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电风扇电机不转,电风扇加什么油好
摘要:&&夏季还没到来，空调等家电市场便开始火爆，这也是我们再为炎炎夏日，避暑纳凉做准备。当然空调也不是我们的唯一选择。选择一款节能环保的电风扇同样能起到较好的效果。另外，让其和空调搭配使用也是一种不错的选择，更能起到节约能源和解决空气流通、改善空气质量的效果。但产品质量或产品使用时间，使得电风扇难免出点故障，那比如电风扇不转了怎么办？电风扇电机怎么加油呢？这些小问题只要您掌握技巧，都可以自己动手修理的哦。
目前市场上有吊扇、台扇、落地扇、鸿运扇、壁扇以及派生产品微风吊扇、空调扇等各种不同的产品。每种风扇又有不同的规格，消费者应根据使用环境及用途来决定购买哪种风扇。在选购上，可以参考下面的电扇选购窍门。
1.听声音：质量过关的风扇．不会有噪音，且风扇摇头时不会发出“咯吱”的声音。
2.看风叶：风扇的风叶部分。也是很关键的零件，一般的PP材料噪音大且容易变形，而AS扇叶则具有更强的抗冲击性，更耐热，风量也更大。
3.看风量：风量并非越大越好，特别是对于老人和孩子来说，如果这个风扇在一挡的时候风量仍然很大，那就不要买了。
4.定时器：现在不少风扇都有定时功能，但也有不少的定时器都是不管用的，所以在选购的时候要先测试一下。
至于电风扇牌子的选择，您可以参考有提供的信息：
十大电风扇品牌都是市场上著名的电风扇品牌，产品质量有保证，使用效果更好，使用寿命更长。另外还有这些格力GREE，龙的londe，富士宝Fusibo，赛亿Shinee，荣事达小家电，永生Eosin，灿坤EUPA，电风扇知名品牌，也是不错的选择。
电风扇常见故障维修
1、电风扇电机不转的维修
电机不转的原因主要有：绕组断路、缺油抱轴、电容异常等。从对电风扇的维修实践来看，后两种故障居多。对于不转的电风扇，我的维修步骤是，测插头、转电机、量电容、再处理。
第一步，测量电风扇运行和调速绕组。先把电风扇定时器旋转一下，当听到有嗒嗒声时，说明定时器是正常的。如果没有嗒嗒声，说明定时器损坏。如果无电阻值，可能是电机绕组烧毁断路。对串有热熔断器的电机，可能是热熔断器开路，还应拆开电机看一看，如果只是开路，短接热熔断器即可恢复正常。档位开关全部损坏，但可能性不大。
第二步，检查是否抱轴，拆开电风扇护罩，用手旋动电机轴，如果转不动，说明电机抱轴严重。拆开电机，先清除前后轴套和电机轴上的油污、锈迹，然后在前后轴套的油毡上加足缝纫机油，大部分电风扇都能排除故障。
第三步，测量启动电容，如果电机轴旋转灵活，就要测量电风扇电机的启动电容。首先，用万用表R×100Ω档，测量电机启动电容两端，整个电风扇电机运行、启动和调速绕组的电阻值，即黑色和黄色引线的电阻值。
2、能动电风扇的维修
对电机能动的电风扇，我是根据实际情况，一步到位。而不是象上述那样，按部就班地进行维修。如果用户说，电风扇先慢慢转，然后渐渐变快。根据经验，一般是电机轻微抱轴。原因是电风扇润滑油初期缺失。直接拆开电风扇电机，在前后轴套的油毡上加足缝纫机油，一般即可修复。
3、遥控电扇，上电就转故障的排除
现在的遥控电扇控制执行元件基本上都是可控硅。从原理可知可控硅实质等同于开关可控硅击穿等同于开关接通。接通电源电风扇当然就转了。电风扇如何省电？
电风扇也许在家庭生活中逐渐被空调所替代，它的地位已经今非昔比了，但是空调容易导致空间的密闭，空气的不流通，会使室内空气很不好。但是电风扇就不同了，只要不一直对着头吹，就不会有任何问题。
电风扇电机怎么加油
在每年春夏季节，细心的朋友都喜欢给电风扇加注润滑油，不少人和杂志上介绍加注缝纫机油，也有人介绍加注冷冻机油，现将一些经验介绍给大家。
