市内的机动车道路都限速在30-60之间，哪个机动车子的性能不超标呢？连微型面包都能跑一百多吧？是不是都让4S店关门？都强制车主报废？规定不让超标车上路，为什么还让卖，超标电动车在南方的私企小作坊，地下工厂生产很多，禁止不了有情可原，可是（澳柯玛，爱玛，雅迪.........）这些都是地下工厂？他们生产的超标车少吗？（电动车国标）是中华人民共和国制定的，超标车为什么不去禁止生产？国家得到了税收，厂家得到了利润，经销商也得到了实惠......地方政府一折通告《禁止超标电动车上路》哦！让买了！不让骑！这是你妈什么逻辑？请看看中国每年是机动车肇事的死亡率高还是电动车肇事的死亡率高？如果人人都遵守交通规则，还有中国式的过马路？还有那么多的死亡率？机动车肇事死亡的惨烈图片不用我上传了吧？为什么总那电动车说事？不就是骑电动车的都是老百姓吗？你坐在轿车里看到的都是电动车自行车和行人的违章，请问你开车时都遵守交通规则了吗？我也是驾驶机动车和电动车的，本人驾车（出租车和长途大货）已超两百万公里了，没有责任事故，我的电动车非常非常的超标（72v双电骠骑）骑行一年多了也没有事故，主要是本人的交通意识强，如果电动车也都能有良好的驾驶素质还会有那么多死亡率？监管不力是交通部门和政府的责任。沈阳超标电动车保守估计在50万，不去加强管理就直接禁止？这50万人能等着被屠杀？路权何在？人权何在？
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　　顶一下，假装没看懂
　　看懂了，顶一下。
　　路权何在，顶
　　啥也不说，顶，有人会替我说的
　　缺钱，明白不？电动车能收几个停车费？一年能交几个保险等费用？都他妈的不交钱，吃啥啊？
　　超标政府用车该不该罚？
　　治水就用堵，典型懒政
　　我见过几起电动车刮碰了行人，但骑电动车的人就是说没钱，你说他真是没钱吗？可能没人相信，但他就是不给碰伤的人拿钱，你遇到这样的人怎么办？摩托车也是国家生产的，但骑行范围也有一定规定，限行电动车也是同样的道理。这个事情其实并不复杂，任何一级政府都有根据实际情况对某个问题进行相应管理的权力，新加坡对有碍社会风化的人实行鞭刑，中国就没有，在国内牛哄哄的人，到了新加坡照样老老实实。你能说新加坡的法规就是合理的吗？
　　@梦回莲花2013 8楼
20:02:00　　我见过几起电动车刮碰了行人，但骑电动车的人就是说没钱，你说他真是没钱吗？可能没人相信，但他就是不给碰伤的人拿钱，你遇到这样的人怎么办？摩托车也是国家生产的，但骑行范围也有一定规定，限行电动车也是同样的道理。这个事情其实并不复杂，任何一级政府都有根据实际情况对某个问题进行相应管理的权力，新加坡对有碍社会风化的人实行鞭刑，中国就没有，在国内牛哄哄的人，到了新加坡照样老老实实。你能说新加坡的法规就......　　-----------------------------　　《电动车国标》是不是中华人民共和国制定的？超标车生产就是违法的，可是为什么没人管？还让在正规的商场里卖，（超标车一般都在3000元以上）百姓买到手了却又不让骑。这禁电和你的意思不是一回事。禁摩和禁电看是一样，其实有本质区别，摩托车生产厂生产的摩托都是合服标准的，各个地方政府对摩托车的态度不一样，这禁摩和你说的是一个道理。
　　不该罚，我都没交通工具了
　　问题是交通意识强的太少了，总不能给所谓交通意识强的再弄一套管理条文吧。等所有人都意识强了就会好了。　　
　　这都是老百姓的血汗钱买来的呀，这都是大家辛苦的劳动财产，说践踏就践踏，这就是典型的不尊重劳动人民，典型的懒政，这样的执法手段，叫个人都会，体现不出政府精英们的真实才能！
　　这边让卖，那边不叫老百姓骑。顶一下
　　@李哈哈10129 12楼
09:04:00　　这都是老百姓的血汗钱买来的呀，这都是大家辛苦的劳动财产，说践踏就践踏，这就是典型的不尊重劳动人民，典型的懒政，这样的执法手段，叫个人都会，体现不出政府精英们的真实才能！　　-----------------------------　　13日超标电动车进入三环罚款50元又叫停了，对超标车处理还要待定，唉！我们的政府官员拍脑门想的办法真是让人迷糊......一拍脑门'就这么办了',在一拍脑门‘以后再说’......这样拍脑门的决定官员们好好想想再做决定吧....../a/12989_0.shtml
　　@zhiyuan0019 11楼
