当前位置： >
看看其他车型
指南者怎么样
厂商指导价：22.19-28.09 万元
网友购车价：
22.19-28.19 万元
网友综合油耗：
网友印象：994 评价
网友购车价
网友综合油耗
2014款改款 2.4L 四驱豪华导航版
L 两驱运动版
L 两驱豪华版
2014款改款 2.4L 四驱舒适版
2014款改款 2.4L 四驱豪华版
25.99--26.0 万元
发表于Thu Sep 25 12:15:55 GMT+08:00 2014
购买裸车价格
2.0L 两驱炫黑豪华版
24.29 万元
p>【优点】安全配置高、安全性强：3个气囊加两个侧气帘、EBD、EBA、ASR、ESP、防翻滚、车身钣金厚实、车门及底盘带有钢梁
【缺点】后排中央杯座影响后排同时乘坐3人的舒适性【外观】继承JEEP品牌的硬朗、肌肉型车身外观，如同大切诺基的同胞兄弟。一眼就能在茫茫车海中识别出它来。【内饰】前排车门为软性材质包裹，其他都是硬性材质，有很多点睛的镀铬装饰，无桃木装饰，尽显硬朗的形象，但会让人觉得廉价、不像20多万的车（这点我本人非常不在意，也许喜欢豪华轿车那种外星飞船般绚丽内饰的朋友在选车初期，指南者就不会进入他们的视线）。【空间】一般家用足够，在同级别车型中，不算最大也不算最小，比较中庸。车门太厚，影响了一部分车身内部的宽度。【动力】2.0L D-VVT发动机，算不上动力强劲，但是市区正常驾驶及跑高速都足足够用，特别提下这车在80km/h到140km/h段所谓的中程加速能力强，CVT变速箱血统本身就不适合激烈驾驶，但是城市中的超车、快速起步等正常驾驶操作都没问题。【操控】指向精准，方向盘敦实，心里很有安全感。【油耗】D-VVT、CVT黄金组合，同级别车型中油耗还算可以，市区堵车严重路线油耗高、超低行驶油耗高。高速平均油耗：8.4L、市区行驶（非严重堵车路段）：12L-14L【舒适性】真皮座椅、驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、后视镜电加热、电动天窗、大灯高度可调、方向盘背面DVD控制快捷键，反正我用得上的舒适配置都有了。另外提下：原厂6DVD机头配上9喇叭及BOSTON品牌的重音炮，音响效果真的超级棒，而且支持DTS-DVDAudio（5.1声道无损音乐）解码，30万以下有这项配置的车型可不多哦。
【总体观点】美国原装进口，虽说仍然存在不足及未迎合中国消费者需求等种种，但是在原装进口车型中其性价比和竞争力还是相当强的。
说点什么吧！X
发表于Thu Sep 25 11:29:02 GMT+08:00 2014
购买裸车价格
2.0L 两驱运动版
22.19 万元
p>【优点】外观、整体的那种硬派风格。
一、个性。目前上下班往返70km，路上基本遇不到同类，途中土罐飘过无数。
二、硬朗、肌肉感强。纵观同价位城市SUV，没有一款和小指相比。前脸7个大鼻孔超级霸气，屁股简洁干练。
三、自从开了小指，上小台阶随意上，再也不怕窝在马路边贴罚单了。
【缺点】新车小毛病多。
才没几天就出现倒车异响，雨天和早晨出车启动最为明显。前车门玻璃升降估计设计缺陷，有时关上时候有嘎吱的声音。起步松刹车的时候竟然还有吱吱的声音。这就是JEEP！【外观】我的小指是白色。感觉白色显大，简洁干练，刚硬自然。看惯了市里的豪车，看腻了阴阳怪气的保时捷，阴柔美、流线型车身的Q5啦，觉得小指的风格很独特，很男人味。【内饰】简洁不夸张。丝毫不觉得简陋或是粗糙。首先，中控运用了很多圆形的元素，很多设计比如空调出风口、6碟CD系统很复古，在这个追求豪华科技配置的时代显得很别致很有品位。看过牧马人、大切的内饰也是差不多的设计理念。做工是不含糊的，买家可以看看车子把手的地方、晚上氛围灯、多功能方向盘、座椅材质等等，都是讲究高品质的。
