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中级车强强对决 全新帕萨特对比第九代雅阁
发布时间:
  帕萨特和雅阁都是中级车市场上的热门产品,在去年12月它们分获中级车销量的第二和第一名,两款曾经的中级车标杆改头换面如今将再来一场精彩的对决。
全新帕萨特对比第九代雅阁
  外观对比:家族化与个性化
全新帕萨特对比第九代雅阁
全新帕萨特对比第九代雅阁
  两车的外型设计都有着显著的家族特点,但雅阁相比帕萨特来说。自身的独有设计还是更为鲜明。在帕萨特身上可以找到了很多大众全新的家族元素,雕刻感更强的前脸、大面积镀铬格栅,让整车远远的看上去有了一种辉腾的既视感。当然,作为小改款,车身结构并没有改变,尺寸除了因为一些细节的变化之外,与现款无异。
全新帕萨特对比第九代雅阁
全新帕萨特尊荣版轮毂
第九代雅阁轮毂
  雅阁最显著的特征还是其前脸设计,新春限量特装版采用了黑色网状中网替代原有的大面积的镀铬中网。多边形的前包围设计也与中网相呼应,使雅阁的车头层次感更强。除此以外,雅阁整体的线条设计还是相当干练的,年轻奔放及饱满的视觉值得称赞。
  外部配置对比:雅阁更为齐全
全新帕萨特提供感应雨刷
第九代雅阁提供无钥匙进入及一键启动
第九代雅阁新春特装版提供感应后备箱功能
第九代雅阁特装版提供后倒车影像
  这两款车型的外部配置都比较主流,从电动天窗、倒车雷达等配置上看都差异不大。略有差异的是帕萨特还配备了感应雨刷,而雅阁则提供智能钥匙、感应后备厢以及倒车影像。
全新帕萨特对比第九代雅阁
  两车的大灯设计各具特色,自动大灯等功能都有体现。帕萨特配有转向辅助灯,雅阁还装配了LED灯源和日行灯。
全新帕萨特对比第九代雅阁
  两车的后视镜理所当然地嵌入了转向灯,功能上也同样拥有加热等功能;雅阁还提供了电动折叠功能。
内饰对比:特征显著
全新帕萨特对比第九代雅阁
全新帕萨特对比第九代雅阁
全新帕萨特对比第九代雅阁
  两车的内饰特征相当明显,帕萨特采用了大众最新的家族设计,而雅阁则有着点小个性。梯形的切割线条元素是帕萨特内饰造型风格中最为突出特征,简洁规整的布局能让绝大部分消费者所能接受。
全新帕萨特对比第九代雅阁
  两车的中控台功能区域布局规整,上手几乎没任何难度,雅阁的双显示屏设计更显科技感。雅阁内饰造型采用了两级台阶式的中控布局,上下双液晶屏的设计思路十分新颖,而且内饰整体的线条感也很清晰,黑色内饰搭配银色亮条装饰的组合看上去还有点小高档的感觉。
  配置对比:不相伯仲
  虽然这两款车型都只是20万元出头,但配置上丝毫不含糊。在安全配置上皆提供前排侧气囊、头部气帘、胎压监测等全方位保护。
帕萨特提供后排220V电源
雅阁提供智能屏互联系统
  便利性配置方面除了上文所提及到的以外,两车还提供电子驻车、定速巡航及前排座椅电动调节等配置。帕萨特在后排设置了220V电源这一点大幅提高了便利性,而雅阁则采用了7英寸的智能屏互联系统,车主的手机可以通过HDMI连接线投影到车机上,避免了频繁使用手机观看的安全隐患,相比之下,帕萨特尊荣版仅为5.5英寸。
雅阁提供副驾驶座椅&老板键&
  舒适配置方面,两车皆提供了真皮座椅、前排座椅加热以及自动空调+后排出风口等完善的配置,雅阁还在副驾席上配备了&老板键&。
 空间对比:实用宽敞
上汽大众全新帕萨特对比广汽本田第九代雅阁 尺寸及空间
全新帕萨特
第九代雅阁
轴距(mm)
后备箱容积(L)
帕萨特前排空间
雅阁前排空间
  两车在车身尺寸方面各有优势,帕萨特在车身高度和轴距上优于雅阁。当身高1.75-1.8米左右的体验者调整至舒适的驾驶姿势后,两车的前排头部空间皆有一拳多的余量。
帕萨特后排空间
雅阁后排空间
  而当体验者转至后排,两车腿部空间依然有都两拳多的余量,而头部空间方面也都能提供1拳左右的空间余量。
帕萨特后备箱空间
帕萨特后排座椅可4/6拆分放倒
雅阁后备箱空间
