合肥南站违停罚单怎么处理到那里去处理

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-04-13 10:30 标签： 合肥违停
合肥网第e时间：合肥交警严厉打击高铁南站周边违停现象
发布时间： 14:46:30 &&
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核心提示：安徽商报 合肥网讯 11月12日，合肥高铁南站开通首日，周边道路车流量平稳。但部分道路存在车辆违停现象，交警部门以劝导为主，适时采用拖车方式对违停车辆进行处罚。
　　安徽商报 合肥网讯 11月12日，合肥高铁南站开通首日，周边道路车流量平稳。但部分道路存在车辆违停现象，交警部门以劝导为主，适时采用拖车方式对违停车辆进行处罚。
　　据合肥交警支队包河大队副大队长李峰介绍，对于违停车辆管理是高铁南站周边道路管理的重点，12日上午截至10时，已拖移8辆违停车。合肥交警支队设施大队民警介绍，为方便市民通行，高铁南站周边龙川路等道路已经设置停车诱导牌30多个、禁停禁行牌70个。合肥交警部门表示，将在龙川路增设手动抓拍监控，加大对违停车辆管理。
　　(记者 李萌)
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责任编辑：张雪子合肥南站东西落客平台开启电子监控 停车勿超3分钟_社会新闻_大众网
新闻>社会新闻' />
在落客平台边，竖有“社会车辆停靠不超过三分钟”的提醒标识。
中安在线讯据江淮晨报报道，2月12日起，位于合肥高铁南站的东西落客平台开启使用电子摄录设备，要求车主拐弯进站时，车速限速30码；而在平台的下客区域，要求车主停车不可超过3分钟。平台两端的摄像头无线连接，计算社会车辆的进出时间，超过3分钟一律上传处罚。
送人进站被催促“赶紧走”
2月14日，市民张先生反映，在高铁南站的2F东进站口，他开车送家人赶火车时，因为家人携带行李较多，他在进站口准备停车，把家人送到检票口，却被交警劝阻：“赶紧开走吧，超过3分钟就要罚款了。”张先生很不理解，但送家人进站，再告个别，3分钟时间肯定来不及，无奈之下，他只好立刻将车开走。
2月15日，江淮晨报、江淮网记者前往高铁南站进行探访。在前往2F东进站口的高架桥上，拐弯进入东落客平台时，记者看到了“限速30”的交通标识，且路面上有“限停3分钟”的标识。在进入黄线标识的下客区内，有多名交警正在现场执勤，及时疏导车辆尽快离开平台，以免耽误其他车辆的进入。但记者同时发现，还是有不少车辆在进入平台时，没有按照提示减速慢行；此外，不少车辆也没有注意到树立在路侧的交通标识，长时间停靠在落客平台内。
两端摄像头无缝摄录
记者随后联系了合肥铁路公安处高铁南站交警大队，相关负责人表示，对于南站落客平台监控的使用，交警部门早在2月5日就发出公告，目前平台两端的摄像头已正式启用。
“春运期间，不少黑车和出租车都堵在进站口，导致东进站口堵得很厉害。”现场交警介绍，为此他们做出不少努力，甚至拿出相机拍摄违停，但是效果不是很理想，不少私家车一直停到高架的上桥处。
据悉，在落客平台的路侧，交警设置了多处临时停车3分钟的标识，而在进站口正对面则禁停。在落客平台的两端分别有红外线摄像头拍摄，两端摄像头无线连接，计算车辆进入平台内的时间，超过3分钟的则“罚款200扣3分”；停在禁停区域的将直接拖离现场；而对于超速的车辆则比照合肥市道交条例进行处罚。此外，交警部门表示，电子摄录及处罚并不只针对春运期间，此后将常态化开启。
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违法不良信息举报电话：0合肥南站三大槽点将改善 高架落客扶梯下月启用_新浪安徽_新浪网
　　去年开通运营的合肥南站每天迎来送往几万旅客，随着京福高铁7月开通，这一客流量还将成倍增长。“高架落客平台好上不好下、停车不方便、引导标识让人头晕”，对于大家此前普遍吐槽的几大问题，合肥南站正在不断解决，如东西落客平台北侧人行扶梯下月就可启用，东南地块还将建一个停车场。
　　[落客平台]将实现“自由上下”
　　自合肥南站启用后，高架落客平台一直成为大家“吐槽榜”的榜首。在东西落客平台，只有高架行车匝道与地面连通，路程在一公里左右；车站为“到发分离”，出租车必须在指定的地下区域上客，高架平台是禁止出租车载客。
　　一些送人或接人的市民坐出租车到落客平台后，没有车票无法进入车站内，站外没有便捷通道能下到地面去，从高架匝道步行路程长不说，还有安全隐患。
　　为此，相关设计单位进行了优化设计，对东西落客平台重新规划人行电梯。据介绍，东西落客平台的北侧人行扶梯已于春节前动工，计划5月中旬投入使用。由于南广场还没有启动建设，高架平台南侧的上下通道还在进行设计。
　　[停车场所]增进出通道增车位
　　目前进入合肥南站地下停车场只有一个进出通道，开放的停车位也只有600多个。 2个多月后，客流量将成倍增加，届时停车需求同样爆发式增多。记者从合肥市相关部门获悉，北广场地下车库智能管理系统将改造升级，另外线下西南停车场进出便道计划5月15日开工，力争7月初投入使用。东南地块的停车场已在设计中，规划车位325个。
　　合肥市计划在龙川路下方开挖一条两车道的地下通道，以方便社会车辆即停即走，下车乘客可直接从地下通道进入北广场。北侧地下通道贯通工程将于月底正式施工。
　　[标识标牌]站内站外都将优化
　　不少外地人不知道合肥南站在哪里，立体化的车站及广场内部又比较复杂，很多旅客头晕晕。为此，合肥市将对合肥南站内外的标识标牌进行优化。近期，已委托工大设计院专项规划，拟对场站内标识标牌系统全面优化，现正在进行施工招标。
　　此外，合肥市还将在合肥南站外启动交通管理治安防控配套建设，完善龙川路、庐州大道、徽州大道、繁华大道违停抓拍系统，增设视频监控点，补建150个监控探头。
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