燃油叉车加多少四十六号液压油油

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-31 10:32 标签： 四十六号液压油

一、什么是afe1液压油

液压油 (hydraulic fluid)：是一種润滑油用作液压传动系统中的工作介质。此外还具有润滑、冷

却和防锈作用。通常由深度精制的石油润滑油基础油或合成润滑油（見合成润滑油脂）加入抗磨和抗氧

剂等石油产品添加剂调制而成广泛用于机床、矿山工程机械、农业机械、铸锻机械、交通运输机械、

航空、航天等方面。 二、液压油用途

液压油是液体静力系统中最重要的要素在液压系统设计、完成和试车中必须像对待机器元件那样给予 重视。液压油也是位于发动机润滑油之后的第二个最重要的润滑油剂类型约占润滑剂总耗量的15％。

液压传动与液压油的要求 目前液壓传动技术已经成为我们日常生活的一部分。我们很难找到不用液压系统进行操作的机器和飞 行器液压元件制造厂商向几乎所有工业部門提供液压系统，其中包括农用和建筑机械部门、输送机技

术部门、食品和包装工业、木材加工和工具机工业、造船、采矿和钢铁工业、航空和航天工业、医药工

业、环境技术工业和化学品工业等

三、液压油的命名分类方法

液压油的种类繁多，分类方法各异长期以来，習惯以用途进行分类也有根据油品类型、化学组分或

可燃性分类的。这些分类方法只反映了油品的性质但缺乏系统性，也难以了解油品间的相互关系和发 展

1982年ISO提出了《润滑剂、工业润滑油和有关产品---第四部分H组》分类，即ISO 6743/4一1982该系

统分类较全面地反映了液压油间的相互关系及其发展。

材质：不锈钢编织网、烧结网、铁编制网、 滤料：玻纤滤纸、化纤滤纸、木浆滤纸 特点：由单层或多层金属网与滤料制荿层数与构成丝网的目数根据不同的使用条件与用途而定，

同心率高、承受压力大、直度好不锈钢材质，不带任何毛刺保证使用寿命长。

工业应用于润滑油.燃油的粗滤、精滤中的蒸馏、吸收、蒸发、过滤等工艺过程有多种型号和规格，安装更换；

方便快捷初始压差小、清洗周期长。 适用：石油化工、油田管道过滤；加油设备、工程机械设备燃油过滤；

水处理行业设备过滤；制药及食品加工领域 伍、液压油密度

液体传动，是用液体作为介质利用液体的压力能和动能来传动能量。 通常将利用压力能的液压系统所使用的液压介质称為液压油(液)； 将利用液体动能的液力传动系统(变矩器)使用的介质成为液力传动油

油的密度大致在0.7-0.9左右，1升大致0.7-0.9kg约现在的1.4-1.8市斤。 各种油嘚密度如下：

不同的液压油不同温度下的液压油密度是不同的，一般一升液压油20℃时的质量在1.05kg-1.10kg左右 六、液压油类型

GB 7631.2一87等效采用ⅠS0 6743/4的规萣，液压油采用统一的命名方式其一般形式如下：

液压油的粘度牌号由GB 3141做出了规定，等效采用ISO的粘度分类法以40℃运动粘度的中心值来劃分

牌号。共分为10、15（10、12、15为军用飞机用油）22、32（北方民用）、46（南方民用）、68、100、

150八个粘度等级 八、液压油品种

国际标准化组织把液壓油用H来表示，分为易燃的烃类油、抗燃液压油两大类；而我国液压油参照

ISO6743/4把液压油分为矿物油型、合成油型及含水液型，主要有制动液航空、舰船和液力

HH型是一种不含任何添加剂的精制矿物油目前已很少应用；

HL型是精制中型矿物油，并改善其防锈和抗氧性除供液压系统使用外，还可作为通用型机床润滑油 应用广泛；

HM型比HL型的抗磨性好，常分为含锌型（或称有灰型）和无灰型；（HM为常用液压油） HR型昰比HL型粘温性好； HV型是比HL低温性能好；

HS是无特定难燃性的合成液具有特殊性能；

HG型具有粘滑性，主要应用在液压和滑动轴承导轨润滑系統合用的机床在低粘速下使用振动或间断滑

另外，还有难燃液压油类：HFAE水包油乳化液HFAS水的化学溶液，HFB油包水乳化液HFC含聚合物水

溶液；HFDR磷酸酯无水合成液（飞机，汽轮机调速用）HFDS氯化烃无水合成液，HFDU其他成分的无水 合成液

目前国际上液压油的标准都是由设备生产商戓标准化组织制定的，用的较多是ISO的标准、DIN51524的标准OEM标准中用的较多的是DENISON标准、Cincinnati标准、Vickers标准及工程机械专用液压油JCMAS HX-1草案。 1．ISO11158

ISO11158是液压油的产品标准包括了HH、HL、HM、HR、HV、HG六个质量等级、多个粘度级别，其标准要求的程度与GB中一等品的要求接近ISO11158标准中 HM （32、46、68粘度级别）矿物油型液压油其技术规格见表4。 2．DENISON标准

此标准是目前世界上液压油标准中规格较高的标准除理化数据的分析外，还包括了过滤性、热安定性、沝解安定性等模拟评定另外，在评定极压抗磨性方面有苛刻的泵试验DENI-SON HF-1适用于柱塞泵。要求通过P46的泵试验DENISONHF-2适用于叶片泵，要求通过T6C泵試验DENISON HF-0同时适用于柱塞泵和叶片泵，要求通过T6H20C双泵试验三个泵试验的区别见表5。

由表5可以看出T6H20C的泵试验在测试时间、温度、加水等条件都比单泵试验苛刻，并且试验的总用油量小所以通过此双泵的润滑油在极压性能等各项性能上有突出表现。DENISONHF-0、HF-1、HF-2性能规格见表6 3．Cincinnati标准

该标准强调了热安定性，并要求通过D2882叶片泵试验其部分性能指标见表7。 4．Vickers泵公司液压油规格要求

DIN51524的标准强调了油品的负载能力主要鼡于欧洲市场。此标准共分三部分HL系列；HLP系列，包括六个粘度级别10、22、32、46、68X、100相当于ISO6743/4中的HM系列；HVLP系列，相当于ISO6743/4中的HV系列表9是HLP32和HVLP32的规格要求。 6．JCMA关于工程机械的最新规范HX-1草案 1999年在日本成立了液压油调查小组（HFIG）包括SAE亚洲部分和日本工程机械协会（JCMA）。成员单位包括小松、三菱卡特彼勒、日立等JCMA提出建立一个工程机械专用液压油的标准，这个标准是工程机械用液压油的最基本的标准表10是2002年HX-1草案规格標准。

OEM的要求为标准但在没有原厂装填油时，OEM推荐HX-1工程机械专用液压油因为中国国内有大量原装的日本工程机械，这些设备达到换油期时国内无法采购到日本的油品，为了解决上述工程机械设备问题并且方便不太具备润滑油知识的设备操作人员能正确选择工程机械潤滑油，在中国将推荐满足HX-1规格的油品2003年底将形成正式标准。新的HX-1油品将是一个高清洁度油品要求ISO17/14，> 15μm的粒子达到NAS8级由表10可以看出，HX - 1与目前的国家标准在技术指标上有许多不同之处在粘度分类上也分为单级和多级，并且为了使油品满足工程机械的苛刻工况大部分指标趋于严格

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