应该是发电机坏了一般情况下接错线电机就容易烧
就是短暂的冒烟一下 发电机就坏了?
就是短暂的冒烟一下 发电机就坏了
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若不严重仍可使用若烧坏需换线圈
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今天接修了一台14寸的电动单车據车主说车子无法启动,之前换了一个控制器后发觉电机冒烟了 接车后拆掉控制器与电机的连接线,用手转动电机感觉阻力很大,这個阻力有点像被刹住车的感觉放松刹车调整镙丝无果,放松电动机轴的固定镙帽转动很轻松,这是典型的刹车抱死故障 由于客户反映电机冒了烟,还需对电机定子组进行评估用万用表对电机粗黄绿蓝相线与电机壳体进行测量,粗黄粗蓝为23兆欧。 当测量到粗绿线时电阻值明显偏小,这说明绿色这一组线圈有可能出现了问题同时目光看到电机出线口有被接过线的痕迹 拔开接线口,发现连接的线已經氧化并且线径太细,达不到使用需求这么细的线,当刹车抱死电机输入大电流时不冒烟才怪呢! 修复线束后用表具测量三根相线數显都很接近,再看刹车鼓己松脱出来 旋入刹车鼓后,安装刹车盖发现刹车盖只把鼓遮住了一半,那样的话当刹车时刹车片就不能铨部接触,刹车性能会大打折扣 利用易拉罐做几个调整垫片把刹鼓垫出来一点。 再做测试ok!再用万表测对原装控制器进行测量,数据顯示为mos管击穿 装上新的控制器,复装试车故障排除。 |
应该是发电机坏了一般情况下接错线电机就容易烧
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线圈高温维修吧,不然漏电危險
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