还未开通？
强者不独行 全新自由光全路况对比试驾
&单侧斜面、炮弹坑测试&测试项目第二项：单侧斜坡&考验车辆的动力性能和轮胎抓地力，同时也能反映出车身刚度和悬架的支撑能力。&测试项目第三项：炮弹坑&模拟车辆交叉轴行驶路况，考验四驱系统工作能力。&&&&总结：通过以上介绍，相信您对这三款车型的全路况通行能力已经有所了解了。这三款车均是定位于城市驾驶的SUV，途观作为细分市场的老大表现依然不错。昂科威受限于车型外观上的设计，通过性并不是非常好，导致第一个驼峰没有上去，并且在我们试驾的过程中，感觉虽然发动机参数上表现不错，但是实际的变速箱配合不够默契，换挡和传动效率不够高。全新Jeep自由光相比之前的进口版售价已经有了大幅度的下调，在拥有非常优异的城市驾驶性能后还能够兼顾到不错的全路况通过能力，实在难得。这样看来，全新Jeep自由光能否踢馆成功，就看后续的市场表现了，从目前已经公布的售价来看，性价比还是非常高的。
来源：爱卡汽车
类型：转载
责任编辑：冷慧
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广元高速最新路况实时播报
16:59： G75兰海高速广南段，669公里处，广元至南充方向，13:58因交通事故（车辆自燃）主线封道。（来自于微信公众号【车主指南】）
16:58： G75兰海高速广南段，669公里处，广元至南充方向，因交通事故（车辆自燃）主线封道，14:12解除.（来自于微信公众号【车主指南】）
07:33： (G5)京昆高速(宁棋高速)--&汉中往广元方向，在宁强至棋盘关路段，因发生交通事故造成车多拥堵。（来自于微信公众号【车主指南】）
10:54： (G5)京昆高速(西汉高速)--&汉中往广元方向，在胡家坝至韩家坝路段，因发生交通事故造成车多缓行。
07:29： (G5)京昆高速(西汉高速)--&汉中往广元方向，在胡家坝至韩家坝路段，因发生交通事故造成车多拥堵。
00:57： 四川省广元市利州区G5京昆高速(广陕高速--&广元往正向方向，塞车
18:24： G5京昆高速绵广段，1548公里处，绵阳至广元方向，18:20因交通事故主线封道。
18:14： G5京昆高速绵广段，1549公里处，绵阳至广元方向，因交通事故主线封道，解除。
16:01： G5京昆高速绵广段，1549公里处，绵阳至广元方向，因交通事故主线封道。
10:03： G5515南大梁高速，大竹西站、大竹北站，入口，因大雾收费站关闭，9:50解除。 G5京昆高速广陕段，陕西至广元方向，1466公里处，因交通事故（两车追尾）主线封道，9:52解除。
09:57： G5京昆高速广陕段，陕西至广元方向，1466公里处，因交通事故（两车追尾）主线封道，9:52解除。
09:40： G5京昆高速广陕段，陕西至广元方向，1466公里处，9:28因交通事故（两车追尾）主线封道。
09:32： G5京昆高速广陕段，陕西至广元方向，1466公里处，9:28因交通事故（两车追尾）主线封道。
07:47： G5京昆高速广陕段,七盘关至广元方向,1469.8公里处,因交通事故(两车追尾)主线封道。G5京昆高速广陕段,七盘关至广元方向,1469.8公里处,因交通事故(两车追尾)主线封道,解除。
13:11： G5京昆高速绵广段，1567.7公里处，绵阳至广元方向，因交通事故（单车事故）主线封道，解除。
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　　 10:51： G5京昆高速广陕段，1514.5公里处，广元至七盘关方向，因交通事故（单车事故）主线封道，10:46解除。
