是国产车好还是合资车好还是真的

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-04-10 19:08 标签： 启辰是国产还是合资
国内最不可靠的10款车！国产车真不是最差的！国产自主品牌发动机谁最“牛”，比亚迪仅仅排第2！_三秦网
核心提示： 在不少消费者心目中，国产车除了“山寨”、“廉价”、“质量差”之外就是没有自身的核心技术。难道国内车企真的没有自己的发动机吗？其实自主品牌也有一些发动机是非常不错的，只是过于低调，不被消费者熟知而已。
国内最不可靠的10款车！国产车真不是最差的！
对于咱老百姓买车，图的就是实用、高品质，要是车子质量不行，经常要维修，不仅伤钱，还伤心。为此，我国著名汽车网站&&中国汽车消费网就对国内汽车进行调查与分析，通过综合汽车的投诉数量、质量问题等因素进行综合考虑，评选出质量最不可靠的10款车，以供消费者参考。
（责任编辑：陈柏）&&本文为车早茶原创稿件，作者马博韬，转载请注明出处网友 游龙 回复：买国产车纠结中……不买自主车好象不爱国，买又怕质量问题！网友回复：爱睡觉的猪：买车有的时候看运气，运气好买个好车，运气不好买个问题车，都说合资车好，可现在合资车出的问题车还少吗？就连德系车都不断出现各种故障，只要保养好，使用得当，国产车还是可以的，现在国产车基本过关了，可以放心购买了。锋：长城还算可以啦，只要不是当碰碰车开，其实都差不多。蓝色天空：国产的性价比更高，大众，奥迪，奔驰，宝马……问题一样不少吧！砸奔驰，宝马的不是一两个。YAZAKI：是车都会出问题，除非你不开。唐永鑫：国产车其实不错的，放心吧！小威哥：亲，如果钱不多那就买个国产车，20万以下你也不用选了，喜欢什么就来什么吧，都那样。涛声依旧：买什么车跟个人经济情况看，跟是否爱国没关系。茶哥解答：现在很多自主车型的质量并不比同价位的合资车型差，而且同样的价格空间更大配置更高，如果是10万以内的车型，国产车型的性价比更高。网友曲兴华 留言给茶哥：想买一辆全下来8万左右的车，上班用。什么车好一点，最好是省油的。网友回复：小淘：飞度。爱睡觉的猪：轿车我觉的新款捷达和桑塔纳比较好，大品牌，老企业。阿帅：吉利帝豪。茶哥解答：合资车型可以考虑本田飞度、丰田致炫都比较省油，如果对空间要求更高可以考虑斯柯达昕动和雪铁龙爱丽舍也都适合家用。网友 正在输入 留言：悦翔V7这车怎么样？皮实吗？听朋友说开几年后小毛病多？手动挡的有没有发动机电子防盗？噪音真的很大吗？网友回复：曾泽良：这个车很好，性价比是自主里前列之一。蓝色天空：可以说是性价比很好的国产品牌，銷量也是不错的。唐永鑫：这车皮实算不上，倒是防撞梁一应俱全没有偷工减料，配置到位，操控一般，做工一般，质量稳定，车有多耐用跟人怎么用有直接关系。个人观点。茶哥解答：悦翔V7最明显的一个缺点就是噪音控制不足，手动挡车型也没有发动机电子防盗，但这价位来说性价比还是不错的。
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你好，游客
国产Linux操作系统真的是国产的吗？
来源：Linux公社&
作者：Linux
2006年的文章，我想同样能说明现状吧，国产Linux操作系统真的是国产的吗？现在号称国产Linux操作系统的厂家包括商家，有哪个是独立开发的操作系统。
当时的中国经营报报道：
　　就在国家863重点科研项目麒麟操作系统软件被指涉嫌抄袭后，近日又有不愿透露姓名的Linux专家告诉记者：“至今国际正式发布的Linux内核文件中，尚没有中国人开发的一行代码。”这一情况，得到了国内Linux产业力促者、中国工程院院士倪光南先生的认同。
　　而与此形成鲜明对照的是，红帽、甲骨文、Novell、惠普、IBM、英特尔等美资商业公司大量技术被Linux内核小组接纳。美国《商业周刊》报道，这些公司已经占据了90%的Linux内核贡献者席位。
　　尽管未能进入系统内核开发，并不意味着不能享用内核技术，但技术空心化争论正在中国Linux产业圈内弥散。不深入“内核”工作的国产Linux企业前景堪忧。
　　7年投资无一行内核代码
　　记者调查发现，截止到目前，在国际上参与过Linux内核程序实际开发工作的中国人只有一度被称为中国Linux之父的龚敏一人。“但龚敏所开发了约3000多行Linux代码，最终并没有被采用。”据上述Linux专家透露，“随着龚敏先生回到国内，他在Linux内核的开发工作也退出了。”
　　另外，中科院计算所Linux安全专家谢华刚曾经因一项安全检测技术有望成为Linux内核开发成员，但最终也没有被接纳。
　　1999年中科院联合上海市政府、信息产业部筹备组建项目为始，中国扶持Linux至今已7年光阴。CSDN中国软件开发网邹震告诉记者：“这些年来，国内Linux企业所做的大部分集中在汉化和一些简单外围应用开发上。”
