重庆江北机场招聘有car2go车位么

运营4个月,即行Car2Go怎样入乡随俗,优化用户体验?
【猎云网(微信:ilieyun)武汉】8月16日报道(文/江朋)汽车分享是未来出行的一种创新方式,其优势在于灵活性、快速性、私密性。作为Car2Go在亚洲第一个服务城市,重庆的条件具有自身独特性。Car2Go在欧美有多年的成功运营经验,团队希望产品在重庆也能更好地满足市民的出行需求。Car2Go团队表示,亚洲最大的挑战在于其多样性。自2016年4月份在重庆上线以来,Car2Go平台的国内用户人数达到了10万人。从今年8月起,Car2Go在北美、欧洲和亚洲的近30个城市中开拓了自己的业务,提供1.4万辆汽车,为超过200万用户提供了租车服务,目前团队仍在全球范围内不断扩大业务规模。Car2Go车队由smart
fortwo组成,它能节省停车空间、减少汽车污染、改善城市交通拥堵情况,是一款适合城市的节能、环保、智能车型。在欧洲、北美,Car2Go车队已经加入了奔驰的其他车款;面对中国市场,团队会根据用户需求选择上线车型。对比其他的汽车租赁分享平台,Car2Go租车价格是按照国内市场实际情况制定——1.19元每公里+0.59每分钟;最相似的竞品是途歌Togo,其单价相对便宜;还有按小时计费的盼达,使用车型不同。将运营区域与自由流动式理念联系起来,Car2Go提供了一种灵活、便捷的汽车租赁服务体系,还车时不需要回到最初租车地点,可以停在运营区内任何Car2Go认可停车位。下载App,用户就能全天24小时租车;点击即可在线支付,结束租赁。平台运营区域覆盖了重庆大部分中心区域,团队还在不断对运营区域进行调整,新增区域包括重庆火车北站、光电园、两江幸福广场和中华坊等,面积共约9平方公里;重庆江北国际机场也已进行试运营,机场B1层已设置了9个专属停车位。关于停车位,团队也进行了调整:用户能免费使用街道两旁的公共停车位;团队的商业伙伴为用户提供了100多个免费停车位;团队还在出行需求大、停车压力大的地区租用停车位,额外增加停车位数量。重庆政府也对平台提供了大力支持,双方在停车问题上达成了一致;现在团队正在和市政停车位的收费员进行协商,保证即行用户能顺利停车。此外,团队会根据中国的消费环境、习惯去改进产品和服务,比如支持国内电子地图和支付方式;与重庆当地多个机构进行合作,包括地产、银行、酒店等;对于违章停车、车辆内部清洁、车辆受损赔付、解锁等问题,用户可通过已经开通的微信、微博平台进行反馈;加快客服处理问题效率,缩短解决问题的时间。这是一个近百人的团队,白悦仁是戴姆勒智行交通服务集团中国区首席执行官及亚太区业务发展负责人,2009 年加入 Car2Go
团队并领导建立了产品第二个试点城市---美国奥斯汀的业务。即行Car2Go模式的最初创意是在2007年作为戴姆勒商业创新的一个分支发展起来的,这个分支确定了团队的业务领域,补充了汽车制造业的核心业务,发展了行业商业模式。而团队最大的优势在于创新精神,公司致力于开创一种简约、便捷的出行生活方式。Car2Go的目标是提供一项先进、创新、大胆的城市出行方案,并最大程度延伸城市生活的可能性,让城市交通更加智能、绿色、可持续。产品:Car2Go公司:戴姆勒智行(中国)租赁有限公司网址:本文来自猎云网,如若转载,请注明出处:/archives/205614
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这在监狱民警看来,那么令人不可思议。
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  近日重庆城区一夜间多了几百辆蓝白相间的smart穿行于城市间。它们并不属于任何人。它们是时尚潮流新玩法――分时租赁的产物。它们是Car2go的代言人。
  先给大家介绍下什么是Car2go。“Car2go”项目是国际知名豪车制造商戴姆勒旗下的汽车共享项目,主要采用奔驰smart组成单程、自由流动式汽车即时共享体系,租车人无需在指定地点租车和还车,租车用车更为便捷、灵活。说简单一点就是,如果你发现你附件有一台蓝白相间的smart,拿出手机打开Car2goAPP,找到你附近或面前这台车,完成租赁操作,你就可以随心所欲的驾驶这台小巧的smart去到你想去的地方,然后找个停车位,停车结束行程。下车走人即可。理想状态是这样,但是现实能与理想同步吗?我和大家简单侃侃,最近租用Car2go的切身体会。
