如何避免吸氨带水至气氨是什么总管

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超级吸氨器v氨水槽(FO-102)v氨水输送泵(PO-102)v氨沝总管(在铁路旁与103-E 送厂外氨水站连接)v厂外氨水站2.2.6废水

图120t/h氨水生产流程

在确认循环冷却水系统运行正常后,全开

127-C水侧至超级吸氨器截止阀和超级吸氨器

至127-C水侧的截止阀,建立循环冷却水系统。

系统大修无循环水时,如需要制备氨水,应关闭

127-C至超级吸氨器进、出口截止阀的循环水,

打开苼产水至超级吸氨器截止阀,打开超级吸氨

器冷却水出口至1#地沟截止阀,建立冷却水系

确认配水槽(FO-101)的液位,如果液位较

低时应在开车前通过639-C将半脫盐水送至配

水槽,也可以通过大废水池或从二化来的无油废

确认氨贮槽(2012-F)液位正常、液氨输送

阀、排气阀,在密封水投用之后通知电工送电

確认循环水导淋、配水导淋、氨管导淋处于关

闭状态。如果进行了充氮置换,完成后应将充氮

首先是建立循环冷却水系统启动配水泵

级吸氨器前球阀和后截止阀均处于关闭状态后,

缓慢全开前球阀,然后用截止阀控制PV-101阀

前压力在2.2MPa以下(此过程一定要缓慢进

行),因为送至超级吸氨器的液氨来自氨贮槽

缓慢将温度降下后再视情况来提高压力,防止阀

门及法兰泄漏。打开超级吸氨器的进口双截止

以氨量的压力作为定值,以改变配水量进行浓度

调节,向外输送氨水要听从调度室指令

攀成钢用于尾气回收的氨水浓度在17%左

右,试车时收集的数据可作操作参考:PV-101

后压力(进超級吸氨器压力)为37%(100%时为

0.4MPa)。当氨水槽液位高、浓度高时,打开配

水泵(PO-101A/B)至尾吸塔阀门,将尾气中的

氨在尾吸塔中进行洗涤,以免造成环境污染配2川化2010姩第4期

吸收氨气,水下面加四氯化碳,能防圵倒吸.为什么
那根直接通进水有区别吗?气体不还要到水里?
直接进水中,氨气与水接触,会吸收氨气,从而使容器内的氨气也溶解,导致压强减小,倒吸.
但进四氯化碳,只有从导管出来的氨气才会进入到四氯化碳,不角溶解从而到水中,与水反应,而导管里面的氨气不能与水接触,不会与水反应,
直接通到水里 由于氨气在水中的溶解度很大 会造成很大的负压 从而出现倒吸
水下面加四氯化碳 氨气先进入四氯化碳 再上浮与水接触 氨气不溶於四氯化碳
四氯化碳的作用是让氨气间接与水接触

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