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南昌临空经济区建千亿工业园区 飞利浦Lumileds落户
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梅岭之麓、赣江之滨，南昌临空经济区一派繁忙景象，热火朝天的建设工地、忙而有序的生产车间，向人们昭示着这个昌九一体化纵深发展的战略支点，这片打造核心增长极的主战场，已经成为新兴的发展热土，激起南昌新的发展活力。　　全力构建立体交通枢纽，大力发展临空产业，努力成为全省经济崛起的强力引擎。南昌临空经济区的发展目标非常明确：用3-5年时间，形成以3-5家龙头企业为引领、一批“高大上”项目为支撑、临空指向特征明显、产业链比较完备的电子信息产业集群，建成千亿级工业园区。
　　海派手机将形成6000万台智能手机产能　　南昌临空经济区，处处都是一派热火朝天的建设场景。在海派手机产业园内，技术工人正在流水线上作业，贴片、测试、组装，一台台智能手机逐渐成形。　　“从签约入驻临空经济区到一期工程投产，海派只用了不到一年的时间。”智慧海派科技有限公司总经理陈德拥介绍，海派手机产业园项目总投资不低于60亿元，于日签约入驻，分两期建设。　　2014年11月，临空经济区代建的10万平方米的标准厂房交付海派使用；2014年12月，海派进场装修；2015年4月，10条手机生产线设备进场。目前，8条SMT（表面组装技术）生产线安装调试完成正处于待试生产状态，2条手机生产线已经完成了智能手机试生产。　　二期工程正在上马，主要建设内容包括生产厂房、信息中心、测试大楼、研发中心、调班宿舍等。　　陈德拥介绍：“我们客户包括联想、酷派、HTC等。现在南昌的规模是一个月做100多万台智能手机。”项目全部建成达产后，将形成6000万部智能手机的生产出货能力，预计年销售收入不低于180亿元。”　　智慧海派科技有限公司总部位于南昌，目前拥有杭州、深圳、南昌三个自主生产基地。南昌海派手机产业园项目将建成国内外知名品牌企业系列智能手机终端研发、制造基地及手机上下游供应链产业园。: ~( }( D2 _$ M# x
　　沿海不少重量级信息产业在这里扎堆集聚　　一年以来，南昌临空经济区紧盯电子信息产业，按照“大项目—产业链—产业群—产业基地”的发展方向，在16.8平方公里的直管区，特别是在3平方公里的核心起步区，聚焦政策和资源，深入实施建设区域性电子信息产业基地的核心战略。　　如今，临空经济区成功引进了欧菲光产业园、海派手机产业园、鸿利光电产业园等一批具有重大引领作用的高端、前端、深端产业项目，总投资额近200亿元。其中，中国触控系统和数码成像系统的龙头企业、“全国电子信息百强企业”欧菲光科技股份有限公司投资53亿元建设的欧菲光产业园项目，全部建成达产后，预计可在三年内实现销售收入300亿元以上；中国白光LED器件产业领军者鸿利光电股份有限公司投资10亿元建设的鸿利光电产业园项目，建成达产后，预计年产值不低于25亿元。　　伴随着鸿利光电产业园、芯地LED驱动IC产业化基地、鹏旭科技产业基地等项目陆续开工建设，以及欧菲光产业园一期（LCM）、海派手机产业园一期、恒动汽车用锂电池和系统生产基地等项目陆续竣工投产，南昌临空经济区朝着电子信息产业集聚发展的新高地迈出了更加坚实的步伐。　　南昌市发改委总经济师柳华说：“这一年多来，临空经济区已经成为南昌市一片新的投资热土，特别是沿海地区不少重量级的信息产业的企业开始在这里扎堆集聚，使得南昌市的电子信息产业这两年年均增长30%以上。”
　　构建“铁、水、公、机”立体交通　　南昌临空经济区正在积极申报南昌综合保税区，力争今年年底前获批成立、明年年底前封关运行。通过叠加保税物流、保税加工、保税服务和口岸物流等功能，承接国内外产业转移、推动产业结构优化升级，打造促进南昌乃至全省对外开放和区域协调发展的全新引擎。　　对外开放需要综保区的大平台，也需要开放的交通设施提供重要支撑。南昌的临空经济区和全国的临空经济区相比有什么优势？市发改委总经济师柳华表示：“最大的优势就在于这个区域里面高度聚合了四位一体的综合交通方式。”　　南昌临空经济区充分利用坐落全省唯一的国际干线机场和赣江流域建设规模最大的现代化综合码头，铁路、公路汇聚的区位和资源优势，逐步构建“铁、水、公、机”四位一体的综合立体交通枢纽，为承载全方位的对外开放提供交通保障。　　当前，临空经济区直管区“四横两纵”的骨干路网正在加快建设，预计2016年年底前实现路网环形互通。其中，金山大道和金水大道分别于2015年10月、8月正式通车，将进一步强化南昌临空经济区与南昌中心城区的贯通对接。金山大道的建成，更将新增一条通往昌北国际机场和九江市的快车道，强力带动机场发展并拉近南昌市与九江市的“双核距离”。　　拥有4个2000吨级泊位，年吞吐量20万标箱的龙头岗综合码头一期工程正在施工，2015年年底前建成投产后，与赣江黄金水道连接，为南昌乃至全省融入长江经济带发展提供有力支撑。机场方面，力促T1国际航站楼更新改造工程于2015年年底前开工建设。同时，开辟更多、更优的货运航线，大力提升货运量，扎实推进航空物流园建设，助推南昌航空运输物流业快速发展。　　