对于修铁路这事情！我想说的是！_大竹吧_百度贴吧
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对于修铁路这事情！我想说的是！收藏
对于大竹要修铁路这个事情！我觉得对于大竹的意义是很重大的！作为一个地地道道的大竹人！我真的感觉很悲哀！可能有的人会说！大竹修不修铁路！怎么发展管我屁事！但是我想说不管在那里肯定都没得家乡好！大竹为什么工资低！消费高？因为没得啥子多大的企业？没什么没得企业来投资？因为运输贵！为什么运输贵？因为没有铁路！本人现在在成都当一个小小协警！每个月工资也有3000左右！饿不死！但是我也还是想自己在外头存点钱！不管怎样！回家乡创业什么的都好！但是看到很多人说的风凉话！我真的听不下克了！本人家在大竹县白塔村！家里已经拆房赔房了！也是一个幸运儿！但是我也想如果大竹经济发展起来了！房价就贵一点！以后也自己有多点钱！但是大竹发展起来对你们就没好处吗？至少自己有天累了！可以回家！抱着娇妻和儿女！在企业上班！吃住家里的！又不用负担什么！比你们租房背井离乡的好吧！而且如果这条线从邻水过去了！周边就大竹没有铁路！后头想从新发展条铁路线就麻烦了！经济更被别的县城甩远了！大竹不是说的要成为大竹市吗？如果没有这条铁路！没有带动经济发展！成为市肯定不可能的！所以！你们可以不为家乡发展做出什么贡献！也别管我屁事的去侮辱这么多人的美好期盼和心血！我想回家乡发展！但是现在的经济根本连自己都养不活！所以！请你们别在事不关己的样子！别再说自己出去打工就完了！家乡发展人人都有好处！人人都应该带着祝福和期盼！
肺腑之言，顶你
我也想在家发展 你说的很对
同感没在外面跑过的不知道外面在好还是家乡好
你们难道就以为每个月工资很高？在外面打工的！每个月就5000算吧！租房一个月加水电1000块不贵吧！吃饭每个月1000不贵吧！每个月出去玩4天！1000块不贵吧！然后下班吃夜宵！逛街每个月500不贵吧！然后有时候买衣服一个月200不贵吧！话费一个月100不贵吧！上网一个月200吧！有电脑的不说！然后有个女朋友的话为女朋友每个月的化妆品小东西1000块不贵吧！还能剩多少？不要一说自己工资每个月多少！你在外头一个月能剩多少？还每次说的工资很高似的！说不定大竹本地人一个月工资2000多的存的钱比打工的还多！
欢迎加入邻水大竹人为铁路发声，群号码：
大竹必须争这条铁路 不然以后大竹就有了环大竹铁路了 ，大竹就永远不可能有过大竹境内的铁路
你们大竹居然有两个关于这件事的置顶贴了
后面给你顶起
就像朋友说的纳闷，不管外面有多精彩，还是自己的家乡好，大竹虽然小但是让人觉得很温暖，我自己的爸爸妈妈都是在外面打工的，我也出去过，每年都只有过年才能回来一趟，心酸辛酸，可能等到大竹变好变强那天就不用这样了吧，也不会有纳闷多的留守儿童，说多了都是泪
顶一下！必须把站设在我们大竹！
大竹邻水兄弟顶起
必须顶起来。。大竹没有铁路，永远都发展不起来！！必须努力争取。。真的想不明白，为什么广安还要和我们争，他们都已经有铁路了-
支持大竹建铁路
乱世出英雄，我觉得你就是那英雄之一。如果每个人都能发出-点声音，相信呼声能传得更远一些。
广安，一个政治骗子城市，靠的某人才成立的地级市，至今都没有让属下区县服气过。早年与武胜抢兰渝，现在与邻水抢达渝城际。每次打的都是政治招牌，让人耻笑
虽然生在外地，但是根在大竹，强烈呼吁达渝铁路经过大竹，摘掉这么多年不通铁路的帽子，外面再好不及家乡好，在外地不是没有考虑过定居沿海永不回老家了，不是买不起，就目前来说一年在大竹挣一套房子还是不成问题的，绝对不是炫什么，我只是想说不管你的收入是高是低，但是为什么还是选择在大竹生活，因为我有亲人有朋友，有祖坟在那里，所以大家要齐心协力的建筑和变化多做贡献和努力，因为事关世世代代千家万户，就算你哪天脱离了大竹，清明回去祭祖也会便捷很多。大竹人民在生死攸关时刻一定要团结，雄起。
必须往大竹过。
虽然生在外地，但是根在大竹，强烈呼吁达渝铁路经过大竹，摘掉这么多年不通铁路的帽子，外面再好不及家乡好，在外地不是没有考虑过定居沿海永不回老家了，不是买不起，就目前来说一年在大竹挣一套房子还是不成问题的，绝对不是炫什么，我只是想说不管你的收入是高是低，但是为什么还是选择在大竹生活，因为我有亲人有朋友，有祖坟在那里，所以大家要齐心协力的建筑和变化多做贡献和努力，因为事关世世代代千家万户，就算你哪天脱离了大竹，清明回去祭祖也会便捷很多。大竹人民在生死攸关时刻一定要团结，雄起。
