谈谈现在的中国，现在的社会实在令人失望……其它的我就不说了，我这边电动车不让开了，今天的电动车还给_百度知道这句话为什么没有语病现在城市交通越来越拥挤,说大一点,中国未 来城市交通将往何处去,给不给电动车划一条专用车道是一个关键的转折点
这句话不存在一面对两面的问题.因为转折点本身也是两面,可以朝不同的方向转.此句话的意思是：未来如果能给电动车划一条专用车道,那么就能减少交通拥挤；如果不能给电动车划一条专用车道,那么就会增加交通拥挤.所以“给不给”是一个转折点.
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因为他们不是一句话 。是你自己组织的语言，还是在哪里找来的，考大家。哈哈详细点行么这句话是一个复合句，就是抛砖引玉，意在点出要给电动车划一条专用车道，作者隐喻的说明交通拥堵是电动车等交通工具引起的。但主要是电动车惹的祸，应该给电动车划一个专用车道，这样或许可以解决交通问题。咱没看到整篇文章，也许咱是在断章取义。哈哈...
这句话是一个复合句，就是抛砖引玉，意在点出要给电动车划一条专用车道，作者隐喻的说明交通拥堵是电动车等交通工具引起的。但主要是电动车惹的祸，应该给电动车划一个专用车道，这样或许可以解决交通问题。咱没看到整篇文章，也许咱是在断章取义。哈哈
的确没错啊
一面对两面？
根据语境，一面对两面是神马意思
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可你完全可以把怨气付出到行动上，如果只是抱怨那么没有任何意义，一个只会抱怨的政府就不能叫做政府，民众也是同样的道理。无限的抨击只能增长心中的愤愤不平之气别无益处。你说电动车被没收这确实舒定，既然规定了就要去遵守，你知道为什么你听不到有些人在抱怨社怠户糙鞠孬角茬携长毛会吗。不是他们不敢，而是他们正在险恶的社会中默默努力着。你所说的这些我们不是不知道，我们只是不说罢了，因为我们愿意用更多的时间去努力，去拼搏，这才是我们应该做的，你说呢。
热心网友 &4-04 05:39
猜你感兴趣自2000年以来，在中国大陆已经上演了不少禁“两轮车或三轮车”的闹剧。十几年前，自行车是政府首选的目标。还记得那个著名的专家论断吗？——自行车的污染比汽车大。“中国城市环境污染不是由汽车造成的，而是由自行车造成的。自行车的污染比汽车更大”。这是国内某知名大学交通学院院长2003年发布的研究成果。2005年，一些媒体忽然发现，这项研究是由一家汽车厂商赞助的。过了十几年后，自行车成为政府极力推崇的绿色环保交通工具。很多城市设立了公共自行车项目。但是，电动自行车（电动车）面临着自行车当年同样的境遇——被政府封杀！谈到禁电动车，我们可以说出一百个、一千个理由。但是，我们为什么要反对禁电呢？因为，电动车是公共交通建设不完全的产物，生产产品的行业更是政府禁摩“限牌限行”催生的产业。1、公共交通发展到人人可以放弃两轮车的时候了吗？有几个城市会开设夜班通宵的公交车？依赖于公交车、地铁的出行方式根本不实际也不可能。没有夜班车，工人上下班怎么办？还不是要依赖于两轮车？有人说，现在有滴滴啦，普通打工者可以支付天天打车的能力吗？其次，不要以为所有的城市地铁和公交都像上海北京那么发达，上下班高峰时候，公交车、地铁、轻轨基本上已经塞满了，人再多也只有站车顶了……2、电动车真的在抢夺路权吗？电动车交通违规现象多，抢占机动车道和人行道，是个别用户素质导致的个别现象。“道路行驶速度的缓慢最根本的原因，不是摩托车和自行车的占道。而是机动车的无序发展。”这句话道出了城市现状。城市交通规划，看重机动车道，忽视了非机动车道和人行道的发展；有些城市的非机动车道形同虚设，成为了机动车停车场。电动车等两轮车被政府和机动车主生生逼上了机动车道或人行道。这样明显的城市乱象，怎么就没人来罚款，没人来集中整治呢？3、交通素质差只是电动车主现象？很多人赞成禁电，因为电动车主违法违规引起众怒。但是平心而论，违法违规的是人，交通素质差是中国社会普遍现象，如果素质高，无论你是使用双脚行走、还是骑两轮车，或者驾驶汽车，都是守法公民。有不少人提到，既然禁止电动车上路，那为什么不先禁止生产与销售？如果企业不生产，不销售，老百姓也不会买了呀？那么，如果没有人生产，没有人销售，让2亿辆电动车完全消失在中国大陆后，你又想说什么呢？