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北京丰台称大红门批发市场将搬至河北保定
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　　法制晚报讯今天上午，丰台大红门地区与保定白沟举行了商贸产业对接推介会，丰台区商务委员会与白沟签订了战略合作协议。这意味着大红门地区转型升级，进入实质性动作阶段。
　　据称，此次将把大红门地区仓储、批发等市场业态搬迁、转移。原地留下零售、定制等为首都市民服务的业态。
　　签约丰台对接白沟教育资源也共享
　　今天上午的对接推介会，有丰台区委、区政府，保定市委、市政府，中国商业联合会，中国纺织工业联合会，中国服装协会领导，大红门地区、白沟新城市场经营者及商户200余人出席。
　　会上签署了三份战略协议，其中丰台区商务委与保定白沟新城管委会签署了《战略合作协议》。
　　保定市白沟新城党工委书记张海表示，如大红门商户与白沟对接，从业人员在教育、医疗等方面将与本地居民享受同等待遇；还有对进入现有专业市场的商户免除五年租金等优惠政策。
　　而作为输送地，丰台区不仅在产业层面与保定市对接，还将与保定市实现优质教育资源的共享。
　　丰台区商务委的相关负责人称，此次产业对接不单是服装方面，还涉及面料、窗帘布艺等。虽然此次对接会面向的是河北保定白沟，但白沟也并不意味着是大红门转移的唯一选择。其他地区也有考察合作的可能。
　　追问批发、物流等迁走零售、定制保留
　　“这是一次商贸产业的对接会，不是单纯地把大红门‘迁出去’。”丰台区政府相关负责人这样表示，但“低端”不保留则是必然。丰台区将以大红门地区区域性物流和区域性批发功能的疏解为重点，明确路线图和时间表，促进大红门地区仓储、批发等市场业态的搬迁、转移。
　　“我们觉得，将来这个地区留下的应该包括电商、体验店、服装设计等产业。”丰台区商务委的相关负责人说。
　　大红门商圈的各家企业均分布在大红门街道和南苑乡辖区范围内。大红门街道办事处相关负责人进一步解释，所谓的“迁”只是功能转移，并非大红门商城整体迁走。迁出去的功能主要涉及三方面：批发、物流和仓储，为首都市民服务的功能则会保留，比如零售、定制。而这些功能在大红门地区的服装、窗帘布艺等各个商城都存在。“因为零售对北京的老百姓来说，需求还很大。但批发一类只对三北地区供应较多。”大红门街道负责人说。
　　虽然不是某个商城的整体搬迁，但低端业态走之后，总会有空余的地方。这些地方则用作产业升级。“比如原来档口是3米的，用着会拥挤。现在有地方就可以扩大经营面积。”
　　走访忧虑损失客户群免租金政策又动心
　　针对大红门地区商业可能外迁至河北一事，今天上午，记者在大红门服装商贸城和京温服装市场走访了50位批发服装、箱包和小商品的商户。其中有22位明确表示不愿意离开，2名有随大溜的想法，2名商户称可以考虑搬走。
　　大家不愿意离开的理由主要有四点：地点远、开拓新市场比较困难、生活不习惯以及不满意当地的治安等情况。
　　记者调查发现，商户们的顾虑当中，首要的便是可能会损失大量的客户群，“大多数客户肯定不会为了进货再跑去100多公里外找你。”
　　此外，商户也表示，如今得到的消息是部分产业将迁移，那么直面的问题就是“搬走商户的客户群体势必要被留下的人所接手”。
　　另一方面，批发商王先生告诉记者，很多商户都有自己的服装生产厂，生产后直接到大红门进行批发销售，如果搬迁，那么就要涉及到运输的问题，成本也就随即增加，很不划算。
　　而对于白沟这个新市场的前景，不少商户也表示存在疑虑。大红门服装商贸城内一名经营箱包生意的商户称，自己上个月就曾前往白沟进行考察，也随即发现种种问题。批发服装的商户认为服装经营和白沟整个市场的基调并不协调。
　　另一位在二层从事女装生意的女士表示觉得河北比较远，客流量少，因此不愿意离开。但是当听到对商户免五年租金的优惠条件时，该女士犹豫了一下，“这样还可以考虑考虑。”
　　但有部分商户认为，除了免租，还需要当地提供相应的支持，比如宣传，“希望能够给我们广泛宣传，尽可能维持住现有的客户群。”
　　一些考虑更为周全的商户则表示，如迁至白沟，会选择其他的销售方式。“批发肯定还得继续做，但以后打算开网店，或租一个写字楼继续开店。”除此之外，产业转型改做零售也是一些商户留在手中的底牌。
　　如果大红门走了？
　　交通：道路上安全隐患能少了
　　今年80岁的刘成德，38年前搬来苗圃东里，对于住在大红门附近，老人有时会觉得有点闹心。
　　如果一些批发市场能搬走，地方空出来，老人希望能盖一座好商场。因为现在他到自己认为好的商场买东西，骑着小三轮车要20多分钟。
　　在大红门地铁站南侧的临弘路6院里，石女士已经住了7年。虽然有时候她也会去大红门附近购物，但仍会觉得院子周围来往的人太多。
