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冰雪云海交织一起的美景吸引了众多广东人上山赏雪。
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先来让我们认识一下全新捷达，如果按照家谱来算，捷达的正根后代应该是宝来、速腾以及新速腾，不过鉴于捷达对于中国市场的特殊意义，大众将其另辟成了一个独立的分支，现在的全新捷达其实是改头换面并且加长了轴距的三厢新POLO，这一点当年在上海大众引进全新POLO的时候就埋下了伏笔。
大众的确高明，毕竟比起“三厢POLO”来讲“新捷达”有着无可比拟的亲切度，仅凭这一点就更容易让消费者接受，而在当我们将新老捷达摆在一起的时候更发现从体型上来看，全新捷达确实更像是老捷达的后代，不过身上的直角都被圆润曲线所取代，更加符合这个时代的审美。
全新捷达的车身尺寸为：长宽高70mm，轴距2602mm；比起老款捷达的尺寸15mm，轴距2471mm，长了72mm、宽了32mm、高了55mm，轴距更是长了131mm。尺寸上的变化带来了车内空间的明显提升，而新捷达采用的激光焊接车身更是相比老捷达质的飞跃。
全新捷达毫无悬念的采用了大众最新的第七代家族脸谱，“两道杠”式的进气格栅表明了其在家族中的排位顺序，新的头灯造型则同样融入了新的家族元素与其余兄弟保持了一致性。而车身侧面也拥有由三条平行线贯穿构成的腰线布局，但由于加长轴距带来了车后门的明显加长。
新捷达的内饰相比老捷达用翻天覆地来形容一点不为过，已经没有印象里老捷达的丝毫印记，而是秉承了全新一代的大众标准化样式，虽然材质方面不可避免的使用了大量硬质塑料，但熟悉的“T字形”布局以及通用化的配件都帮助新捷达提升了不少档次，数款巧妙的越级配置更是起到画龙点睛的效果，可以用简约不简单来形容。
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白色背景光的仪表盘是高配车型才有的专属配置，它和经过精心修饰的多功能方向盘构成了车内最提气的部分，再加上自动空调与真皮座椅，可以说这款大众入门级的车型已经没有了那种廉价的感觉，与家族内的兄弟们完全处在一个水平上，或许最大的差异只是感觉到横向空间小了些。
圆形的空调出风口在目前的大众车型上非常少见，这也成为了新捷达内饰中最明显的辨识符号，虽然高配版与低配版的音响面板略有不同，但都能够同时兼容SD卡、AUX与USB，这点符合年轻消费者的使用习惯。如果选择高配版本，那么你会得到最原味的大众感受，但显然红色仪表光与手动空调和绒布座椅的中配版车型才是新捷达日后销量的主力，而这些配置似乎更加符合“捷达”朴素的本质，但无论高配低配，新捷达的方向盘都为不能调整前后距离的形式，这一点有些让人失望。
得益于特别为中国打造的长轴距，新捷达的车内空间表现足够令人满意，前排座椅的调整范围很合理，驾驶座能够进行上下调节更是弥补了一些简单方向盘的不足，而如果您的身高不算高出正常范围，在后座翘起二郎腿也不算离谱。车内纵向空间的表现足够令人感到满意，但受制于车型定位的制约，新捷达的后排横向空间仍然不能让三位乘客都喜笑颜开。
新捷达的车内储物空间进化明显，门内侧板上的拥有四个巨大的储物格，很能解决问题，中控台最下边的储物格也拥有很强的包容力，只不过水杯托的位置实在避不开排挡头，放水杯时免不了形成干扰。此外手套箱的容积也不错，并且在正副驾驶之间还装配了4代车型上的经典肘托。
新捷达的后备箱容积达到了466L，绝对的越级表现，有些B级轿车的表现也不过如此。不过在后备箱的空间拓展性上，新捷达表现的就相当有限，受制于成本的控制，后排座椅为固定式，并且直接裸露在外的钢板也确实不太雅观，这方面厂家的节约似乎有些过，另外，后备箱的只能够通过车内或者在车外用钥匙开启，着实有些不方便，希望能够得到改进。
新捷达装备的是与新POLO上一致的大众EA211发动机，分1.4L与1.6L两个排量，匹配5挡手动或者6速tiptronic自动变速器。我们今天试驾的这款是新捷达的最顶配型号，装备了1.6L发动机，最大功率110Ps/6000rpm，最大扭矩155N.m/3800rpm。从动力参数上来看，用它来带动仅有1170KG重的车身并不是一件困难的事。
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类别：车商新闻
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贾女士&&&&&&&实拍车型为捷达 2015款 质惠版 1.4L 手动时尚型，下文简称质惠版时尚型，官方指导价为7.99万。&&&&&&&全国购车热线：153
贾女士&&&&&&&&&&&&&&内饰增加多项实用配置&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&&全国购车热线：153
&贾女士&&&&&&&&&&&&&&全国购车热线：153
