五菱宏光egr位置自学习错误，egr换了还是出现这个故障是怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-06-18 08:42 标签：

发动机故障灯亮通常有如下原因:1、燃烧状态不好发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因2、发动机爆震通常有三种情况:第一种情况:汽车无力；第二种情况:汽车無力，发动机噪音过大；第三种情况:明显有敲缸声音在第一种情况下，有的发动机故障灯会亮有的不会亮，在第二种和第三种情况下发动机故障灯必然会亮起。3、发动机故障灯亮的内在原因（1）燃油质量不好（2）发动机汽缸内部不干净、有沉积的积碳这个故障码一般需要更换EGR阀，内部故障导致故障灯亮检查氧传感器线路没有问题随后检查冷却液温度传感器，节气门开度传感器、进气温度传感器和進气真空压力传感器（进气温度传感器和进气真空传感器是一体的）发现进气温度传感器电阻值好象偏大，其他传感器的电阻值正常線路供电电压也正常。于是测量各个传感器的电阻发现除了进气温度传感器电阻值变化范围比较小以外，其他传感器的电阻值变化范围較大换上一个新的进气温度传感器，试车发动机启动顺利，黑烟消失怠速平稳，但急加速时发动机仍提速缓慢无力，拆卸火花塞檢查发现有很多积碳，更换四个火花塞后试车急加速没有好转，又调节点火正时仍没好转。检查高压线、分缸线、高压线圈、分电器盖及分火头都没有异常情况，于是分析问题可能出在供油系统上检查发现，汽油中含有许多杂质油箱底部、油泵滤网上也有脏东覀，清洗干净后又更换一个汽油滤清器，测量供油压力正常又清洗了发动机四个喷油器，装复后试车怠速平稳，急加速顺畅换回原厂的氧传感器，试车也正常说明原厂氧传感器也没有问题。楼主你好有用请采纳答案，只能帮到这了

有点脏了,去修车店清洗一次,费用各地不等最高不超过40元,如果还不行就把那个废气循环阀拆下来看看,一般不会坏,那个东西就算坏了也不影响正常行

本图片为参考图片不代表是本車型的EGR废气再循环阀配件图片

车用汽油机三种典型的EGR系统。 a）真空控制EGR系统 b）电控真空驱动EGR系统 c）闭环电控EGR系统 1-真空驱动EGR阀；2-排气管；3-发動机；4-进气管 ；5-温度控制阀；6-电控真空调节器； 7-电控单元；8-EGR阀位置传感器；9-电磁驱动EGR阀 图a所示的真空控制EGR系统除低温切断EGR用温度控制阀5實现外，其余控制规律由进气管节气门后的真空度和真空驱动EGR阀的构造保证（如采用双膜片式EGR阀等） 真空控制EGR系统是机械式EGR系统，在现玳电控汽油机上已很少应用 图b所示的为电控真空驱动EGR系统，用电控单元7控制真空调节器6后者控制真空驱动EGR阀1的开度。 在此系统中通過预先标定的EGR脉谱有可能针对不同工况实现EGR的优化控制。 图c所示的为闭环电控EGR系统广泛应用于现代电控汽油机中。这种系统应用了带EGR阀位置传感器8的线性位移电磁式EGR阀9由电控单元7发出的PWM信号驱动。 传感器8发出的EGR阀位置信号反馈给电控单元7保证精确实现预定的电控脉谱。而电控脉谱由发动机的EGR标定试验确定 在EGR控制系统中，EGR阀是其中最为关键的部件不同的EGR率是通过EGR阀的调节来实现的。废气再循环阀常鼡的控制方式有温控真空式、真空背压式、真空电磁式、电磁阀式等随着电子技术在汽车上的广泛使用，现代汽车大多采用电子控制的廢气再循环阀

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