　　忘了从何时起，小区里开始有很多在大红门一带工作的人租住进来。这些人中，有的是在大红门早市做生意，经常凌晨3点就要收拾出门，叮叮当当的动静有时会扰了居民的睡梦。“一年就春节清静几天。”正是因为觉得居住环境太乱，院里居民希望能将部分产业转移出去。
　　小何在366路车队工作，这趟车每天都要途经大红门商圈一带。在他看来，此处过多的商城聚集，导致不少公交运营中的安全隐患。
　　比如，由于顾客多，不少黑车、摩的、三轮车等经常停在路边趴活儿，有时就会停在公交车道上，这就导致公交车不能靠边进站；而有的摩的车经常逆行，且为了躲避它们，司机就不得不急刹急停。
　　这就让车队平均一周至少收到十余次乘客的投诉，“都是关于司机不靠边停车以及突然急刹车的”。
　　再比如，由于不少商户上货的高峰期与早高峰重叠，车厢内本就拥挤，再加上充斥着各种货物包裹，容易引发乘客不满。
　　有乘客就曾经直接质问售票员，“你们这车到底是拉人的还是拉货的？”而这也让售票员很无奈。不过小何也承认，这些商户以及顾客的存在，使得公交车的客运量能得到保证；如果搬走，客运量肯定会明显下降。
　　村民：每年进账的钱没了
　　果园村辖区内拥有的几座商城是大红门商圈的重中之重。商圈的变化时刻影响着村民们的生活。
　　大红门地区从原来的一片低矮小房和菜地变成了如今的商城林立，今年68岁的村民侯阿姨对此记忆犹新。
　　她说，上世纪80年代村里零星出现了从江浙一带来的买卖人，他们租房而居，加工服装、摆摊售卖。大红门地区交通便利，连接城乡，生意很快红火起来。“北京的钱好赚！”这一传十、十传百，到了90年代，大批浙江人提着大包小包，携妻带子都来到村里，做起服装、布料生意。
　　到了早上，这些浙江人裹着一摞衣服，站在村口，或铺块布或支个架子，还有人干脆直接挂在胳膊上，吆喝起来。
　　一下子，浙江人卖的衣服就在村里火了，不仅如此，邻村的乡亲也来这边淘衣服。聚揽了人气儿，这里再也不能像早先那样随便路边摆个摊一样经营。为了保证秩序，这里建了大棚，马上就聚集了千余商户。之后又建立了商城，让商户们进驻。
　　“原来我们这里都靠种地为生，都是农民。但是有了商城，日子确实比原来好了。”侯阿姨说，大红门商圈占据的村属土地，每年都给当地村民带来收益，也完全改变了他们的生活，他们不希望它搬走。
　　原标题：北京丰台称大红门批发市场将搬至河北保定
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廊坊新动批红门服装城开门 人流如潮 商家生意火爆
来源:河北广播网
2015年的第一天（1月1日），作为北京大红门和动批两大服装批发市场外迁的首个落成项目，廊坊新动批红门服装城正式对外营业，1500多家商户开店迎客。下面就请跟随我们的记者一起了解一下开业第一天的情况。
“这就是我新买的，刚买完这不就穿上了，价格还挺实惠的，比一般的商场实惠，我们买了好几件了，我们来了四五口人。”在廊坊新动批红门服装城二楼女装区，拎着大包小包的赵阿姨笑的合不拢嘴，她告诉记者，服装批发市场开到了家门口，一家人置办衣服再也不用跑到北京了。和赵阿姨一样，很多廊坊及周边的消费者都想第一时间体验到服装批发市场带来的实惠，“我刚买了一条裤子花了80块钱，穿上了，我觉得挺好的，穿着挺舒服，比较适合我们工薪阶层。”“去过北京大红门附近转过，现在在廊坊这比较近了，比较方便多了，另外，这里比较整齐、规范，以前去大红门看的眼花缭乱，这里比较清晰，一个店一个店的，以后没事就可以转转。”
廊坊新动批红门服装城开业首日，不仅吸引了很多普通市民前来消费购物，也吸引了很多京津及廊坊周边县市区做服装生意的人前来考察市场。李倩在廊坊固安县经营一家服装店，一上午的功夫，她不仅找到了新的货源，还谈妥了两个打算长期合作的工厂店，“这里购物环境挺好的，款式也挺新颖的，要去外地进货嘛，就需要路费、人力、物力，现在搬到咱们自己家门口了，特别方便。”
廊坊新动批红门服装城开业第一天人流如潮，这让很多来自北京大红门和动批两大服装批发市场的商户看到了新的希望。经营皮草的生意的林斌浩告诉记者，一上午的营业额已经超出了他的预期，“今天感觉还是比较好的，就一早晨已经卖出五六件了。我们几个商家都比较看好廊坊，离北京近，所以我们都来这里发展。”
廊坊新动批红门服装城一期总建筑面积为15万平米，除了以服装产业为主体外，同时也集合了百货、鞋帽、超市等多元化消费需求的商业业态。廊坊新动批红门服装城总裁刘智勇表示，借着新动批一期的成功开业，他们将加紧推进二期的工程规划建设，“二期的工程总规模应该超过60万平方米，二期我们加上了一些配套设施，因为我们希望来到这里的商户能够安居乐业，所以我们还有一些商户公寓，我们还要提供一些写字楼，所以它整个是一个专业市场的综合体，而且是升级版的综合体。”(河北电台记者李春霞、廊坊电台记者张俊月)
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