只不过就是有些地方还是用了过时的材料而已。大面积的硬质材料还是偏多。不过这车在美国国内也就那么点钱，并不是什么豪车。【空间】紧凑型SUV级别、够实用。
一、前排驾驶座位方向盘下方空间较拥挤。后排空间宽敞。整车头部空间宽裕，坐在里面相当爽气，没有拥挤的感觉。
二、前排储物较丰富。扶手箱子可以分两段打开。副驾驶的敞开式储物非常好，正好放面巾纸等小杂物。后排车门储物基本没用。四个杯托也够用。
三、后排杯架，不太影响后排三个的短途乘坐。个人觉得可以接受。【动力】动力一般。CVT的平顺性值得褒扬，没有强烈的顿挫感。但是起步太水了，尼玛我就踩到2000转速了，看到两边齐刷刷的超车。刹车后上坡略显吃力。不过个人认为，SUV本来就不是轿车，开JEEP的人们一定得有个好心态和大心胸，才能成熟应对各种路况。【操控】满意。
一、方向盘很稳，幅度正好。比我爸的小凯越稳重扎实多了。
二、刹车比一般车高，要猛踩才有感觉。反应还不错。
三、过弯车速不能太快，重心高，感觉惯性强烈。
四、发动机冷车启动以及低速时候声音很大，响应也比较慢些。高速很稳。【油耗】非常满意。本人开车比较平心静气，目前主要上下班用。每天70公里。20公里快速路无障碍无红灯，综合算下来6毛7一公里。个人觉得在SUV中表现抢眼，就是油箱太小了！【舒适性】很好。
一、座椅做工值得夸赞！运动版是织物座椅，既没有松松垮垮的感觉，也没有硬梆梆的长时间乘坐带来的不适。感觉很耐脏。
二、重心较高，没有乘坐轿车的那种闷闷挤挤的感觉，本人乘坐过科雷傲感觉后排乘坐不舒服。脚部和头部空间比途观大。
三、刹车感觉较明显，过颠簸路面的时候反应很强烈，但是晃动不大，底盘很实。后排车窗隐私玻璃，面积也没有前排的大，美式作风。【性价比】综合外观、油耗、价格（当时订的优惠1万多），性价比还是很不错的。相信美国全进口的品质，相信JEEP的品牌，不后悔，够满意！
【总体观点】4S店的装潢师傅说，这车是真正爱车的人才买的。从本身JEEP的历史以及品牌号召力也看得出，真正爱JEEP指南者的人，买指南者的人，是爱大自然的人，是崇尚自由生活、追求不俗生活品质的人，是拥有博大胸襟、勇于接受生活挑战的人吧。这也是我，作为一个年轻的90后应该为之奋斗的目标。
说点什么吧！X
发表于Thu Sep 25 12:20:05 GMT+08:00 2014
购买裸车价格
2.4L 四驱炫黑导航版
28.19 万元
p>【优点】厚实的车身备感安全。
【缺点】原车透镜大灯是在是不行，有次傍晚小雨天，在城里行车，硬是30米内没看见马路上被撞坏的护栏（副驾驶还坐着号称考过飞行员的好视力者也没看见），差点出事。回来后痛下决心改为一体化氙气大灯，目前来讲好多了。【外观】从指南者换新形象起就一直关注，外观是选择它最最最主要的原因。广告说每个男人心里都有适合自己的一款jeep。所以男人啊很少能抵抗JEEP的诱惑。不过买车时，看了一堆SUV后老婆也一致认定指南者最好看，而且要买就要炫黑版（外“貌”协会）。【内饰】都说内饰是指南者甚至是JEEP的硬伤，但是在挑选和试驾了一堆suv后我真不这么认同。说内饰（不针对豪车），法系走的是抽象艺术，如世嘉的中置仪表盘，3008如飞机驾驶仓的前排。日走的是细致（虽然我很不想这么说，买车的时候也直接pass日产车），德系走的是传统精致。老美呢，粗犷实用？呵呵，指南者的内饰布局简单明了，各按键操作方便特别是出风口的设计简单实用，各模块装配工艺一还不错。