为了邻水为了家，为了自己为了她。强烈要求铁路走邻竹！邻水的来顶了。
大竹必须要修铁路，不然就太封闭了
我是邻水人。出去介绍都是四川邻水，跟广安点关系没得，希望家乡发展起来。
号，到重庆上大学，开学第一天，宿舍的相互介绍，有人说是万州的，荣昌的，渝北的，我说我是邻水的，他们问邻水在哪里，我说就在渝北挨着的，到重庆主城一个半小时的时间，万州同学说你们好近哦，我说肯定啊。上毛概课，老师讲到邓小平理论，说广安怎么怎么好，班上同学就问我广安有什么特产有什么好耍的，我就说别问我了，我们邻水的人差不多都没去过广安，我也是考驾照才去过两次，你要问我解放碑洋人街好不好耍我还知道，说广安的话我还真不知道。
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为兴趣而生，贴吧更懂你。或我们腾冲要修铁路了
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我们腾冲要修铁路了。。。。。。。芒市至腾冲猴桥铁路
笔者昨日从省发改委获悉，近日编制完成的《云南省“十二五”及中长期铁路网发展规划》（征求意见稿）（以下简称《征求意见稿》）提出，到2015年，力争开工建设铁路6000公里以上，全省铁路营业里程达到4000公里。到2020年，全省铁路客货运输能力分别达到2亿人次/年、5亿吨/年以上；铁路网覆盖全省全部州市并连接绝大部分州市首府、国家一类口岸及主要港口。
今年到“十二五”初期
新开工建设多个重点项目
据了解，今年到“十二五”初期将重点续建云桂铁路、大瑞铁路、中越通道玉溪至蒙自至河口铁路、六沾二线、昆广复线、昆明枢纽扩能、昆明枢纽东南环线、昆玉铁路扩能改造工程、沪昆客运专线长昆段、广大铁路扩能改造、滇藏铁路丽江至香格里拉段。新开工建设重点项目为中老通道玉溪至磨憨复线铁路、成昆铁路扩能改造、成贵铁路、渝昆铁路、昭通经攀枝花至丽江铁路、芒市至腾冲猴桥铁路、昆明至蒙自城际铁路、祥云经临沧至普洱铁路、南昆铁路扩能改造、香格里拉至德钦铁路。
“十二五”及中长期
建“八入滇、四出境”线路
“十二五”时期及中长期将重点建设“八入滇、四出境”连接线路，即沿边通道富宁—文山—蒙自—普洱—临沧—芒市铁路、中越铁路通道复线改造、中缅铁路通道复线改造、滇中城市群城际铁路、曲靖—泸西—文山铁路，建水—元江（或新平）铁路、临沧—清水河铁路等。
到2015年，力争开工建设铁路6000公里以上，建成约1500公里；既有线扩能改造800公里以上并基本完成。全省铁路营业里程达到4000公里，覆盖全省10个州市、55个县（市区）、其中复线里程约1500公里，复线率达到38%；电化率从目前的55%达到70%以上；快速客运网（设计时速200公里/小时及以上）总规模约700公里，占20%以上。全省铁路货物、旅客运输能力将在“十一五”末的基础上实现翻番，分别达到1.2亿吨、6000万人次左右。
客运每年将输送2亿人次
《征求意见稿》提出我省“十二五”及中长期铁路网发展总体思路。按照规划目标，到2020年，全省铁路营业里程达到8000公里以上，快速客运网总规模接近3000公里，占35%以上；铁路客货运输能力分别达到2亿人次/年、5亿吨/年以上；铁路网密度达到200公里/万平方公里以上，覆盖我省全部州市并连接绝大部分州市首府、国家一类口岸及主要港口；复线率和电化率分别达到60%和100%。
笔者 孙诗莹（春城晚报）
以前还说是芒市（保山）至腾冲猴桥铁路，最后还是选了芒市，这样芒市就是好多条线了啊
1 大瑞铁路（过保山，芒市，瑞丽）
2 芒市至腾冲猴桥铁路
3 富宁—文山—蒙自—普洱—临沧—芒市铁路
。。。。。。。。
2015芒市机场就是区域口岸国家机场，滇西空港物流和航空快递中心、国际性商务服务中心，看来保山被人遗忘了啊
“桥头堡－黄金口岸”瑞丽重点开发开放试验区是国家3个开发开放试验区之一，“一区多园”的瑞丽重点开发开放实验区前期工作正全面展开。而作为实验区中的重要“一园”——芒市临空经济园的兴起，将填补瑞丽“有口岸、无机场”的空白。
