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解放赛龙锡柴电喷车A4DF3-13E3发动机正时齿轮怎么对，求哪位大师能帮帮忙。先谢谢了
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解放赛龙锡柴电喷车A4DF3-13E3发动机正时齿轮怎么对，求哪位大师能帮帮忙。先谢谢了
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你说是油泵怎么对齿吗？就是点火时间了 。简单来电吧
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我也没修过你那个车型，你可以上图，但是原理都是一样的，再说电喷用对正时吗？电喷没有油泵，正事也没剩啥了呀
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【原帖由于 20:42发表在1楼】
你说是油泵怎么对齿吗？就是点火时间了 。简单来电吧
电喷的，油泵不用对正式，凸轮轴和曲轴的不知道怎么对
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【原帖由于 09:44发表在2楼】
我也没修过你那个车型，你可以上图，但是原理都是一样的，再说电喷用对正时吗？电喷没有油泵，正事也没剩啥了呀
电喷的，油泵不用对正式，凸轮轴和曲轴的不知道怎么对
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【原帖由于 23:48发表在3楼】
电喷的，油泵不用对正式，凸轮轴和曲轴的不知道怎么对
时间是一样对，就是共轨泵的齿对好就行
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【原帖由于 10:55发表在5楼】
时间是一样对，就是共轨泵的齿对好就行
恳求大师能发个图看看吗
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【原帖由于 22:11发表在6楼】
恳求大师能发个图看看吗
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【原帖由于 10:55发表在5楼】
时间是一样对，就是共轨泵的齿对好就行
如果是博士电喷，喷油正时应该是靠曲轴位置传感器来确定的，和共轨高压泵是没关系的吧！如果是德尔福的电喷应该是要对共轨高压泵的正时！电喷研究不多，不知道说的对不对？？
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锡柴博世电喷油喷对齿:1.找到油泵上一根定位销，把他拆下来拿掉平垫，在油泵齿轮上找到俩个有标记的齿，把定位销上在标记之间，发动机盘到一缸压缩上至点，把油泵装上发动机，上好罗丝，拆下定位销后装上垫片再装上油泵以防打坏齿轮
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一汽锡柴6DL1/2卡车J5/J6一汽解放 阀组件F00RJ
品牌：中路通
型号：F00RJ01657
加工定制：是
类型：共轨阀组件
包装尺寸：中性
电流：F00RJ01657
电压：F00RJ01657（V）
流量：F00RJ01657（A）
压力：F00RJ01657（mpa）
产地：福建
配件编号：F00RJ01657
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一汽解放电喷锡柴奥威29D 发动机轨压传
品牌：解放锡柴奥威
型号：CA6DL1-28. CA6DL1-26.CA6DL1-31
加工定制：否
气缸数：6（个）
排量：7.7（L）
排放标准：欧Ⅱ
缸径×行程：110*135（mm）
型式：增压空空中冷24气门直列、六缸、四冲程、水冷
适用车型：一汽解放悍威，奥威J5系列
齿轮传动比：=（i）
怠速：=（r/min）
进气门间隙：0.3（mm）
离合器形式：=
扭距：=（nm）
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压缩比：17.5∶1
最大输出扭矩：（nm）
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最低燃油消耗率：≤ 200g/kW.h
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气门数：24（个）
重量(净重)：830（kg）
产地：锡柴
