乌海火车站时刻表_火车票网&&& 我要搜 出发站：
输入车站名
(检索结果为所有经过该车站的车次信息) 输入车次
→ → 乌海火车站时刻表乌海火车站出发的热门线路
&乌海站的火车时刻表如下：
& 出站 - 到站
& &乌海&快速00:1006:246小时20分526
& &乌海&快速00:4616:0615小时24分1165
& &乌海&普快03:0105:152小时18分150
& &乌海&快速03:5406:062小时18分150
& &乌海&快速03:5506:3126小时44分1988
& &乌海&新空直达04:4207:0126小时23分2219
& &乌海&快速06:4907:1839分26
& &乌海&普快09:1015:296小时23分526
& &乌海&普快09:4016:256小时49分377
& &乌海&快速09:4310:0932分26
& &乌海&特快10:2617:3931小时15分2297
& &乌海&特快12:0017:225小时28分526
& &乌海&快速12:2904:5616小时31分1260
& &乌海&快速14:2714:5128分26
& &乌海&普快14:4711:3020小时47分1306
& &乌海&普快15:0815:3733分26
& &乌海&快速15:2007:1716小时4分816
& &乌海&快速15:3115:5428分26
& &乌海&快速15:3912:2020小时45分1399
& &乌海&普快16:3016:5438分26
& &乌海&快速16:3121:295小时4分361
& &乌海&快速17:1211:5018小时42分1145
& &乌海&特快17:1317:3730分26
& &乌海&快速17:3408:1714小时49分946
& &乌海&特快18:1419:3225小时20分2322
& &乌海&新空直达19:4209:4014小时2分1058
& &乌海&快速19:5911:1815小时23分1058
& &乌海&普快22:3209:3211小时4分620
& &乌海&普快23:0906:037小时4分526 & 相关火车站搜索：&
火车票网()版权所有 2004 - 2017 | 　　　　乌海列车时刻表
乌海火车时刻表目前有20条火车运营线路经过，主要指标包括列车车次、始发站终点站名称、到达时间、发车时间、累计用时、累计距离等。
车次 列车类型 始发站始发时间 经过站经过站到达时间 经过站发车时间 终点站 到达时间
普快 呼和浩特 16:03 乌海 当天22:28 22:32 兰州西 09:32
普快 兰州西 10:48 乌海 当天22:59 23:09 呼和浩特 06:03
普快 呼和浩特 20:56 乌海 第2日02:57 03:01 银川 05:15
普快 银川 06:45 乌海 当天09:06 09:10 呼和浩特 15:29
普慢 包头东 08:45 乌海 当天15:04 15:08 乌海西 15:37
普慢 乌海西 09:10 乌海 当天09:36 09:40 包头东 16:25
快速 北京 13:35 乌海 第2日03:48 03:54 银川 06:06
快速 银川 17:50 乌海 当天19:55 19:59 北京 11:18
快速 沈阳北 12:33 乌海 第2日17:28 17:34 西宁 08:17
快速 西宁 12:20 乌海 第2日03:47 03:55 沈阳北 06:31
快速 乌海西 16:47 乌海 当天17:08 17:12 昌平北 11:50
快速 乌海西 12:04 乌海 当天12:25 12:29 西安 04:56
快速 北京 09:00 乌海 第2日02:36 02:40 敦煌 21:20
快速 包头 11:23 乌海 当天15:26 15:31 乌海西 15:54
快速 乌海西 16:04 乌海 当天16:25 16:31 包头 21:29
快速 呼和浩特 23:08 乌海 第2日06:39 06:49 乌海西 07:18
快速 乌海西 23:39 乌海 第2日00:04 00:10 呼和浩特 06:24
快速 西宁 10:35 乌海 第2日00:42 00:46 天津 16:06
空调特快 呼和浩特 11:49 乌海 当天17:07 17:13 乌海西 17:37
空调特快 乌海西 11:33 乌海 当天11:54 12:00 呼和浩特 17:22
