& 秒懂平行进口车 进来就对了
秒懂平行进口车 进来就对了
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&&&&&&各位客官好，近来有很多人咨询我平行进口车的一些问题，我整理了一下主要大家关心的，一&一做了回答，跟大家分享一下，后续还会进行更多的解答，请大家随时关注，同时也欢迎大家在本帖直接提问。买车，找易车商城，买平行进口车，找易车平行进口车老板娘。&&问1：什么是平行进口车?答：所谓“平行进口”，是相对“中规车”概念而来的，指除总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。&问2：平行进口车分类?答：1）&中东版：厂家将车出口到（阿曼、科威特、阿联酋等）中东国家然后在进口到中国&&&&&&&2）&美规版：厂家将车出口到美国然后在进口到中国&&&&&&&&（A国—B国—中国）&&&&&&&3）&欧规版：厂家将车出口到（英国、德国等）欧洲国家然后在进口到中国&&&&&&&中规版：厂家直接进口到中国（A国—中国）&&&问3：平行进口车与中规版进口车（4S店）有什么区别？答：1）进口渠道不同平行进口车是从国外经销商采购的，而展厅里的进口车是直接从厂家进口的，所以唯一的区别就是进口渠道不同，但是车身质量是相同的，因为都是从一个主机厂生产的&&&&2）平行进口车比较优惠，价格差距来自于省去的众多中间环节及渠道利润，幅度在10%-15%左右，个别车型幅度更大。&&问4：关于异地购车上牌问题?答：1）平行进口车均通过正常报关流程进口中国，含全套正规合法手续，国家已经明确平行进口车有海关和检验检疫局的正规合法手续，可以正规上牌。关于平行进口车的上牌每个地区的政策会有差异。因此，具体情况请垂询当地车管所。2）上牌需要在指定城市自备摇号指标，上牌费用另外计算。3）柴油版车辆在北京（其余城市请向当地车管所咨询）不支持上牌。4）针对于车辆所在城市的网友，经销商可以协助办理上牌手续；其他城市可以提供上牌咨询服务。&&&问5：排放标准是什么？能不能上京牌？答：排放标准，根据具体的车型和生产年份不同，排放标准有一定差异。&&&&&&&柴油版不能在北京上牌。&&&问6：购车后上牌有无限制?答：除地区性政策限制外，均可以上牌照，不过不排除需要一部分额外费用。&&&&&问7：后期维修保养，在哪里做？价格怎样？答：车辆维修保养可以在当地品牌经销商（4S店）进行，也可以选择当地合作的品牌专修厂进行，品牌专修厂的保养价格基本保持在品牌经销商（4S店）报价的8折左右.&&&问8：车险去哪里买?答：车险在您所在当地可以自主选择投保公司。&&&问9：平行进口车是否支持贷款购车?答：具体看购买平台或经销商是否提供此项业务内容。&&问10：置换问题（手续&流程等）?答：经销商提供二手车估价服务，但是也是由第三方公司负责，所以还是建议网友自行处理后，进行新车购买。&问11：平行进口车的车源问题？答：车源主要分为现车和期车，现车分为手续齐全和部分手续正在办理。期车为海运未到港与待办手续车辆。&&&问12：平行进口车的参数具体是店里哪款车？答：平行进口车的经常叫的高配或者中配，和中规4S店的车配置区别比较明显，网友在对比价格的时候一定要了解自己准备购买的平行进口车详细配置，然后与店里的车辆配置进行详细对比，来了解其差异。&&&问13：车辆基本在港口，异地运输费用如何收取?答：根据运输距离不同，物流费用为元不等。&&问14：平行进口车需要具备什么资质文件方可上牌？答：机动车发票、货物进口说明书（关单）、随车检验单（商检）、进口车辆电子信息表、车辆一致性证书（个别城市需要提供进口税、消费税、增值税税单），个别城市购买需自备购车指标（比如：北京、上海、天津、广州、深圳等）&&问15：购买平行进口车如何上牌？答：正规进口渠道购买的平行进口车，手续齐全，除地区性政策限制外，均可按一般购车流程验车上牌。&问16：购买平行进口车后期质保如何操作？答：平行进口车可以单独购买质保，可在全国各城市指定4S或专修厂进行维修保养。