???? 26日下午，在省发改委召开的德宏傣族景颇族自治州芒市临空经济园规划（以下简称“规划”）相关人士评审会上，来自省人大财经委、省委政策研究室、省政府研究室、省发改委、省机场集团等相关部门的10多位相关人士评审通过了上述规划。
???? 重点发展4大产业
???? 规划提出，德宏州将全力开建芒市临空经济园，同时芒市机场也将积极申报国际口岸机场，从而既能使瑞丽如虎添翼，成为“桥头堡－黄金口岸”的重要支撑和空中桥梁；又能使芒市增加新的经济增长点，带动周边县市发展；构建芒（市）－瑞（丽）－腾（冲）三角经济圈。
???? 临空经济园发展规划期限为2011年～2020年，是芒市“十二五”规划的重点专项规划之一。该园重点发展航空运输及物流、航空商务、临空特色优势生物、休闲康体旅游等4大主导产业。
???? 加快申报国际口岸机场
???? 规划提出，临空经济园建设发展分两步走，第一步为起步阶段，到2015年，芒市机场成功升级为国际口岸机场，临空经济园初具雏形，建成滇西空港物流和航空快递中心、国际性商务服务中心；第二步为成长阶段。2015年～2020年，临空经济园功能完备、产业结构优化升级。
???? 芒市机场距市区6.5公里，是云南省重要的支线机场之一。德宏航空运输市场快速发展，航线网络日益完善，为空港经济园的建设奠定了坚实的基础。下一步，将加快申报国际口岸机场，并申请扩建候机厅、跑道等相关设施，建立一站式通关便利服务和综合保税区；争取恢复、开通多条省内、国内乃至国际航线。本报笔者 钟国华
芒市机场目前生意不好，前景暂不明朗，升级国际机场的事嘛不好说
我关注了好几年了
好像最新的又改成保山蒲漂腾冲了
劳烦楼主，修好了~~送几张火车票给我，旅游一转
2050年能修吗?
云南十八怪火车没有汽车快
规划的事不全算数，楼主想多了。高速都还不知在哪里，铁路起码要10年
看见字多就晕
使用 (可批量传图、插入视频等)快速回复2016年这些铁路要修！_哈佳铁路吧_百度贴吧
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2016年这些铁路要修！
2016年计划开工45个项目，范围覆盖全国众多省市。45个项目如下：1、至客运专线350公里/小时，正线长482km；包括枢纽：大土联络线、贵安联络线、贵阳北第二动车所，贵安动车所；枢纽：南宁东客车联络线，钦广联络线，钦柳联络线，南宁第二动车所和五象中间站。新建路基56.55km，隧道113座/269.83km，桥梁223座/183.01km，车站16个。下半年开工。2、至深圳铁路客运专线时速350公里/小时，新建正线长度430km。下半年开工。3、至兰州客运专线北起市，向南经、兰州市引入，线路全长约236km，配套建设北至连接线长约36km。线下工程按350 km/h标准建设。下半年开工。4、至客运专线工程主要内容包括：①正线：站（含）至徐宿淮盐铁路后马庄站（不含），线路长度180.385km，右线绕行长度2.408km。②相关工程：与西北上下行联络线；连云港站动车存车场；东维修车间。全线设6个车站。下半年开工。………………………………………………5、至铁路线路全长330km，目前已开展前期工作，年底开工。………………………………………………6、至京沈高铁新民北站快速铁路线路长度197.015km，新建北京方向上、下行联络线共计12.206km；枢纽相关线改建9.613km。1季度开工。7、赤峰至京沈高铁喀左站快速铁路正线线路长度157.375km，路基88.012km，桥梁52 座43.505km，隧道11座25.858km，相关联络线工程总长11.725km，其中北京方向下行联络线5.289km，北京方向上行联络线6.436km。1季度开工。8、安庆至九江铁路新建线路正线全长199.948km，新（含）至（含）段设计时速350km/h，新安庆西站（不含）至（含）段200km/h。1季度开工。9、太原至焦作铁路设计时速250km/h，正线线路长度362.095m，既有左线改建线路1.756km右线线路长度2.826km。