广州怀宇汽车租赁有限公司招聘滴滴司机
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公司名称：广州怀宇汽车租赁有限公司招聘职位：滴滴司机工作地点：广东 广州招聘人数：500截止时间：性别要求：不限年龄要求：20～50职位月薪：面议学历要求：不限工作经验：1年职位职责：公司优势：1、滴滴打车等约租车平台、自有的公司搭建平台（预约单、大学城、机场等固定线路现金单）2、公司提供全新车辆3、公司保每月酬金3000元（按公司要求工作完成任务）4、合作性质利润高分成，时间灵活5、做满4年，公司赠与二手车辆6、团队文化，公司提供相应的培训以及组织团体活动7、广阔的发展空间（两班制、多车制）8、公司提供各区联程互助以及各区宿舍便利9、公司享有平台优势，滴滴打车不抽司机20%佣金10、各方汽车服务合作商支持司机要求：1、一年以上驾驶经验2、对滴滴打车有一定的了解，或有上进心者（公司提供专业专人培训）3、缴纳车辆保证金4、有一定的思维以及应变能力5、团队合作地址：增城区荔城街塘园中路22号发布日期： 16:37:39& &广州怀宇汽车租赁有限公司公司介绍：怀宇专车坚持诚信透明的服务态度，不断追求无微不至的服务细节。力求成为业内用户最满意、最信任的品牌。联 系 人：石小姐联系电话：邮　　箱：联系地址：广州市增城区荔城街塘园中路东五巷3号邮政编码：511300乘车线路：新塘101公交站
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羊城交通广播｜滴滴快的有了身份证获得国内首张专车牌照
来源：广东广播&&&&时间： 10:16:00&&网络编辑：wjb
　　滴滴专车终于有身份证啦。10月8日，上海市交通委宣布向滴滴快的专车平台颁发网络约租车经营许可，这是国内第一张专车资质许可牌照，滴滴快的成为第一家获得网络约租车平台资质的公司。据了解，此次“上海模式” 将车辆和司机的资格审查下放给专车平台，不再要求使用的车辆必须转营运车辆，8年报废。但仍要求约租车价格要比出租车贵50%。约租车也依旧被归于出租车行业进行监管，滴滴快的所获得的资质许可，也是出租车经营资格证书。
　　接入平台需要一定门槛
　　据了解，“上海模式”允许符合相应条件的车辆接入网络约租车平台。除了要求平台方具备企业相关资格和所在地的服务能力外，还需获得互联网业务资质和电信业务经营许可证，平台数据库接入监管平台，注册服务器设置在中国大陆境内等。而车辆需要通过平台审查后获取营运证，司机也需要通过平台审核后获取从业资格上岗证。
　　上海市交通委主任孙建平表示，大城市的交通管理从来都是世界性难题，上海希望在约租车服务上寻找新路径。约租车的“上海探索”概括起来就是两句话，鼓励创新，依法合规。鼓励创新就是要通过创新实现约租车与巡游出租车的差异化发展；依法合规就要通过制度规范促进约租车行业健康发展。滴滴快的CEO程维表示，上海网络约租车平台经营许可证，是中国乃至全球范围内颁给网络约租车平台的第一张许可证，无论是对城市出行还是对中国移动互联网的发展，这都将是一个里程碑。
　　滴滴快的CEO程维表示，专车是有益于社会的，目前全国每天有2000万人次打不到车，出行市场仍处于供不应求的状态。首张专车牌照将对广大专车司机、乘客以及整个城市出行领域产生正面影响。程维透露，将尽快给符合条件的车辆和司机办法相关资质。司机方面，将对其年龄、驾龄、过往驾驶记录等设置明确的准入条件，建立培训制度。并将统一购买营运性交通事故强制责任险和第三方承运人责任险，每车最多能提供600万的保额。服务方面将对接入平台的车辆和司机，进行安全核查，设置乘客投诉渠道。
　　广州模式需等待管理办法出台