&&&问17：购买平行进口车有没有强制消费？答：易车商城承诺所售车款均无强制、捆绑销售、车辆装饰、配置升级、保险办理等均有消费者自行选择。&更多具体车型秒懂贴：探险者：浅谈16款探险者中规版与美规版差别&卡宴：扒一扒中规保时捷卡宴和美规保时捷卡宴有什么区别&福特野马：邀大家一起欣赏&运动版（平行进口）和50周年纪念版野马&&奔驰GL450&:16款平行进口GL450与中规15款GL400对比&&普拉多2700：倾情打造，剖析国产霸道2700与中东霸道2700的区别~~！后续本帖还会进行更新，同时也欢迎大家随时提问，随时交流
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&于& 17:24&发表在&&&&&&&各位客官好，近来有很多人咨询我平行进口车的一些问题，我整理了一下主要大家关心的，一&一做了回答，跟大家分享一下，后续还会进行更多的解答，请大家随时关注，同时也欢迎大家在本帖直接提问。买车，找易车商城，买平行进口车，找易车平行进口车老板娘。&&问1：什么是平行进口车?答：所谓“平行进口”，是相对“中规车”概念而来的，指除总经销商以外，由其他进口商从产品原产地直接进口，其进口渠道与国内授权经销渠道相“平行”。&问2：平行进口车分类?答：1）&中东版：厂家将车出口到（阿曼、科威特...&
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购买平行进口汽车如何维权 需要注意什么
腾讯汽车·昆明站
[腾讯汽车昆明站 车市资讯]近期各大论坛评论关于平行进口汽车市场的乱象，购车后维权时消费者却变成了弱势群体，由于地域、时间、商家等因素“维权难，难于上青天”，消费者的合法权益无法得到保障。针对这一起起因购车而引发的社会事件，云南远大作为行业从业者，为规避消费者购车风险，降低损失发生的机率，主张消费者合法权益为目的，特作以下分享： 首先我们要了解什么是平行进口汽车平行进口车是指未经品牌厂商授权，贸易商从海外市场买下，并引进中国市场进行销售的汽车，这种渠道与品牌厂商授权国内经销渠道“平行”而得名。平行进口汽车最大的优势在于对流通环节的成本压缩，没有总经销商、代理商的层层加价，消费者将不用再忍受传统渠道漫长的进口周期，能以更便宜的价格购买到规格更高、质量更好的海外车型。其次要明确平行进口汽车相关的法律依据及政策围绕国家颁布的 “汽车三包法”为前提，汽车经销商是平行进口汽车产品质量追溯的责任主体，依法履行产品召回、质量保障、售后服务、汽车三包等法定义务。再此提醒消费者根据具体情况在售前、售后两方面规避风险售前防范：选择可靠的汽车销售公司，“谁开票，谁负责”政策规定最终开具汽车销售发票的公司为客户提供质保。如果经销商提供的是非本地发票或非本公司开具的发票，车辆一旦出现问题，销售车辆给您的公司不承担责任，您若要维权，要到开具发票的公司所在地进行起诉，消费者往往是索赔无门！ l
谨防不良商家更换车辆原装配件，以次充好，以达到低价吸引客户；l
接车时务必确认车辆配置是否达到国家上牌标准；l
汽车经销商是否发放车辆质保手册，质保手册上是否对车辆质保范围进行详尽说明；l
汽车经销商是否开具当地发票，便于今后车辆质保索赔；l
车辆相关合法手续（关单、商检单、一致性证书，三证齐全）；l
经销商是否具备专业维修资质及维修设备；售后保障：选择具有质保服务实体的经销商，才能为消费者的用车安全保驾护航。l
保险公司质保——经销商对保修方面“较真”的客户推荐另外一种“付费保”。保险公司推出的质保服务，由车主向保险公司支付保费，购买车辆质保，由保险公司提供的三包和质保服务。有的不良商家甚至低价销售非正常车，保险公司有权拒赔，消费者后期维权出现了不少困难，消费者只能自己承担巨大损失！l
店面质保——经销商具有一定规模的实体店，具备完善的售后维修体系及维修设备，健全的质量索赔流程，可以承担客户购车后出现的故障处理能力，同时，质保的细则大大优于保险公司所提供的质保范畴。再次重点强调：您买的是进口汽车，价格虽是衡量购车的标准，但不是唯一因素。切勿因小失大，得不偿失。l