共设13 个车站。1-2季度开工。10、北京至城际铁路起自新（原站址），终至站，沿线经、河北省（、、）、、河北省唐山市（、丰润、高新、路北），线路全长约 153.10km。11、至至铁路线路全长约240公里。四季度开工。12、至铁路线路全长约106公里。下半年开工。13、福州至城际铁路新建(含)至(含)，正线长为296.58km，配套工程贯通长度32.11km，联络线40.94km，动车走行线22.76km。其中福州站至福清站利用在建福平铁路和既有福厦铁路。新建桥梁72座180.86m，隧道24座24.79km。全线共设车站9个，新建动车所2个。14、上海至苏州至湖州城际铁路线路全长约142公里。下半年开工。15、川南城际铁路分为内江至自贡至泸州铁路和自贡至宜宾铁路两段。线路全长215公里。时速250km/h。下半年开工。16、崇礼铁路（京张铁路崇礼支线）设计时速250km/h，线路长60km。3季度开工。17、曲阜至临沂铁路（鲁南快速铁路客运通道曲阜至临沂段）时速350km/h，正线长度139.16km，设5座中间车站(曲阜东站(鲁南场)、泗水南站、平邑南站、费县北站、临沂北站)。配套工程为曲阜至泰安城际正线、曲阜东站(鲁南场)临沂方向联络线、京沪高铁联络线等。2季度开工。18、盘锦至朝阳高速铁路连接线线路长132km，年底开工。19、白河至敦化铁路线路全长110km，3季度开工。20、吉安至泉州铁路线路全长498km。线路北起江西省市兴国、于都、宁都、石城，然后进入福建省三明市宁化、清流、明溪、三明、永安、大田，再经泉州市德化、永春、安溪、南安等市县，终至福建省泉州市。21、浦梅铁路建宁至冠豸山段工程内容包括正线173.60km（本次新建正线线路长度166.6km），相关工程13.957km。正线设车站16 座。单线，速度目标值160km/h。2-3季度开工。22、京霸铁路近日国家发改委批复了北京至霸州铁路可行性研究报告，京霸铁路全长78.24km，设黄村、新机场、永清西、霸州等4站。同步建设廊坊动车运用所。北京至新机场段采用时速250km/h，新机场至霸州段350km/h。23、沪通铁路太仓至四团段线路全长112km。计划3季度开工。24、克拉玛依至塔城铁路铁厂沟至塔城段全长190km。年底开工。25、广西中越铁路防城至东兴段全长约59km，项目还包括引入地区相关工程，改建防城港北站等。3季度开工。26、洪湖、监利铁路支线线路长112km。3季度开工。27、贵州湖林支线湖林支线自贵昆线湖潮站起到清镇市内的林歹站止，全长35km。28、湖北省长江三峡水铁联运铁路铁路等级：国铁I级，线路全长约63.031km。29、青岛董家口港疏港铁路起自青连铁路董家口站，终至董家口港区码头，正线全长约15公里。项目由铁道部和山东省共同筹资建设，工期一年半，投资预估算总额12.5亿元。30、重庆枢纽东环线31、南疆铁路至兰新铁路联络线32、天津杨双汊周联络线33、丹灶至佛山铁路34、哈尔滨至铁路电化35、沈阳至吉林铁路电化36、衡阳至柳州铁路电化37、内蒙古集通复线电化38、玉林至梧州扩能39、沈丹、辽阳至本溪电气化40、至柳州铁路电化41、长图铁路长春至吉林电化42、北京丰台站改造43、山东临沂铁路物流基地44、青海曹家堡铁路物流基地45、广东省改建石龙铁路集装箱办理站
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不太可靠。看到沪苏城际就不信……苏州在京沪高正线上
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昨天听同学说家乡样修铁路了，是真的吗。有知道的朋友不？
据说好像是
貌似2015年开始动工 貌似江洲要设个车站
天勒。还早。怎么不设在会东
不会是铁路局的出来说话嘛，不得鸟，说干就干
高速公路都还没通到会东
修在你妈的B尖尖上，
家乡修了铁路的话
发展就快了。大山里面的资源也可以物尽其用了。在外面混的哥们儿些也可以回家发展了。
一定要修才行。。
做梦的时候还差不多...
不晓得要等到好久了
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