通过机场、码头、铁路、公路之间的互联互通，南昌临空经济区的交通功能将真正地“立体”起来。　　率先在全省全面推行人事制度改革　　作为全省寄予厚望的特别发展区、特别管理区、特别创新区，改革创新、先行先试，是南昌临空经济区“天然”的义务，义不容辞，也是“天然”的责任，责无旁贷。南昌临空经济区，采取了系列变革创新的有效举措，主动适应并逐渐引领经济发展的新常态。　　变革招商引资理念。通过税收等优惠政策吸引企业投资的老路越走越窄。为此，南昌临空经济区践行“重资本，轻资产”全新理念，走出了一条招商引资的新路子。比如，通过资本运作，采取并购方式，成功让LED行业顶级的世界500强飞利浦旗下Lumileds的汽车照明系统和大型央企中航科工集团旗下航天通讯板块增量落户；帮助企业建设员工宿舍和标准厂房等非生产性辅助、配套设施，减轻企业固定资产投入，降低投资成本，大大增强了园区对企业的吸引力和企业投资园区的积极性。　　创新投融资模式。长期通过融资平台举债融资的模式已不能适应当前投融资工作需求。为此，南昌临空经济区以推广PPP模式为契机，实行“股权-产权-地权”投融资模式，重点推进股权投融资，在小资金撬动大投入以及自我造血方面作了一系列有益探索。不仅参与出资发起设立了一支首期规模5亿元的混合所有、混合经营的产业发展定向投资基金，助力招商引资和产业发展，还积极通过与有关企业进行股权合作的方式，引入社会资本参与了特定区域、特定项目的开发建设工作。　　推行人事制度改革。为破除传统行政事业机构工作效率不高、服务意识不强的积弊，南昌临空经济区秉承“去行政化、效率优先、科学灵活”的原则，按照市场化运作、企业化管理要求，率先在全省全面推行人事制度改革，推动人事管理由“身份管理”向“岗位管理”转变；薪酬管理由“铁工资”向“活薪酬”转变；考核模式由“主观静态评价”向“量化动态考评”转变，大力激发服务企业发展的内生动力。（记者 吴跃强）9 D( ]. I+ a2 X! }- B) B
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南昌临空经济区集航空、铁路、水运、公路运输为一体，未来高铁、地铁也会布局。) e* B, C6 Y! b7 I% `
南昌临空经济区交通区位优势非常明显，是其他区域或开发区无法比拟的。
如果通过政策、配套、服务的跟进把交通优势变成产业优势，这是南昌临空经济区1 A" n0 F! ?/ @( X&&B3 ], c
要尽快解决的问题。: j&&X7 m: P0 R
目前南昌临空经济区最主要的问题就是“慢”，政府想到建南昌临空经济区就慢了半拍。
南昌临空经济区的水运码头今年年底才能竣工，环形路网明年年底才能竣工，部分路
网明年年初才能竣工。企业来南昌临空经济区考察往往看到的是：一片黄土，一张图
纸。没有实实在在的东西，一切还在图纸上，这会吓倒很多投资者。
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动感都会 活力南昌
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要学习郑州临空经济区，积极引进富士康，才能使临空经济区段时间产生裂变式发展。
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人民日报：昌九一体引领发展升级
在江西省共青城市，由南昌、九江、珠海等地企业共同组建的超群科技协同创新体股份有限公司，上个月一成立便受到业内关注。公司财务总监丁俊凤充满信心地表示：“新的研发成果投入量产后，整个LED（发光二极管）行业的成本可以降低10%左右。”股东之一的江西晶能光电首席执行官王敏则同样乐观：“硅衬底‘中国芯’将迎来爆发式增长。”& & 南昌、九江两市之间，一个具有全球竞争力的LED基地正呼之欲出。今年4月， 晶能光电的大股东金沙江创投所率领的银团，在荷兰收购了世界五大LED巨头之一飞利浦公司的LED和汽车照明业务，被认为是中国高技术企业和中国资本走向国际化的重要事件。& & 两年前，江西省委、省政府提出“做强南昌，做大九江，昌九一体，龙头昂起”的战略部署，把推进昌九一体化作为全省发展升级的重中之重。昌九两市产业互补对接、科学布局、融合发展，充分发挥南昌区域中心与九江港口门户的优势，正是江西推进昌九一体、双核发展的关键所在。两市共同编制了昌九一体化产业对接互补规划，构建以昌九交通走廊和长江黄金水道为骨架的“T”形“双核”工业总体格局，加快错位发展、协同合作：南昌发挥金融、科研和第三产业优势，集中发展航空制造、汽车、新能源、LED等优势产业，九江发挥通江达海的区位优势，发展重工业、船舶制造、钢铁、新能源等产业。两市有18个产业集群列入江西省工业重点产业集群，形成了10个省级现代服务业集聚区和19个农业产业集群。毗邻南昌的九江永修县，两年来加大与南昌经开、小蓝、高新三大园区对接，引进南昌地区的项目16个，签约资金近100亿元。& & 南昌市发改委总经济师柳华评价说，昌九一体化战略实施以来，两市在经济总量做大的同时，经济结构更加优化，如南昌服务业占全市生产总值比重每年都提高1个多百分点。