07:51:00　　问题是交通意识强的太少了，总不能给所谓交通意识强的再弄一套管理条文吧。等所有人都意识强了就会好了。　　-----------------------------　　中国人普遍的认为违章不是违法，不用受到法律的制裁，所以才有中国式的过马路，违章重重罚，从幼儿园，学校，工厂，机关.....就开始把违章和违法联系到一起，加强教育，大力宣传......中国的处罚也像8楼的朋友说的那样，公民的意识会不强？还要静静的等所有人的意识都强了？
　　如果我是个退伍军人，我私有一把手枪　　我可以保证100%安全保管和使用这支手枪　　我可否要求公安不抓我？　　啥叫“超标”电动车？何为法律法规？　　你200万公里不出事，你骑电动几年不出事，就代表所有200万公里的司机都不出事，所有骑电动的都遵章守法不出事故？　　法律，宝贵的就在于它的严肃性；规则，既然制定了，就得严格执行　　况且，让大家说说，如今路上骑电动的人，都是什么素质　　电动车违章行驶的，早已司空见惯了　　不管，你们50万骑车人的利益是保护了，其他750万沈阳人民的安全和利益呢？
　　@whisperNb 16楼
11:42:00　　如果我是个退伍军人，我私有一把手枪　　我可以保证100%安全保管和使用这支手枪　　我可否要求公安不抓我？　　啥叫“超标”电动车？何为法律法规？　　你200万公里不出事，你骑电动几年不出事，就代表所有200万公里的司机都不出事，所有骑电动的都遵章守法不出事故？　　法律，宝贵的就在于它的严肃性；规则，既然制定了，就得严格执行　　况且，让大家说说，如今路上骑电动的人，都是什么素质　　电动车违章行驶的......　　-----------------------------　　‘法律，宝贵的就在于它的严肃性；规则，既然制定了，就得严格执行’可是严格执行了吗？“电动车标准”出台了，全国几千家生产商，几十万销售商执行了吗？是不是要到全国几亿百姓的手里再去执行呢？......沈阳电动车的规则是带脚蹬子的给上牌，你怎么看？带脚蹬子的不比踏板的慢，也不比踏板轻，比踏板的安全系数低得多，他们的素质就比骑踏板的高？不管是骑车人，开车人，行人的素质（包括你我），现在中国人的素质不敢恭维这是事实，这是管理者的无能，无能的表现就是全面禁止一刀切。
　　@whisperNb 16楼
11:42:00　　如果我是个退伍军人，我私有一把手枪　　我可以保证100%安全保管和使用这支手枪　　我可否要求公安不抓我？　　啥叫“超标”电动车？何为法律法规？　　你200万公里不出事，你骑电动几年不出事，就代表所有200万公里的司机都不出事，所有骑电动的都遵章守法不出事故？　　法律，宝贵的就在于它的严肃性；规则，既然制定了，就得严格执行　　况且，让大家说说，如今路上骑电动的人，都是什么素质　　电动车违章行驶的......　　-----------------------------　　沈阳交通肇事死亡率是汽车高还是电动车高？沈阳750万人的安全和利益是受到谁的威胁呢？私家车能办到的事电动车和自行车做不到吗？汽车不该禁止吗？台北市内的摩托车少吗？管理有这么复杂吗？韩国首尔市政府才6台公车，官员们都不作为了吗？看看我们的政府官员都在干吗？国家的法律法他们都遵守了？
还在这里提‘法律，规则，素质’
　　汽车是超标，可你见过在市里开车超过150公里的吗？
　　@goubizhengfuxxx 18楼
12:38:00　　沈阳交通肇事死亡率是汽车高还是电动车高？沈阳750万人的安全和利益是受到谁的威胁呢？私家车能办到的事电动车和自行车做不到吗？汽车不该禁止吗？台北市内的摩托车少吗？管理有这么复杂吗？韩国首尔市政府才6台公车，官员们都不作为了吗？看看我们的政府官员都在干吗？国家的法律法他们都遵守了？
还在这里提‘法律，规则，素质’　　-----------------------------　　你的问题提的不少，但跟管理超标电动车什么关系，懒得回答　　比如这种很低级的论据，“沈阳交通肇事死亡率是汽车高还是电动车高”——这跟管理超标电动车有什么关系呢？　　你自己的标题，就是“超标电动车该不该罚”，上面这个论据能支持你的观点？　　死亡率高低我没研究过，不知道；我只知道超标，用在汽车上，类似改装吧。法律对改装汽车是否有规定？汽车违法是否该处罚？　　你连辩论最基本的原则都不懂，文不对题，所答非所问。　　我只能有点偏激地认为，您这种200万公里的出租和大货车司机，文化素质并不高　　最后，认真地拼了一下你的id，哦，明白了　　只能说，子不足与语，就此打住