空调按键和方向盘做工还算不错，不过材质上的确对不起它的售价，特别是大面积硬塑料的使用使得档次有所下降。但是总体来讲还是OK的，绝对不至于说是硬伤。【空间】指南者的空间真的不错，虽然后排有“杯具”存在，不过空间足够，套用公司领导的话“这比很多越野车坐到舒服”。行李箱位空间就相对较小，特别是被另3个喇叭占据了一定空间，不过把后排座椅放倒的情况下，情况就完全不一样了，足够家庭使用。将来出去应该还可以利用后排空间省点住宿费了，呵呵。【动力】2.4L的动力对于指南者的自重来说应该正好合适，不过在买车前开惯手动挡世嘉和试驾过带T的福特翼虎后再来感受指南者就真的只能用“肉”来形容了。不过开了1月来慢慢也习惯了它的“肉”。“肉”的很平顺，完全没有顿挫感。高速上速度提起来后，加速性还是蛮不错的，新交规加上还是磨合期也不敢太快。越野时的动力输出还没体验过，以后跟进添加。顺便一提，因为没有坡道刹车辅助，在陡坡挂&D&不配合好油门还是很容易溜车的，最好用虚拟手动1档起步要好的多。【操控】2000多公里有一半是在绵阳-平武（九环线）的山路上跑的。因为才开不到1个月，对车还不够熟悉，所以只能和以前开的世嘉做个简单比较，毕竟车型都完全不同，仅供大家看看而已：跑山路真的需要留给手动世嘉，操控很好，加速性只要降档就完全够用，反正目前我是不敢把以前世嘉的过弯速度放到指南者上，世嘉方向盘要重一点，指向性也就更好点，当然这是对男士的口味。不过毕竟指南者是jeep啊，遇到小坑小沟的就不要像世嘉那样减速通过了。前年在从广西龙脊梯田回四川的山路上和一辆重庆的牧马人PK过，好路大家还相差无几，世嘉还稍微胜出，一旦遇到烂路，世嘉就被完虐。这也是为什么要换越野的原因之一了吧。计划给指南者换脚后去“背背山”体验一番。看看越野操控如何。【油耗】绵阳这个城市除了上下班高峰期外还会很少堵车的，所以里用车的油耗目前应该是在11个。80左右的速度跑过不少山路，油耗在10.5左右。高速上定速巡航到110一个多小时，油耗在9.5左右。【舒适性】只有驾驶位带电动调节，而且都不带够这不符合指南者顶配的价格啊。座椅包裹性还是可以的，后排座椅还可以小弧度调节靠背倾斜度还是不错的。全车少见隔音材料，不过这也是个好事，实在是对目前众多所谓隔音材料的有害物质含量担心。指南者在冷车启动时，发动机在低速区有较大的发动机噪音，热车后好很多。高速上风燥并不是传说中的那么大，完全可以接受，对比的话，发动机在高速情况下的噪声只是稍微大于目前经常开的天籁。比以前的世嘉那是小多了，呵呵，看怎么对比了不是。【性价比】全进口，4驱，2.4在这个价格应该还是极具性价比的。
【总体观点】小指还在磨合期，更多的用车感受还需要慢慢体会。不过最近换了氙气灯和贴了贴花后，几次被人围观，呵呵，还是有点小满足哦。
说点什么吧！X
发表于Thu Sep 25 12:10:32 GMT+08:00 2014
购买裸车价格
2.4L 四驱运动版
24.59 万元
p>【优点】外观给力；底盘高，通过性强；发动机技术很成熟，换挡比较平顺，毛病较少；驾乘感觉很不错；油耗也较低；手套箱上面的储物格很实用；中控布局简洁明了很实用；方向盘握感舒适；日间行车灯很安全，很漂亮；仅仅要求93号汽油，比较经济，也很便捷；后排座椅角度可调，是亮点；仪表盘很醒目，读取车辆行驶信息很方便；四驱系统可以手动锁止，四驱功能强大，越野性能较好。