　　 10:30： G5京昆高速广陕段，1514.5公里处，广元至七盘关方向，10:21因交通事故（单车事故）主线封道。
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年初从印度回来后,确实的松了口气。发现台湾进行长期程旅行的年轻人越来越多,这些一生只迁移数次的候鸟们,跨越大陆,避开生命中的冬寒,拜访了梦的温暖。也许有一天所有的孩子们都会知道,旅行是再也正常不过的事情,就像初生的婴儿必须睁开眼,闻见世界真实的气味。 从巴黎到北京,云南到孟买,阿拉斯加到墨西哥,埃及到厄加勒斯角。 到底旅行对我你而言是什么? 我们已经看过太多没看过的东西,还记得在印度尼泊尔边境,百般无聊的等待盖章过关,忽然抬头望见简陋办公室的墙上,挂著一幅世界名胜海报,我跟你说:「唉,这海报里,只有泰姬马哈陵我没去过.」你吓了一跳说,真的假的.我数了数,自由女神,巴黎铁塔,伦敦国会,雪梨歌剧院......应该说我在未察觉前,就去了这些观光符号标地物. 而当我们错过泰姬马哈陵,我没有特别的感觉,对我而言,在公车上掉了心爱的水瓶还更令我伤心(第一次买这么贵NT400的水瓶)。 我们对美景的定义,不停的被突破,突破再突破.我的生命里,只剩对我有意义的,而不再是对世界有意义的.我对旅行的期待,就是浸在陌生的文化里,跟我在台北车站前的咖啡店坐一个小时一样. 我用我的眼睛经历千万次的喜怒哀乐. 而旅行是我用我的身体,去经历千万次的生命. 那年我们花了二十几天,把自己困在方圆不到五十公里的巴黎市里,目不暇给,我们拜访了海狸和沙特的墓,学著秀拉的马戏团做瑜珈。我想如果我提了,你们还是会记得怎么从索邦大学巷子里的住处,我们经过「中国人的派店」,走到圣母院前. 我们的乐事与蠢事.你前两天说,巴黎好像是买张机票,就可以回去的地方.因为我们知道一切,落地就可以活下去,一点也不慌乱,最近偶尔想起来,我们用著学生证免费三访罗浮宫,最后一天那么不舍竟跟警卫玩起躲猫猫。 一切都记忆如新阿. 就算是十年前,现在已经不存在的纽奥良.那些木制的临街法式楼房,秤磅的生蚝.从路易斯安那开车回德州的路上,放著BruceSpringsteen沧桑摇滚 在MoodyGarden,我们旋转著,寒气扑上脸,冰刀滑在舞池里的声响. 旅行就是我活在那里,呼吸,触摸著千万种与我不同的生命. 得以满足. 你知道我对人与文化著迷,知道我爱与人交谈,并害羞的不敢碰触禁忌。每一道异国文化都与我身上的血脉一样强烈,我闻的见那些虔诚与恐惧。你笑我读太多书,学了太多毕生不会再使用的语言单字。你问我,知道阿拉伯文的月亮又能怎么样?那只是一个浪漫的幻想。然而,对我而言,真正的浪漫却是当我活在台湾,与同伴胼手胝足的抢救恶化的生态环境。旅行在我身体里从来不是想像的挥发,它是我的Atithi, 一位从来没有通知,没有说明,擅自进门就倾覆我一生的客人。 在西藏的时候.我不知道自己会去尼泊尔.正确一点来说,我从来没想过要去尼泊尔,它是方的圆的我都不知道.每天在拉萨,就闻著四处弥漫的酥油味,从来没为自己的行径有过流浪者或诗人的构想.那就只是过生活,等著将来的节日,送著离开的朋友.去图书馆借些书,路边买些书,没事读书,练吉他. 与朋友在夜里,套上大衣去吃打折蛋糕. 在尼泊尔,天天徘徊在华人旅馆前,询问回西藏的班车.知道自己回不去西藏的时候,有种紧张的兴奋.因为从现在开始没有任何保障(口袋连钱都没有).没有保障也没有规则,没有规则,也就没有限制.我仅有的,是35L背包和睡袋. 