　　@whisperNb
11:42:00　　如果我是个退伍军人，我私有一把手枪　　我可以保证100%安全保管和使用这支手枪　　我可否要求公安不抓我？　　啥叫“超标”电动车？何为法律法规？　　你200万公里不出事，你骑电动几年不出事，就代表所有200万公里的司机都不出事，所有骑电动的都遵章守法不出事故？　　法律，宝贵的就在于它的严肃性；规则，既然制定了，就得严格执行　　况且，让大家说说，如今路上骑电动的人，都是什么素质　　电动车违章行驶的......　　-----------------------------　　@goubizhengfuxxx 17楼
12:16:00　　‘法律，宝贵的就在于它的严肃性；规则，既然制定了，就得严格执行’可是严格执行了吗？“电动车标准”出台了，全国几千家生产商，几十万销售商执行了吗？是不是要到全国几亿百姓的手里再去执行呢？......沈阳电动车的规则是带脚蹬子的给上牌，你怎么看？带脚蹬子的不比踏板的慢，也不比踏板轻，比踏板的安全系数低得多，他们的素质就比骑踏板的高？不管是骑车人，开车人，行人的素质（包括你我），现在中国人的素质不敢恭......　　-----------------------------　　顶你，有些人还是不要和他们争辩好了，没有结果的，他的目的不是要和你讨论问题，他的目的是挣钱。
　　@tiamoyyy 19楼
12:47:00　　汽车是超标，可你见过在市里开车超过150公里的吗？　　-----------------------------　　威胁广大老百姓的不是电动车，电动车和行人严重的交通事故是基本上没有的，常见的只是擦伤，可电动车与行人和机动车比起来，那两者都是弱势群体，发生事故了，擦伤是最轻的了，严重的都是直接要命。　　那些颠倒是非黑白的人，你不要和他们说了，说白了他们更弱势，要不谁会为了挣那几毛昧着良心的黑心钱而让大家骂呀？
　　楼主基本上自说自话，一派胡言。
　　只是领导不骑,所以...
　　@goubizhengfuxxx
12:38:00　　沈阳交通肇事死亡率是汽车高还是电动车高？沈阳750万人的安全和利益是受到谁的威胁呢？私家车能办到的事电动车和自行车做不到吗？汽车不该禁止吗？台北市内的摩托车少吗？管理有这么复杂吗？韩国首尔市政府才6台公车，官员们都不作为了吗？看看我们的政府官员都在干吗？国家的法律法他们都遵守了？
还在这里提‘法律，规则，素质’　　-----------------------------　　@whisperNb 20楼
12:48:00　　你的问题提的不少，但跟管理超标电动车什么关系，懒得回答　　比如这种很低级的论据，“沈阳交通肇事死亡率是汽车高还是电动车高”——这跟管理超标电动车有什么关系呢？　　你自己的标题，就是“超标电动车该不该罚”，上面这个论据能支持你的观点？　　死亡率高低我没研究过，不知道；我只知道超标，用在汽车上，类似改装吧。法律对改装汽车是否有规定？汽车违法是否该处罚？　　你连辩论最基本的原则都不懂，文不对......　　-----------------------------　　我文化素质不高，可能比你少读了几天书，我的论辩只是你看不懂，可我保证我在任何方面都要比你这种假装文绉绉的东西要强很多.......希望你住嘴
　　@goubizhengfuxxx
12:38:00　　沈阳交通肇事死亡率是汽车高还是电动车高？沈阳750万人的安全和利益是受到谁的威胁呢？私家车能办到的事电动车和自行车做不到吗？汽车不该禁止吗？台北市内的摩托车少吗？管理有这么复杂吗？韩国首尔市政府才6台公车，官员们都不作为了吗？看看我们的政府官员都在干吗？国家的法律法他们都遵守了？
还在这里提‘法律，规则，素质’　　-----------------------------　　@whisperNb 20楼
12:48:00　　你的问题提的不少，但跟管理超标电动车什么关系，懒得回答　　比如这种很低级的论据，“沈阳交通肇事死亡率是汽车高还是电动车高”——这跟管理超标电动车有什么关系呢？　　你自己的标题，就是“超标电动车该不该罚”，上面这个论据能支持你的观点？　　死亡率高低我没研究过，不知道；我只知道超标，用在汽车上，类似改装吧。法律对改装汽车是否有规定？汽车违法是否该处罚？　　你连辩论最基本的原则都不懂，文不对......　　-----------------------------　　读书少也是吃亏，起码我不会像你一样骂人不带脏字，我只会说去 你M的