谨防不良商家更换车辆原装配件，以次充好，以达到低价吸引客户；l
选择有规模的店面、有售后保障、有现车、有实力的汽车销售商；l
接车时务必确认车辆配置是否达到国标；l
汽车经销商是否发放车辆质保手册，质保手册上是否对车辆质保范围进行详尽说明；l
汽车经销商是否开具当地发票以及是否为本公司开具的发票，便于今后车辆的维权；l
车辆相关合法手续（关单、商检单、一致性证书三证齐全）l
经销商是否具备专业维修资质及维修设备；天津远大联合汽贸集团是我国首批17家平行进口试点企业之一，形成覆盖全国的销售服务网络和售后服务体系，在全国非中规进口乘用车经销商中销售业绩名列首位。云南远大汽车销售服务有限公司隶属于天津远大联合汽贸集团，采用港口直营模式，减少贸易环节为客户提供高品质低价格的进口车购置平台。云南远大汽车出具本地发票，销售的平行进口车实行本地店保，提供车贷、商检、落户全链式服务。团购报名腾讯汽车爱车团 报名流程报名参团电话确认团购活动完成购车
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Copyright & 1998 - 2015 Tencent. All Rights Reserved& 平行进口车是怎样来到中国的,以及上牌需要的手续。
平行进口车是怎样来到中国的,以及上牌需要的手续。
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一、平行进口车来到国内大概分这么几步：1、市场有需求，国内平行进口车经销商联系国外汽车品牌代理商，双方公司签订订车合同。2、两国的银行之间有信用往来，国内平行进口车经销商（下文简称经销商）先将车款打给国内银行，经国内银行再把车款给到国外银行。3、国外银行不会先将车款打给国外的汽车品牌代理商（下文简称代理商），代理商先要根据订车合同发货装船，承接运输的海运公司也会对装船的车辆配置进行记录；记录后，海运公司会将提单（海运给国内平行进口车商的确认单）邮寄到国内，国内经销商和银行都要查看发货单与订单所需的车辆是否一致。4、查看发货单无误后，国外银行就会将车款打给国外代理商了。5、车到港口可以用提货单进行拆箱，拆箱后会将货品提到东疆港保税区。保税区相当于“国内的境外”，货品到达后可以先不交税，全国也只有天津东疆港可以整车保税。二、平行进口车有哪些相关手续？正规平行进口车经销商必须向消费者出具以下几项文件，这几样文件缺一不可，必须向经销商索要。（1）货物进口证明书（关单）（2）随车检验单（商检）（3）车辆一致性证书（4）车辆购置发票所购买车辆，提供海关出具的关单（国产车叫合格证）、商检单、一次性证书，发票，等车辆手续。可正常上牌，及办理贷款业务。&
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,爆炸致数千车辆毁损 天津港进口车业务受影响
时间： 02:09:23 来源：每日经济新闻
原标题：,爆炸致数千车辆毁损 天津港进口车业务受影响,进口车 2015年7月降价,进口车降价最新消息,天津港进口车便宜多少,天津港保税区买进口车骗局,天津港平行进口车价格,什么是平行进口车,天津港进口车路虎,进口车上牌流程
　　每日经济新闻记者 刘旭
　　8月12日23：30左右，天津滨海新区瑞海国际物流有限公司危险品仓库发生爆炸，据央视报道，数千辆进口汽车在事故中损毁。上市公司天津港8月13日早上发布公告称，港口生产和运营正常，关于可能连带引起公司产生的损失正在评估之中。
　　8月13日下午，东风雷诺汽车有限公司发布声明称，雷诺有近1500辆车因过火导致受损。如果按照科雷傲起售价20.28万元的市场售价估算，这批车辆的价值损失超过3亿元。2014年，科雷傲占据雷诺品牌在华销量的八成。
　　昨日19：00，大众进口车也发布声明称，“确有部分大众进口汽车的产品在此次事件中受损，主要集中在距离爆炸地点较近的其中一个仓库中”。