　　滴滴快的方面表示，正在与很多城市的地方政府和交通管理部门沟通类似“上海模式”的合作。对于专车业务和滴滴平台的下一步发展，滴滴快的表示，将进一步探索渐进式改革影响改造传统出租车行业，比如已经在上海试点的海鸥滴滴；将以技术创新为约租车司机和车辆提供信息管理服务，保障乘客和司机的数据和安全，向公众和政府负责；进一步发挥“共享价值”，让劳动者付出有回报，让乘客有服务保障；通过滴滴车站等方式解决老年人打车难和密集区域出行难的问题；同时，滴滴平台将通过创新开拓更多细分市场。
　　针对上海市交委颁发专车牌照一事，记者也致电广州市交委了解近期广州关于专车管理的计划。市交委有关负责人的回复与此前的口径一致，表示广州的约租车平台的正式启动会等待《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》出台之后。
　　就在不久前，广州市交委主任陈小钢曾在接受羊城晚报记者采访时说，“我们还在等国务院关于约租车的管理办法出台，而我们有关的计划表，是国家约租车管理办法出台后才启动。”他当时还透露，国家层面有关专车的管理办法出台后，各个城市的地方政府都要据此搭建约租车管理平台。
　　此外，滴滴快的方面透露，将尽快给符合条件的车辆和司机颁发相应资质。据了解，平台将统一购买营运性的交通事故强制责任险和第三方承运人责任险，承运人责任险和乘客意外伤害险，每车最多能提供600万的保额。司机方面，约租车公司对其年龄、驾龄、过往驾驶记录等设置明确的准入条件，建立培训制度；服务方面，约租车公司对接入平台的车辆和司机，进行严格的安全核查，建立健全服务规范，设置乘客投诉渠道，维护消费者的合法权益。
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　　上海交通委主任孙建平：要打击低价专车，永远偏袒公共交通
　　不过，有意思的是，就在10月8日同一天，滴滴快的的竞争对手优步（Uber）宣布正式入驻中国（上海）自由贸易试验区，同时承诺在中国的投资总额将达到63亿元，以致力于在这一市场的长期稳定发展。优步中国战略负责人柳甄表示，优步中国正在根据和有关政府部门的沟通情况，积极准备相关资料。一旦《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》正式开始实施，将在第一时间，按照规定流程申请网络预约出租汽车平台许可。可以看到，与滴滴快的昨日取得国内首个专车改革试点地――上海的网络约租车经营许可牌照不同，优步（Uber）提到的是将在交通部的新规出台后申请平台许可。据悉，优步建立的这家企业名为“上海雾博信息技术有限公司”，注册资本金达21亿元人民币。
　　当天，上海市交通委主任孙建平当天在谈到Uber时表示，低价专车要打击，对于运营平台企业，不仅要有资质，更要有对车辆和司机的管理能力。孙建平指出，网络约租车，只代表专车，低价专车不包含在内，约租车的价格要高于出租车，但额度没有确定，需要再协调。
“目前网络约租车平台经营许可的标准已经提出，满足标准的企业都可以申请，没有达到标准的都属于黑车”，他透露，目前神州、易到已经在申请这一经营许可。孙建平称，私家车在上海参与专车运营，车辆性质不再要求必须从“非营运车辆”改登记为“营运车辆”，暂不要求8年报废。符合营运条件的私家车可以加入。
　　此外，孙建平还表示，永远偏袒公共交通。“实践证明并将继续证明，解决大城市交通，公共交通的优先是唯一的出路。约租车、租赁车作为公共交通和巡游出租车的补充，作为提供给市民多元化选择的宗旨不会变。”对于所有网络约租车平台，孙建平还表示，所有平台都需要依法纳税，同时已经制定了新的保险方案，已经在上海保监会通过。
　　滴滴下午出现宕机回应：服务器遭遇技术故障
10月8日，在当天下午滴滴获得上海交通委颁发国内首张专车牌照后，滴滴App出现了宕机现象。当天下午五点，羊城晚报记者接到广州读者爆料称，滴滴打车软件已经瘫痪近一个小时，一直无法叫车。与此同时，在上海的林先生也反馈称，滴滴快车无法显示车辆，乘客无法操作叫车。对此，有传言称，滴滴的服务器遭到了攻击，但滴滴方面对此次宕机回应称，是系统升级所致。