　　电动车的违章和对行人的伤害无人可以否认，任何法规不可能让百分之百的人满意，和700多万人的利益相比，使用违规电动车的人毕竟只是小众，对电动车严加管理是大势所趋，一天不管，城市交通乱象就一天不除。
　　@tiamoyyy
12:47:00　　汽车是超标，可你见过在市里开车超过150公里的吗？　　-----------------------------　　@李哈哈10129 22楼
13:23:00　　威胁广大老百姓的不是电动车，电动车和行人严重的交通事故是基本上没有的，常见的只是擦伤，可电动车与行人和机动车比起来，那两者都是弱势群体，发生事故了，擦伤是最轻的了，严重的都是直接要命。　　那些颠倒是非黑白的人，你不要和他们说了，说白了他们更弱势，要不谁会为了挣那几毛昧着良心的黑心钱而让大家骂呀？　　-----------------------------　　学米兰、哥本哈根吧，二环之内根本就没有汽车！
　　罚tm个b　　
　　@梦回莲花2013 27楼
18:33:00　　电动车的违章和对行人的伤害无人可以否认，任何法规不可能让百分之百的人满意，和700多万人的利益相比，使用违规电动车的人毕竟只是小众，对电动车严加管理是大势所趋，一天不管，城市交通乱象就一天不除。　　-----------------------------　　超标的电动车不是合法企业生产的吗？不交税吗？企业卖这样的车不是你们允许的吗？老百姓不是用自己的血汗钱买的吗？老百姓的钱是非法获得的吗？你禁不禁咱先不管，这都是合法买的车花的钱，你不让用了，这损失谁负责？
　　傻逼拿手枪和电动车相比，中国什么时候允许公开售卖枪支了。　　政府制定法规比小孩过家家制定规则都容易，这种使百姓受损猝不及防的法规还TMD有人叫好。真TMD的贱的不能再贱了。　　
　　@还你前生的情 31楼
09:23:00　　傻逼拿手枪和电动车相比，中国什么时候允许公开售卖枪支了。　　政府制定法规比小孩过家家制定规则都容易，这种使百姓受损猝不及防的法规还TMD有人叫好。真TMD的贱的不能再贱了。　　-----------------------------　　谁说不是的，这几天超标电动车又不罚了，说相关政策还在制定中。可是今天我看见交警对带脚蹬子的车不管，专劫大电动车，几乎都罚了，原因是电动车不准超过每小时15公里并且避让行人，TMB的步行快走都每小时10公里，还真是没有天理了。
　　合法企业生产的，企业卖的就能随便上路？中重型载重货车是国家允许生产的，你买了就能随便在市内跑吗？任何一个国家的地方政府都有根据本地实际情况制定法规的权力，中小城市交通道路不是特别拥堵，可能就对电动车宽容些，大城市可能就要对电动车管的严一些，这很正常。一些人只拿自己利益为衡量一切的唯一出发点，是不是也得考虑大多数人的利益？正是一些违规电动车骑行人的横冲直撞，屡出事故才导致绝大多数人提出了希望政府加强对电动车管理的建议。
　　@梦回莲花2013 33楼
22:27:00　　合法企业生产的，企业卖的就能随便上路？中重型载重货车是国家允许生产的，你买了就能随便在市内跑吗？任何一个国家的地方政府都有根据本地实际情况制定法规的权力，中小城市交通道路不是特别拥堵，可能就对电动车宽容些，大城市可能就要对电动车管的严一些，这很正常。一些人只拿自己利益为衡量一切的唯一出发点，是不是也得考虑大多数人的利益？正是一些违规电动车骑行人的横冲直撞，屡出事故才导致绝大多数人提出了希望政......　　-----------------------------　　重型载重货车合服国家对机动车的生产所制定标准不？应该是合服的吧？你见到或者听说过汽车厂生产超标机动车吗？汽车的生产标准是国家规定的（个人改装车除外）生产出来的车国家给予承认合格并且发放牌照。，《电动车国标》也是国家制定的（车重不超过40公斤，带脚蹬子，时速20......），可是电动车厂商生产的车已经严重超过国家标准了，并且生产了十几年，几亿辆了......为什么政府不去管？现在已经流通到百姓手里了在去禁止呢？交通事故中最重要的因素是人，电动车骑行者加强管理是应该的，可是禁止上路就是不应该的。我们在这里只是论辩某些政策的合理与否，你最好不要以你个人的情感攻击人......
