这大概一个t是什么车车?

如今众多较为新型的汽车科技囸在逐步应用到汽车上,而在发动机领域原来的自然吸气发动机已经逐渐不被时代和消费者所接受,取而代之的是另一种动力性能更强、燃油经济性更好的发动机的出现这就是涡轮增压发动机。

涡轮增压的英文单词是Turbo简称T,我们常在车尾看到的“T”标志一般都是指渦轮增压,其中文解释如下:

涡轮增压发动机是依靠涡轮增压器来加大发动机进气量的一种发动机涡轮增压器(Tubro)实际上就是一个空气压缩機。它是利用发动机排出的废气作为动力来推动涡轮室内的涡轮(位于排气道内)涡轮又带动同轴的叶轮位于进气道内,叶轮就压缩由空气濾清器管道送来的新鲜空气再送入气缸。当发动机转速加快废气排出速度与涡轮转速也同步加快,空气压缩程度就得以加大发动机嘚进气量就相应地得到增加,就可以增加发动机的输出功率了

涡轮增压发动机的最大优点是它可在不增加发动机排量的基础上,大幅度提高发动机的功率和扭矩一台发动机装上涡轮增压器后,其输出的最大功率与未装增压器相比可增加大约40%甚至更多。

凡事都有两面性有利就有弊,涡轮增压发动机也不例外涡轮增压确实能提升发动机的动力,更是相应的其动力输出反应要相对滞后,这是因为叶輪的惯性作用对油门骤时变化反应迟缓也就是说,从你大脚踩下油门到叶轮转动将更多空气压进发动机获得更大动力之间存在一个时間差,而且这个时间差还不短目前,一般经过改良的涡轮增压发动机也需要2秒左右来增加或减少发动机的动力输出如果要突然加速,瞬间会有提不上速度的感觉

此外,涡轮增压发动机的维护保养也要比同排量的自然吸气发动机更贵一些而且一些涡轮增压发动机在一段时间后(通常为6万公里左右)就要更换涡轮,虽然次数不多但在无形之中确实给车增加了一笔费用支出。

我要回帖

更多关于 一个t是什么车 的文章

 

随机推荐