从获加到郑州大学路南三环交叉口四港联动大道交叉口途径

郑州从陇海快速路转到四港联动大道在哪里下高驾_百度知道
郑州从陇海快速路转到四港联动大道在哪里下高驾
东风南路下,第八大街,航海东路,四港联动大道
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不如走到头, 拐个弯上高速莆田 到南三环下 出来就是四港联动大道 这样省时间
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出门在外也不愁顺着南三环也可直接到开封
郑汴开通第5条直达通道 全程不设收费站 将缓解郑州东南部的交通压力
&&河南商报记者&郭富收&&今后,从郑州到开封,又增加一条直通的双向8车道大道,全程不设收费站。&&正式通车&&郑汴之间开通第5条直达通道&&昨日,作为郑州市南三环东延快速通道的一部分,设计双向8车道、时速100公里的万洪公路正式通车。&&&这也就意味着,以后,郑州和开封之间又增加一条双向8车道大道,两地互通只需半个多小时。&&目前,郑州至开封的通道已有连霍高速郑开段、郑开大道、310国道郑开段、郑汴物流快速通道4条道路。&&由于郑州国际物流园区、汽车工业园等均在万洪公路两侧,它的通车对于促进中牟县城市化进程,推进郑州新区快速发展均具有重要意义。&&工程项目&&全程不设收费站&&昨日通车的万洪公路新建工程,是郑州市规划建设的10条快速通道中南三环东延快速通道的一部分,起点位于郑州市新安路与万三路平面交叉处,而建成的新安路是南三环东延工程与万洪公路之间的连接道路。&&不仅如此,万洪公路也是通往雁鸣湖的道路,西起郑州市新安路与万三路交叉口,东至中牟县东风路街道办事处孟庄村东省道223线,再向东,可直接到达开封。&&万洪公路全长约13公里,主路面宽60.06米,路面两侧将各设50米宽生态廊道,采用双向8车道一级公路标准建设,总投资约5亿元。&&这条道路也和郑汴物流通道一样,全程不设收费站。&&缓解交通&&到雁鸣湖吃大闸蟹又添一条通道&&一直以来,郑州南三环出口比较拥挤。目前,郑州市区东西方向主干道只有金水路、商都路、航海路等,万洪公路通车后,将实现南三环、机场高速、京港澳高速、107国道等道路的连通。同时,也可以缓解郑州东南部的交通压力。&&也就是说,以后,从郑州南三环直接向东,不仅可到雁鸣湖吃大闸蟹,也可直达开封。&&根据郑州市规划,2014年年底前,将建成10条市域快速通道。&&目前,10条快速通道中,四港联动快速通道已于今年4月29日建成,郑汴物流通道11月已通车,107国道新郑境改建工程快速通道也已通车,加上昨日全部通车的南三环东延快速通道,共4条快速通道已建成通车。&&&除沿黄快速通道以外,其他的都正在建设中。
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昨日,东方今报记者从交通部门获悉,郑州新增在建的8个高速出入市口工程都有了明确&时间表&。其中,南三环东段与京港澳高速互通式立交等5个高速出入市口,将在年底前建成通车。
京港澳高速南三环站收费站已建成
南三环与京港澳高速互通立交,位于南三环东延路段与京港澳高速的交叉口处,于2013年1月开始施工。昨日,东方今报记者在这里发现,从南三环上京港澳高速的收费站已经建成,&南三环站&四个大字非常显眼。据项目负责人介绍,立交工程本身所包含的7条匝道已大部分完成,现在只有上跨京港澳高速的A匝道桥施工未全部完成。
该项目负责人说,到今年9月底,南三环与京港澳高速互通立交及收费站有望具备通车条件,届时,从南三环能直接上京港澳高速。
5个出入市口下月起相继建成通车
根据畅通工程计划,郑州市将在中心城区原有10个环城高速出入口的基础上,新增16个环城高速出入市口。2013年,郑开大道与京港澳高速互通式立交等5座环城高速出入市口已建成通车;根据时间表,今年年底前,南三环东段与京港澳高速互通式立交等5个环城高速出入市口也能建成通车。
此外,在建的G107辅道与连霍高速互通式立交、G107辅道南延线与西南绕城高速互通式立交,计划12月底桥梁主体完工,2015年5月底前具备通车条件;西三环北延与连霍高速互通式立交年底前完成工程量的20%,2015年年底前具备通车条件;莲花街与西南绕城高速互通式立交,则有望10月底前开工。
中原路、陇海路西延快速通道年底可通车
昨日,记者从交通部门了解到,郑州市计划建设的10条市域快速通道工程中,已有5条全线通车,分别为:四港联动快速通道、郑新快速通道、郑汴物流快速通道、南三环东延快速通道、国道107新郑境快速通道。
5条在建工程中,科学大道西延快速通道西南绕城高速至上街区安阳路段11月底前具备通车条件,中原路西延快速通道、陇海路西延快速通道将于年底前具备通车条件,郑州至登封快速通道年底前除登封朝阳沟大桥外主体完工,沿黄快速通道(除京广铁路代建部分外)年底主体完工。东方今报记者 张雅平
【责任编辑:郝萌 】
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京港澳高速南三环站开通 部分高速出入口近期投用
  3月6日起,《郑州日报》《郑州晚报》对我市南三环与京港澳、陇海路与西南绕城高速、G107辅道与连霍高速三个高速出入市口建好多日未开通进行连续报道。消息刊发后,河南省收费还贷高速公路管理中心与郑州市交通委高度重视,双方紧急协调后,南三环站作为我市第18个高速出入市口,于前日正式投用,极大缓解了郑州城区东南部的交通压力,特别是对必须途经航海路站的市民和企业来讲,更是一大喜讯。  南三环站开通后,我市规划的26个出入市口还剩8个尚未开通,而已具备通车条件的陇海路与西南绕城高速、107辅道与连霍高速两个站点也即将开通。  刚开通5分钟就有车辆进站  前日9时,南三环站开通运营,收费员调整好状态进入工作间,站点施工人员也特意赶到现场,眼看自己付出辛勤劳动的成果投入使用,不禁鼓掌叫好。  就在工作人员刚刚搬离封堵上下匝道口的路障之际,一辆银白色豫A牌轿车,从高速下道口驶出,此时是9点5分。  只见该车下道时速度缓慢,停停走走,显得犹豫不决,在众人注目下,停驶在收费口处。