　　@还你前生的情 31楼
09:23:00　　傻逼拿手枪和电动车相比，中国什么时候允许公开售卖枪支了。　　政府制定法规比小孩过家家制定规则都容易，这种使百姓受损猝不及防的法规还TMD有人叫好。真TMD的贱的不能再贱了。　　-----------------------------　　16楼的那个sb就是个脑残，他还说　　_
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有枪先把他的残脑揭盖，再到菜市场买个猪脑给他换换
　　任何一个国家政府都拥有制定法规自作主张的权力？靠，你以为世界全是社会主义国家啊？知道民主国家颁布一项法条多费劲吗？中国民众的权力空间被挤压成啥样了，还TMD在这为强权叫好呢。这不是贱是啥？　　还700万人的利益，你告诉我你何时接受这700万人的委托成为他们的代表了？大多数人提出的禁止电动车上道？有多少人提出的？民众提出的意见可以影响政府的举措了？　　
　　@梦回莲花2013 33楼
22:27:00　　合法企业生产的，企业卖的就能随便上路？中重型载重货车是国家允许生产的，你买了就能随便在市内跑吗？任何一个国家的地方政府都有根据本地实际情况制定法规的权力，中小城市交通道路不是特别拥堵，可能就对电动车宽容些，大城市可能就要对电动车管的严一些，这很正常。一些人只拿自己利益为衡量一切的唯一出发点，是不是也得考虑大多数人的利益？正是一些违规电动车骑行人的横冲直撞，屡出事故才导致绝大多数人提出了希望政......　　-----------------------------　　每次看到类似这样的评论都很气奋，并不是因为这些内容与自己的观点相左，而是因为国人的麻木，为一点蝇头小利就违心说话，影响视听，背离群众。你可知道，你也是一名群众，如果有一天你受到了不公，你环顾四周，没有一个人站出来说一句话，主持一下公道。你知道这就是你当初种下的苦果吗？换句话说，现在你抗坑埋别人，你知道有个坑就是你亲手为自己准备的吗？
　　@梦回莲花2013
22:27:00　　合法企业生产的，企业卖的就能随便上路？中重型载重货车是国家允许生产的，你买了就能随便在市内跑吗？任何一个国家的地方政府都有根据本地实际情况制定法规的权力，中小城市交通道路不是特别拥堵，可能就对电动车宽容些，大城市可能就要对电动车管的严一些，这很正常。一些人只拿自己利益为衡量一切的唯一出发点，是不是也得考虑大多数人的利益？正是一些违规电动车骑行人的横冲直撞，屡出事故才导致绝大多数人提出了希望政......　　-----------------------------　　@李哈哈10129 37楼
09:25:00　　每次看到类似这样的评论都很气奋，并不是因为这些内容与自己的观点相左，而是因为国人的麻木，为一点蝇头小利就违心说话，影响视听，背离群众。你可知道，你也是一名群众，如果有一天你受到了不公，你环顾四周，没有一个人站出来说一句话，主持一下公道。你知道这就是你当初种下的苦果吗？换句话说，现在你抗坑埋别人，你知道有个坑就是你亲手为自己准备的吗？　　-----------------------------　　超标电动车在沈阳早晚都得给办牌子，不过一定要收费的，这才是最终的目的，浑南的垃圾轻轨，权孕会还有敗管的敛财都得有人给报销吧......
