9五万左右的家用轿车中大型轿车

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8-9万二手合资中型车这些家用最合适!
核心提示:今天向大家介绍一下8万左右的二手合资中型车,对于上有老下有小的家庭来说,空间大、舒适性好的中型车,应该是很合适的。
今天向大家介绍一下8万左右的二手合资中型车,对于上有老下有小的家庭来说,空间大、舒适性好的中型车,应该是很合适的。丰田 凯美瑞 V至尊版2007年03月上牌行驶里程:8万公里 售价:8.98万07款的凯美瑞车身的款型是比较中庸、家用的感觉。当然丰田品牌在二手车市场的保值率挺高,所以年份长的车型,只要车况好,价格是比较坚挺的。而这2007款凯美瑞240V至尊版,当年的指导价为25.18万元。它的85mm,轴距2775mm。车身的尺寸放到现在来看,也是比较主流的。车厢内的头部、腿部空间都有不错的表现,而且乘坐的舒适性较好。动力系统方面,搭载了代号2AZ-FE的2.4L自然吸气发动机,最大马力167匹,最大扭矩224牛米。搭配的是5挡手自一体变数箱。教授点评:凯美瑞质量比较稳定,保养维修也方便。动力是充足够用的,只是使用了5AT变速箱,油耗较高,每百公里大约要10-11升左右。不过对于家用车来说还是比较适合的。本田 雅阁 LEX2008年10月上牌行驶里程: 6.5万公里 售价:8.90万08款的雅阁在款型上会更时尚一些,整体设计比较大气。而雅阁的保有量大、口碑也不错,所以不失为一个好选择。当年新车的指导价为22.98万。它的车身尺寸为80mm,轴距达到了2800mm。后排空间的表现是相当不错的。内饰的设计比较有特色的,层次分明。车厢里是很适合家用的氛围。它搭载了代号为K24Z2的2.4L自吸发动机,最大马力179匹,最大扭矩225牛米。使用了5挡自动变速箱。教授点评:雅阁的质量也比较的不错,动力、空间、舒适性方面也足以应付家用。当然它的油耗也和凯美瑞相差不大,5挡自动变速箱换挡时会有一些顿挫。现代 索纳塔八 L自动时尚版2011年08月上牌行驶里程: 6万公里 售价:8.8万索纳塔八新车的价格并不太坚挺,所以二手车的价格也跟着不太坚挺。像这台11年上牌的索八,价格也在9万元左右。它外观还挺漂亮,相信也比较受年轻人喜欢。身为中型车的它,尺寸为75mm,轴距为2795mm。车身比较修长。空间不错。当年的新车指导价为16.69万元。它搭载了一台2.0L自吸发动机,最大马力165匹,最大扭矩198牛米。搭配一台6挡手自一体变速箱。教授点评:虽然在质量上和丰田、本田有一些差距,但是索纳塔八年份较短,会给它质量方面得到一些加分。而采用了6AT变速箱,排量也较小,油耗会较低些。当然,在行驶质感上它并不出色。
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凤凰汽车汽车圈凤凰新车爱猜车微信号30万左右品质追求 4款豪华中大型车推荐【图】_中国汽车消费网
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30万左右品质追求&nbsp4款豪华中大型车推荐
  很多车企十分擅于抓住消费者的购车心理,尤其是豪华品牌,如今喜欢通过推出低价入门车型来降低用户的购车门槛。用更低的价格买到一款豪华品牌中大型车是不是你的心愿?面子工程很重要,为此掏腰包的不在少数,宝马5系7月销量已经攀升到轿车销量排行榜前七。今天我们要说的这几款豪华中大型车入门价格集中在30万左右,包括上市不久的改款雷克萨斯ES和丰田皇冠。  雷克萨斯ES  市场指导价:29.80-65.40万  雷克萨斯一直以进口身份在国内推新车,此次新的改款ES新增的ES200车型让整个产品线有所下探,29.80万元起的价格极具性价比。另外,雷克萨斯四年或10万公里(混动车型为六年或15万公里)的免费保养政策也让这款车在后期用车成本上有很大优势。  