请选择上面相应的省、市进入查询或：
输入车站名称、列车车次或出发及目的地查询：
按车站名称查询
按列车车次查询
按出发地点-目的地查询
手机WAP上网查询:
用手机随时可以查
联系我们.请.或给谢谢!乌海→成都
一次中转列车时刻表&&&
出发站：乌海
目的站：成都
回程列车：
单击以下表头可按各种栏目分类排序（如：单击出发时间可以按出发时间排序）
选择方案出发站到中转站里程(公里)中转站中转站到目的站里程(公里)此次中转总里程(公里)
乌海→兰州
兰州→成都
乌海西→兰州
兰州→成都
乌海→兰州西
兰州西→成都
乌海西→兰州西
兰州西→成都
乌海西→银川
银川→成都
乌海→海石湾
海石湾→成都
乌海→青铜峡
青铜峡→成都
乌海→银川
银川→成都
乌海→中卫
中卫→成都
乌海西→青铜峡
青铜峡→成都
乌海西→中卫
中卫→成都
乌海→武威
武威→成都
乌海北→包头西
包头西→成都
乌海→乐都
乐都→成都
乌海北→包头
包头→成都
乌海→包头西
包头西→成都
乌海北→包头西
包头西→成都
乌海→西安
西安→成都
乌海→延安
延安→成都
乌海→包头
包头→成都
乌海→达拉特西
达拉特西→成都
乌海→东胜西
东胜西→成都
乌海→蒲城东
蒲城东→成都
乌海→绥德
绥德→成都
乌海→榆林
榆林→成都
乌海→子长
子长→成都
乌海北→包头
包头→成都
乌海北→包头东
包头东→成都
乌海→包头西
包头西→成都
乌海→包头
包头→成都
乌海→包头东
包头东→成都
乌海西→包头西
包头西→成都
乌海北→包头东
包头东→成都
乌海西→西安
西安→成都
乌海西→延安
延安→成都
乌海→西安
西安→成都
乌海西→包头
包头→成都
乌海西→达拉特西
达拉特西→成都
乌海西→东胜西
东胜西→成都
乌海西→蒲城东
蒲城东→成都
乌海西→绥德
绥德→成都
乌海西→榆林
榆林→成都
乌海西→子长
子长→成都
乌海→包头东
包头东→成都
乌海西→包头西
包头西→成都
乌海西→包头
包头→成都
乌海西→包头东
包头东→成都
乌海→平安驿
平安驿→成都
乌海西→西安
西安→成都
乌海→金昌
金昌→成都
乌海西→包头东
包头东→成都
乌海→西宁
西宁→成都
乌海→萨拉齐
萨拉齐→成都
乌海西→萨拉齐
萨拉齐→成都
乌海→呼和浩特
呼和浩特→成都
乌海→呼和浩特
呼和浩特→成都
乌海→呼和浩特东
呼和浩特东
呼和浩特东→成都
乌海→呼和浩特东
呼和浩特东
呼和浩特东→成都
乌海西→呼和浩特
呼和浩特→成都
乌海西→呼和浩特
呼和浩特→成都
乌海→张掖
张掖→成都
乌海→张掖
张掖→成都
乌海→清水
清水→成都
乌海→集宁南
集宁南→成都
乌海西→集宁南
集宁南→成都
乌海→酒泉
酒泉→成都
乌海→酒泉
酒泉→成都
乌海→嘉峪关
嘉峪关→成都
乌海→商都
商都→成都
乌海→北京
北京→成都
乌海→玉门
玉门→成都
乌海→天津
天津→成都
乌海→正镶白旗
正镶白旗→成都
乌海→北京
北京→成都东
乌海西→天津
天津→成都
乌海→桑根达来
桑根达来→成都
乌海→柳园
柳园→成都
乌海→大板
大板→成都
乌海→哈密
哈密→成都
乌海→林东
林东→成都
乌海→查布嘎
查布嘎→成都
乌海→开鲁
开鲁→成都
乌海→鄯善
鄯善→成都
乌海→通辽
通辽→成都
乌海→沈阳北
沈阳北→成都
乌海→沈阳北
沈阳北→成都
乌海→吐鲁番
吐鲁番→成都
乌海→铁岭
铁岭→成都
乌海→乌鲁木齐南
乌鲁木齐南
乌鲁木齐南→成都
乌海→乌鲁木齐
乌鲁木齐→成都
乌海→乌鲁木齐南
乌鲁木齐南
乌鲁木齐南→成都
乌海→四平
四平→成都
乌海→乌鲁木齐
乌鲁木齐→成都
乌海→长春
长春→成都
成都火车站附近酒店
序号正规火车票代售点名称地址电子地图营业时间1乌海市人民北路代售点内蒙古乌海市宏业建筑楼底店2乌海市海南区太阳神酒店乌海市海南区拉僧仲新太阳神酒店
※※※ 火车票价为参考票价可能会有误差，不能作为买票的依据；提供数据仅供参考，如有异议请以当地铁路部门颁布为准 ※※※
※※※ 列车类型:K(快速列车) N(管内特快) Y(旅游列车) D(动车组) Z(直达特快) T(特快列车) C(城际快车) L(临时列车) ※※※打通京呼银兰最后一段！乌海高铁呼啸而来
打通京呼银兰最后一段！乌海高铁呼啸而来
打通京呼银兰最后一段！乌海高铁呼啸而来
来源：乌海日报、草原铁路