买起新的衣服,我没有要去的地方(因为根本不知道有什么地方可以去),买把吉他,我开始认识新的人. 到了印度,世界在我的身体以外,像是刮著暴风雪.我无法融入街景,却又转眼被刺寒的风刮伤脸.有时候我走路会很晃神,这不是生活,也不是旅行.唯一紧抓著我,延系我的是【对话】与【餐点】.我用饥饿来计算自己的时间,晚餐后搭火车离开,中餐前去银行.有【对话】,与人交谈著,我看的见自己并不是虚无的,我反映在镜中,交谈,发现横在眼前,与抛在脑后的人生. 知道自己选择与抛弃了什么. 如果说世界上还有什么我没去过,而觉得可惜的,实在太多了.希腊没去,埃及没去,东欧一堆美的要死的小镇,阿根廷的探戈(我有自知之明,这辈子是不可能有钱去非洲啦 你说,我什么形式的旅行都试过了,到底还有没有新招数. 我说有时候我想出国念书,因为那种生活一定很特别(不过不能因为好玩花大钱出国念书吧),我想度假,不是巴里岛那种,是希腊那种,像远方的鼓声里,去了冬天的希腊,什么都没有,只有刺骨的风,阅读的书,和不断的思绪. 天阿,我居然在二十六岁的今天,说著退休人生的样貌. 不过这也是为什么我没有把「旅行」这件事,经营成人生的轨道. 我对这个世界,这个社会是有责任的. 我有想完成的理想,想改变的事情.如果一直流浪下去,是没有办法的(或许可以,但是成效太慢).有些人对我说,这个环境(包括地球),是无法被改变的,人类不会来得及踩煞车,我们也只是螳臂挡车。这也是为什么我告诉你这才是浪漫,这也是为什么 我无法离弃你。 我不会压抑,不过也不会膨胀自己.如果人人都知道看清楚自己的需要才做选择,那么欺瞒与伤害也就不必要了,奥修说,从来没有人是因为奔跑著抵达目的地,他们都是因为停止而到达。如果你知道你追求的,只是一个让自己安息的梦想,那么,也许就不会随著众人的方向奔去,那么疲累。你会看见自己,学会微笑。 旅行是我阅读世界的一种姿势, 如同 我 爱 你出處:http:.twforumshowthread.php?t=54979||
文化鸿沟:怎样旅游BBC中文网鸿冈《文化鸿沟》《接触!》作者莫里斯说她出走时常常想家,但从不孤独。此书之前她已出版十几部旅游文学书籍和若干历史及文学作品。你去旅游,是喜欢独个出走,结伴上路,还是参加旅游团?出行之前,你是对即将去的地方做一番了解,开出一个必看景点名单,还是不带任何信息和期望,全凭直觉或向导的解说去感受体验?大家性格各异,出游的动机不同,所以怎样做无所谓好坏、对错。你要是只想找个舒适的环境忘却劳累,化解烦恼,晒晒太阳,吃点美餐,我也照样祝你愉快。我有时候就是这种心态。旅游者和出行者不过,我20岁开始独自周游时没有这么宽怀大量。我当时把上路人划归两类:旅游者和出行者(tourists和travellers)。旅游者贪图安逸,带着自己的物质包袱和文化墨镜乘坐飞机和空调旅游车进入他人栖息的空间,住在星级酒店里过着与当地人隔绝的生活,之后买上几个纪念品甩手走人。出行者则不然,在拥挤的长途公交车上与当地的农牧民和建筑工一起颠簸,吃饭找个摊子或小店,住宿也简陋。我印象不衰的一次是在印尼苏门答腊岛的托巴湖畔,当时租了一间架在高跷上的摇摇晃晃的木屋,下面是栅栏围着的牛棚,通宵闻着牛粪,听着牛哞,别有味道。《接触!》现在我不再认为旅游和出行真的那么互不兼容,也觉得卫生和舒适不无吸引力。但每到一个地方,还是认为应该尽量跟本地人有所沟通,吃住也尽量回避国际连锁咖啡馆或快餐店,以及那些与当地居民隔绝开来的旅游酒店。与所到之处的人沟通接触正是旅游作家简·莫里斯(JanMorris)的主张。她过去半个多世纪写了不少旅游文学作品,在刚刚出版的《接触!》(Contact!)里面,她记述了几十年周游之中与形形色色人物的遭遇。