在得知站点已开通的确认信息,且自己是第一个通行南三环站的车主后,秦女士显得喜出望外。  秦女士表示,她要去四港联动大道,在高速上看到了南三环的标识后,也不知道是否开通,就决定试一下,没想到真开通了。  分流航海路站70%的车流量  在南三环站开通的半小时内,四个出站口发卡的数字为“12、15、15、6”,由于站点开通未提前宣传,每名车主都会抱着“试探”的心态,犹豫着从站点通行。  据市交通委工作人员介绍,收费站设置为4进7出,其中设置了两条ETC收费车道。他说,南三环建成通车后,完善了郑州东南部区域交通网络,并加快了郑州市城市化进程和“畅通郑州”工程的推进,将极大缓解郑州城区东南部的交通压力,改善区域交通通行环境,对方便市民出行具有重要意义。此外,还能够加强郑州市与中牟县、郑汴产业带、航空港实验区的交通联系,以此带动沿线土地的开发。  在南三环站开通90分钟后,收费站统计数据显示,上道车辆为105辆,下道车辆为110辆,平均每分钟通行2.4辆。这也印证了站长韩丁的预计分析,南三环站将分流航海路站70%的车流量。  24小时通行7391辆车  在站点开通之前,省收费还贷高速公路管理中心工作人员曾沿南三环进行调研,看到一家物流企业就拍一张照片,最终得到的数字为40家。  站长韩丁表示,这个数字仅仅是看到的,如果再加上没有标志的小型物流企业,会超过这个数字,在这个区域内通行的物流车辆之多可想而知。  “该区域大型物流园区扎堆,大货车都得走折返路线。”韩丁解释说,南三环站与航海路站相距大约2.5公里,大货车只能跑过去再返回来,来回就是5公里。“开通后货车不可能舍近求远,这也就是为何预计分流量能达到70%。”  因此,南三环站的开通,起到了很大分流作用,使整个东南地区的交通压力都得到了缓解。  昨日19时,南三环站传来消息,自14日晚7点至15日晚7点的24小时内,上道车辆3883辆,下道3508辆,共计7391辆。  韩丁表示,南三环站的出入车辆正在稳固提升,由于这两天是周末,并且很多市民还不知道该站口的投入使用,估计再过几天通行量会大幅度增长。  市交通委表示,市民较为关注的陇海路与西南绕城高速、107辅道与连霍高速这两个出入市口,也将于近期投入使用。  ■短评  为畅通郑州的所有努力点赞  □郑实  前日,我市第18个高速出入市口——南三环站正式投用,这将极大缓解郑州城区东南部的交通压力,改善区域交通通行环境,对方便市民出行具有重要意义。同时,已具备通车条件的陇海路与西南绕城高速、107辅道与连霍高速两个站点也即将通车。  在此,请允许我们为省、市相关职能部门,特别是河南省收费还贷高速公路管理中心、郑州市交通委等单位,连日来倾听民声、了解民意、关注民生,打破常规、从简从快的辛勤付出点赞。正是因为有了各方长期以来顾全大局的努力付出,“畅通郑州”工程才得以逐步落地并发挥作用。正是因为有了各方长期以来兢兢业业的无私奉献,省市各级诸多科学决策才得以一以贯之地执行,诸多民生工程最终得以真正惠民。  新型城镇化核心是写好“人”字,要让人民群众生活得更美好。具体到省会郑州,就是要把推动改革发展和增加民众福祉结合起来,让人民群众充分享受到城市建设发展的成果。而惠民政策、惠民工程能否最快速度、程度、效果地实施推进、发挥效用、真正惠民,检验的正是地方各级能否心往一处想、劲往一处使,最终形成合力、产生推力、发挥效力。所以,我们为畅通郑州的所有努力点赞,也为所有为增加民众福祉的奉献点赞。
【延伸阅读】
21000元/㎡
均价 : 6200元/㎡
位置 : 中原西路与荥泽大道交汇处东南角
热线 : 400-890-7992
均价 : 6300元/㎡
位置 : 京广南路与祥云路交叉口向南100米
热线 : 400-869-1111 转 25289
均价 : 待定
位置 : 航海路桐柏路交会处(七十三中西)
热线 : 400-869-1111 转 27327
均价 : 7500元/㎡
位置 : 中原西路向西至新田大道南行洞林湖风景区内
热线 : 400-898-2756
均价 : 5800元/㎡
位置 : 龙湖大道(原107)与祥云路交汇处向东1.6公里
热线 : 400-869-1111 转 25403
均价 : 9200元/㎡
位置 : 南三环与碧云路交会处向南100米
热线 : 400-819-2051
均价 : 21000元/㎡
位置 : 九如路与龙湖外环路交叉口向西50米
热线 : 400-869-1111 转 25486
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均价 : 14000元/㎡
位置 : 平安大道与博学路交汇处东200米路南
热线 : 400-869-1111 转 25359
14000元/㎡
均价 : 8500元/㎡
位置 : 嵩山路与南三环交汇处西南角
热线 : 400-898-1792
增值电信业务经营许可证B2- 京ICP证030367号第一次在郑州市四港联动大道上的骑行
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1、日,星期日,晴天。我们当天,是第一次在郑州市四港联动大道
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上骑行。我们7点多从家里出发,沿着航海路一直向东走,快8点时我们在郑州市
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经济开发区第八大街“富田财富广场”休息(航海东路)。
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2、之后,我们于继续骑行中在航海东路与“京港澳高速”交叉处右转走上了新开
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通的郑州市四港联动大道。看着路边晾晒的玉米、花生等农作物, 我们想它们足
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以说明这是一条刚开通不久的新路吧?大道一直贴着高速公路西侧向南延伸。