  首先下载Car2goAPP 注册个人信息,需要上传驾照正副本正面照,因注册当天手机上只有驾照正本照片,本想先上传正本照片,改天再上传副本照片,结果第二天登录APP 发现系统以默认帮我提交审核,同时提示审核未通过。 如果你想修改,重新提交必须拨打400热线或者发电邮,APP端居然没有一个重新上传的端口。而且上线至今在白天能接通400热线的概率极低。我第一次拨通400热线的时间是凌晨1点。这既证明了Car2go拥有极高的关注度。同时也反应出Car2goAPP在某些方面的不完善。初次体验还未上车试驾,就开始略有不爽。
  完成所有注册手续后,兴致勃勃的打开软件准备找个车来体验下,看见运营范围一下蒙圈了!重庆主城只有这么几块区域,沙坪坝区居然不在运营范围内,火车北站,江北机场居然不在营运范围内。我家居然距离营运范围有两条马路的距离。这样的运营范围如何能畅快的做到随停随还。不在运营范围内,你是无法通过手机端还车的。下车办事只能带上钥匙,这时系统依然会按每分钟资费标准,收取费用。便利性大打折扣。
  各种不爽后,小编还是就近找了一台Car2go,抛弃各种不爽还是去感受下分时租赁的魅力。
  手机预约,输入密码解锁车门,上车拿钥匙点火。作为新款smart 内部空间比想象中大很多。坐两个成年人轻松搞定。车上配有3种接口的充电器,细节方面做得还是不错。改款smart搭载1.0L汽油发动机,在城市代步驾驶还是绰绰有余。开这个小巧的smart,穿梭在城市中还是挺惬意的。
  到了目的地,开始寻找停车位。Car2go在运营范围内可以停放在市政停车位及龙湖商业地产提供的专用停车位上。理论上来讲停车还车应该比较方便,但现实却让人伤感。当我在一个市政停车位停好车后,收费的大爷就过来找我要停车费。我询问他这个停车位是否是市政的,在得到他肯定的回复后,我给他解释了这个车停车的问题。大爷一听不给停车费,一下就急了,说这个车位是他们私人承包的要是我不给他钱,他找谁去收钱,如果我在这停着不走,就浪费了他一个停车位。影响他一天的收益。非要我开走不可。虽然Car2go宣传所有市政停车位均可免费停车,但是重庆市场很多市政停车位都已分包给很多私人在运营,Car2go停车政策的消息是否触到到最底层,一线停车收费员的执行力将对整个使用过程带来非常大的影响。
  最后小编找了一个没人看管或看管人员不在的市政停车位停放。完成整个租赁体验过程。Car2go计费标准为1.19/公里和0.59/分钟双计费模式,此次体验行程一共消费30多元。相较于当下滴滴快车,Uber,价格要贵30%左右。
  胡侃观点:分时租赁,潮流时尚,但直接照搬欧洲模式,没入乡随俗解决地域特性。是否只是昙花一现呢?
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“车不要了” 女子将car2go停在车库门口后走了
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“车不要了” 女子将car2go停在车库门口后走了
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昨日,代师傅讲述4月30日一辆Car2go随便停车将车库通道堵塞的经过。本报记者 胡杰 摄
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当事车辆。图片来自重庆晨报-上游新闻记者 胡杰 摄
当了1年多车库收费员,代师傅还是头一次遇到这样的驾驶员——停车不给钱!更没想到的是,就因为100元的停车费,这名女驾驶员直接摔门离开,车不要了,还堵住进出口,害得大家费了好大的劲,才把小车挪开。
“停个车,怎么就弄出那么大的火气!”民警赶到后,代师傅才终于弄清真相,原来,小车是租来的“即行car2go”。最终,工作人员替她垫付了100元停车费。
停车不给钱
还“堵”住车库进出口
代师傅是南坪贝迪新城CD栋车库收费员,他说,事情发生在4月30日13:24,一名年轻女子开着辆小车准备离开车库。说起那辆小车,代师傅特有印象,还多看了几眼,“蓝白条纹,特别小,只有两个座!”