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贾女士&&&&&&&总结：&&&&&&&捷达质惠版1.4L手动时尚型升级的6项配置很关键，都是最基本的，具有很高的实用性。如果跟上一级的1.4L手动舒适型相比，两者差价为1万元，高一级的车型带来更有吸引力的配置。锦上添花固然更好，增加的多项配置也对得起这1万元的差价。如果预算有限的话，我觉得入门级的1.4L手动时尚型也是够用的，但这里还有一个问题，1.4L车型没有自动挡，最便宜的自动挡车型为1.6L自动时尚型，官方指导价为9.56万，价格上就没有优势了。&&&&&&&全国购车热线：153
贾女士&&&&&&& & 本店承诺:&&&&&&&1.本店在售所有车型均为正规全新商品车。可享受全国联保三包政策。且可以在全国任何一家厂家授权的正规4S店免费首保以及之后的维修保养。&&&&&&&2.因北京限购政策本公司现全面发展外地市场，针对外地朋友来京购车成功本公司可报销路费。（凭有效票据）&&&&&&&3.购车当天本公司可出具所有车辆手续（发票，合格证，一致性证书，车辆信息表，车辆使用说明书，三包卡，保养卡，等）确保所有外地客户均可回当地正常落户上牌。&&&&&&&
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店面地址：　　新年新气象，想要换新车的朋友们别着急，先看完这里再选择吧。2016年这8款最受关注车型即将上市，重磅来袭哟！
　　动力：1.0T、1.5T
　　配合6、变速箱
　　预计售价：12-18万
　　上市时间：2016年第一季度
　　新一代三厢版采用了全新的设计，前脸采用了本田招牌式的镀铬设计，挺有辨识度的，前灯组采用了狭长的造型，内部集成有日间行车灯，高配车型配备了前大灯。 新一代搭载的是两套动力系统，分别是158马力的2.0L自然吸气发动机和173马力的1.5T直喷发动机，2.0L配备的是6速手动或变速箱，1.5T匹配的是一款专门针对发动机研发的无级变速箱。
　　上汽大众
　　动力：1.4T、1.8T、2.0T
　　预计售价：20-28万
　　上市时间：2016年上半年
　　大众新一代前脸采用了最新的家族式设计，比起现在在售的更加年轻动感了，而前大灯带有日间行车灯的设计，看上去更加精神，尾部的造型同样敦实。而新一代提供多达八种动力选择，其中汽油发动机包括四种发动机，最大输出分别为125马力、150马力、180马力和220马力，而且这些发动机都符合欧六的，新增的驾驶模式提供了普通、雪地、越野和个人设置四种选择。
　　动力：1.8T
　　配合变速箱
　　预计售价：13-17万
　　上市时间：2016年年内
　　配置方面，目前官方以及媒体还未更确切的报道。动力方面，据悉T700将搭载一台1.8T发动机，匹配5速手动变速箱。另外还有报道新车还将推出1.5T车型，匹配变速箱。
　　奥迪 新A4
　　动力：2.0T
　　预计售价：27-50万
　　上市时间：2016年年内
　　全新一代的奥迪A4在外形设计上依稀可见老款A4的平直顺滑的腰线，贯穿至车尾。而新车的主要变化主要集中在车头部分，一改老款圆润的风格，见棱见角的线条，使得车辆显得足够“宽侈”。不怒自威的矩阵眼神，也十分犀利。全新的六边形的进气格栅，盖上略微隆起的发动机盖，透着一脸霸气。
　　动力：或将搭配2.0T、3.6L
　　匹配8速自动
　　预计售价：23-30万
　　上市时间：2016年夏季
　　新一代的海外版车型长宽高分别为，5017mm/1859mm/1460mm，达到了2，905mm。而国内在售的丰田的为2，925mm，新一代海外版车型已经与差距不大，未来引入国内的新一代有望再进行本土化调整，该车的将有望超过丰田，达到一个C级车标准，将品牌车型提升到一个全新高度。
　　凯迪拉克
　　动力：2.0T、3.0T
　　最大输出405马力
　　匹配8速自动
　　预售价：50-70万
　　上市时间：日
　　外观方面，大家对此款车恐怕已经再熟悉不过了，因为之前已在多个场合多次露面。其外观基本与海外版车型保持了一致，新车借鉴了Elmiraj的设计，车头保持了凯迪拉克家族化的样貌，不乏钻石切割元素，车身线条非常舒展。车身尺寸方面，海外版车型长5184mm，为3109mm，车型数据目前还不得而知，不排除加长的可能性。
　　动力：1.4T
　　匹配7速变速箱
　　预计售价：12-18万
　　上市时间：2016年一季度
　　领动可以算是的换代车型，毫无疑问在它上市后，会为领动让位，所以领动也需要比更加出色，才能获得消费者的认可。领动的长宽高分别为40毫米，为2700毫米，相比的长宽高分别增加40毫米、25毫米、5毫米。
　　东风 科雷嘉
　　动力：1.2T、2.0L
　　匹配无级
　　预计售价：16-23万
　　上市时间：2016年初
　　东风此前亮相首款车型科雷嘉。新车采用家族化设计，造型方面与海外版车型保持一致，车身尺寸则有所变化。近日，车王杂志获得了一组东风科雷嘉的信息。此次是搭载2.0L发动机的车型，发动机最大为110kW。车身长度方面，科雷嘉较海外版车型进行了加长，更符合中国市场对空间的需求。
　　总结：重磅来袭，这8款将要上市的新车是2016年的众多新车中较为受到关注的，所以今天就给大家盘一点出来，让准备换车买车的朋友有更多好的选择。
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