水在超低温的环境中，有可能呈现出液态吗？ | 问答 | 问答 | 果壳网 科技有意思
水在超低温的环境中，有可能呈现出液态吗？
新华网维也纳10月7日电（记者刘钢）奥地利和德国科学家日前报告说，他们发现在零下157摄氏度的超低温环境下，水也能够呈现液态。这一发现或将为科学家探索宇宙有机分子甚至生命的形成打开新思路。
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一只呆萌的吃货
首先，液态水是有可能低于零摄氏度的，叫作过冷水的形成要求水非常纯，容器表面非常洁净，缺乏凝结核，水就结晶不了但只要稍有扰动，水就会迅速结晶成冰，下图是过冷却水的温度随时间变化过程目前实验上测到的过冷水最冷达到-41℃，计算机模拟的结果是过冷水最低只能达到-48℃另外一种方式是，电场可以影响水的凝固点把水放在带电的表面上，负电会使凝固点降低，水从顶部先结冰，正电会使凝固点升高，水从底部先结冰提问中的说到的超低温的水，应该前两种都不是，是一种新现象搜了一下，还没发出来...根据，这个新现象是，把-130℃的冰置于一万倍标准大气压下，冰的晶格会瓦解，变成新闻里说的非结晶冰。然后稍加升温，非结晶冰就会变成水一样的流体，但密度是普通水的1.35倍，黏度更高他们还指望这么冷的液态水能诞生生命？表示呵呵...（温度低各种化学反应的速度也会降低甚至不能发生，那样生命的新陈代谢也会非常慢，这就要求行星在很长时间内都有一个稳定的环境，而太阳的寿命也不过50亿年，在那之前还要被不知道多少小行星砸...）
……这个是消失很久的 当初的一个图，可以看到极限是在251K，换过来也就是-22℃。所以在没有外来其他干扰的情况下是根本不可能的。单纯的高压做不到。不过在没有凝结核存在的情况下的确可能会出现过冷状态，也见过报道在零下53(42,键盘顺手打错了……）℃(的液态。不过那种状态根本就不是稳定态啊……真的能关生命起源么？这个说法的噱头意义更大些吧
伪科学家传人
比如我经常把可乐放在冰箱冷冻室，拿出来时是液态，一旦开盖放气，立刻冻冰坨
话说题主提到的奥地利科学家Thomas Loerting 的文章在10月7号已经发表了，搜pnas即可，毕竟新闻不会随便说发表在pnas了。@ LePtC过冷水supercooled water 其实是国外研究很热门的领域，其中一个很重要的就是可以解释水的各种反常现象（如 冰可以浮在水上）。之前实验上（上世纪80年代）有人发现其实液体水有两种不同的结构，一种密度大一些，一种密度小一些，也就是pnas文章摘要里面提到的LDL（low density liquid） HDL （high density），他们报道的是高密度的水在116K 存在，而低密度的是136K。1992年有人提出这两种液态的水之间存在一个相变（liquid liquid phase transition），关于这个国外研究的很多，搜一下，最近几十年来很多文献，关于找相变点的，受限水的，生物和水的等等。其实过冷水可以在零摄氏度之下很多，只是在前面Toxinor给出的相图里面比较小的一个区间，具体可以参考下图。图中白色区域no man's land 是指的这个区域内的水自发结晶了，不需要凝结核就能结晶，所以目前实验手段没法直接测这块的水。要么从supercooled 区域往下测，要么从glassy water往上测，pnas这个文章就是从glassy water往上测的，他们文章中测了各种参数，是能证明他们样品是液态水。“ high-density liquid is classified as a strong liquid. ”
私立樱才学园学生会入会积极分子
我书读的少，你们不要骗我……纯水应该做不到，可能是里面有别的溶质……
理论上而言，水足够纯，降温速率足够快（100℃/s）的话低温下仍是液态（玻璃态）是有可能的~不过此时分子运动变慢，有人称之为玻璃态~
很NB的样子
关于过冷水，我第一次了解是在动漫《名侦探柯南》中，柯南在那一集的案子里就道破了犯人用过冷水隐藏犯罪证据的事实。
玻璃态在原理上可以实现把人冰冻起来保存。
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(C)2016果壳网&&&&&京ICP备号-2&&&&&水的凝固点随气压降低会有怎样的变化?