因为停车共计4天,按照车库张贴的“重庆市停车收费公示牌”公示的收费标准,以24小时不超过25元计算,女驾驶员需要支付停车费共计100元。可谁知,女驾驶员告诉代师傅,她这辆车在商圈停放是免费的!
“停车收费,天经地义。”代师傅有些蒙了,“她取了卡,停了车,就产生费用,而且这笔钱是电脑计费,她不交费就只能由我垫付。”代师傅说,他从来没听说过,有哪种车停车不收费!
代师傅感觉女驾驶员在忽悠他。于是,他拦下了这辆小车。
而让代师傅万万没有想到的是,僵持一段时间后,女驾驶员将车钥匙放回车内,直接关上车门离开。而这辆小车正停在车库负一层的进出口处,把车库也堵住了。
费了好大劲
众人合力推开小车
代师傅赶紧找人帮忙。一位驾驶员发现车内有钥匙,试图打开车门挪走小车,但车无法开走。通过车辆前挡风玻璃上显示的租车密码来看,大家才发现这是一辆“即行car2go”。
“原来是租来的车!”可小车堵在大门口也着实让人头痛。
代师傅说,只好报警并决定推走小车,让其他的车辆先行通过。一名驾驶员松开小车的手刹,代师傅则和其他收费员再加上附近的几名驾驶员一起,将小车推离车库横杆位置。
民警来处理
car2go工作人员垫付100元停车费
南坪派出所民警很快赶到了现场。
目击者李先生用手机拍下了当时的画面:这辆车牌号为渝DC091×的smart正好停在南坪贝迪新城CD栋车库负一层横杆处,横杆位于负一层通向负二层的入口处,而车库位于地面的进口处并没有设置车闸,小车堵住负一层的进出口,一时间,车辆挤成一团。
派出所民警随后通过车辆信息查询获悉,这辆小车的确是一辆“即行car2go”,也就是通过“即租即还”的方式,会员通过APP寻找附近可租车辆,再用手机解锁汽车后租用,用完后停泊到运营区域内任何一个合法停车点即完成归还。
租用这辆小车的女驾驶员或许因为停放规则不明,与代师傅发生争执。随后,民警联系上即行car2go工作人员,当天16点过,工作人员将这辆小车驶离车库,并支付100元停车费。
如何使用Car2go
女用户将承担停车、挪车费用
印有“即行car2go”的smart穿行于大街小巷,也许是这个五一节最靓丽的街头风景,而重庆也成为亚洲第一个吃螃蟹的城市。那么,在享受汽车即时共享体系带来的便捷通行的同时,消费者又该怎样遵守规则,合理合法地使用即行car2go?
即行car2go相关人士告诉重庆晨报记者,就停车位置来说,即行car2go车辆可以免费停放在所有带有“car2go专属停车位”标志的车位上,根据与政府停车办达成的协议,即行 car2go车辆还可免费停在由市政府控制且有权管理的所有临时占道停车公共付费或免费的停车位,即公共停车位,包括:重庆主城渝北区、江北区、北部新区、渝中区、南岸区、观音桥、解放碑、南坪、杨家坪、大坪时代天街等商圈。
即行car2go相关人士介绍,就这位女士的情况而言,将尊重警方处理。因为地下停车库不属于免费停车的范围,所产生的费用应当由会员本人支付。而工作人员先行垫付的停车费用,也将通过相关的流程进行追偿.
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看嘛,当时还专门问了这个问题的, 回答说的公司给车主买单,宣传了不兑现,车主冒火不租是合理的。 竟然还 ...
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本帖最后由 小鸡炖蘑菇 于
10:24 编辑
素质啊素质。这种注册了会员的,应该能追回停车费,给她个教训。
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女客户是上当受骗在先,CAR有欺诈嫌疑。
直接就从支付宝给你扣了,卡土狗是不用支付密码的
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租得起车却给不起停车费,荒唐!
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租车之前CAR公司宣传是公司出停车费,不要客户承担的!
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SB女人,哈哈
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希望这个事情不要影响重庆人民形像
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那些是公共停车位 ,?又说是免费停车,真搞不懂。楼上的你开出去可能也找不到停车位,不要指责他人。毕竟这种车还有很多人不认识。运营方式也不是很熟悉,要有一个过程。如果你是土豪,你来开这个车干啥?