　　@梦回莲花2013
22:27:00　　合法企业生产的，企业卖的就能随便上路？中重型载重货车是国家允许生产的，你买了就能随便在市内跑吗？任何一个国家的地方政府都有根据本地实际情况制定法规的权力，中小城市交通道路不是特别拥堵，可能就对电动车宽容些，大城市可能就要对电动车管的严一些，这很正常。一些人只拿自己利益为衡量一切的唯一出发点，是不是也得考虑大多数人的利益？正是一些违规电动车骑行人的横冲直撞，屡出事故才导致绝大多数人提出了希望政......　　-----------------------------　　@李哈哈10129
09:25:00　　每次看到类似这样的评论都很气奋，并不是因为这些内容与自己的观点相左，而是因为国人的麻木，为一点蝇头小利就违心说话，影响视听，背离群众。你可知道，你也是一名群众，如果有一天你受到了不公，你环顾四周，没有一个人站出来说一句话，主持一下公道。你知道这就是你当初种下的苦果吗？换句话说，现在你抗坑埋别人，你知道有个坑就是你亲手为自己准备的吗？　　-----------------------------　　@goubizhengfuxxx 38楼
15:36:00　　超标电动车在沈阳早晚都得给办牌子，不过一定要收费的，这才是最终的目的，浑南的垃圾轻轨，权孕会还有敗管的敛财都得有人给报销吧......　　-----------------------------　　或许收了费了，罚了款了，这些超标的车就不再超标了，行在马路上也不现有危险了，这究竟是怎么的因果关系？
　　@whisperNb 16楼
11:42:00　　如果我是个退伍军人，我私有一把手枪　　我可以保证100%安全保管和使用这支手枪　　我可否要求公安不抓我？　　啥叫“超标”电动车？何为法律法规？　　你200万公里不出事，你骑电动几年不出事，就代表所有200万公里的司机都不出事，所有骑电动的都遵章守法不出事故？　　法律，宝贵的就在于它的严肃性；规则，既然制定了，就得严格执行　　况且，让大家说说，如今路上骑电动的人，都是什么素质　　电动车违章行驶的......　　-----------------------------　　电动车要是一把手枪，汽车就是原子弹了！　　楼主说他骑超超标电动车200万公里不出事，充分说明了“超标”电动车是可以做到安全行驶的，出台这个规章完全是交通管理部门的懒政不作为和粗暴野蛮！　　电动车可以生产和销售却不可以骑，就好比开妓院合法嫖娼违法，这样的东西被奉为法律，真是太可笑了！　　骑电动车的，大都是低收入劳动者，这个劫贫济富社会的底层纳税人，你们这些畜生的衣食父母！
　　我也开车，我也骑电动车。说句实话，骑电动车毕竟环保还节能，适合于低收入者使用，只要合理的管理一下就可，你要求太多谁能做到，什么叫达标，不达标国家谁生产的，源头在哪，人家买了好些年了你一句话就不让人家骑了。合理吗！！另外把电动车都禁止了，你让大家都开车啊，那城市就赌车吧！！　　还有开车的一说电动车就来气，先看看自己开车那水平吧，现在的小孩有几个开车的停车，起车的时候打转向灯，太少了，并道都不打那强行并道，开个好车那个牛逼呀，草
　　@songce33 41楼
12:33:00　　我也开车，我也骑电动车。说句实话，骑电动车毕竟环保还节能，适合于低收入者使用，只要合理的管理一下就可，你要求太多谁能做到，什么叫达标，不达标国家谁生产的，源头在哪，人家买了好些年了你一句话就不让人家骑了。合理吗！！另外把电动车都禁止了，你让大家都开车啊，那城市就赌车吧！！　　还有开车的一说电动车就来气，先看看自己开车那水平吧，现在的小孩有几个开车的停车，起车的时候打转向灯，太少了，并道都不......　　-----------------------------　　现在驾驶证基本都是花钱买的，我们以前办证都要一年以上并且还要一年的白票（实习证）现在只有有钱就行了。 　　不过这几天管大电动车的事好像消停了，政府啊！就是拍脑门的主意！
　　@梦回莲花2013
22:27:00　　合法企业生产的，企业卖的就能随便上路？中重型载重货车是国家允许生产的，你买了就能随便在市内跑吗？任何一个国家的地方政府都有根据本地实际情况制定法规的权力，中小城市交通道路不是特别拥堵，可能就对电动车宽容些，大城市可能就要对电动车管的严一些，这很正常。一些人只拿自己利益为衡量一切的唯一出发点，是不是也得考虑大多数人的利益？正是一些违规电动车骑行人的横冲直撞，屡出事故才导致绝大多数人提出了希望政......　　-----------------------------　　@李哈哈10129
09:25:00　　每次看到类似这样的评论都很气奋，并不是因为这些内容与自己的观点相左，而是因为国人的麻木，为一点蝇头小利就违心说话，影响视听，背离群众。你可知道，你也是一名群众，如果有一天你受到了不公，你环顾四周，没有一个人站出来说一句话，主持一下公道。你知道这就是你当初种下的苦果吗？换句话说，现在你抗坑埋别人，你知道有个坑就是你亲手为自己准备的吗？　　-----------------------------　　@goubizhengfuxxx
15:36:00　　超标电动车在沈阳早晚都得给办牌子，不过一定要收费的，这才是最终的目的，浑南的垃圾轻轨，权孕会还有敗管的敛财都得有人给报销吧......　　-----------------------------　　@李哈哈10129 39楼
16:17:00　　或许收了费了，罚了款了，这些超标的车就不再超标了，行在马路上也不现有危险了，这究竟是怎么的因果关系？　　-----------------------------　　电动车能收费的地方的确是太少了，不像机动车售前售后保养保险以及配套的零部件厂......等等，政府想收点钱也有情可原，唉！为权孕会捐点吧......