　　此后针对记者和用户的询问，滴滴方面当天发表微博表示，“今天下午15点：52分，滴滴深圳部分服务器遭遇技术故障，部分地区出现无法叫车的情况，目前已经定位故障原因，我们的工程师正在紧急修复，系统正在逐步恢复正常。如您遭遇无法付款问题，可稍后付款。现在也可选择快的打车、一号专车或出租车等交通工具出行。对给您造成的不便我们深表歉意。”不过，截至记者发稿时滴滴打车软件仍未恢复正常。
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广州市交委：网络约租车不得以低于成本价运营
来源：南方日报作者：成希
南方日报讯（记者/成希 实习生/万婷婷）为进一步规范平台企业经营行为，4月11日，广州市交委、市交警支队第四次联合对滴滴、优步、神州、易到、星星、AA等平台企业开展了集中约谈，这是市交委、市交警支队第四次联合约谈网络约租车平台企业。广州市交委要求各专车平台不得以排挤竞争对手为目的，以低于成本的价格提供运营服务，造成不公平竞争。
没有营运资质的粤A专车也要查
广州市交委执法局通报称，前期执法部门收到多宗交通投诉热线96900转来的群众投诉，反映在广园客运站附近有非法营运车辆长时间占据公交道停靠候客，造成交通拥堵，影响市民的正常出行。为此，市交委执法局派出一个执法中队的力量，对广园客运站周边的交通运输违章行为进行集中打击，在不到7个小时的时间内连查13宗非法营运，其中网络约租车非法营运10宗。
据交委相关人士透露，没有营运资质的粤A专车也要查。在这次整治行动开始不到半个小时，执法队员就查获了一辆车牌为粤AL6J**的非法网约车。大约过了20分钟，执法队员的对讲机响了起来，前方配合侦查的联防执法队员在广园客运站入口处发现了可疑车辆。执法人员立即前往现场,并拦截了一辆车牌为粤E95G**的小型轿车。车上有2名乘客，他们称是从云苑直街上车，来到广园客运站，通过打车软件联系到司机李某。在乘客向执法人员出示的手机客户端上，显示车费为12.4元。司机李某现场承认自己从事网络约租车服务，无法提供车辆《道路运输证》。执法人员依法对其进行了立案处理。
而随后执法人员在广园客运站广场查处的一辆粤E69R**小轿车的司机就没有这么配合了。司机一直以各种理由拒绝承认有非法营运行为。不过，执法人员还是通过乘客的现场指认，以及比对乘客、司机手机软件的订单确认了司机非法营运的事实。司机见无法抵赖，又开始以家庭条件困难为由，请求执法人员放了他，并电话叫来亲属企图阻挠执法。经过现场执法人员长达1个多小时的劝阻，当事司机最终在执法文书上签名，承认了自己的违法事实。
当天整治行动一直持续到4月7日21时，在不到7个小时的时间内，该中队查处非法网约车10宗，克隆出租车3宗。市交委执法局表示将会继续加大对非法营运等各类交通运输违法违章行为的打击力度，特别是对市民投诉较多的出租车议价、拒载，假冒出租车的打击，为广大市民营造一个安全有序的出行环境。
专车烧钱模式面临大考
4月11日，广州市交委相关负责人通报，在会上，市交委通报了近期着力规范道路运输市场情况，今年以来累计查处各类非法营运436宗，其中非法营运网络约租车118宗，仅3月份至今就查处非法营运网络约租车86宗。市交委表示将继续对网络约租车、私家车等一切非法营运行为予以坚决纠正，并要求各平台企业在巩固前期清理效果的基础上，继续加大力度清理剩余非法营运网络约租车。
同时，市交委还要求各平台企业要严格遵守国家、省有关反不正当竞争的法律法规规定，并按照交通运输部已公开征求意见的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的有关原则，不得以排挤竞争对手为目的，以低于成本的价格提供运营服务，造成不公平竞争。此外，市交委要求各平台企业继续积极做好交通运输部规范网络约租车管理政策法规出台的适应性准备工作，规范平台企业自身的经营管理，共同维护好广州的交通运行秩序和运输秩序。
