乌市2007年大货黄标车给不给机动车审验新规定

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淘汰黄标车助力“乌鲁木齐蓝”
发布时间:
18:09:35 & 作者:记者郭军鸽 & 来源:
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&&& 核发机动车环保检验合格标志,实施黄标车限行和无标车禁行,黄标车环保检测实施每三个月一检&&近年来,我市逐步加快淘汰排污超标车步伐,城市空气质量进一步改善。
&& 家住平川路的王勇有19年的驾龄,可最近三年来,他和家人却不怎么开车了。
&& &车是不冒黑烟了,可现在都提倡环保,坐公交车到哪儿去也都很方便。&昨日,王勇和儿子准备乘坐34路公交车,他说,以前城区很多车烧的是柴油,车辆一起步,排气管就冒出一股黑烟,空气里都是刺鼻的味道。现在很多车都是节能环保型,排放量低,黑烟尾气问题得到了有效解决。但随着城市机动车的迅速增加,停车变得困难了不少,于是他和家人选择了乘坐公交车出行。
&& 机动车尾气排放,是造成城市PM2.5超标的主要原因之一。黄标车排污量相当于绿标车的5~20倍,其中又有10%的黄标车排污严重超标,污染物排放总量占到机动车污染物排放总量的60%。
&& 在彻底实施&煤改气&之后,我市又将更多治污的目光聚焦在了黄标车身上。
&& 2011年8月,我市环保部门首次核发机动车环保检验合格标志。日起,乌鲁木齐要求新车落户及外埠车转入全面实施国四标准,并从当年11月1日起,全面实施黄标车限行和无标车禁行措施。
&& 2014年我市重点减排项目全部完成,其中化学需氧量、氮氧化物提前一年达到&十二五&减排目标;二氧化硫提前两年完成目标任务,且浓度全年达标;氨氮超额41%完成2014年减排任务。这四项主要污染物减排量和减排强度,已连续四年位列全疆第一。
&& 今年,我市计划淘汰黄标车1.2万辆。5月1日起,首府黄标车环保检测实施每三个月一检,通过提高黄标车检测频次,设置更高的运行门槛,倒逼黄标车提前淘汰,这将对减排氮氧化物起到重要作用。2017年,我市将全面淘汰黄标车。乌鲁木齐车管所黄标车八次没审会自动注销吗是一年两审的4年都没审了会自动注销吗_百度知道
乌鲁木齐车管所黄标车八次没审会自动注销吗是一年两审的4年都没审了会自动注销吗
乌鲁木齐车管所黄标车八次没审会自动注销吗是一年两审的4年都没审了会自动注销吗
脱审八个周期有可能已经被强制注销了一般特检车3年没审就已经被注销了,你这都四年了,建议你去车管所或者就近的年检站查下就知道了,反正查不收费
车管所不给查,要回收证明
车没被报废或者回收去哪里找证明车管所不给查就去年检站查, 你就和检测站的人员说你车要年审让他看,车被注销了自然就不能年审,反之可以年审的就是车还没被注销
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& 下月起乌市黄标车须每季度检测尾气
下月起乌市黄标车须每季度检测尾气年内2005年底前注册的营运类黄标车全部淘汰  乌鲁木齐市人民政府近日颁发《乌鲁木齐市黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》(以下简称《方案》),明确规定自日起,乌鲁木齐市的黄标车环保检测由原来的一年或半年一次统一改为3个月一次。2005年底前注册的营运类黄标车将于今年年内全部淘汰。  黄标车排放污染物浓度高且不稳定,这类车辆贴的环保标志是黄色的,而不是绿色,因此简称为“黄标车”。测算数据显示,一辆汽油“黄标车”的污染物排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、28辆国Ⅳ车。  据了解,以往根据车辆类型、使用年限、使用性质,乌鲁木齐市黄标车环保标志有效期为12个月,其中,使用10年以上的车辆或大型车辆为6个月。为了落实《大气污染防治行动计划》,进一步强化机动车污染防治,《方案》将黄标车环保标志的有效期缩短至3个月。日前已经通过环保检测的黄标车,将在现有环保标志有效期结束后再按照新规定执行。  对于超过3个月不进行环保检测或参加环保检测不合格的,环保部门将不予核发环保标志,公安车管部门不予核发《机动车检验合格标志》;交通运管部门将不进行车辆综合性能检测,不予办理道路运输年度审验手续,更不予办理《道路运输经营许可证》。在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将实施强制报废。  同时,公安交警部门将加大执法力度,通过非现场电子抓拍及现场执法,对黄标车违规进入禁行区域及无标车继续道路运行的,将处以200元罚款,并扣3分。  