宝马x5过减速带异响左前轮低速转向有异响低速刹车也异响,速度快点不响

宝马x5过减速带异响底盘异响故障檢修

    一辆行驶里程约11万km车型为E70,搭载N54发动机的2011年宝马x5过减速带异响运动型多功能车用户反映:该车底盘有异响。
    检查分析:维修人员試车确认该车的异响是在通过不平坦路面时从车身后部传人车内的,声音为金属撞击声
检查后悬架,发现右后弹簧与其上部垫板之间囿错位的痕迹在这种情况下它们之间无法实现原设计的贴合度,出现相互撞击不可避免该车型使用了中凸型螺旋弹簧,以改善悬架的整体性能分析认为,该车曾经在恶劣条件下执行过越野任务这使得弹簧与其垫板之间出现过瞬间的分离,并产生错位由于弹簧与其墊板之间的压力很大,所以在没有外力辅助的情况下弹簧无法自行回位
    故障排除:升起车辆拆下后轮,用干的抹布擦净脏污严重的弹簧墊板和中凸形螺旋弹簧然后用约40 cm长的毛刷(图1)均匀地在弹簧垫板的整个表面上涂抹常效滑石糕操作完成后,再次通过极其颠簸的路面在效滑石粉的作用下弹簧自动恢复了原位,异响也随即消失

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低速带刹车打方向异响完美解决

問题表现:当汽车带着刹车

速行驶时打方向汽车会有嘎嘎嘎,或者咯咯咯的声音问题原因:其实就是发动机底盘

那块金属护板引起的。是出厂时这块底板的螺丝安装时受力

均使底板有点扭扯。当汽车

速打方向行驶时由于只有前轮改变方向,后面的车身随着行驶改变方向行驶的越慢改变的越慢,车身会收到

大的扭转力此时扭转力也会作用于那块安装

的金属板,就产生了异响当速度快起来了,汽車受的扭转力就

处理方案:把金属板拿掉了试车结果完全没有异响。问题肯定在这个板子上重新安装,也没有异响



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  • 问题表现:当汽车带?刹车?速行驶时打方向汽车会有嘎嘎嘎,或者咯咯咯?声音问题原因:其实就?发动机底盘?那块金属護板引起??出厂时这块底板?螺丝安装时受力?均使底板有点扭扯。当汽车?速打方向行驶时由于只有前轮改变方向,后面?车身随?行驶改变方向行驶?越慢改变?越慢,车身会收到???扭转力此时扭转力也会作用于那块安装???金属板,就产生?异响当速度快起来?,汽车受?扭转力就?所以就没异响?
    处理方案:把金属板拿掉?试车结果完全没有异响。问题肯定在这个板子?重新安装,也没有异响

    今天刚去4S店解决,加?垫片我??倒车打方向时出现?

  • 前轮部分有异响 车热起来就没

  • ?也响 ??在車凉?情况? ?前轮部分有异响 车热起来就没?

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