【缺点】乘坐空间以及储物空间不是很宽敞，仅仅够用；加速比较肉；发动机声音比较大；车身偶尔有异响；悬挂调校得比较硬；后排中央地板装有杯架，很影响空间，在后排乘坐三个人时，很不方便，也很不舒适。全系都不配备倒车雷达。【外观】特别给力，很阳刚，很霸气，很酷！前大灯以及雾灯配有透镜，超赞~！车辆整体线条硬朗，很耐看。【内饰】比较粗狂。。。用料质地不是十分考究。【空间】够用，不是很宽敞、舒适。后排腿部空间不是很大，行李箱容积也不是很宽裕。【动力】很充沛，但起步以及加速比较肉。【操控】很棒。行车稳定。【油耗】比较低，很经济。【舒适性】总体来看还是比较不错的，没啥亮点，但也没啥缺点。
【总体观点】综合来看，很喜欢，是我独一无二的爱车（现阶段）。JEEP的车，值得信赖，很瓷实，很放心。
说点什么吧！X
发表于Thu Sep 25 11:53:52 GMT+08:00 2014
购买裸车价格
2.4L 四驱都市版
26.09 万元
p>【优点】小指的外观特别犀利，停在一堆车里是特别醒目，越野性能在城市用车里面数一数二，城市开多了很多“停车位”。
【缺点】油耗跟宣传的差距较大，高速开还可以，纯城市路况还是比较费油。【空间】空间一般，坐4个成年人问题不大，5个会很拥挤。【动力】没有很多人说的那么肉，起步、超车什么的都够用。【操控】在SUV里面属于比较好的，指向明确。【油耗】高速100公里，8左右，纯城市路况14个。【舒适性】座椅包围舒服，视野高度挺好，就是A柱有点挡视线。【外观】外观犀利，挺拉风的。【内饰】内饰我挺喜欢的，属于硬派风格，没有那么多华而不实的功能，该有的都有，用料扎实。
【总体观点】整理感觉很满意，很适合购买做为第二辆车，很好的拓展了生活的半径。
说点什么吧！X
发表于Thu Sep 25 12:11:25 GMT+08:00 2014
购买裸车价格
2.4L 四驱都市版
26.09 万元
p>【优点】标志性的大切前脸。
【缺点】后排和后备箱空间太小。【外观】没的说，买车的冲动一半的来源。只不过车体有点短，如果加长20CM那就绝了。当然了，那也是成本。【内饰】内饰一般，但比我想象的要好一些。【空间】前排没问题，后排有点窄，尤其是后排座位有点窄。【动力】动力不错。发动机声音不算小。【操控】方向盘略微沉重，基本满意。【油耗】11个油，基本满意。我跑的市区比较多，如果高速的话，我猜肯定10个以下了。【舒适性】不能跟轿车相比，减震偏硬。选择这车就必须放弃部分舒适。
【总体观点】我买小指的冲动还是来源于前期小指论坛上的一篇文章，当时我还回了帖：如果有一天我买了小指，肯定是这篇文章影响了我。果事实就是我真买了。另外就是广告做得好-不是所有的吉普都叫JEEP、车有两种：一种JEEP，一种其他（个人认为这话应该这么讲：男人有两种，一种开JEEP，一种开其他，哈哈）。男人嘛，总会有点JEEP情结在里面，另外原装进口车也是个卖点。记得有个精华帖上有句话：人的一生有两次冲动，一是为了奋不顾身的爱情，一是为了想走就走的远行。我相信JEEP跟这话更为贴切。也许有一天我也会为了一次想走就走的远行，带着我的小指，走一走外面的世界。
说点什么吧！X
发表于Thu Sep 25 12:07:43 GMT+08:00 2014
购买裸车价格
2.0L 两驱运动版
22.19 万元
【优点】Jeep品牌良好的口碑，比较人性化的设计，适当的价格及配置，适合城市路面的SUV车，最满意的性价比，硬朗，大气，简洁的外观，这应该是所有Jeep拥有者最满意的