　　麒麟涉嫌抄袭事件揭发者、澳大利亚中国留学生Dancefire(网名)颇具火药味地批评：“国内Linux产品基本上是抄来抄去，和美国红帽公司相比，没有多少创新，这可能会给产业发展埋下很大危机。”
　　面对这样的声音，倪光南院士依旧保持了相当积极的观点，但无法掩饰目前国产Linux空心化的现状。倪院士认为：这只是暂时现象，情况正在发生变化。中国企业和个人对于Linux内核的贡献将随着Linux在中国的推广而与日俱增。他介绍说：浙大网新网络研发中心主任、中国Linux专家毛德操先生提出的“兼容内核”计划，旨在改造Linux内核，使其能兼容Windows应用软件。如果毛德操先生研究成功被Linux采纳，那他将成为国内第一位真正进入全球开源技术核心圈的华人。
　　“事实上毛先生还没有做到，国产Linux企业这种技术状态应该反思。”一位中国Linux企业高层感慨道，“中国不具备对Linux内核技术的掌控能力，寄望一个全部由外人主导开发的操作系统来改变本国的产业面目，是否现实？”
　　巨额财政投入打水漂？
　　作为一个被国家视为战略性的项目，投资产出比是否划算？由于投入的形式复杂，涉及部门和项目很多，7年来中国政府到底向Linux投了多少钱难以统计。
　　倪光南院士认为：中国每年实际投入到Linux方面的钱都有几亿元人民币规模。
　　据记者统计，1999年中科院筹建中科红旗，联合了上海市政府和信产部入股。后来，上海市政府和信产部又分别投资入股了拓林思中国和中标软件。与此同时，北京市科委也投资组建了共创开源公司，后又入股南京新华。
　　由中科院、上海市政府、信产部、北京市科委四家政府机构投资的5个Linux，每项投资都不低于几千万元规模。根据《中国软件与技术服务股份有限公司2004年年度报告》显示，中标软件累计现金投资已达到6482.9万元。
　　这些公司成立后，发展过程中还不断从国家得到各种各样的项目支持基金。以共创开源为例，股东结构几次变革，每轮重组均有新的财政性资金投入。
　　更多的间接投资还包括为了推动Linux开源产业发展，国内给几家企业提供便宜地皮、税收优惠等多个方面。
　　大笔科研资金真正流向了何处？大量投资与大力扶持之后，中国Linux等开源软件获得了什么成就？
　　4月份Dancefire撰文《麒麟操作系统内核与FreeBSD5.3内核的相似性达到了99.45%》披露由国防科技大学、中软公司、联想公司、浪潮公司和民族恒星公司五家单位合作研制的开源服务器操作系统——麒麟存在严重抄袭行为。作为投资7000万元的国家“863”软件重大专项研发成果，难道结果换回来的只是一个基于公版开源内核的“抄袭产品”吗？此事立刻在国内软件领域引起轩然大波。
　　麒麟事件，揭开了中国开源软件投资问题的一角，国内开始对国产开源产品产生了众多质疑。
　　但倪光南也认为：“与微软每年在Windows上投入几十亿美元相比，我们的软件人员做到这步已经很优秀了。”是否还要继续加大投资，这可能还是个未知数。
　　商业垄断环境难破
　　Linux被寄予厚望打破国际巨头对IT产业垄断的目标，至今还看不到前景。Linux开源反而成为垄断性巨头谋求产业转型的手段。赛迪顾问分析师钱磊博士告诉记者：“开源更大的意义在于改变过去旧有的软件交付模式，即一手交钱一手拿光盘，转变从为客户服务中挣钱的模式。”
　　这是否是对多年来千辛万苦尝试出来的开源软件的商业化模式的 一种讽刺？由于未来软件的主要赢利手段不是靠买授权了，所以最后的胜利者跑不出那些IT服务能力极强的企业。
　　而众多的Linux系统企业将只会以IT服务商的附庸存在。Novell在美国的再度崛起已经显示出IBM在Linux开源领域的绝对领导地位。原本IBM只支持红帽，但红帽做大以后不甘心跟随，IBM为了压制红帽，暗中支持Novell收购欧洲Linux企业，成为红帽之后的第二大Linux厂商。Linux的命运并不掌握在红帽、Novell这样的Linux系统企业手中。
　　不久前，红帽收购Jboss获得开放的中间件系统，意图将自己在操作系统上的实力向更接近“应用”的层面发展。直接后果，长期以来的合作伙伴甲骨文突然宣布谋划收购Novell的Linux业务，集成入自己的产品方案中——向红帽关闭了大门。
　　不光IBM、、Sun等企业正在主导开源，就连Linux最直接的竞争者——微软公司也在开源领域有所布局。微软已经向部分国家开发了很少一部分源代码，此外近来频繁赞助Linux。据外电报道，微软在最新版Windows中使用了一项开源的安全技术，这是否代表微软也将成为未来开源市场最大收获者呢？
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