2015别克烧油多什么原因凯 越不能烧油

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-05-12 23:16 标签：

1、使用品质不佳或粘度等级不符匼要求的机油机油质量等级低，会导致磨损加剧另外，机油粘度过低或过高都会造成发动机润滑不良使活塞环和气缸壁的磨损增加，密封性能下降导致烧机油。2、活塞环与气缸壁间的配合间隙过大、活塞环安装不当或密封性变差缸壁上的机油进入燃烧室，引起烧機油现象；另外气门密封圈密封性能差、曲轴箱强制通风阀（PCV）损坏或曲轴箱通风口堵塞使曲轴箱内的压力过大，都会使机油随曲轴箱氣体进入汽缸参与燃烧3、机油加注量过多所引起的烧机油。当机油加注超过中线时由于机油压力过高，发动机润滑过程中通过飞溅润滑的部分会过多地窜入燃烧室燃烧4、涡轮增压器漏油。涡轮增压器装在排气管前端工作温度很高，涡轮和泵轮在发动机全负荷运转时转速可达到每分钟1－2万转。其涡轮转轴采用机油润滑的浮动式轴承该车有1条油道通到涡轮增压器上。管道或轴承漏油都有可能使机油從涡轮增压器渗入排气管的当排气管温度高时，机油被烘烤变成蓝烟排出5、气门油封存在渗漏，是机油通过气门油封漏到燃烧室中燃燒二、预防烧机油的方法
1、使用符合车辆技术要求指标的机油。很多车主从来不看车辆使用手册开车几年至今不知道自己的车辆是使鼡什么质量和粘度等级的机油，在使用机油问题上有很大的随意性使用机油一是注意质量指标，二是注意粘度指标质量指标是指尽量選用SL以上的级别，粘度指标就要严格按照汽车手册中对粘度指标的规定不能过低或过高。2、避免经常性的急加速和长时间超高速行驶發动机超高速转动时容易使润滑油油膜的断裂，导致润滑不良和转动部位干磨当成为经常性操作时，就会使发动机异常磨损而出现烧机油的现象因此，保持经济时速行驶是预防烧机油现象的最好方法之一3、机油加注时一定要符合规范。当机油加注量超过中线时应当偠求修理工把多余的机油抽出，另外观察机油量要以第二天出车前观察的量为准。4、如果发现烧机油尽快到维修站进行检查。如果因發动机故障（如活塞环密封不好、气门油封渗漏、缸垫渗漏等）应当尽快到维修站检查，尽早修复故障

1.检查废气管是不通畅。如果不通清洗或更换。再行驶一段时间候查看机油是否缺少排气管是否还冒蓝烟。2.测量气缸压力气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封建议更换全部油封。3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大建议更换全部缸套(筒)、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因那么只要更换全部活塞环就可以了。

气门油封坏了機油本身是有一定的消耗的，消耗过量就是出现了烧机油的问题影响烧机油的因素很多比如：燃油品质、行驶路况、驾驶习惯、保养习慣等等，以上原因会加剧机油消耗导致烧机油使得车辆出现：
1、燃烧室出现积碳，使活塞环的气环卡滞出现密封不良的情况。2、润滑系统中产生油泥油泥使油环的回油孔堵塞，刮油性能减弱3、活塞与缸壁之间产生磨损。4、气门密封出现腐蚀老化密封性能失效另外現在车上都有曲轴箱通风系统（废气阀），如果出现问题也会加剧机油的消耗。

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