& 有必要买自带isofix接口的儿童安全座椅？？各位给个建议
有必要买自带isofix接口的儿童安全座椅？？各位给个建议
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我家车子本身就带有isofix和安全带，我还需要购买自带isofix接口的儿童安全座椅吗？？？看中了一款儿童安全座椅，两只老虎的、全能虎，自带isofix latch双接口，E4认证，用过的朋友，麻烦给个实在的建议。
带isofix接口当然还是好用些。
我开这车，在市区,&平均油耗:&8L/100km&帝豪EC8的油耗让我眼前一亮啊，因为是2.0的排量但是每百公里的油耗仅为8.0，是非常出色了！&EC8的内饰也不呆板，设计方面有很多新意，做工精细，内饰的用料也不错。&而且前排头部空间和后排空间宽敞
吉利帝豪系列一直做得很不错&老百姓的口碑很好引进了先进的技术&未来前景肯定不错&支持吉利&支持国产
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我已阅读并同意《》日期：安全座椅也都必须具备ISOFIX接口。不过在国内这方面就存在着很大的差别了，国内只有部分车型的座椅具备ISOFIX接口，从而可以安装具备ISOFIX接口的儿童汽车安全座椅。笔者收集了一些支持ISOFIX接口的车型，在此罗列出来给各位读者参考，当然由于收集工作很繁重，难免有漏掉的车型。支持ISOFIX接口的车型包括&&速腾、途安、毕加索（后座左右两个座椅都有，在椅子背和坐垫折点处两边）、VOLVO沃尔沃 XC90（对于七人座车型，用户可以选装ISOFIX儿...支持ISOFIX接口的车型包括的相关内容日期：支持自然分娩，降低剖宫产率 它是一种手术，早在四个世纪以前就因为它的神秘和惊人的死亡率成为外科领域中的热门话题，到21世纪又因它的“普通”及惊人的使用率而再次热...日期：索赔应该包括子女的教育费吗 刘某是一家电子器材厂的职工，他的妻子已经下岗一年，加上体弱多病，长期需要看病治疗，孩子只有6岁，正准备上小学，刘某是家庭的主要收入来源。一天晚上，刘某下夜班骑车回家途中被...日期：关于艾滋病与劳动世界的实施准则－－关怀与支持 9．关怀与支持 团结、关怀与支持应该成为指导一个工作场所应对艾滋病的重要组成部分。应该建立机制鼓励坦率、宽容和支持那些公开自己艾滋病病毒感染状况...日期：《保护、促进和支持母乳喂养的联合声明》 要求每个妇幼保健机构都应做到 促使母乳喂养成功的十点措施 ： ⒈有书面的母乳喂养政策，并常规地传达到所有保健人员； ⒉对...日期：母乳喂养需要家人的支持 坚持母乳喂养，家人的支持很重要，也是很必要的。妈妈哺喂宝宝期间，休息、情绪、营养等都很重要，这就需要家人的支持与帮助。孩子一哭，妈妈就得去给宝宝喂奶，除了照顾孩子，...日期：病儿的一般护理包括什么？ 人常说吃五谷哪有不生病的呢？采用科学方法养育孩子能使孩子少生病，一旦生了病，护理得当，恢复起来就快。疾病痊愈要靠身体的抵抗力，打针...日期：儿童糖尿病的治疗包括哪几个方面 儿童糖尿病是一种终身性疾病，但同时它又是一种可以治疗的疾病，而且目前各种治疗手段都已相当完善，所以孩子一旦得了糖尿病，家长也不要过分惊慌，关键在于及早诊断和治疗，以防止各种糖尿病并发症的发生。 儿童糖尿病的治疗是综合性的，主
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　- - - - - - - -被忽视的安全！小型车儿童座椅接口调查
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　　[ 车型PK]& 中国的怪现象很多，比如周末我常会在大厦的停车场内看到开车送孩子来参加早教的家长和他们的宝贝，看得出他们很爱自己的孩子、很希望他能更出色，能够赢在起跑线上。但对于孩子来说也许安全比聪明更重要，花大价钱报班的家长很多，但肯为自己的孩子买个的却很少。我想这不是钱的问题，而是意识。今天我就为大家调查一下主流装备儿童安全座椅接口的情况，一来是看看这些厂家的企业良心，再一个也算是为使用儿童安全座椅这种行为做做宣传。
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　　如果您还不了解使用儿童安全座椅的意义，或是不清楚与两种接口的区别，那么建议您先阅读一下上面的两篇文章。
● 欧美系车型
　　欧美系车型在安全方面的口碑一直要强于日韩系车型以及自主车型，那么在的儿童安全座椅接口方面它们的表现如何呢？我们先从几款欧洲车开始。
　◆ -：全系无安全座椅接口
　　在国内的合资市场中定位相对较低，没有也在意料之中。
　◆ -：2组接口（全系）
　　　　　　劲取：1组接口（全系）
　　新在上市后并没有达到大家对于一款标杆车型的预期，尤其是去掉了后更是让大家失望不已，不过在接口上没有吝啬，2组接口还是比较厚道的。劲取在定位上略低于新，后排座椅仅拥有1组接口。
◆ -：1组接口（全系）
　　与同平台的拥有1组接口，水平与劲取相同。