　　此外，《每日经济新闻》汽车部（微信号：NBD-AUTO）记者了解到，捷豹路虎中国也在紧急统计此次受灾车辆的具体信息，在8月13日就具体损失情况发布声明。
　　保险金额或难覆盖赔付额
　　同时，经销商层面已经开始有所动作。昨日上午，一位路虎品牌经销商对《每日经济新闻》记者表示，正在密切关注烧毁车辆的数量。如果数量较大，经销商开始着手“调库存、守价格”。
　　此前，受市场消费需求低迷、库存压力过大的影响，进口车价不断下调。根据中国进口汽车信息联席会的数字显示，6月进口车优惠幅度达12.1%，平均优惠金额达到8万元，进口轿车市场平均降价幅度达13.2万元。
　　记者也从天津自贸区的汽车经销商人士处了解到，目前这一港口存放的车辆“主要是以中规车为主的大贸车”，“平行进口车数量不多”，因此这次事件对平行进口车商的“影响不大”。
　　“具体情况还不清楚，还没有查出来我们的库存车是否也在受损之列，但是应该有保险赔付。”一家大众进口车经销商告诉记者。
　　对于这批受损车辆的保险理赔情况，《每日经济新闻》记者从保险行业专业人士处了解到，这属于财险理赔范围，由该仓储机构向保险公司投保，“首先要明确仓储机构是否投保，其次依照投保金额进行赔付。”不过截至发稿，记者尚未能与大众等汽车仓储机构取得联系。
　　“一般而言，仓储机构投保金额都不大，按照目前损失情况，保险金额将很难支撑赔付额。”上述保险行业专业人士说，这就进入一个较为复杂的追责流程，仓储机构很可能需要再向引发爆炸的瑞海国际物流有限公司索取赔偿。
　　受灾紧俏车型有断货可能
　　此次，爆炸事件也已经影响到天津港的进口车业务。中国汽车流通协会副秘书长罗磊向《每日经济新闻》记者表示，按照进口车流转周期计划，从订单生成至经销商库存时间为3个月左右，其中到港之后，入关、交付、发货时间约1个月。
　　今年上半年，进口车市场遭遇严峻挑战。数据显示，上半年我国进口车累计进口量同比下滑23.3%至52.3万辆，月均销量为8.72万辆；库存指数4.76，也就是说有近5个月的库存有待市场消化。“从进口车&去库存&的现实情况来看，市场很难有价格回升的空间。”罗磊向记者表示，主要原因有两点，第一是库存高，现阶段对车源需求不大；第二是市场可选车型多，很难出现单一车型紧俏的情况。
　　一位大众进口车经销商向记者表示，各个车型的库存差别比较大。就大众进口车而言，经销商库存并不多，“比如甲壳虫1.2T车型有断货的可能”。
　　但是，罗磊仍认为：“这一事件会给下半年进口车市场带来影响，但是影响并不大。”数据显示，2014年，天津港年滚装汽车吞吐量达到103.5万辆。
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天津保税区每天卖出100辆左右 有经销商承诺可到4S店维修
买平行进口汽车值不值
日 星期日 北京青年报
上海自贸区平行进口汽车交易中心于今年2月启动运行供图/CFP
天津港保税区有400多家从事平行进口车贸易的商家摄影/本报记者
匡小颖&&&&尽管售后仍需完善，但社会对平行进口车的呼声却很高，期望平行进口车的引入能够降低国内进口车虚高的价格。不过，业内人士指出，平行进口车主要是新、奇、特的小众市场，销量非常有限，占整个进口车市场还不到10%的比重，能起到多大的作用还有待观察。&&&&平行进口车，是绕过品牌厂商授权，直接从海外购买并到国内销售的汽车，俗称“水货”汽车，但去年国务院批准上海自贸区平行进口车试点，意味着平行进口车彻底告别了水货身份，成为国家允许的汽车购买渠道。北京青年报记者调查发现，平行进口车最大的优势就是比4S店便宜，但售后却不完善。值不值得买，取决于消费者的财力，也取决于国家配套政策的支持。&&&&现状&&&&多年“水货”身份现已合法化&&&&平行进口车，全称是平行贸易进口汽车，是指没有经过厂家授权的进口车商从产品原产地进口汽车，绕过国内授权经销商、总代理商，与他们是完全平行的一种进口模式，所以被称为平行贸易进口汽车。正常渠道进口车，要经过总经销商、一级经销商、二级经销商再到4S店的层层环节才能到达消费者手里。相比之下，平行进口车由于压缩了很多中间环节，所以能够让利给消费者，价钱通常比正常进口车价格低15%到20%。