10月17日，宁夏与内蒙古共同推进包头至银川高铁项目建设座谈会在呼市举行，会上，两地就项目建设达成一致，争取明年上半年开工建设包头至银川高铁，联手攻坚京呼银兰最后一段铁路，打通呼银通道。
10月30日，乌海市委副书记、代市长史万钧带领市直有关部门负责人深入海勃湾区、海南区，就包头至银川高铁项目乌海段的线路走向、站点设置等情况进行调研。
京呼银兰是国家高速铁路网“八纵八横”中的重要“一横”
包头至银川高铁项目是国家和自治区“十三五”铁路建设重点项目，位于内蒙古中西部和宁夏北部，沿途经过内蒙古包头市、巴彦淖尔市、鄂尔多斯市、乌海市，宁夏石嘴山市、银川市，总长度550多公里，其中乌海段长约60公里，设计时速250公里。该项目作为京呼银兰大通道的重要组成部分，可促进西部地区与华北、华东等地区的经济文化交流，对于加快西部大开发、构建西部快速客运铁路网、实施丝绸之路经济带战略规划、提升亚欧大陆桥铁路通道的运输能力具有重大意义。
下面这张图是目前运行的高铁线路图，待到包银高铁建成通车，乌海连入全国***络，与祖国河山陆地高速通达……想想真的好激动！
小编按200km/h简单算了一下，先不说远处，就周边主要城市来说，去呼市570km，2小时51分，去包头400km，2小时，去银川165km，50分钟……如果按设计时速250km/h的速度行驶的话还会更快！
那我岂不是离烧麦、羊羔肉、八宝茶更近了么？
对呀！岂止这些？连上全国***，简直就是上了“吃货高速通道”，一言不合就下车吃吃吃，午饭还北方特色，晚饭就南国风情！
按照高铁图策划旅游路线
发现从南京一路向西到成都
简直是停不下来的吃货之旅！
从杭州一路南下到厦门
就是小清新看海之旅
不过之前也可以先绕到南昌吃碗粉再出发！
继续坐到深圳，顺便去香港购个物
北京上海两地出差的人
可以跑到南京呆上一晚，让节奏慢一慢……
西安跑到石家庄，可路过太原能经过郑州，你选哪一条？
如果你想在火车上思考一下未来和人生
就从北京一直坐到深圳
因为这是距离最长的一条高铁线路
可以可以，本吃货已经迫不及待了！您现在所在的位置： >
“铁路+旅游”，利国利民新模式
“铁路+旅游”，利国利民新模式
文章来源：
编辑：乌海信息资讯网整合
浏览次数：次
发表日期： 03:09
本文由：【/】通过互联网整合发布，关注信息网，浏览全方位的乌海信息资讯。
原标题：“铁路+旅游”，利国利民新模式
今年开行的第二趟“畅览南疆”旅游专列２日晚驶出乌鲁木齐站，200余名游客将在5天5夜的行程中饱览南疆风光。近年来，新疆铁路部门将旅游资源与铁路交通优势深度融合，推动新疆旅游市场持续升温。（新华网11月3日）
近年来，铁路建设持续加速，越来越多线路覆盖着更多地区。新疆铁路部门将铁路交通优势和新疆旅游资源结合，积极构建铁路网络，疆内的南、北、中三条旅游大通道已经畅通，形成以乌鲁木齐为中心，覆盖吐鲁番、伊宁、阿勒泰等地的铁路旅游圈，实现了对全疆的覆盖。
铁路通了，发展的道路也就通了。铁路的通行，让新疆人民有更多的出行选择，“铁路+旅游”的模式推动新疆旅游的发展。旅游专列定时、定点、定线等特点，可以发挥“一线多游”的优势，即一条旅游线路可以提供多种旅游选择。而且专列已经为旅客规划好最佳出行路线，避免了走冤枉路；专列直达的特点也为旅客节省着路途时间，延长了游玩时间；对于一般游客而言，只需在手机上轻松购票，便能乘坐便利快捷的旅游专列，享受优质服务。
旅游专列方便游客的同时，也在促进当地经济的发展。“铁路+旅游”是一种共享、发展的便民利民的新模式，一趟趟旅游专列带来了全国各地的游客，极大地刺激着当地旅游、餐饮等发展，为加快地区之间信息、资金、文化交流打通“快车道”，促进社会进步和经济的增长。
深秋时节塔里木河边的胡杨金黄璀璨，更多让人目不暇接的美景让人充满好奇，新疆铁路部门开行的“环游北疆”“奇幻火洲”“相约敦煌”等旅游列车，这是创新旅游发展思路，更是整合铁路交通优势和新疆旅游资源的结果。
“旅游+铁路”为旅游、铁路、地方带来实实在在的好处，这一利国利民的新模式正走上良性发展的道路，期待“旅游+铁路”的明天发挥更大作用。（黄文斌）
(责编：刘泽、张雪冬)
　　相关阅读：
分享到微信朋友圈就有机会参加流量共享活动
原标题：中新生态城旅游产业初具规模 本报讯（记者 王...
原标题：松江挖掘经典品牌赛事全新内涵
10月29日，...
乌海信息资讯网——连锁在线
本站部分内容、图片来自互联网，如有侵权请联系我们及时删除！请联系QQ：
内容合作、友情链接联系QQ：