　　可恨的不是警察。可恨的是那些昧良心说话的人，还有那些媒体。你说好的时候叫你说，你说不好的时候就不叫说了。只听好的，不听坏的。我们赚2个钱买车那么容易啊？民脂民膏啊!!不叫上路还不许说话。说了就给删掉。挖空心思的弄点事来说电动车。沈阳70万电动车还算保守估计。才有16万登记的。怎么能说是少数人骑非标车呢？少数人骑的车是2手的或是偷的。因为按政府定的标准根本不合理，大多数带脚蹬的车，那个脚蹬子只是个样子货。没电的时候你看他蹬一个？还不如推着快呢！还比推的更累人，要说电动车是助力车。这是不对的。电动车是电力自行车。它的主要作用是解放人的体力。如果没有这个功能买来做什么？还不如骑自行车呢！　　电动车和摩托车也不是一个种类。摩托车在刹车的时候。发动机里有些汽油的残余，速度很难一下降下来。如果降快了。会出危险。电动车的刹车就很灵敏。加上使用成熟的摩托车减震会叫电动车的性能提升很多。反而是带脚蹬子的性能很差。常见的就是踏板只要点下刹车就站下了。带脚蹬子的车却老远就吱嘎乱叫，却滑行出10几米。最好的刹车就是现在新出那种碟刹。那是摩托车技术的转型。一般都不敢刹的太死。哪怕就算开到50的速度在2秒内都能静止。　　我就不明白，那些标准是根据什么定的？为什么一定带脚蹬子？带了脚蹬子就能安全了吗？既然是不安全的定的这个标准合乎实际吗？有意义吗？最不安全的不是电动车。自行车比电动车还危险。电动车起码刹车好，还有转向灯刹车灯来提示后面和左右的人。沈阳很多自行车连刹车都没有。上了路就左摇右晃。其实他不想拐弯。可是他只要使劲蹬就得晃动，一个车占2米宽的路面，速度还慢的要命。后面的车很容易刮到。现在改进了，有了电动车了。为什么我们要把先进的东西禁止。却向老旧的设备看齐？　　如果非要讲究安全我看把汽车也禁止了，大家都赶马车上路挺好。只要牲口不毛，基本上没什么危险，保证没交通事故！
　　@yuanye233 44楼
16:00:00　　可恨的不是警察。可恨的是那些昧良心说话的人，还有那些媒体。你说好的时候叫你说，你说不好的时候就不叫说了。只听好的，不听坏的。我们赚2个钱买车那么容易啊？民脂民膏啊!!不叫上路还不许说话。说了就给删掉。挖空心思的弄点事来说电动车。沈阳70万电动车还算保守估计。才有16万登记的。怎么能说是少数人骑非标车呢？少数人骑的车是2手的或是偷的。因为按政府定的标准根本不合理，大多数带脚蹬的车，那个脚蹬子只是个样子......　　-----------------------------　　支持！！ 骑电动车的都是平民百姓，政府高兴收拾就收拾收拾呗！去政府提意见有谁会听平头百姓的意见？什么标准啊，上牌啊......都是他 妈的扯淡，就是政府缺钱了，罚了钱就让你骑。
　　和那些反对的SB有啥可说的！什么叫达标，什么叫不达标，车在不达标，人素质就摆在那，说那些有啥用，现在就是一个腐败的社会，党将就的是怎么赚钱，谁管老百姓，说那些我们为人民服务都是放P，拿着老百姓的钱不办事这不很正常么？
　　该罚，社会需要秩序！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　看看图片我们就知道了，沈阳至幕随新的大2环开始，就没建设过非机动车道。因为这样既有政绩又可以偷工减料。说是把6车道扩宽到8车道。看起来加了2个车道，实际上是把非机动车到铺层柏油压一下就完了，多么好的政绩啊？幕开了个好头。以后薄熙来当然是萧规曹随啦。现在沈阳的非寄东西到那去了呢？全上了行人道上了。个别留下的也变成了停车场，市场。可是那依然算非卡丁车道，大2环的香港工程师告诉我，香港投资了28个亿，设计时候全有非机动车道路。还有行人道路，但是实际只用了15个亿。那么其他的钱那去了？沈阳其他公路为什么也没有非机动车道？为什么把非机动车赶到了人行道上？这里有什么猫咪？我们沈阳的老百姓凭什么为贪官弄出的窟窿买单？　　交警部门为什么不作为？为什么不清理非机动车道路？反而盯着非机动车罚款？你们看那样的路还能走吗？时断时续的道路叫老百姓怎么走？副市长许文友在视察沈阳交通的时候还说“很好，”那好？是不是招待的很好？　　城管部门为什么不管了？