【缺点】城市路面的油耗偏高，我是全市区上下班高峰时段用车，目前2060公里，平均油耗14，对于前城市SUV中，油耗稍稍有些高，之前几款车发生的小毛病没有彻底解决，例如，天窗密封不严，漏水，玻璃升降有异响等。后排空间太小，后排乘坐感欠佳。【外观】无以伦比的外观，霸气的前脸，简洁大气的车身，设计合理的大灯，转向灯和雾灯。外观整体不错，细节有待提高，比如接缝处要再细致些就完美了【内饰】粗狂实用的内饰，黑色内饰看起来很有运动范儿，圆形仪表盘很传统，空调旋钮的手感和方向的隐藏式的多功能按键的便捷性，多功能真皮方向盘手感很好，都是我喜欢的老样式，塑料感确实很重，但很符合JEEP的风格。内部储物盒和扶手比较欠缺，储物盒小，中央扶手材质有些简陋低档。【空间】作为一款城市suv紧凑车型，内部空间显得过于紧凑，前排空间基本能满意，但是后排实在太小了，还有后排的杯架，基本是占用了有限的空间，而且用处不大，前置储物盒（车门）太小，练矿泉水瓶都放不下，这些小的细节部分考虑和设计的有些不够体贴。上部空间足够，乘坐和驾驶没有压抑感，后排座椅放平后空间释放很好，适合旅行带很多的东西。【动力】就本人而言，2.0的动力在市区足够，加速比较平顺，没有顿挫感，目前2060公里，基本转起步，没有太肉的感觉，加速也比较好，超车时提前转速到2500，很快，因为考虑了节油性能，所以指南者的动力及加速都没有问题，在同级别的车中可圈可点，本人偶尔会外出旅游，基本就是小坡小坎儿和平缓的山路，2.0的动力搭载4个人完全可以满足。关于4驱，因人而异，本人基本全市区用车，所以就没考虑过，还能省下好些钱，油耗也相应降低，经济实惠【操控】操控比较到位舒适，助力转向有些重，悬挂偏硬，过减速带和小坑时候有些颠簸，车身较高前视野比较好，但是后视野不良，后排头枕影响视线，前A柱稍稍有些遮挡视线，拐弯儿时候要注意安全，左右看清楚，方向盘的指向很好，过弯流畅，但自动回正有些迟缓，车身整体性能不错，快速转弯和变向都很稳定。【油耗】2060公里，14的油耗，全市区高峰拥堵时间段，稍稍有些超过心理油耗，但在能接受范围，论坛里有的油耗在10个左右，就很理想了，也许是用车时段和路况而异，希望首保后能降低点，达到12个就非常满意了，还有的朋友告诉跑7.5个油，十分的羡慕，但是本人基本上下班接孩子用车，都是高峰期啊，要加强节油驾驶学习了。【舒适性】驾驶和副驾驶乘坐比较舒适，座椅包裹性还是比较好，硬度也适中，座椅前后上下调节很方便，后排座椅有些直，长时间乘坐比较累，驾驶位置方向盘下的凸起很咯腿，要调节座椅，但是又距离方向盘远了。隔音效果不是很好，高速时候发动机和路噪声音很大。
【总体观点】全车细节部分过于粗狂豪放了，做工不太细致，衔接处处理不好，缝隙不均匀。总体对车评价不错，细枝末节基本可以接受范围，我的最爱，我的JEEP!
说点什么吧！X
发表于Thu Sep 25 12:08:48 GMT+08:00 2014
购买裸车价格
2.4L 四驱豪华版
26.69 万元
p>【优点】很小的时候认识的第一个车就是标着JEEP的北京吉普，怀着JEEP情节，购置了人生中的第二辆车---指南者，外观方面是最满意的地方，刚硬的身板，标志性的大板牙，让我欲罢不能。另外全车的安全度也非常高，前后都有防撞梁（真材实料的），让刚有宝宝的我非常放心。
【缺点】小指的弱点大家都知道，内饰过分简洁，后排的杯具，最让我不满意的是小指的油箱，作为一款SUV车型，油箱只有50L，在同级车型里可能是最小的吧。【外观】小指的外观绝对的抢眼，回头率相当高，配上蓝色日行灯，非常的帅。【内饰】美式风格的内饰非常的简洁，基本上配备的都是经常使用的，没有多余的花哨的装饰盒配置，能接受这种风格的都是对小指情有独钟的真JEEPER！【空间】小指前排空间不错，后排由于杯具的存在略显捉襟见肘了。但是平时后排基本不坐人，偶尔坐坐也不会超过3个人，后备箱的空间非常不错，足够日常使用。