雪佛兰2016年上市新车掀背车2016款啥时候上市

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热烈庆祝雪佛兰2016款创酷完美上市
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[导读]8月14日,城镇新活力,雪佛兰汽车嘉年华已来到第五站了,第五站与第六站,我们相约在风情的棠下镇。
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车身结构:三厢车
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车身结构:三厢车 两厢车 旅行车
变速箱:手动 自动
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选车条件2016新款雪佛兰chevrolet掀背车汽车
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MPV商务车跑车微面皮卡轻客微卡
软顶敞篷车
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雪铁龙现代西雅特
1 个符合条件的车系,5 款符合条件的车型
显示方式:
级别:紧凑型车
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指导价:12.39万元
指导价:10.89万元
指导价:11.59万元售10.99万元起 雪佛兰2016款科鲁兹上市
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  [ ]& 7月8日,上汽通用汽车宣布,2016款正式上市,新车推出6款车型选择,售价区间为10.99-16.99万元。据悉,新车主要对配置进行了调整。2016款&指导售价车型售价(万元)1.5L 手动 时尚版10.991.5L 自动 时尚天窗版12.691.5L 手动 精英版11.991.5L 自动 豪华版13.791.4T DCG 豪华版14.991.4T DCG 旗舰版16.99  据官方信息介绍,2016款除珍珠白之外,其它颜色均采用金属车漆。此外,1.5L自动豪华版和1.4T DCG豪华版两款车型还增加黑色或马鞍棕色内饰选择。  配置方面,2016款全系车型增配功能。除此之外,新款车型还新增售价为12.69万元的1.5L自动时尚天窗版,替代了原先的1.5L自动时尚导航版,售价提高了3000元,配置上则增添。此外,新款车型还取消了1.4T的手动挡车型(原1.4T手动精英版)。动力系统参数车型全新科鲁兹1.4T全新科鲁兹1.5L发动机<span style="FONT-SIZE: 12 COLOR: #.4T<span style="FONT-SIZE: 12 COLOR: #.5L直喷最大马力<span style="FONT-SIZE: 12 COLOR: #0马力/5600rpm<span style="FONT-SIZE: 12 COLOR: #4马力/6600rpm最大扭矩<span style="FONT-SIZE: 12 COLOR: #5牛?米/rpm<span style="FONT-SIZE: 12 COLOR: #6牛?米/4000rpm变速箱类型<span style="FONT-SIZE: 12 COLOR: #速双离合<span style="FONT-SIZE: 12 COLOR: #速手动/6速自动  动力方面,2016款没有变化,仍然提供1.4T以及1.5L自然吸气直喷选择。其中1.4T最大输出150马力,峰值235牛?米;1.5L直喷最大输出114马力,峰值146牛?米。传动系统方面,与1.4T匹配的是7速;与1.5L直喷匹配的是5速手动或6速手自一体变速箱。(文/ 兴珉)  更多阅读:  造型时尚 新一代海外版官图发布  查看同类文章:更多精彩内容:
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评测编辑-李佳:
&&&&外观和内饰的设计已经可以吸引不少年轻的消费者,而配置方面远超同级竞争对手,新科鲁兹有着相当强的竞争力。不过1.4T和1.5L车型的差价不算大,而动力和配置的差别还是挺大的,所以我更推荐1.4T车型。
评测编辑-张子仪:
&&&&1.5L直喷发动机日常使用足够,6AT变速箱表现有进步,关键是油耗的确让人刮目相看。总的来说,这代科鲁兹没有丢失运动风格,同时还兼顾了燃油经济性,竞争力有所提升。
评测编辑-张可:
&&&&老款科鲁兹的两个最大短板就是动力和油耗,新一代产品换装1.5L直喷发动机后,非常有效地解决了这两个问题,而且价格没有太大变化,还算厚道,会受到年轻消费者的青睐。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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测试文章:《》
评测编辑-时睦华:
&&&&全新的1.4T发动机高转爆发力强劲,转向、底盘也能激起人们的驾驶欲望,如果不是变速箱不太给力,新科鲁兹可以成为一台不错的驾驶者之车。若能解决变速箱降挡慢的问题,我想小细节上的粗枝大叶和后排空间的劣势都不叫事儿了。
评测编辑-胡正
&&&&全新一代科鲁兹确实是里里外外都“重新来过”的一款产品,跟上一代在一起你很难看出有什么相似点。我们测试的这一款旗舰版本个性鲜明,优缺点都比较突出,整体竞争力值得肯定。它是这个级别里的新力量,为市场带来一股新气息,建议关注。
评测编辑-洪琦:
&&&&经历了脱胎换骨变化的全新科鲁兹拥有太多的不同,无论是动力控、外观控还是配置控都能新科鲁兹上找到中意的亮点。虽然车内空间在同级里仍不占优势,毫无疑问,它依然是紧凑级车型里极具竞争力的产品。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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评测编辑-罗浩:
&&&&科鲁兹两厢1.6L这款车维持了科鲁兹一贯扎实的底盘驾驶感受,掀背造型更加动感时尚,但总的来说还是一款非常注重实用化的车型。
评测编辑-梁巍:
&&&&科鲁兹掀背车外形更加符合年轻人的口味,1.6L发动机基本能满足日常需求,适合那些对动力需求不高的年用用户。
评测编辑-胡正
&&&&尽管看起来比较动感,但科鲁兹掀背车的调校并没有明显追求运动的意思,总体仍偏家用的,如果对动力需求不高,可以考虑这款1.6L手动的版本。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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评测编辑-罗浩:
&&&&掀背版科鲁兹首次在全系中采用了1.6T+6AT的动力组合,搭配两厢掀背造型,营造出更运动化的形象,比较适合年轻消费者,指导价14.99万而且优惠幅度比较大,但综合性能与高尔夫相比优势不明显。
评测编辑-梁巍:
&&&&现在的汽车市场和5年前不同,已经慢慢从三厢向两厢发展,这次科鲁兹掀背车的造型更容易博得年轻人欢心。当然从实用性和驾驶表现来看它还算是一款挺平衡的产品,1.6T发动机也并不暴躁,没有过分追求运动性,特别适合年轻家庭选择。
评测编辑-张可:
&&&&在补充了两厢车型空缺的基础之上,又为1.6T发动机搭配了自动变速箱,直接解决了部分人对自动挡和动力的双重刚需。带有超增压模式的发动机能让你小小的体会到快感,如果变速箱能再聪明一点、再踏实一点就再好不过了,哦对了,再给个S挡或者拨片。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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评测编辑-孟庆嘉:
&&&&很多人都觉得科鲁兹运动,甚至因此认可了半独立悬挂以及那套再普通不过的动力总成,这并不是解决办法,因此 1.6T车型孕育而生,搭载了强劲的发动机以及升级了后悬挂后,科鲁兹的表现与以前大不同,竞争力也提升了一大块儿 !有动力、有相貌,这回的科鲁兹才叫运动!
评测编辑-梁巍:
&&&&还是那个科鲁兹,而换了涡轮增压发动机的它已经和过去有了本质上的差别,可以当之无愧的称为是一款运动型车了。而当初那些纠结于它动力性能的朋友们可以不用再犹豫了,1.6T+6MT的组合绝对不会让你失望。
评测编辑-罗浩:
&&&&其实我就是喜欢这款车的1.6T+6MT组合,除此之外其他地方我都不是特感兴趣,若只从动力方面来说,这款车的表现已经令我满意了,所以我愿意给它打8分的成绩,另外保留的两分在于在偏软的悬挂和没什么变化的外形。
6分以下:不做推荐|6-7.9分:合格产品|8-9.2分:优秀产品|9.3-10分:强烈推荐
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评测编辑-韩路:
&&&&科鲁兹1.8和新君威2.0的变速箱一样的诡异,对脚脖子的要求非常高,开科鲁兹1.8又让我有了驾驶新君威2.0那种脚脖子和油门较劲的感觉,灵敏的可怕啊。
评测编辑-王苦公:
&&&&科鲁兹的空间、配置都不错,开着也还行。就是发动机的动力稍微差了点,根本谈不上运动。6速变速箱虽然是很先进的东西,但是调校得很一般,正常行驶挡位总是忽高忽低的,就是为了弥补发动机的动力不足。变速箱和发动机之间的匹配应该再好好调一下。
评测编辑-孟庆嘉:
&&&&1.8+6AT听上去就是个城市驾驶的最佳组合,科鲁兹非常清楚如何取悦人。不过在实际驾驶中,偏重舒适性的趋向让1.8L发动机表现平平,这一点我有些失望,如果这样,1.8MT或是1.6AT应该会是两种更好的选择。
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评测编辑-韩路:
&&&&作为科鲁兹系列中产销量比较大的一款车,这个产品的特征还是挺舒服的,怎么叫舒服呢?主要是来自于变速箱的宽容度和手感很出色,同时操控也算得心应手,开起来符合我口味。
评测编辑-王苦公:
&&&&外形很生猛,如果做个横向评比,科鲁兹排名应该不低。但动力和行驶表现正相反,是标准的温柔舒适家用车。不过没关系,外形好看,驾驶舒适,这样外柔内刚的车也很容易被人接受,虽然有些矛盾,但都不是缺点。
评测编辑-孟庆嘉:
&&&&科鲁兹帅气的外表是让我给它加分的最大理由!作为家用车,它的实用性、经济性是符合标准的,但动力性的过度温柔让我并不太满意,这也和A3非常相似。实在有些不懂,为什么这么有冲击力的外观会配上如此动力呢?要是让我选我真的得好好琢磨下。
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精彩车讯随时看梦想之车 雪佛兰科鲁兹掀背车于上海上市
来源:搜狐汽车
作者:经销商供稿
  版自4月亮相就备受瞩目的家族新成员,在的期盼下在正式上市,详情请咨询市前盛通汽车销售有限责任公司,咨询电话。
  具体售价如下:
  1.6SE-MT(手动豪华)——11.59万;
  1.6SE-AT(自动豪华)——13.39万;
  1.6T(自动旗舰版)——14.99万。
  一直秉承“为年轻而造”的品牌,旗下主力车型更是以其超炫运动风格以及富有感召力的品牌形象成为广大奋斗青年的“梦想之车”。
  就中国市场而言,目前真正意义上的掀背车并不是很多。正是在这样的背景之下,顺应年轻一族的诉求,推出了车。秉承“为年轻而设计”的设计定位,车更年轻、更个性、更加性能导向,可谓当之无愧的“新生代性能掀背车”。
  车拥有时尚的掀背外观、出色的大空间、强劲的动力和成熟的系统受到新生代年轻消费者的关注。在外观设计上车采用欧式跨界掀背设计,打破常规三厢车的沉稳气质,又比传统两厢车更具动感活力。干净利落的肩线让车身比例紧凑协调;上扬的腰线、尾部双尾翼、双扰流,结合一道40度夹角的黄金弧线,在优化空气动力学的同时,更令整车具有般的设计美感,更符合时下年轻人的审美观。进入车内,车新增大地色内饰,用全新运动混搭风格和双拼材质包覆性营造新潮个性的生活方式;7英寸触摸彩色显示屏、冰蓝氛围灯和30度倾角的一体化飞翼型中控台提升了整体品质感。
  车在尺寸方面表现也毫不逊色,凭借黄金40度弧线的设计,车4510mm的车长尺寸接近传统三厢,比一般两厢车多出半个车轮的长度,加上2685mm的超长,让它可以在不牺牲乘坐舒适性的前提下,拥有灵动自由的最大化承载空间。原本已在同级车中领先的容积,在经过后排的4/6分离折叠处理后,可由413升拓展至1254升,让驾驶者无论在日常生活或旅程中都游刃有余。
  车运动风格更加明显,采用1.6L自然吸气和1.6T涡轮增压的双动力组合,而首次引入家族的1.6T与全新6速的动力组合,专为车而配备。Ecotec 1.6T涡轮增压达135 kW,达84.4 kW/L,可以在2000转至5600转的超宽区间持续输出235 Nm,令车辆在起步、提速、中段加速、高速行驶再加速各个阶段都能获得源源不断的动力。
  Super Boost超推进技术,能将扭矩在5秒内瞬间增加到266Nm,同时匹配全新6速,带来更平顺的驾驶体验。经欧洲纽柏林赛道调教的高性能运动,以及增加瓦特连杆的悬架系统,兼顾了操控与舒适性,在城市道路行驶更显游刃有余。值得一提的是,1.6T车型配备了同级领先的固特异17寸高性能运动和16寸大尺寸碟刹系统,带来了更好的抓地力和更优异的刹车性能。让消费者在尽情享受非凡驾驭的超快感受,也能稳定操控,保证安全。
  年轻就要享受自由,追求真我,车以其极富设计感的掀背设计、自由灵活的空间、强劲澎湃的动力、优秀的操控性能迎合了年轻人多样化生活方式的态度,车真正“为年轻而造”。
  市前盛通汽车销售有限责任公司
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(责任编辑:于欢)
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