水的凝固点是指定压力下水的固相和液相平衡共存时的温度.理论上讲,压力增加,凝固点降低.但是大气压的变化对水的凝固点的影响是微乎其微的.哈哈
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随着人们生活水平的不断提高，各种小汽车已经走进我们的家庭．仔细观察和思考，可以发现小汽车的一些设计和使用过程中的许多现象都与物理知识有关，请你用学过的物理知识解答下面的问题：（1）小汽车的外形设计成流线型，当小汽车在水平路面上高速行驶时对路面的压力比静止时对路面的压力______（选填“增大”、“减小”或“不变”）．（2）小汽车晚上行驶的时候，为了安全考虑车内的灯最好是______（选填“打开”、“关闭”），大部分汽车的发动机都是汽油机，其中______冲程是将内能转化为机械能．（3）汽车后挡风玻璃上面有很多的细条纹，其实那些细条纹都是非常细的发热丝，汽车启动后发热丝就会发热，汽车启动后后挡风玻璃上的水雾发生______（填一种物态变化），就不会影响司机的视野了．（4）汽车发动机工作时，缸体的温度很高，为确保发动机正常工作，需对缸体进行冷却．汽车发动机常用水作为冷却剂，这主要利用了水的______大的特性，到了冬天水凝固结成冰会把水箱胀破，所以往往在水里添加某种试剂使水的凝固点______（选填“降低”、“升高”）．（5）汽车的轮胎上面有很多的花纹那是为了______（选填“增大”、“减小”）摩擦，汽车行驶一段时间后轮胎温度会升高，这是通过______方式使轮胎温度升高的．
随着人们生活水平的不断提高，各种小汽车已经走进我们的家庭．仔细观察和思考，可以发现小汽车的一些设计和使用过程中的许多现象都与物理知识有关，请你用学过的物理知识解答下面的问题：（1）小汽车的外形设计成流线型，当小汽车在水平路面上高速行驶时对路面的压力比静止时对路面的压力&&& （选填“增大”、“减小”或“不变”）．（2）小汽车晚上行驶的时候，为了安全考虑车内的灯最好是&&& （选填“打开”、“关闭”），大部分汽车的发动机都是汽油机，其中&&& 冲程是将内能转化为机械能．（3）汽车后挡风玻璃上面有很多的细条纹，其实那些细条纹都是非常细的发热丝，汽车启动后发热丝就会发热，汽车启动后后挡风玻璃上的水雾发生&&& （填一种物态变化），就不会影响司机的视野了．（4）汽车发动机工作时，缸体的温度很高，为确保发动机正常工作，需对缸体进行冷却．汽车发动机常用水作为冷却剂，这主要利用了水的&&& 大的特性，到了冬天水凝固结成冰会把水箱胀破，所以往往在水里添加某种试剂使水的凝固点&&& （选填“降低”、“升高”）．（5）汽车的轮胎上面有很多的花纹那是为了&&& （选填“增大”、“减小”）摩擦，汽车行驶一段时间后轮胎温度会升高，这是通过&&& 方式使轮胎温度升高的．
22、阅读下面材料，然后按要求答题：积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变．路面积雪经车辆压实后，车轮与路面的摩擦力减小，汽车易左右滑摆．同时，汽车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太急，都可能发生交通事故．专家研究表明，气温不同，积雪的厚薄不同，对汽车的危害也不一样．当积雪厚度在5～15cm，气温在0℃左右时，汽车最容易发生事故．因为在这种条件下，路面上的冰雪常会呈“夜冻昼化”状态．此时，护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，融化了的冰雪不再结冰，从而减少交通事故的发生．提出问题：在相同气温条件下，为什么水不再结冰了？猜想与假设：请你用学过的物理知识，针对这一现象产生原因提出一个合理的猜想，并说出你猜想的理由．猜想：；理由：．设计实验方案：针对你的猜想，设计一个实验方案验证猜想的正确性．实验方案及主要步骤：．
冬季的积雪对公路行车的危害主要表现在路况的改变．路面积雪经车辆压实后，车轮与路面间的摩擦力减小，汽车易左右滑摆．同时，汽车的制动距离也难以控制，一旦车速过快、转弯太急，都可能发生交通事故．特别是积雪厚度在5-15cm，气温在0度左右时危害最大，会出现“夜冻昼化”的现象．为防止出现意外事故，护路工人常在路面上撒大量的盐，这样可以避免“夜冻昼化”现象．请你根据这一现象提出一个合理的猜想，并进行科学探究．（1）提出问题：在相同的气温条件下，为什么水不再结冰了？（2）猜想：水中杂质越多，水的凝固点越低或混合物的凝固点降低；理由：护路工人常在路面上撒大量的盐，以避免“夜冻昼化”现象，即在相同气温条件下，融化了的冰雪不再结冰．（3）设计实验方案：①、所需器材：水杯、温度计、冰箱．②、实验主要步骤：取相同的三个杯子，盛相同体积的清水、淡盐水、浓盐水，放入冰箱里，每隔5分钟用温度计测一次温度，并观察是否有结冰现象．（4）验证你的猜想是否正确的依据是若结冰，结冰的顺序是否是清水、淡盐水、浓盐水．说明猜想正确．（5）分析与交流：除了在路面上撒盐外，还有别的方法吗？请你写出来并比较哪种方法更好？方法：在冰面上撒些沙子．道理：在冰面上撒些沙子，增大车辆与路面摩擦的摩擦．
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在水里加入什么物质可以降低水的凝固点
提问者采纳
只要是水溶液,由于有酒精分子占据了液体表面酒精,水中掺入酒精后,自然只能与更低温度的冰的蒸汽压平衡,凝固点也就下降了.总之,水中加任何能溶解的物质,凝固点都会降低,溶液的蒸汽压会降低,无法与纯冰的蒸汽压平衡
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出门在外也不愁增大水的压力,会是水的凝固点降低吗?比如深海,水压很大,那么,深海的水会在零度还不结冰吗?
理论上水压升高 凝固点上升 但深海的压强是不够滴 所以几乎没有影响~针对LZ的问题说两点：第一,大家知道纯水这种物质是反膨胀的,4摄氏度的时候密度是最大的,再往下降温水的体积会增大（即0-4摄氏度时热缩冷胀）密度减小,直到0度时结冰.所以4度的纯水会沉一些,冬天的湖泊,最下层的是4摄氏度的水,越接近湖面水温越低,到水面时结冰就0度了.因此要想湖底结冰除非湖底到湖面全都结冰,而深海是达不到的；第二,海水中含盐量很大,尤其深海.含盐量是和凝固点有关的,含盐量越高凝固点越低,下雪天往马路上撒盐就是这个道理.所以深海海水的凝固点要比0度低~总结一下,别说深海达不到0度,就是达到0度也不会结冰~以上仅供LZ参考
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