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很多国外的好东西到了中国就变味了:(
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很多国外的好东西到了中国就变味了:(
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哪个租卡二狗租起来放停车库4天?100块停车费比起租车费真不算啥子。
如果前一个租车者放的,这个位置不免费停车那肯定APP不能结束租时。所以这个可能性也不大。
估计这个里面有些内容没交代清楚。
100 字节以内
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地下停车库不是免费的,那几大商圈基本都是地下停车库为主,租个车进商圈就不方便了
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cartogo这个停车费到底谁结帐?
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本帖最后由 黑客 于
16:28 编辑
大家也不要过度指责不交停车费的女子,毕竟Car2go是舶来品,来到中国重庆还有点“水土不服”,手机app及Car2go官网上对免费停车的范围定义也不够清晰明确。
Car2go官方说的“市政停车场(或停车位)”,我个人理解觉得应该是指利用市政公共区域划出的停车位,比如路边占道停车位、人行道停车位等。而商业区、住宅小区的停车场(库),一般是开发商所建,按物价局核定的收费标准收取停车费,这类停车位属于“商业停车场”,Car2go肯定不能免费停放。
新闻里曝光的拒缴停车费的女子,估计是错误理解了Car2go免费停车的条款,以为任何停车场都可以免费停。尤其是停在地下车库的行为,是非常不妥的,因为Car2go是利用GPS卫星定位来管理车辆的,进入地下车库后,系统就无法对车辆进行准确定位,即使上一个租客结束了租车,下一个客户在app上仅仅能看到车子进车库口的位置,进去后很难在短时间内找到车辆的准确位置,特别是一些大型停车场,几百甚至几千个车位去找一辆车,几乎是“大海捞针”。
所以说,Car2go要求还车时停在市政车位(一般都是露天车位)也是有道理的,车辆位置定位准确,方便下一个客户找车。
五一期间,出于好奇我也去体验了一下Car2go,谈谈注册、租车过程及个人感受:
1、手机app软件“水土不服”,两周前我就下载了app,申请注册,驾驶证和身份证照片上传了N次,始终显示证件验证失败;
2、五一节去了时代天街,在Car2go活动现场,请工作人员现场验证操作后,才总算注册成功了;
3、在解放碑万豪酒店租了一辆SMART,上车后简单熟悉了一下车内设施(3分钟),开往南坪会展中心,不好找市政车位,又不敢在路边乱停(万一警察开罚单,还得被管理方追偿),最后停在凯宾斯基酒店(找停车位及结束租车过程至少消耗5分钟以上),一共花费27.81元,比打的贵!而且找停车位不仅浪费时间,还得多走几百米的路。
费用清单:行车时间 29分钟(0.59元/分钟×29=17.11元)
& & 停车时间 2分钟(0.59元/分钟×2=1.18元)
& & 行驶里程 8公里(1.19元/公里×8=9.52元)
4、SMART小巧玲珑,城市里还是很好开的,转弯半径小,车身短,好停车。带有停车自动熄火功能。由于车身比较轻,1.0升排量开空调也够用。
5、Car2go目前限定的停车和租车范围还不够大,连内环范围都还未覆盖完(大约仅覆盖了1/3左右)。所以使用起来还不够便利。
6、定价偏高,可能会制约Car2go的进一步发展。比如我体验的这次租车,行驶8公里,30分钟时间(基本上未堵车),花费了27.81元,比打车贵了大约50%,还做不到出租车的“招手即上,就近下车”,找市政停车位还得耽误时间。租车过程的前3分钟(用于熟悉车内设施)和后5-10分钟(用于找停车位)应该在计费时扣除,这样更加人性化。
7、根据我的租车体验感觉,我估计Car2go这种分时租车模式,可能会因限定区域小、定价高、停车麻烦、租车停车便利性不好等等因素,最终会以失败告终。不过,这仅仅是个人愚见而已,奔驰及龙湖这样的大企业不乏市场推广的高人,可能他们的视角与我们小老百姓不一样,看得更高更远。最后还是要祝愿Car2go能够越做越好。
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开奔驰只要1.19元起?上海暂未列入Car2go租赁试点
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开奔驰只要1.19元起?上海暂未列入Car2go租赁试点
日 11:41 来源:东方网
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