【动力】由于刚刚入手，尚处于磨合期，还未进行超车加速等暴力驾驶操作，但是就自己感觉，2.4小指起步一点不肉，加速非常线性，前期动力不算太足，但是动力的持续性非常好，等过了首保再进行详细评论。【操控】操控非常满意，方向盘机械助力，手感不错，指向感也很强。过弯时车身也很稳，偶尔小加速，推背感有的。【油耗】小指作为一款城市级SUV，采用的CVT变速箱刻意的强化了节油环节，匀速行驶的小指，油耗非常低，时速80的时候，油耗基本保持在8-9个，由于本人上下班路况较拥堵，目前油耗为11个，但是首保后会降到10.5左右。【舒适性】小指座椅非常舒服，用料厚实，边开车边听着DVD音乐真是一种享受。美中不足的是悬挂较硬，但是也可以接受。【性价比】由于小指是纯进口车辆，单看性价比的话相比国产车并不占优。但是跟同级别的进口车相比，小指的性价比还是蛮高的。在国人眼里，进口车的质量还是有保证的，买着放心，用着舒心。买小指到底好不好，谁买谁知道！呵呵
【总体观点】关注小指是从半年前开始的，当时的所有信息来源就是在的论坛，每天上班第一件事，打开电源------打开电脑----打开-----打开指南者论坛。那时跟所有人一样，中毒了!我也从一个对小指的懵懂状态逐渐过度到了相熟悉的状态。物以类聚，人以群分，从一台车真的可以看出一个人的性格，喜欢小指的车友都是热爱生活，向往自由的人，都是脱离了低级趣味的人!嘿嘿。
买车跟找媳妇一样，不要最好的，只要最适合自己的！感谢论坛给我这个机会跟大家分享我与小指之间的故事。拥有小指，别无所求。驾驭小指，享受生活~~
说点什么吧！X
发表于Thu Sep 25 12:09:49 GMT+08:00 2014
购买裸车价格
2.0L 两驱豪华版
23.99 万元
p>【优点】性能在国外已经用过4年的知道的，爱它就爱它的全部
【缺点】价钱能在便宜一就！【外观】霸气【内饰】一直喜欢老美的粗狂【空间】满意，但是后排就小了点，杯剧大家都知道的！【动力】虽然是2.0但是够用很满意【操控】良好吧【油耗】一直在国外都是1。6刚回家难免觉得高点。【舒适性】如果够舒适就不是JEEP
【总体观点】JEEP一种执着，一种精神。指南者有几点还是觉得不够完美，
油箱盖在车关闭后还是可以打开的。
2 毕竟是快30万的车如果2侧镜能够自动关闭就好了
3 后座的杯具是所有开指南者的杯具这些都是小指的一些小毛病，但是还是一句话，爱它的所有，爱它的不拒小节。指南者2013改款中的外形变化不大，几乎已看不出多大改变。车头还是向大切诺基看齐，给人一种“小大切诺基”的观感，这无疑能够打动我这样年轻群体。18寸的五星大轮圈，是新指南者显出几分精干运动的味道，4S店的人说是70年纪念版的一样，但是自己觉得爱它就爱的的全部。指南者的车身尺寸紧凑，作为一款城市用车，我向来都说车身越小越是优势。但是却动力和性能不能小！Jeep招牌的七孔格栅的每一个孔都加上镀铬边框，内里为斜拉网格。说实话，爱Jeep的车我相信很多人是爱上小指的第一眼，无论何时何地都骨子里透入出一种霸气，实际驾驶，指南者的动力平顺性是一流的，无论低速走走停停，还是中途突然加大油门发力，都没有丝毫的顿挫，在城市内驾驶，这样的平顺性是很让人舒坦的。作为一个越野专业品牌，Jeep的产品最让人放心的首先是车身刚性。指南者虽然不是独立大梁的硬派底盘，但它的承载式车身内藏了加强梁，走搓板路和开上单边坡时，即便整车不断承受扭曲力，但从车身到底盘还是十分结实，没有半点杂音，感觉很结实。安全绝对是jeep的大卖点。请版主给个车标哦！忠实的粉丝。
说点什么吧！X
luoxin1573
发表于Thu Sep 25 12:14:36 GMT+08:00 2014
购买裸车价格
2.4L 四驱豪华版
