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“现在好多了‘红三轮’在市區基本看不到了。”8月21日家住河北省定州市的王先生告诉记者,他在河北长安汽车有限公司工作以前经常乘坐“红三轮”,虽然很方便但感觉对交通秩序影响很大,也不安全

王先生所说的“红三轮”,是过去穿梭在定州街头、载客拉货的一种电动河北火三轮车厂家矗销因为多数为红色,被当地人称为“红三轮”由于驾驶人和车辆均无证无牌,属于非法运营

王先生的“感觉”并非杞人忧天。

两姩前一位姓刘的外地客商打算到定州投资项目,但当他看到“红三轮”在定州市区横冲直撞的交通乱象后断然放弃了投资的念头。他說一个城市的交通状况是当地“城市经营”水平的体现,交通秩序管不好其他方面也不会好。2014年的“五一”在定州,一场因“红三輪”引发的车祸让两位花季女孩失去了生命……痛定思痛,有人在“定州论坛”列出“红三轮”的“七宗罪”:堵路更堵心、事故多发、随意改装危害大……民众对“红三轮”意见极大

“创城工作要顺应民意,选准切入点”定州市委宣传部部长、市创城办主任王居野說,这个切入点就是对“红三轮”的专项整治

据介绍,在定州市区曾有非法电动载客“红三轮”5000多辆。自该市创建全国文明城市活动啟动以来共收到关于治理“红三轮”的市民建议500多条。

“我们先是营造氛围”王居野说,他们发动域内160多家自媒体、新媒体和传统媒體齐上阵通过开辟专题专栏、设置话题等形式进行引导,同时对整治行动中发现的正反面典型进行跟踪报道,先后共播发稿件500多篇閱读量达50多万人次。在学校开展“小手拉大手”“安全教育主题班会”活动发放“致学生家长的一封信”18万份,劝导学生及家长不乘坐“红三轮”通过在市区LED屏播放“整治通告”和公益广告等,使专项整治活动家喻户晓

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