1、使用冷冻机油，变压器油作为润滑剂的，三年之内风扇电机全烧毁。
2、使用缝纫机油等，三年后35%损坏。其中包括烧毁、铜轴承磨损，不能使用。
3、使用机器润滑油者，三年之内（并不是每年都加油，有不少三年内只上过一次油，甚有超过三年者）除了积尘部件碰损、螺丝丢失外，基本完好。采用的方法是在上足机油润滑后再滴入几滴缝纫机油。
由于缝纫机油是运用于慢速运转的。将它用到电扇上去，经高速高温，油便慢慢挥发渗去。于是造成对电机部件的磨损。润滑油粘度较高，一旦进入含油轴承中的毛毡，即紧紧包在机件外围，形成一道油膜起到润滑作用。由于油挥发的很慢，故能持久。在加放机油后，再加一点缝 纫机油，为的是增加其流动性，使其润滑功能更强。
通过对以上内容的阅读，电风扇不转了怎么办？电风扇电机怎么加油，相信您已经有所了解了。最后提醒您，电风扇平时使用时，要保持干燥、通风和清洁，切记不要对着头直吹，这样不利于健康。
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> 电风扇里的电动机是什么电动机
电风扇里的电动机是什么电动机 常见问题
单项交流电动机单相交流电动机只有一个绕组，转子是鼠笼式的。当单相正弦电流通过定子绕组时，电动机就会产生一个交变磁场，这个磁场的强弱和方向随时间作正弦规律变化，但在空间方位上是固定的，所以又称这个磁场是交变脉动磁场。这个交变脉动磁场可分解为两个以相同转速、旋转方向互为相反的旋转磁场，当转子静止时，这两个旋转磁场在转子中产生两个大小相等、方向相反的转矩，使得合成转矩为零，所以电动机无法旋转。当我们用外力使电动机向某一方向旋转时(如顺时针方向旋转)，这时转子与顺时针旋转方向的旋转磁场间的切割磁力线运动变小；转子与逆时针旋转方向的旋转磁场间的切割磁力线运动变大。这样平衡就打破了，转子所产生的总的电磁转矩将不再是零，转子将顺着推动方向旋转起来。要使单相电动机能自动旋转起来，我们可在定子中加上一个起动绕组，起动绕组与主绕组在空间上相差90度，起动绕组要串接一个合适的电容，使得与主绕组的电流在相位上近似相差90度，即所谓的分相原理。这样两个在时间上相差90度的电流通入两个在空间上相差90度的绕组，将会在空间上产生(两相)旋转磁场，如图2所示。在这个旋转磁场作用下，转子就能自动起动，起动后，待转速升到一定时，借助于一个安装在转子上的离心开关或其他自动控制装置将起动绕组断开，正常工作时只有主绕组工作。因此，起动绕组可以做成短时工作方式。但有很多时候，起动绕组并不断开，我们称这种电动机为电容式单相电动机，要改变这种电动机的转向，可由改变电容器串接的位置来实现。在单相电动机中，产生旋转磁场的另一种方法称为罩极法，又称单相罩极式电动机。此种电动机定子做成凸极式的，有两极和四极两种。每个磁极在1/3--1/4全极面处开有小槽，如图3所示，把磁极分成两个部分，在小的部分上套装上一个短路铜环，好像把这部分磁极罩起来一样，所以叫罩极式电动机。单相绕组套装在整个磁极上，每个极的线圈是串联的，连接时必须使其产生的极性依次按N、S、N、S排列。当定子绕组通电后，在磁极中产生主磁通，根据楞次定律，其中穿过短路铜环的主磁通在铜环内产生一个在相位上滞后90度的感应电流，此电流产生的磁通在相位上也滞后于主磁通，它的作用与电容式电动机的起动绕组相当，从而产生旋转磁场使电动机转动起来。
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应该加普通的汽车用润滑油（通常叫它机油），可以从电风扇上面的前后两个注油孔注入，数量为每孔十几滴就可以了，铜套外面有含油的毛毡垫，太多就会流下来了。后面的摆头齿轮部分应涂抹钙基润滑脂，也就是常见的黄油，最好不要使用黑色的锂基润滑脂，在低速运转的情况下钙基润滑脂效果更好些。