九江市委书记殷美根认为，随着产业联动发展，两市综合实力和带动作用进一步增强，区域升级龙头效应开始显现。据了解，今年前5个月，南昌和九江的主要经济指标增速高于江西省平均水平，财政总收入、规模以上工业增加值占全省比重约1/3，实际利用外资占比近47%。& & 在产业对接的同时，昌九两市基础设施和公共服务一体化也加快进程。新的快速路昌九大道已完成投资19亿元，昌九高速公路“四改八”即将开工，两市间城际公交客流量也不断上升。两市电信、金融实现同城化，异地就医互认互通，社保关系转接顺畅，退休人员异地认证率达100%。文化旅游合作势头同样向好，以江西省艺术中心为龙头的昌九一体化“团、场、线”联盟，成员单位发展到40多家，昌九旅游市场通票制度吸引了36个景区和40多家星级酒店加盟。（记者刘士安、吴齐强）来源：人民日报
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希望研发中心 总部搬到高新区去
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南昌龙头岗综合码头一期工程将建设四个2000吨级泊位，其中散货泊位一个，件杂货泊位三个。后调整为两个集装箱泊位、两个散货泊位。2 t- E' b& _" |5 L
南昌樵舍货运码头包括四个1000吨级泊位。! C* e" Q% l4 b3 p0 _5 f
龙头岗综合码头2015年年底建成，樵舍货运码头2016年年底建成。
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　旅客吞吐量（人）货邮吞吐量（吨）机场名次本期完成同比增长%本年累计累计同比%名次本期完成同比增长%本年累计累计同比%南昌/昌北105598272.9370500310.9124139.320.52408116.8
南昌昌北机场货运量虽然还不大，但增速还可以。- q0 u9 q/ j3 K8 Z* o" K# K5 N4 d, F" c
今年1至6月，南昌昌北机场货运量在华东民航机场前20名中增速排名第一。. c, J2 z" V# f5 m
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江西要拿出更大的魄力来支持临空经济区发展！
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晶能先进的技术，Lumileds业内领先优势、先进管理经验和知名度，
两厢结合，希望在南昌临空经济区迸发新的火花。
2014年Lumileds销售额超过20亿美金。
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江西省省委书记强卫率团考察飞利浦Lumileds新加坡LED芯片厂
&&日下午，江西省省委书记强卫率团在晶能光电CEO王敏博士的陪同下，来到全球五大LED企业之一——飞利浦Lumileds位于新加坡的LED芯片厂进行考察，并与金沙江创业投资创始人伍伸俊先生和Lumileds新加坡芯片厂厂长James Day、G-O Scale 合伙人David Lim等人进行了亲切的交流，探讨未来LED产业发展趋势和Lumileds与江西LED产业合作等问题。& && & 今年3月31日，由金沙江G-O Scale并购基金牵头，联合中国投资有限责任公司、南昌工业控股集团有限公司、中国太平保险、亚太资源开发投资有限公司等组成的财团，在江西省委、省政府的大力支持下，成功收购飞利浦Lumileds 80.1 %的股权，此次交易价值约33亿美元。& && & 强卫书记一行深入Lumileds新加坡LED芯片厂车间进行考察，认真听取了James Day 关于芯片厂的介绍，高度评价了芯片厂的先进制造能力和不断追求高品质产品的管理理念。& && & 强卫书记表示，江西省具有30多年的LED产业基础，LED产业是江西省优势产业，拥有自主知识产权的硅衬底LED技术，在江西已建成具有12家企业的硅衬底LED产业集群。Lumileds新加坡芯片厂是全球第一家拥有全自动化6寸蓝宝石LED芯片生产线的芯片厂，具有全球领先的先进制造能力。Lumileds的先进制造能力与江西省全球领先的大尺寸硅衬底LED材料技术强强联合，将极有机会为全球LED产业带来颠覆性的改变。希望通过此次考察，双方能够建立更加紧密的联系，寻求未来无限可能的合作，同时江西省将积极做好准备并提供支持。& && & 又悉，强卫书记一行在王敏博士的陪同下，于6月18日上午拜访了晶能光电的投资人淡马锡控股公司，受到科尔总裁的热情接待。淡马锡于2007年牵头投资晶能光电4950万美元，对晶能光电的发展给予了极大的支持。; W4 _# j1 r$ p9 V5 R
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级别：大江舰队中尉, 积分 756, 距离下一级还需 244 积分
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