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按字母分类 ：我用的是锡柴4110电喷柴油发动机，最近感觉动力不足，启动少有困难、冒点白烟，怠速抖动、加油时冒黑烟。_百度知道
我用的是锡柴4110电喷柴油发动机，最近感觉动力不足，启动少有困难、冒点白烟，怠速抖动、加油时冒黑烟。
，这是怎么回事？在此先谢谢啦？怎样排除恳请有经验的内行师傅指点一下！
重新校高压油泵就OK了！时间长高压油泵里的柱塞磨损导致油压低引起的！
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出门在外也不愁福田时代汽车发动机锡柴490国三电喷，怠速正常无缺缸现象，行驶无力，车速最高才60公里，应该怎么办？_百度知道
福田时代汽车发动机锡柴490国三电喷，怠速正常无缺缸现象，行驶无力，车速最高才60公里，应该怎么办？
想再提速加不上油，油门踏板电压正常，停车加油发动机最高转速3100。我的车型、凸轮轴位置传感器：50000公里购买时间。已经校验程序了：2009年10月问题描述、油门踏板，请大家出出主意，排气系统无堵塞现象：无故障灯。还没有解决问题：福田时代汽车发动机锡柴490（4DW93-10E3）国三电喷、进气压力传感器都已经更换为新的，已经做以下检查，车速最高才60公里，怠速正常，无缺缸现象，行驶无力、水温传感器，油水分离器、电脑，我该怎么办，进气系统、二道柴滤芯，各缸工作正常、油温传感器、曲轴位置传感器，油管无堵塞漏气现象。，喷油器喷雾状况良好，信号线电压正常，，谢谢了 出现问题前的维修保养：福田 奥铃变速器：手动行驶里程
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检查缸压！！！
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缸压是多少，然后对比。校过油泵没有~！柴油滤芯
缸压没测，明天看一下。油泵没问题油水分离器和二道柴滤新换的、我怠速断缸每缸工作正常、
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不必担心了，车是没有问题的如果各项指标都正常的话，货车设计速度本来就不会很快的，再说汽车动力也是跟着使用年份和里程逐年下降的
怀疑高压油泵，喷射的压力怎么样？我的潍柴也出现过这样的问题
经检测油泵正常
我看了你的简介啊 挺复杂的啊。应该干的毛病的都检查了啊。现在你要看在行驶60公里你加不上油的时候发动机抖不抖。再就是你拿电脑检查油门踏板行程是不是 百分百啊。要是发动机没毛病 就是离合器片打滑了啊！检查完告诉我。
行驶60公里时，发动机无抖动现象。电脑检查油门踏板行程是百分百！
发动机转速都提不上去，不是离合器打滑
你打吊瓶实验没有啊，实验的时候一个滤芯也不要上。你的车有没有下排气啊烧机油不啊。从什么时候开始的，突然间就犯病了啊？电脑盒是内打铁还是外打铁的啊。使用的时候热不热啊？打铁怎么样啊。电脑盒出来的线束检查了吗？有没有断的啊？你的高压油泵是共轨管的还是单体泵啊？
打吊瓶试过了，一个滤芯都没有上，全部是短接的没有下排气和烧机油现象，是突然犯病的电脑盒是内打铁，使用的时候不热，发动机线束、底盘线束、前围线束、全部检查了，没有问题是衡阳单体泵
你要是检查机器没有实质的毛病，电脑线等也没毛病，哪都没毛病它怎么还犯病啊？那只有重新刷一下电脑系统试一试。要是还没好的话你只能重新检查一下了啊。往往这样越是难找的毛病到后来其实就是就是哪个小毛病没注意呢？没事不好的话再联系！
电脑程序已经校验过了，还重刷了两次，没有毛病。我也是跟你想的一样，但是就不知道问题出在哪里。
电脑调的话没有码吗？什么码都没有啊，不能啊没病不死人的啊怎么还犯病了啊。你的曲轴位置传感器的间隙调了吗？是不是限速了啊，电脑系统限速了。你的车带巡航限速吗？ 你没加一个电泵试试啊？
兄弟，福田奥铃这款车就是农用车，理论最大功率是101KW，理论最高时速是90-95KM，在省道上空载最大速度也不过80-85公里左右，再怎么加油门也上不去了。满载的时候，最高也就60左右。
老兄，你说的是北京以外的奥铃车，全部是套牌，不是纯国三，这款车没有问题的话时速可以达到125公里，满载的话上100公里也不费力，这车确切的车型是福田时代奥锐，发动机是锡柴490的（4DW93_84E3）北京的奥铃是没有锡柴490的
检查一下你那油水分离器上面是否带含水传感器，如果有的话，你把含水传感器给拆卸了，再试试吧
我的也锡柴490，遇到过类似问题，换个水温传感器好了
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