据介绍，在今年全国两会上，交通运输部长杨传指出，传统出租汽车打车难、服务差是客观存在的，但网约车的发展也暴露出一些问题。政府设定相应底线和规则，不是为了设置障碍，而是为了保护公众的权益。“网络约车有关企业实施的补贴，是抢占市场份额的短期行为，一段时间内对传统出租车行业形成了不公平的竞争，长期看也不利于行业的持续健康发展。” 杨传堂说，毕竟资本是逐利的，企业不可能长时间、无底洞地补贴下去。
“各大专车平台以烧钱抢夺私家车和乘客的野蛮生长模式有望终结。”有专家认为，网络约租车提供运营服务的时候，就意味着它已进入城市客运经营市场，因此要进行规范化管理。目前专车补贴政策是一种不公平的市场行为，他认为广州市交委的这一做法进一步明确了交通运输部的要求，有利于形成良性的市场竞争体系。他还建议对网络预约出租车和巡游出租车的区分上作进一步细化，让市民一看就一目了然，建议对专车和出租车实行统一管理标准，在报废年限上实行国家规定的8年报废制度。
优步滴滴回应有准入门槛 有平台发起3折优惠活动
近日，深圳爆出有3000多名有“案底”的网约车司机，以及有超过30万台异地牌照车辆在深圳注册做网约车，引起各方极大关注。记者随后向广州市交通部门、各大专车平台处了解相关情况，获悉广州目前暂无相关数据的统计。　优步方面表示，中国优步一直以来均通过有资质的第三方服务机构合作，建立有完备严格的司机资质及背景审核机制，并制定行业较高标准的驾驶员资格准入门槛。
滴滴方面则回应称，作为目前唯一与国家权威部门合作进行司机背景筛查的网约车平台，滴滴一直在主动与国家相关部门合作严格审核司机背景，目前新注册司机必须经过背景筛查环节，同时已经完成对既有已注册司机的背景筛查工作，并已于2月开始着手清退有重大刑事犯罪前科及吸毒、精神病未治愈的司机。滴滴平台还表示，已设定了比出租车行业更加严格的准入门槛，如对于在逃人员、吸毒或精神病未治愈者和对涉及人身安全、公共安全、财产安全等102项犯罪行为记录人员不予审核通过等。滴滴一直在积极寻求与相关政府部门开展合作，以加强以上各类信息数据方面的对接。
对于广州市交委要求不得以低于成本的价格提供运营服务，没有营运资质的粤A专车也要被查等情况，优步和滴滴等专车平台均没有对此进行回应，他们表示平台仍然会正常运作。南方日报记者从各大平台的专车司机了解获悉，平台对司机和乘客的补贴仍然没有结束，甚至有专车平台这周在广州发起了3折的优惠活动。
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编辑：陈凯平
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我们将筛选出优秀的春联作品，陆续进行展示和投票。滴滴“包车”来了！广州等十地用户团体出行又多新选择
来源:　作者：叶丹　
　　12月9日，滴滴出行宣布推出巴士包车业务，布局用户团体出行场景。即日起，用户可以在最新版滴滴出行APP中“巴士”频道中查看并使用。据悉，这是继出租车、专车、顺风车、巴士之后，滴滴出行在人们出行场景化需求中又一次布局。
南方日报讯（记者/叶丹）12月9日，滴滴出行宣布推出巴士包车业务，布局用户团体出行场景。即日起，用户可以在最新版滴滴出行APP中“巴士”频道中查看并使用。据悉，这是继出租车、专车、顺风车、巴士之后，滴滴出行在人们出行场景化需求中又一次布局。
据了解，巴士包车业务首批上线城市为北京和深圳。同时，滴滴出行方面表示，该业务明年年初将会陆续在上海、广州、天津、南京、厦门、重庆、成都、昆明、大连、长沙十个城市上线。
滴滴巴士事业部总经理李锦飞表示，此次巴士包车业务的推出，旨在满足更多用户的差异化出行需求，解决传统租赁方式的用户痛点。“在一定程度上，巴士包车业务的推出也完善了滴滴出行“一站式”出行平台的构建。”