莫里斯自称不喜欢旅游文学,至少是不喜欢那些给人指路导航的书籍,她自己著书也从不告诉读者去了一个地方的话能看见什么,因为她说每个人都会看到不同的东西。她喜欢读的,也是自己喜欢写的,是一个地方给作者的感触。几条规矩现已83岁的莫里斯最近接受广播采访时说,她为了沉浸在所到之处的环境当中,给自己定下了几条规矩。其一是按照作家福斯特(EMForster,)当年讲到如何认识埃及港城亚历山大的办法:那就是要“没有目标的游逛”。其次,她说她也遵照《圣经·诗篇》所叮嘱的,“像一条狗那样,咧开嘴,笑着在城里行走,”以此求得当地人善意的回报。其实《诗篇:59》里的狗究竟是咧开嘴笑,还是叫号,要看你的版本,不同译者对希伯来语经书原文的理解有所出入。味道莫里斯最新这本书全是描绘细腻但语言精练的小文,长则一页半页,短则三行五行,每一篇只记述她在旅途中接触的一个人、一件事,或者冒出来的一条思绪。譬如,跟一个澳大利亚小孩谈论他的帽子,跟一个荷兰男人讨论国家的局势,或者在中国少年宫看表演的感触。有一篇写她在斐济红树林沼泽受到当地人目光注视产生的感想:她觉得自己如同被他们目光吞食,而由此联想到那里曾是吃人肉者出没的地方。这起初让她有些畏惧,但最终的感想是:“其实若要在斐济被人吃掉,我不会太介意。他们的锅里会放上各种调料,他们会用微火慢慢地煮,整个场合肯定都很愉快。”旅游的艺术马克·土温(MarkTwain,)说,没有什么比旅游和广泛接触不同类型的人更有助开拓人的自由胸怀和善良品质。莫里斯在这里显然发挥了一点想象力,而这正是我过去几年时时翻阅的《旅游的艺术》(TheArtofTravel)作者所竭力倡导的。哲学家阿兰·德博通(AlaindeBotton)在这本书剖析人们(其实很大程度上也是他自己)出行前的期待,还有人们的好奇心和对异国情调的追求,以及“让人睁开眼睛的艺术”和“美的拥有”。美的拥有就这最后一个题目,德博通说,人们遇见美的时候会有一种强烈的冲动,希望拥有它,把它纳入自己的生活,并有一种欲望要向外界表明:“我去过那个地方,那是我亲眼目睹的,而且它触及了我的灵魂。”然而,美是漂泊不定的,往往出现在我们可能永不回归的地方,或者只是出现在季节、光线和天气的偶然巧合的刹那间,怎能捕捉?在德博通说来,我们照相,或者在名胜景点刻写自己名字-“xxx到此一游”,都表现了这种对美的追求,这显示我们想要拥有美,想要把自己同美联系在一起。他说,我们每次按下照相机的快门,都会因此而减少一些因为美的丧失而产生的惶恐。你若和我一样活到现在尚未察觉出这种感受,下次出游拿出相机时不妨留意,悟一悟。(鸿冈日)||喜欢他,多过于马伊琍!||太喜欢你了,,希望你能给大家带来更多好的作品!
很喜欢“生活家”这个词。第一次在西湖湖畔看到这三个大字赫然镌刻在一块西湖石上,心弦被轻轻拨动。因为一段时间,这三个字总是在心中若隐若现,逐渐成形。一旦看到它竟然被公然提出,就有了画龙点睛之感。隐隐还有一种天机被泄露的感觉。“生活家”这个词,第一眼看去,会令人产生罪恶感。因为我们从小所受的教育,所养成的价值,一向只有工作哲学,工作是人生第一要务,生命不息,工作不止,稍稍闲下来,犯一会儿楞,罪恶感就会油然而生。好像生命被浪费了,被虚度了。现在,有人不但把“生活”作为一种正面的人生价值提出,而且还要成为“生活家”,这是对我们的工作哲学的公然挑战。然而,这种工作哲学,这种使用时间和生命的节奏,其实是大可质疑的。将工作视为人生最重要的价值,至少是一种本末倒置,倒因为果。人生在世,最重要的是过一种舒适、宁静、沉思的生活,如果短短的几十年能够达到这样的境界,那就不虚此生。