近几天来，各大行业媒体、自媒体纷纷发声，共同关注北深广。4月6日，浙江省电动自行车行业发表公开信，对广州“五禁”表示强烈的反对。同天深夜，行业大佬齐聚无锡，行业史上最强阵容向深圳交警讨说法！电动车行业形成了普遍的共识：对于这次意义深远的禁电行动，行业要齐心协力，共同面对困难。不仅是整车企业，不少配件企业也在关注事态发展。江昕轮胎作为一家配件企业，自2000年成立以来，从自行车领域扩展到电动车、摩托车领域。多年的免充气空心轮胎产品研发和市场经验，让江昕深刻明白一个道理：顺民众需求而行，违背需求的产品生命周期会非常短暂。所以，江昕轮胎也呼吁政府能够综合考量各方意见，考虑民众真正的出行需求，让决策更加有生命力。同时，江昕轮胎也呼吁各位两轮车主，遵守交通规则，不给自己和家人添麻烦，为自己的生命负责，共创美好的交通环境。营商电动车(yingshangddc)　
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豪人的没用过，帮顶
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重庆车友俱乐部 发表于
21:03 [/quote]
我已经把调整刹车间隙的帖子发到联盟轮胎刹车区了& &&&请看一下
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后轮7圈有问题， 我卸掉刹车也轮了7圈。。
豪人电机，前120/70-12，后130/70-12， 60V-25AH铁锂，前光阳原厂减震，后联盟减震。
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车神&&介绍下碟刹杂调啊& &跪拜！！！！！！！！
野蛮小帅 发表于
野蛮小帅兄弟 您言重了&&不用跪拜的&&我们都是联盟兄弟&&不用客气& &有问题可以给我QQ留言 我有空时会回复您的&&我已经把调整刹车间隙的帖子发到联盟轮胎刹车区了& &被联盟提升为精华帖了& &请看一下
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兄弟 我已经把调整刹车间隙的帖子发到联盟轮胎刹车区了& &被联盟提升为精华帖了& &请看一下& &我们都是联盟兄弟&&不用客气& &有问题用得上兄弟的说一声就行了
上海车神 发表于
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本帖最后由 上海车神 于
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明天上午再换一个联盟控制器试试看/
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本帖最后由 上海车神 于
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我一定会找岀豪人电机跑不快的原因&&给楼主一个交代&&也会给车友们汇报结果的:30:
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“前碟刹用手使劲一转/前轮只能转了9圈就停下了/后轮用手使劲一转/电机只能转了7圈停下了/大家说正常吗”
牛啊！我是前2.5后1.5，早几天后碟刹油泵坏了，把刹车卸下，也没转7圈，刚装上时还可以转3圈，跑了两天后发现越来越紧了！
车神手艺真的是牛！
72V800W前后双碟橙色大龟
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46楼的 兄弟&&不是电瓶坏了&&今天我巳经把豪人电机和豪人控制器装到联盟60小帅上了&&哎..........还是老样子
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难道电机有问题？我的豪人不装下泵最多只能转3圈
DDCLM0A控 经典绝配磨砂黑大龟，不求最快，只求舒适& &&&广西电动车车友群：
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