作为中期改款车型,新款ES依然采用的是雷克萨斯家族的“纺锤形”设计,尺寸变得更大,一体化格栅设计更富年轻和活力,外圈高亮与亚光双重搭配的镀铬饰条勾勒着格栅轮廓,视觉冲击力优于老款。细节方面有所调整,包括横幅格栅更粗犷,大灯组和雾灯造型也有变化。侧面和尾部造型与老款相比区别并不大,全系使用隐藏式双排气管设计,不走寻常路,视觉效果比较协调。  新款雷克萨斯ES跟老款的设计风格基本保持一致,改动并不是太大,“上深下浅”的配色搭配也一直都是主流消费者的最爱。内饰方向盘采用了新的造型,多功能按键位置有所调整,仪表盘中间的行车电脑显示屏更大。此外,Remote Touch的按键布局进行了调整,挡把底部则加入了皮质的包裹。中央过道两侧与驾驶者腿部接触的部分也由硬塑料变为了软性材质。做工方面依然让人非常满意,降低入门售价后让这款车的性价比大大的提高了。  新款ES全系标配10安全气囊、上坡辅助控制系统、电子制动力分配系统、牵引力控制系统、泊车监测系统、无钥匙进入/一键启动、8英寸中控液晶屏、蓝牙、电动可调前排座椅、自动防眩目内后视镜等配置。而高配车型还将配备包括预碰撞系统、自适应巡航系统、车道偏离警示系统以及远光灯控制系统等安全配置。  新车除现款的2.5L以及2.5L混动版外,还推出2.0L入门级车型,而老款3.5L V6车型则被取消。参数方面,2.0L发动机最大功率167马力,峰值扭矩199牛·米;2.5L发动机最大功率184马力,峰值扭矩235牛·米;2.5L混动版综合最大功率205马力。传动系统方面,与发动机匹配的是6AT和E-CVT变速箱。
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最高直降15.2万 35万左右中大型豪华轿车推荐[4]
●一汽奥迪A6L
官方指导价:38.30至74.26万元
推荐车型:奥迪A6L 2015款 35 FSI quattro 技术型
优惠:11.99万 现价:37.99万
& &作为国内最成功的中大型轿车,奥迪A6L上市至今已经卖出了100多万辆,而新一代A6L更是在短短的两年内就取得了23万辆的销量,在市场上的表现将其他竞争对手远远的甩在了身后。当然这其中离不开其出色的品牌形象以及精准的产品定位,再加上其多年的官车形象,以及针对中国市场推出的加长版车型,都让它深得国内富人的垂青。A6L入门指导价为38.3万元,加上基本6万起跳的优惠幅度,价格非常诱人。
& &如今的这代奥迪A6L,大嘴依然是最明显的家族特征。虽然相比老款在整体上的改变并不是很大,但不得不说,更换了新的家族式前脸后,奥迪A6L已经摆脱了老款那种过分的沉稳,变得更加凶悍,也更加年轻了。开在街上也不再会被误以为车主的是个50、60的大叔。另外,奥迪A6L的大灯也比老款要年轻得多,整体气场更加犀利。
& &以&科技启迪未来为&宣传口号的奥迪,在其最重视的车型奥迪A6L身上也算倾注了全部的心血,虽然配置没有旗舰A8L那么丰富,但同级别中该有的配置,甚至越级的配置在奥迪A6L上都能找到踪影。我个人更愿意将奥迪A6L比作一个贴心的管家,当你购买了它的服务后坐在其中,一切都为你打点的好好的,不会让你有任何一丝不舒服的感觉。
& &虽然动力不是奥迪A6L的强项,但胜在可选的选项多,动力组合花样齐全,共提供了2.0T、2.5L、2.8L、3.0T四款发动机可选,更重要的是加入了缸内直喷和AVS可变气门升程系统。除此之外工信部公布的百公里综合油耗也下降至6.8-9.2L,对于一台自重达到了1.8吨的大车来说,实在厉害。
& &总结:奥迪A6L竞争力依旧强悍,即使只有如此不算多的升级,在应对接连换代的对手时也丝毫不露怯。在各方面都趋近完美的同时,将国内消费者最关注的价格给压到了同级别较低的水平,这在争夺市场份额中无疑占据了先机。目前推荐车型现金优惠高达7.9万,实际裸车价格为39万左右,作为德系三驾马车中最便宜的车型,相信A6L还是能够吸引到不少消费者青睐的。
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