2015款的2017款速腾提车作业又强加2千元

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新速腾优惠多少2015款速腾多少钱提车
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近日,编辑从北京博润中通汽车销售有限公司一汽大众4S店了解,店内速腾现车充足,颜色齐全,现面向全国促销,优惠高达4万元,活动期间购车可获赠原厂导航 防爆贴膜
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具体车型售价见下表:
厂商指导价
2015款 1.6L 手动 时尚型
2015款 1.6L 手动 舒适型
2015款 1.6L 手自一体 时尚型
2015款 1.4T 手动 230TSI 舒适型
2015款 1.6L 手自一体 舒适型
2015款 1.4T 手动 230TSI 豪华型
2015款 1.4T 双离合 230TSI 舒适型
2015款 1.4T 双离合 230TSI 豪华型
2015款 1.4T 双离合 280TSI 旗舰型
奋力突围,是一个让人听了就有些皱眉头的词汇。什么时候才需要咬紧牙关去奋力突围呢?自然是遇到了一些险阻,面对着更强大的敌人。新速腾似乎就陷入了这种境遇,面对着越来越多的竞争对手开始在此级别发力,新速腾的优势被慢慢拉近。强手环绕,新速腾面对起来自然比以前吃力,但最可怕的敌人不是别人而是自己,自从有了后悬架风波,新速腾就陷入了舆论的风口浪尖,虽然销量影响不大,但还是有不小的口碑冲击,这次它重整旗鼓,换回了曾经的战衣,准备去披荆斩棘。
全国销售热线: 鲁经理
外观方面,新速腾与老款车型相比只是在细节方面进行了调整,可以看到新车大灯内结构进行了重新设计,其中新增了L型颗粒状日间行车灯。同时新车进气格栅的尺寸进行了加大,采用了三横辐式的镀铬装饰设计,并采用了最新的一体式前保险杠的造型,两侧的雾灯也改为了方形的设计。
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尾部变化同样不是很大,仅做了细微的调整。可以看到尾灯的内侧与行李箱盖相连的区域做了重新设计,整车的尾部显得更有立体感。同时还发现牌照框区域也有了一定改动,依旧是很简洁的风格,在这一级别,新速腾的外观设计依旧是最为大气的。
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这次改款速腾力求在车内的细节上有所突破,所以换装了很多和以往风格不同的装饰条,但笔者认为,这些饰条似乎违背了速腾严谨细致的一贯作风,看上去反倒低廉了不少,用手指按一按,也会发出吱吱的响声,总体做工并没有看到进步,反而丢失了风格。一些MQB平台的装备应用到这款车上,但仅仅属于过渡阶段而已。
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扭矩等级:大众将汽车发动机的扭矩值(Nm)划分为若干个“扭矩等级”,以50Nm为一个级别。每个“扭矩等级”采用一个“标记值”,由该等级平均扭矩值四舍五入后得出。例如,属于300-350Nm扭矩等级的发动机的标记值为330。目前大众划分出了五个扭矩等级,分别是:180、230、280、330和380。其中,180代表搭载着1.6L自然吸气发动机;230代表搭载1.4TSI涡轮增压发动机;280代表搭载1.4TSI高功率版涡轮增压发动机;330代表搭载1.8TSI涡轮增压发动机;380代表搭载2.0TSI涡轮增压发动机。这些标记只针对普通车型,GTI、R等特殊性能车没在此列。
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新车共提供三种动力选择。其中1.6L自然吸气发动机最大功率81kW、最大扭矩155Nm,与之匹配的是5速手动或6速手自一体变速器。1.4TSI低功率发动机最大功率96kW、最大扭矩225Nm,与之匹配的是5速手动或7速双离合变速器。1.4T高功率发动机最大功率110kW、最大扭矩250Nm,与之匹配的是7速双离合变速器。此外,新车全系均换装了四连杆式独立后悬架,取代了原先饱受争议的扭力梁式非独立悬架。
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总结:外观设计方面,改款速腾的样子更大气了,细节的改变带来了档次的进一步晋升,内饰方面,效果提升有限,有些之前的优势没有继承,反而丢失了。比如严谨的内饰装配以及沉稳的装饰配色。 这次新车型回归多连杆结构,对于一般驾驶来说,舒适性的提高是可以感受到的,极限状态不是那么轻易察觉。但转向力度的手感还是那么沉甸甸,坚韧而稳健的悬架依旧是新速腾的最大特点,悬架的支撑很有信心,整体感没有退步。
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