26.69 万元
的话说（这家伙买车太冲动了，车都还没试驾就直接付款了。）---呵呵，喜欢就是喜欢，没有什么道理。从小就觉得买车必须买JEEP，这个烙印深深的埋葬在我心中。终于盼到了老娘发话（咱家是时候换台车了吧，你自己看看选什么合适，最好选台SUV，看着钱花。30W内搞掂的，只选对的，不选贵的啊！前提：亚洲车不要。）得，就冲我娘这句话，心里那个美呀。细细一想，抛开这亚洲车不选的话，那预算内可以选的车也几那几款了（福特的翼虎、雪弗兰的科帕奇、大众的途观、JEEP的指南者），前后对比也几花了1星期多点，直接在论坛上研究这对比那的。中间咨询了身边的朋友，大部分都让我选择大众的途观或者福特的翼虎，我想了想都不是自己想要的。干嘛要受朋友的左右呢？！买车不就是为了让自己觉得舒适舒服么，何必在乎别人的说辞呢。最后直接上（这不算卖广告吧）填信息咨询，第二天就收到电话回访。销售人员简单而又热情的和我介绍，还让我有空过去试驾。可惜上班族就是多事忙，周一到周五都必须工作，不然解决不了温饱问题，最后只好赶5.1车展的时候过去看看呗。
【优点】简单总结如下---外观：简直就是小一号的大切诺基嘛，一眼看去多霸气多爷们，尤其是那7个进气孔（这就是JEEP）粗狂得来又简约。
【缺点】车头的A柱在转弯的时候有点阻挡，转弯前必须小心来车，不注意的话会很杯具。千万要在转弯的时候看清楚。【外观】简直就是小号的大切嘛，没说的，就冲这个外观，选择我喜欢。【内饰】简单而不简约，整车搭配全部的黑色，耐看实用型。【空间】后排放倒后装东西蛮多的，比我想象中好太多了。虽然有的人说后排的杯具位置很碍事，我个人而言倒是觉得很实用，方便，毕竟后排还是坐两个人为主的。【动力】平稳缓缓的加速，起步的时候太稳重了，不给点油门都感觉不到。可是，一旦速度上来了，那种推背感还是有的（但是安全第一为主，不建议大脚踩油门。）【操控】个人感觉指南者的操控非常棒，开起来很有驾驶乐趣，无论是四驱、底盘还是悬架都很不错。【油耗】12，这个可以接受，即使是开了空调，油耗最多也就13（这个看个人开车而言）上了高速油耗立马就降下来了，可以去到10，估计油耗还能往下降，这就需要看个人技术了。【舒适性】座椅包裹很舒服，皮质柔软，腰部位置很舒服。【性价比】同等价位，就我个人而言（抛开亚洲车）这款很实用。
【总体观点】一眼看过去，就觉得那种吸引力是无法用言语来表达的。很多人对指南者的感觉就是一句话：“这车油耗大吧？”--就这我还真敢说一句“真的不大，整车质量放在那里，难道您想要亚洲车的那种油耗来对比么”套用一句话：可以城市，绝不程式！
说点什么吧！X指南者怎么按一下解锁解4个门的锁_百度知道
指南者怎么按一下解锁解4个门的锁
如有疑问请登陆百车宝问答找我您好:
在左前门中控区按一下锁头标志键即可，希望能帮到你
汽车有问题，问汽车大师！
其他类似问题
为您推荐：
指南者的相关知识
其他1条回答
，您好！谢谢，还请设为最佳答案！检查一下开关和线路！希望能帮到您亲
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁频道精选:&&
此专区共收集了(96,644张)关于指南者的帖子
我收藏的车：
打开喜爱车型的“车评专区”，点击车型名称旁的“我要收藏”的图标即可在此显示，方便下次查看
指南者开车门阅读灯不亮怎么回事-指南者车友关注
怎么调灯？
怎么能设置开车门阅读灯不自己亮？ ...
&&售价:22.19-28.09万元
关于指南者的口碑报道
汽车口碑影响力
办站宗旨：最真实的汽车消费评论
Copyright 2015 我爱车版权所有
渝ICP备号-1