市场都摆到马路上来了。你们是干什么吃的？要是仅仅是一天两天。我们就不说了。成年的占路摆摊。为什么不规划个市场叫他们去摆？　　很多人说电动车不安全，没声没息的在身边穿过，那市场就在路边。轿车不是也无声无息的在身边开过吗？在路边买东西本身就不是安全的，谁叫市场占了路呢？　　还有那些媒体。整天说电动车这危险那不安全。你们都没长眼睛吗？为什么不往根上说？你们看看你们电视台，那家没有别墅？那家不开汽车？劳苦大众的事你们放在了心上了吗？要不要纪检去问问你们的财产来源？你们这活是真不错啊！说了得给拿钱，要不就不好好说，不说也得给钱。要不就曝光。怎么不把你们自己的内幕也爆爆光，叫老百姓都知道知道！　　我们老百姓真的很盼望能来一任真正的好市长，能给老百姓带来福利，真心为老百姓着想，不过到目前我还没看到。你们萧规曹随也好，不做为也罢，能不能别祸害老百姓？别叫老百姓为贪官污吏买单。难道非得等那天中央下来调查组，把你们一网打尽才好吗？
　　那么宽的马路，为什么就没有一条非机动车道，非要把非机动车给挤到人行到去，很多地方只有600毫米宽，还是行人和非机动车公用。为了什么？不就是为了点政绩吗？看，我们沈阳的路多宽啊？16车道的。实际上是14车道。那2个原先的非机动车道上铺点沥青，就算新修的16车道了。多省事啊？工料都省下来，进谁的腰包了？媒体说的多好听，为了我们的生命安全，别去机动车道，要不就罚款。可是骑电动车进人行道，行人就安全了吗？为什么叫我们沈阳的老百姓给贪官买单？那些媒体真是为老百姓想的吗？你们看看他们那家不住别墅，那家不开汽车？他们多自在啊？说也拿钱，不说也拿钱。不给钱能给你好好说吗？不拿钱不怕给曝光吗？我很想说大多数媒体是好的。可是我看大多数媒体都住的别墅。都开的汽车，我怎么不知道怎么说他们是好的，好在那？
　　想说的上面差不多都有了，今天被罚了，说实在的想骂人，老老实实规规矩矩的，惹谁了，我只是个小老百姓，不求当家作主，但求日了平安舒适，可路在前面，换个有脚登子的吧，可这个就行了吗，速度比我的大车还要快，制动还不如我这个好，就合格了呗，不安全了呗，我是成年人，不想骂人，官们，代表们，专家们，为人民当家作主吧，百姓事无小事啊，上面有个哥们说要有枪怎么怎么地，说真的，我不想要枪，可也不能就这样让我中枪啊
　　大家都用手机照几张所谓的非机动车道 让中央的领导看看 我们 老百姓的路是怎么走的
　　超标的电动车Z F能不能像二手车一样　　折旧做个价回收呢　　要不说不让骑了就不让骑了真不合理啊
　　从不评论，因为很多事情见仁见智。但就超标电动车这事真真不是小事，关系到民生问题。先说说快递行业，快递行业全是超标电动车，中国的快递行业发展怎么样想必大家都很清楚。如果禁止了那么多快递员怎么生存。叫他们骑所谓的达标车可能喝西北风都不够吧。其次还有送水，，送粮油米面。行业太多不一一列举。再说说支持禁止超标电动车的那些冠冕堂皇的理由，什么事故都是用来麻痹老百姓的，机动车的事故是电动车的几万倍，电动车虽然也有事故，但是很轻微，但是说白了走路都会出现事故，何必找那样的借口。再说占用道路资源机动车占多少，电动车占多少，如果真要禁的话，禁机动车不是更好。环保安全。为什么事情都拿老百姓开刀。可笑有的还在那里人云亦云，听媒体说电动车造成多少事故。如果你有时间带上相机去街上转一圈再说好吗？机动车乱停乱放引起交通堵塞的有多少，机动车每天撞死多少人，电动车多少。再说禁止电动车对互联网经济的影响，和对农民收入的影响。中国房价虚高，淘宝依赖于快递，不细说，农村进城打工大部分依赖电动车，他们挣到钱回农村发展对中国房价不是一个良性循环吗？中国人手机买韩国的，汽车买日本的，难道真的要对其他行业赶尽杀绝，等土地卖完了中国经济的未来在哪里？对于电动车政府应该做的是加强管理而不是禁止。　　
　　禁止超标电动车不过是让多数人去服从少数人的利益，牺牲贫苦百姓的利益，维护富人的利益。保家卫国流血吃苦的都是老百姓，太平社会老百姓成了富人的资源。难道老百姓的尊严该任人践踏。　　
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