变速箱汽车一般有微弱的前移，若长时间踩住制动踏板，等于强行制止这种前移，这样使得自动变速箱油温升高，油液容易变质，严重时可能导致自动变速箱损毁。&
& 腾骅维修技师温馨提醒广大车主，日常生活中要注意正确操作自动波箱，经常您的自动变速箱的进行保养，延长自动波箱的使用寿命，千万不能因为您的疏忽大意而给您的爱车自动自动变速箱造成不必要的损坏。
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