白油，缝纫机油
朋友，电风扇里面的轴承一般是铜套代替的，基本都是加注纳基润滑油的，你加注了机油后一两天又不转，这说明机油在高速旋转的时候又甩开到轴外面了。你换成普通纳基脂或者钙基脂试试看，这效果很好的啊。
你加的是机油还是衣车油？如果你是加了机油的时候，由于电风扇本来就是由于有灰尘加上以前的润滑油干了导致不好转动，再加机油后粘性更大就转不了。用除锈剂喷一喷转轴就好了。
那样加油是不可以的。我是维修人员。加油需要吧电机卸下来在洗轴承。在装上在用木锤敲击。就好了用手实验转不。转就OK了
加油以后要用手空转试一下，如果转动灵活，然后通电试验，如果不转，那就是轴承的装配不合格！要拆开重新组装！~
由于有粉尘的原因，你可以用手拨动风叶看是否灵活，不灵活就多拨动一会，而后通电就好了。
轻轻敲一下轴承,使轴承处于正中央,再用手空转试一下
那里是禁止注油的啊
不通电时检查电扇转动是否自如.-----假如感到较紧转速慢是轴承缺润滑油可自己加油解决. 2.转动自如通电时拨动扇叶能转得起来是电容器的问题, 这类电机缺电容难启动,电容容量变小也会导致转速降低.----- 换个同规格(1--1.5微发)的. 3.假如换电容后通电还不转,这时手拨扇叶感觉转不动(断电后转动又灵活了),是轴承磨损或偏心的问题;------调正或更换新轴承. 不缺油的前提先试着换新电容吧(就三两元).
一、缺少润滑，生锈，启动困难。二、启动电容坏了。三、电机烧坏了。四、电线断线了或脱焊了。。电风扇都一样。只些高档一点的风扇，也就是加了遥控，程序等控制方式而已。
线圈断或轴卡死了。电扇都是一样的。
1.检查你家的电源，看看是否有电？
或是电线的问题
1是电机烧毁，2是电容坏，3是开关坏，所有的电风扇都是一样（包括落地扇）。
1 你给风扇加了油，风扇叶子转动得很灵活吧。2 通电后有“嗡嗡”声没有？如果没有此声音，说明主回路未进电，可检查电源及定时器触点和电机，有的电机为了防止烧坏，在电机绕组外串联了一个温度保护二极管，当温度大于它的温度时，它就会损坏。3 检查了运转电容没有？无容量或容量减少会有“嗡”声，但启不起，但有时用手指拨一下就会转动，4 如果上述检查后还不能运转，就可能是电机烧坏了。拆开电机后就可看到其中的某一绕组的颜色与别的绕组的颜色不同。有时还伴有漏电现象。最后说一点，自己检修家电，特别要注意安全
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请问电风扇的马达好坏怎么测?
您的回答过短，请将答案描述得更清楚一些
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点,方法如下: &&电风扇的电机有5条线。分别是: &&1挡.2挡.3挡.2条电容线.。一般来说,除个别电机外,3个档位的线颜色是红.蓝.绿。接电容的是黑色和黄色， &&那就开始了,把电机的5条线都脱离出来。首先,你把万用表的档位调到欧母档,红表笔接在任意的一条电容线上,黑表笔接1档.你先记下阻值,然后再测量2档和3档,正常来说,测的档位越大,它与电容线之间的阻值就越大,比如1档是70欧母.2档110欧母。3档150欧母这样.你可以记下来然后比较。换句话说,如果你测量以上3个档位的阻值都为无穷大,或某一个档位是无穷大,那就是电机线圈烧断或某一个档位的线圈断了。最后一点，测下5条线与电机外壳,也就是所谓的&地&有没有短路。
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