&&&&根据进口渠道的不同，平行进口车一般分为美规车、中东车、欧规车等，“规”字就是规格的意思，美规车就是美国规格，欧规车就是欧洲规格，国内4S店卖的进口车就被称为中规车。平行进口车与中规车同一款车型总体一致但略有区别，体现在外观、配置上。在进入国内后，进口车会依照我国的标准做一些改装，比如中英文、车灯颜色等等。&&&&其实，平行进口车并不是个新鲜事物，它在中国已经有至少20年的历史，只不过之前一直处于灰色地带，占进口车的比重也比较小。根据中国汽车流通协会统计，2013年，进入中国的平行进口车约为8.3万辆，占国内进口车总量的8%。而且平行进口车一般都是高档汽车，售价基本不会低于40万元人民币，宝马、奥迪、玛莎拉蒂、路虎是比较常见的品牌，有些车型在国内并没有，或者国内还没有上市，但通过平行进口可以引入国内，因此平行进口车一般是有一定消费能力、有猎奇心理的消费者购买的对象。&&&&在去年8月1日，平行进口车终于告别了“水货”身份。国家工商总局与当日发布了《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》，其中就规定，平行进口车经销商不再受备案制度限制，完全合法化。今年1月份，上海市商务委员会发布《关于在中国（上海）自由贸易试验区开展平行进口汽车试点的通知》，通知的发布标志上海自贸区平行进口汽车试点正式启动。2月份，首批17家企业获得了试点资格，平行进口汽车在上海自贸区正式开卖。&&&&上个月，天津、福建、广东自贸区也正式挂牌成立，平行进口汽车，作为广受关注的试点项目，在上海自贸区的可复制经验有望推广到这三个新的自贸区。&&&&市场&&&&天津保税区平行进口车都是40万元以上豪车&&&&在过去的20年里，平行进口车主要通过天津、上海、大连、青岛等港口进入中国市场。而天津作为最主要的港口，是目前最大的美规车集散地，市场份额达到85%以上。根据公开资料，在天津港保税区，从事平行贸易进口车的商家有400多家，形成采购规模的公司也有80多家，主要集中在天津港保税区国际汽车城。&&&&在天津港保税区内，北青报记者见到多个汽车贸易公司的店铺。有独立展厅，也有联合展厅。宝马、奔驰、路虎这些常见的车型，就摆在店铺外。偶尔有消费者到店里咨询相关事宜，并试驾。在其中一家公司的店铺里，十几款车型摆在厅内。销售人员介绍，虽然天津自贸区还没有开展平行进口车试点的通知，但平行进口车却在这里卖了好多年了，买平行进口车的首选就是天津港。随着国家政策的放开，近期来咨询买车的人比以前多了不少，来自全国各地的个人和经销商都来看车，现在保税区内几乎每天都能出车100辆左右。&&&&北青报记者看到，在各个展厅里都没有低于40万的进口车，几乎都是高端越野车，轿车都很少。销售人员透露，平行进口车肯定比4S店里便宜，但是绝对没有达到15%到20%的幅度。以宝马X5为例，中规车指导价88万，优惠下来75万左右，而美规车70万可以提车，差价为5万元。福特也是5万元左右。奔驰GL450，4S店的价格是120万左右，美规车是112万，便宜8万元。与其他品牌相比，路虎便宜得多一些，路虎行政比4S店便宜10多万；路虎揽运1098，4S店优惠完的价格是102万，美规车只有93万。总的来说，各个品牌、不同车型的优惠幅度不同，越贵的车，便宜得越多，但一般也达不到10%。&&&&销售人员表示，这是最近一两年的普遍行情，原来优惠幅度还大一些，但近期4S店优惠幅度越来越大。如果与官方指导价相比，平行进口车的优势很明显，但现在随着4S店的大幅度优惠，平行进口的优势就被缩小了。有销售人员表示，有些车型一台车老板只能赚1万块钱。&&&&担忧&&&&提供三包险但售后仍有欠缺&&&&平行进口车虽然便宜，但购买流程和售后一直是消费者比较担心的部分。销售人员介绍，在购买流程上，正规平行进口车经销商必须向消费者出具以下几项文件，货物进口证明书（关单）、随车检验单（商检）、车辆一致性证书、车辆购置发票，这几样文件缺一不可，必须向经销商索要。有个别省份还需要进口车辆电子信息，这一文件主要用于车主缴纳车辆购置税。