据滴滴出行APP内显示，目前巴士包车业务分为单程和包天两个选项。其中在单程选项中，还可以选择是否需要返程，用户可根据自己的出行需求进行选择。同时在车型方面，包车服务共有四类车型供用户选择，分别是7-15座，21-29座，37-39座，45-55座。
在计费方面，巴士包车业务主要根据用户的不同需求和使用场景因素，以及车型的不同，进行设定的计费方式，具体价格用户可以在滴滴出行APP中进行查看。其中以单程使用场景为例，从北京中关村到八达岭，7-15座车型的价格为370元起/辆，21-29座车型的价格为550元起/辆，37-39座车型的价格为760元起/辆，45-55座车型的价格为800元起/辆。
在车辆方面，巴士包车业务主要是与有经营资质的旅游公司和有合法资质的租赁企业合作。结合线下闲置大巴资源进行数据匹配，搭建平台完成用户包车需求。为了保障乘客的安全，旅游公司每次还为每位乘客购买了一份不低于30万的座位险。
目前滴滴巴士已经在北京、深圳两座城市开通超过700条线路，达到1500个班次，覆盖北京和深圳大部分关键区域，服务的用户数已经超过50万。其中在旅游线路方面，滴滴巴士在北京、深圳两城共开通超过50条旅游专线，国庆长假期间，滴滴巴士旅游专线的上座率超过80%。
对《滴滴“包车”来了！广州等十地用户团体出行又多新选择》表态
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滴滴快的获首张网络约租车牌照 专业走向合法化
来源：新浪网作者：
10月8日，在由中国互联网协会、滴滴公司主办的《共享经济下的约租车（专车）模式上海创新和探索》上，上海市交通委正式宣布向滴滴快的专车平台办法网络约租车平台经营资格许可。
10月8日，在由中国互联网协会、滴滴公司主办的《共享经济下的约租车（专车）模式上海创新和探索》上，上海市交通委正式宣布向滴滴快的专车平台办法网络约租车平台经营资格许可。这是国内第一张专车平台的资质许可，滴滴快的也成为第一家获得网络约车租车平台资质的公司。
　　孙建平透露，这张牌照是9月16日发给小桔科技公司上海公司的。
　　业界认为，这是专车在国内诞生一年多时间以来的里程碑事件，表明了政府和业界对交通领域移动互联网创新的肯定和认可，专车也将有望寻得路径走向“合法”。由此作为开端，中国的互联网专车或将开创一个出行新模式的新局面。
　　滴滴快的CEO程维表示，网络约租车行业的“上海模式”是推动政府监管、市场力量与社会组织共同参与，解决城市治理难题的尝试，对全国各地落实“互联网+”具有示范意义。
　　上海市交通委主任孙建平以“敢问路在何方”为题做了演讲，他表示，“今天上海在做事情是一个非常创新的尝试，希望在约租车服务上寻找出一条新路径。”
　　“上海模式”允许符合相应条件的车辆接入网络约租车平台，这是经济新常态下上海政府的创新之举。获悉，“上海模式”除了要求平台方具备企业相关资格和所在地服务能力外，还需要获得互联网业务资质和电信业务经营许可证，平台数据库接入监管平台，注册服务器设置在中国大陆等。而车辆需要通过平台审查后获取营运证，司机也需要通过平台审查后获取从业资格上岗证。
　　滴滴快的方面透露，将尽快给符合条件的车辆和司机办法相应资质。据了解，平台将统一购买营运性的交通事故强制责任险和第三方承运人责任险，承运人责任险和乘客意外伤害险，每车最多能提供600万的保额。司机方面，约租车公司对其年龄、驾龄、过往驾驶记录等设置明确的准入条件，建立培训制度；服务方面，约租车公司对接入平台的车辆和司机，进行严格的安全核查，建立健全服务规范，设置乘客投诉渠道，维护消费者的合法权益。
　　7月10日，交通运输部相关负责人向证实，《网络预约出租车经营服务管理暂行办法》仍在制定过程中，正式出台时将召开新闻发布会。
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编辑：沈丛升
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