　◆ -：2组，2组（全系）
　　为美系车开了个好头，不仅拥有两组符合欧洲标准的，座椅的后部还提供了两组符合美标的接口，表现令人满意。
　◆ 通用-:2组(全系)
　◆ 通用-:2组，2组（全系）
　　旗下的两款车型同样表现出色，拥有两组接口我们并不意外，因为车辆的定位相对较高，其安全性也是自己的卖点之一。让人比较意外的是，这款通用定位最低的居然还配备了两组和接口，非常值得肯定。
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　　相对欧美发达国家90%以上的普及率，我国2014年调查儿童安全使用率不足三成。有实验表明车速50公里/小时的发生时，父母怀中的宝宝会以自身体重30倍的冲击力冲出，仅凭双手父母们是无法保护怀中的宝宝的。汽车上原本自带的安全带是为成年人的使用设计而来，对于小孩来说反而会造成更大伤害，专门为儿童设计的安全才是一个更为稳妥的保护措施。
　　据统计，每年因道路伤亡人数超过20万人，超过1.85万名14岁以下儿童死于，已经成为儿童的第一大“杀手”。使用为儿童设计的安全将会极大的降低这一数据，我国日实施《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准，该标准定义了OFIX固定接口的安全，因此在选购儿童安全时选择OFIX固定接口的儿童安全会更加便利。点评君挑出一款安全为大家做出示范，往下看。
　　△ 首先，翻开自己爱车的说明书，看看都对应哪种接口吧（图中为OFIX接口）。
　　△ 目前所有市面上所售儿童安全分为三种接口，欧洲标准的OFIX固定方式、美国标准的LATCH固定方式、以及安全带固定方式。其中OFIX固定方式目前来说相对最为稳妥，也是绝大多数儿童安全会采用的接口标准（图中为LATCH标准特有接口）。
　　△ 我国日实施《机动车儿童乘员用约束系统》国家标准，该标准定义了OFIX固定接口的，因此在选购儿童安全时选择OFIX固定接口的儿童安全，安装更加便利。选购时候稍加注意自己爱车属于哪种接口标准。
　　△ 图中为OFIX固定方式接口，OFIX是兼容于LATCH的，最大的特点是有两根能够插入内嵌固定锚点的接头。
　　△ 图中所示接头为LATCH特有，所有此类接口均为一个“搭钩”设计，用来固定在车内专有的LATCH锚点。
　　△ 拉开儿童安全的OFIX接头，插入标有OFIX标示的地方，能够明显摸到里面的锚点，对准后向内用力直到听见清脆的卡扣声就装好了，非常方便和简单。
　　△ LATCH标准的锚点通常分布在后排的顶部、背部以及行李箱内。看看自己爱车的说明书一般会有标注，将LATCH接头搭上锚点拉紧即可。
　　△ 图中为固定好后的样子，能够清楚的看到被三个固定点牢牢卡住。即便没有安全带固定，和车之间也是属于硬连接的关系，看着就觉得富有安全感。
　　△ 侧面来一张图，装好后的由于与车内形成硬连接，所以安装好后是无法移动的。
　　△ 安全本身对于小孩的保护方面，除了可以依靠自身的固定方式以外，也可以是车内后排原本自带的三点式安全带。图中所示为“怀抱式”固定方式（针对年龄偏小的宝宝），依靠一根随提供的安全带和一块符合人体工程学的护板组成。
　　△ 把宝宝放上去后就是这个样子，车内锚点紧紧固定住儿童安全，上的“怀抱式”安全设施又紧紧固定住宝宝。发生意外的时候大人的手根本抱不住小孩，有实验表明车速50公里/小时的发生时，父母怀中的宝宝会以自身体重30倍的冲击力冲出。
　　△ 儿童安全本身不管是“怀抱式”还是多点固定安全带式，都能够给与宝宝比父母双手更加有力的保护。偏不相信的父母可以网上查找相关实验视频，对孩子负责比挑战科学肯定更加容易一些，别抱侥幸心理。
　　△ 此外，副驾驶位由于有前的存在，所以儿童安全一般都安放在后排，防止意外发生时气囊弹开造成对宝宝的伤害。而年轻偏大一些的宝宝，已经可以使用车内的安全带固定来代替“怀抱式”。
　　△ 如图中所示，大多数儿童安全都会支持此类设定，利用原车安全带来固定年龄偏大一些儿童。
　　△ 如果有专门的原车安全带卡扣设计最好，没有也不要紧，一定注意调整好安全带的位置，不可过于勒紧脖子，也不可低于上臂，不然都无法形成有效的安全保护。
　　△ 对于年龄大一点的宝宝，此种原车安全带的固定方式更为适合。在活动上更为方便，考虑到年龄稍大的宝宝多动性来说。
　　△ 需要提出相当重要的一点，当你想要驾车带宝宝出门的时候，请一定要将儿童安全门锁功能打开，防止行车过程中宝宝意外将车门打开造成严重的意外。
　　△ 好不容易有了宝宝，怎么能不给他/她一个安全的成长环境呢？行动证明是否富有责任感的时候来了，各位车友爸妈们，赶紧吧！
　　随着越来越多80后慢慢升级成为父母，带小孩驾车出行必须引起足够的安全重视。还不会安装儿童安全的准爸妈们，尽快阅读此文（还没买？有小孩的赶紧准备去）。目前已经有城市将4岁以下幼童乘坐私家车必须乘坐安全纳入法规，以后这一法规终将会写入《道路法》，为了孩子的安全，于公于私车友爸妈们都应该行动起来。
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