手续齐全当天就可以提车。消费者只要认准大型、有实力的经销商，这部分不会出现问题。&&&&在上牌过程中，手续的品名不一致导致上牌照困难。比如关单、商检、一致性证书上，商品品名会出现不一致。这是消费者需要注意的。&&&&在售后问题上，平行进口车还没有纳入到“三包”范围内。尽管国家质检总部相关负责人在去年年末表态正在研究将平行进口车纳入到“三包”范围，但是目前还没有明确的文件出台。平行进口车商为打消消费者的顾虑，会为车辆购置商业售后三包险。在北京的亚运村汽车交易市场，去年就已宣布和人保签订了三包险，这是现在所有平行进口经销商承诺的做法，否则只以价格优势并不能让消费者买账。因此消费者在购车时，一定要向经销商索要关于商业三包售后险的相关信息。&&&&而在维修和保养这块，没有厂商、4S店的售后力量支持，没有官方售后渠道，平行进口车就很难享受到中规车的待遇了。有经销商表示，中规车保养也不过是送个一两次，之后仍然是让消费者自己交钱，消费者购买了平行进口车多交个一次两次的保养钱也算不上吃亏。&&&&有经销商承诺可以正常到4S店维修，价钱也和市价相同。这主要是因为一些经销商和4S店有合作关系。销售人员说，就是没有合作关系，车坏了没有哪个4S店不愿意修，同样是修车，修谁的都一样，有钱不会不挣。但如果没有合作关系，修车、换零件到底收多少钱，这就是没办法预测的。&&&&同样召回也有问题。如果一辆美规车在消费者购买后，美国进行了召回，消费者就很难得到相应召回服务，目前这一块也存在管理空白。而上海自贸区建立了第三方服务平台对平行进口车实行售后、三包，甚至召回服务，但这样的同款平行进口车就会贵1万到2万元，这又缩小了平行进口车的优势。&&&&销售人员表示，为了吸引消费者来买车，经销商必须得做好售后，然而服务最终也会转嫁到消费者的身上，所以服务在提升，但仍然还有欠缺。&&&&影响&&&&搅局进口车价格阻力重重&&&&尽管售后仍需完善，但社会对平行进口车的呼声却很高，期望平行进口车的引入能够降低国内进口车虚高的价格。但也有业内人士指出，平行进口车主要是新、奇、特的小众市场，销量非常有限。占整个进口车市场还不到10%的比重，能起到多大的作用还有待观察。&&&&而且垄断者能不能让平行进口来发挥作用也不得而知。近日有消息称宝马、奔驰都采取了措施对平行进口进行抵制。比如美规版2015宝马X5，突然排量变大，税高了好几万，与中规车比优势荡然无存。而在之前2014美规版宝马X5要比中规便宜10多万。因为我国是按排量征收关税，一旦超过3L征税95%。2015版加了25ml的排量，被提高到了3004ml。而且只有在美国销售的排量增大了，其他国家都没有。此举被认为是宝马抵制平行进口车的手段。&&&&业内人士表示，当平行进口车触动到了品牌商、传统经销商的利益时，一切合作都将是空谈。&&&&而且中国进口车市场在近一段时间也表现不佳。2015年一季度进口车市场供需出现历史罕见的双降。据中国汽车流通协会5月5日公布的数据显示，一季度进口汽车25.8万辆，同比下滑17.1%。从销售端看，一季度经销商交付客户进口车（AAK）销量为22.98万辆，同比下滑19.4%；进口汽车市场销售上牌31.8万辆，同比下滑5.8%。从汽车品牌来看，2015年一季度，在进口量前十名的品牌中，有6个品牌的供给同比呈现大幅下滑。宝马在1到2月同比出现了34.6%的负增长，路虎和奥迪也分别有44%和29.7%的负增长。海关人士分析，这跟经济下滑有很大关系，高端昂贵的进口车肯定受到影响。反腐也是一大重要因素，中高端豪车市场萎缩得厉害，低端的还好一些。专家预测，2015年将是进口车形势比较严峻的一年。&&&&因此平行进口车究竟能否成为进口车搅局者，能否给消费者带来真正的红利，还任重道远。平行进口车到底值不值得买，既得看财力，也得看国家配套措施的支持。文/本报记者&&匡小颖<INPUT type=checkbox value=0 name=titlecheckbox sourceid="SourcePh" style="display:none">