乌鲁木齐市机动车排污监督管理办公室副主任黄忠介绍,自2011年核发机动车环保标志以来,全市共有4.4万辆黄标车,2014年淘汰了1.4万辆,目前,乌鲁木齐市约有3万辆黄标车。今年,2005年底前注册的营运类黄标车将全部淘汰,预计将淘汰黄标车及老旧车1.2万辆。同时,将结合公务用车改革,全面淘汰全市党政机关、事业单位的黄标车,通过实施黄标车限行、无标车禁行及提高黄标车检测频次等措施,倒逼黄标车及老旧车淘汰。到2017年,将全面淘汰乌鲁木齐市的黄标车。黄忠说,希望广大车主能自觉淘汰高污染、高排放车辆,包括非营运类黄标车、日以后的营运类黄标车及其他老旧车辆。  目前,乌鲁木齐市机动车尾气检测点共有9个、检测线59条,足以满足平均每天约3500辆车次的检测需求。  据介绍,汽车尾气中含有上百种污染物,容易引发城市阴霾天气、光化学烟雾等现象,对人体健康存在严重危害。为加强机动车污染防治,2014年9月,环保部等六部委下发了《关于印发2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案的通知》,同年10月,自治区环保厅《转发环保部等部委关于印发2014年黄标车及老旧车淘汰工作实施方案的通知》,就完成黄标车及老旧车淘汰任务、推进黄标车限行工作作了进一步要求。日,乌鲁木齐市人民政府第24次常务会审议通过了《乌鲁木齐市黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》。您所看到的,也许正是别人所需要的!谢谢您的转发!
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&微信公众号大全 微信公众号推荐平台 5hb.org,All Rights Reserved.5月1日起乌鲁木齐市黄标车每3个月一检--新疆频道--人民网
5月1日起乌鲁木齐市黄标车每3个月一检
&&&&来源:&&&&&
  乌鲁木齐市九家湾的一处机动车尾气检测站。
  工作人员在对机动车进行尾气检测。
   从日起,新疆乌鲁木齐市黄标车环保检测一律实施每3个月检测1次,以加强机动车污染控制,促进黄标车淘汰。2015年,全市淘汰黄标车及老旧车的目标任务是1.2万辆。
   4月15日,乌鲁木齐市机动车排污监督管理办公室向新闻媒体发布了《乌鲁木齐市黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》,这一方案于今年3月9日由市人民政府第24次常务会审议通过。
   此前,乌鲁木齐市黄标车环保检测政策为:10年以上的黄标车每6个月检测一次,10年以内的黄标车每年检测一次。黄标车环保标志有效期有12个月的、有6个月的。新颁布的《乌鲁木齐市黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》统一对黄标车环保标志有效期作出明确规定,均为3个月。
   从日起,乌鲁木齐市禁止“黄标车”在中心城区行驶,“无标车”不得在本市行政区域内上路行驶。
   据乌鲁木齐市机动车排污监督管理中心副主任黄忠介绍,乌鲁木齐市机动车保有量现已突破75万辆,其中黄标车约为3万余辆。乌鲁木齐实施“煤改气”工程后,机动车尾气排放问题成为大气污染治理的重要问题。据新疆环境科学院最新的一项研究表明,每年机动车排放的氮氧化物占乌鲁木齐全市氮氧化物总排放量的20%以上,是机动车尾气中对空气影响最大的污染物。
   黄标车属高排放的老旧车辆,排放污染物浓度高且不稳定,车辆运行一段时间,车况就容易发生变化,油、气供给系统需要经常进行清洁保养,电路系统也需要进行必要的维护,通过提高检测频次可以促进车辆维修保养,以确保车辆稳定达标排放。据相关测算数据显示,一辆汽油“黄标车”的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、28辆国Ⅳ车。一辆重型柴油货车,国0标准平均每年排放氮氧化物1140.5公斤,国I标准平均每年排放氮氧化物639.8公斤,国Ⅱ标准平均每年排放氮氧化物479公斤。排放不达标的黄标车,不但污染物排放会恶化,油耗也会增大,其经济性能也会受到影响,为减少运行成本,也必须提高检测频次,加强车辆维护保养。
   黄忠说,乌鲁木齐市通过提高黄标车检测频次,设置更高的运行门槛,倒逼黄标车提前淘汰,以减少对大气环境的影响,进一步提高全市大气环境质量。
   《乌鲁木齐市黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》确定,2015年,全市淘汰黄标车及老旧车的目标任务是1.2万辆。全市2005年底前注册的营运类黄标车将强制淘汰,结合公务用车改革,全面淘汰全市党政机关、事业单位的黄标车。同时要通过宣传,引导车主自觉淘汰高污染、高排放车辆,包括非营运类黄标车、日以后的营运类黄标车及其他老旧车辆。