  两车的后备箱内部都相当平整,雅阁在容积方面相比帕萨特多出了22L。而帕萨特的后排座椅能按比例放倒,雅阁则只能整排放倒。
 底盘动力对比:帕萨特更具爆发力 雅阁更平顺
全新帕萨特 第三代EA888 1.8TSI发动机
第九代雅阁 2.4L 地球梦科技发动机
  两车的动力总成差异较大,帕萨特330TSI采用了1.8TSI涡轮增压发动机,而雅阁则采用排量更大的2.4L自然吸气发动机。在动力输出方面,帕萨特虽在最大功率方面略低于雅阁5kW,但最大扭矩高出了57Nm且输出转速更低。
全新帕萨特 7速湿式双离合变速箱
第九代雅阁 CVT无级变速箱
  两车的变速箱传动效率都相当高,帕萨特的7速双离合变速箱还有着换挡速度快的特点,雅阁的CVT无级变速箱则有着更高的平顺性。
全新帕萨特后多连杆悬挂
第九代雅阁后多连杆悬挂
  两车的悬挂皆采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬挂纯属同级常见配置。在调教方面,帕萨特秉承了家族一贯的沉稳扎实,在舒适性和操控性上有着较好的平衡。本田算是日系品牌中较注重操控性的企业,而雅阁同样有着这样的特点。
  结语:
  帕萨特和雅阁在售价和定位等方面都相当接近,而且即使是中配车型就已经配备了丰富的安全、便利、舒适配置,完全能满足绝大部分消费者的需求。宽大的空间以及扎实的底盘同样是两车的共同特色,这两车之间的最大差异点除了设计就是动力了,帕萨特相比雅阁更为主流地采用了涡轮增压动力及双离合变速箱,而作为日系车的雅阁仍然在坚持使用更平顺更线性的自然吸气发动机,更适合那些追求舒适驾乘并对爆发力要求不高的准车主们。
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配置并不低 中华网解读第九代雅阁低配版(1)
17:58:37 &袁伟建 & &
&&&&此款车型虽然是全系的入门级车型,但在外观与高配车型区别并不明显,只是轮胎轮毂车灯等标识上有些细小的变化,由于中高配车型已经推出了近半年的时间,九代雅阁的外观我们已经非常熟悉。前脸采用了更宽大的镀铬中网造型更贴合中国消费者的喜好。大灯的造型也更加犀利,宽厚饱满的车身线条与老款造型形成了鲜明的对比。车身的尺寸相对老款雅阁有细微的变化。但在同级别的凯美瑞和天籁的对比中,依然占据优势。轴距都为相同的2775mm。
&&&&时下流行的LED大灯并没有出现在低配车型当中,前大灯仍然采用普通的卤素光源,未免有些遗憾,毕竟裸车的价格才仅仅不到18万。而LED日间行车灯这样的配置是全系标配,提升了行车的安全性。另外前大灯高度也可以调节,为不同的路况提供不同的照明,较为人性化。
&&&&雅阁的车身尺寸在同级别中丝毫不落下风,达到了4930mm,轴距达到了2775mm,空间最大化的同时操控性并没有降低。
&&&&低配车型当中,带有后视镜电动调节和折叠功能,高配车型当中增加了后视镜电加热功能。
&&&&而在高配车型当中,右侧后视镜配有一个摄像头,在拨动转向灯时,车内屏幕会自动显示右后方的影像,使并线以及转向无死角,提高了安全性。此款车型并没有配备。
&&&&&低配车型与高配车型外观的区别并不大,主要的区别应该就是不同尺寸和样式的轮毂了。
&&&&三款低配车型均采用16寸双五幅铝合金轮毂,中高配车型为17寸,顶配车型则为18寸轮毂。轮胎方面,此款车型配备的是邓禄普的SP230轮胎,规格为:215/60R16 95H。
&&&&而在排气管方面低配与高配没有任何区别。双边的嵌入式尾喉造型为整体加分不少,增加了运动感的同时体现了雅阁对动力方面的不懈追求。
&&&&同时尾灯配备了紧急制动频闪功能。车辆在行驶过程当中如果遇到紧急刹车的情况,尾灯会自动迅速频闪,有效的提示后方车辆,降低了追尾事故的发生。这个配置在同级别车当中并不多见。
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