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3、由我们身边飞速驶过的600路公交车,告诉自己它的通车已经并非一日了。
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4、四港联动大道与郑州市的南三环(其东延道路还在施工中)是相连通的。
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5、600路公交站点——中梁线站。
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6、这里是四港联动大道与“京港澳高速”立体交叉处的下穿式立交桥。
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7、大道在这里左转,下穿通过高速公路。
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8、我们站在这里方知道:已经进入了中牟。
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9、600路公交——黄商村北口站。
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10、站牌告诉我们:600路公交有27个站点。
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11、从黄商村右转后,大道来到了高速公路的东侧,继续贴着它向南走。前边的
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路口:向左走是中牟九龙镇;向右转则是郑州市管城区南曹乡。
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12、一直走则能到达“郑州新郑国际机场”。
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13、看到了秋庄稼:我们忍不住走过红薯地到玉米地里去瞧瞧。
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14、来到了南水北调干渠大桥工地处。
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15、在这里要左转走临时通道(大桥仍在建设中)。
&&&&&&&&&&&&&&16、宽阔的双向十车道上的车辆显然不多。
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17、看到了一辆小型公交车:向右的路可以到达“好想你红枣科技园”。
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18、600路公交——刁华线站。
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19、这里已经进入了新郑盛产红枣的区域——路边就是枣树林。
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20、骑行至此仿佛空气中充满了红枣那诱人的浓香。
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21、这是比较早的“四港联动大道”吧——路牌不一样的。
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22、进入红枣林中看看今年红枣的收成如何?
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23、听当地人讲:9月份的连阴雨让这里的红枣很受伤!
&&&&&&&&&&&&&&24、新郑市孟庄镇孙庄村。
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25、孙庄村地里红枣树上的红枣。
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26、来到大道转盘处:从这里向左既是“郑州新郑国际机场”的航站楼;向右就
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是机场高速出入口。
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27、我们没有去机场航站楼,而是一直向南走,到薛店镇后右转经过郭店镇回。
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28、下午,天气热了起来......。
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日,我们是下午15点50分到家的。当天骑行82.498公里(码表的显示
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数字)。因为道路施工,有两点需要说说:
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一是郑州市经济开发区第八大街从“富田财富广场”向北不能通行,所以当天见
&&&&&&&&&&&&&600路公交车走的是107国道辅道、郑州市商都路(没有走正常路线)。
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二是从新郑郭店镇到郑州市十八里河镇基本上不宜骑行。当然,路是可以骑行了,
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但是灰尘大不说而且部分道路被挖后需要推行着走。
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