   《乌鲁木齐市黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》规定,对连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车实施强制淘汰。对未参加尾气检测或参加尾气检测但检测不合格的,环保部门不予核发环保标志,公安车管部门不予核发《机动车检验合格标志》。未取得合格环保标志的营运类黄标车,交通运管部门不予进行车辆综合性能检测,不予办理道路运输年度审验手续,更不予办理《道路运输经营许可证》。公安交警部门将加强路检路查,通过非现场电子抓拍及现场执法,对黄标车违规进入禁行区域及无标车继续道路运行的,发现一辆,查扣一辆,处理一辆。每例处罚罚款200元,扣3分。(王涛)
  工作人员在对机动车进行尾气检测。
(责编:韩婷、沈剑)
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5月1日起乌鲁木齐市黄标车每3个月检测一次
作者:王涛 日期:日 来源:天山网 
核心提示:从日起,新疆乌鲁木齐市黄标车环保检测一律实施每3个月检测1次,以加强机动车污染控制,促进黄标车淘汰。2015年,全市淘汰黄标车及老旧车的目标任务是1.2万辆。
从日起,乌鲁木齐市黄标车环保检测一律实施每3个月检测1次,以加强机动车污染控制,促进黄标车淘汰。2015年,全市淘汰黄标车及老旧车的目标任务是1.2万辆。
4月15日,乌鲁木齐市机动车排污监督管理办公室向媒体发布了《乌鲁木齐市黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》,这一方案于今年3月9日由市人民政府第24次常务会审议通过。
此前,乌鲁木齐市黄标车环保检测政策为:10年以上的黄标车每6个月检测一次,10年以内的黄标车每年检测一次。黄标车环保标志有效期有12个月的、有6个月的。新颁布的《乌鲁木齐市黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》统一对黄标车环保标志有效期作出明确规定,均为3个月。
从日起,乌鲁木齐市禁止“黄标车”在中心城区行驶,“无标车”不得在本市行政区域内上路行驶。
据乌鲁木齐市机动车排污监督管理中心副主任黄忠介绍,乌鲁木齐市机动车保有量现已突破75万辆,其中黄标车约为3万余辆。乌鲁木齐实施“煤改气”工程后,机动车尾气排放问题成为大气污染治理的重要问题。据环境科学院最新的一项研究表明,每年机动车排放的氮氧化物占乌鲁木齐全市氮氧化物总排放量的20%以上,是机动车尾气中对空气影响最大的污染物。
黄标车属高排放的老旧车辆,排放污染物浓度高且不稳定,车辆运行一段时间,车况就容易发生变化,油、气供给系统需要经常进行清洁保养,电路系统也需要进行必要的维护,通过提高检测频次可以促进车辆维修保养,以确保车辆稳定达标排放。据相关测算数据显示,一辆汽油“黄标车”的排放量分别相当于5辆国Ⅰ、7辆国Ⅱ、14辆国Ⅲ、28辆国Ⅳ车。一辆重型柴油货车,国0标准平均每年排放氮氧化物1140.5公斤,国I标准平均每年排放氮氧化物639.8公斤,国Ⅱ标准平均每年排放氮氧化物479公斤。排放不达标的黄标车,不但污染物排放会恶化,油耗也会增大,其经济性能也会受到影响,为减少运行成本,也必须提高检测频次,加强车辆维护保养。
黄忠说,乌鲁木齐市通过提高黄标车检测频次,设置更高的运行门槛,倒逼黄标车提前淘汰,以减少对大气环境的影响,进一步提高全市大气环境质量。
《乌鲁木齐市黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》确定,2015年,全市淘汰黄标车及老旧车的目标任务是1.2万辆。全市2005年底前注册的营运类黄标车将强制淘汰,结合公务用车改革,全面淘汰全市党政机关、事业单位的黄标车。同时要通过宣传,引导车主自觉淘汰高污染、高排放车辆,包括非营运类黄标车、日以后的营运类黄标车及其他老旧车辆。到2017年,全面淘汰全市范围内的黄标车。
《乌鲁木齐市黄标车及老旧车淘汰工作实施方案》规定,对连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的机动车实施强制淘汰。对未参加尾气检测或参加尾气检测但检测不合格的,环保部门不予核发环保标志,公安车管部门不予核发《机动车检验合格标志》。未取得合格环保标志的营运类黄标车,交通运管部门不予进行车辆综合性能检测,不予办理道路运输年度审验手续,更不予办理《道路运输经营许可证》。公安交警部门将加强路检路查,通过非现场电子抓拍及现场执法,对黄标车违规进入禁行区域及无标车继续道路运行的,发现一辆,查扣一辆,处理一辆。每例处罚罚款200元,扣3分。
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