在人生的说长不长、说短不短的旅途中,越早到达这个境界,就越早拥有人生的真谛。而工作应当是达到这个境界的手段。我们的工作哲学把手段当成了目的,不是本末倒置又是什么?所有超过生存需要的劳作,都是这种错误哲学的后果。听说在希腊,曾经发生过一场当地居民与中国移民的冲突。原因是中国人的店铺在午休时间都不关门,而希腊人的生活非常懒散,中午会有长长的午休时间。由于中国人不休息,一直工作,就把生意全抢走了,逼得当地人也不得不加入竞争,不能再过懒散的生活,于是引起他们的不满。虽然希腊陷入债务危机,懒散的生活方式也许难辞其咎,但是他们的生活节奏和生活方式对我们的工作哲学不能说不是一种挑战。退一万步说,一旦可以满足生存的基本需求,超出部分的额外工作是否必要?这是希腊这个古老民族用它的社会习俗和生存哲学向我们的工作哲学提出的一个问题。就像那个脍炙人口的渔夫的故事:一位渔夫在海边钓鱼,钓了几条就收了杆准备回家。一位路过的富人对他说,你为什么不多钓一些鱼?渔夫反问,钓来做什么?富人说:可以把多出来的鱼卖掉买一条船。渔夫问:买船做什么?富人说:可以钓更多的鱼去卖。渔夫问:钓更多的鱼去卖做什么?富人说:那你就会很有钱。渔夫又问:很有钱能做什么?富人说:那你就可以到处旅游,悠闲地躺在海边晒太阳。渔夫说:我现在不就已经休闲地在海边晒太阳了吗?我总爱引用这则寓言,原因就是它提出了一个重大的人生哲理:我们应当过什么样的生活?工作挣钱是目的,还是快乐平静的生活本身才是目的。上述哲理有一个例外,那就是创造性的工作。就像王小波,他有一种冲动,要用小说来浇心中块垒;就像冯唐,他一天恨不得要工作24小时,可是一有空闲,他就不由自主地要写,据他说,想停也停不下来。这样的人成不了生活家,但是他们的创造并非一般意义上的“工作”,那是发自内心的一种创作冲动。有天才的人的生活是被他们的天才挟持的生活,由于他们的天才力量太强大,他们的创造冲动太强有力,他们成了自己才能的奴隶,必须为之鞠躬尽瘁,死而后已。而对于我们这些凡夫俗子来说,最佳的人生境界也许不是别的,而是成为一个快乐的生活家。来自李银河女士新浪博客6:20:26||来顶||顶||恩||嘿嘿~乃们喜欢就好我觉得组里的人对这个观念应该还是有些体会的||1
月 到 天 心林清玄 二十多年前的乡下没有路灯,夜里穿过田野要回到家里差不多是摸黑的,平常时日,都是借着微明的天光,摸索着回家。偶尔有星星,就亮了很多,感觉到心里也有星星的光明。 如果是有月亮的时候,心里就整个沉定下来,丝毫没有了黑夜的恐惧。在南台湾,尤其是夏夜,月亮的光格外有浑煌的光明,能使整条山路都清清楚地延展出来。 乡下的月光很难形容的,它不像太阳的投影是从外面来,它的光明犹如从草树、从街路、从花叶,乃至从屋檐、墙垣内部微微地渗出,有时会误以为万事万物的本身有着自在的光明。假如夜深有雾,到处都弥漫着清气,当萤火虫成群飞过,仿佛是月光所掉落出来的精灵。 每一种月光下的事物都有了光明,真是好! 更好的是,在月光底下,我们也觉得自己心里有着月亮、有着光明,那光明虽不如阳光温暖,却是清凉的,从头顶的发到脚尖的指甲都感受到月的清凉。 走一段路,抬起头来,月亮总是跟着我们,照着我们。在童年的岁月里,我们心目中的月亮有一种亲切的生命,就如同有人提灯为我们引路一样。我们在路上,月在路上;我们在山顶,月在山顶;我们在江边,月在江中;我们回到家里,月正好在家屋门前。 直到如今,童年看月的景象,以及月光下的乡村都还历历如绘。但对于月之随人却带着一些迷思,月亮永远跟随我们,到底是错觉还是真实的呢?可以说它既是错觉,也是真实。由于我们知道月亮伴随我们时,我们感觉到月是唯一的,只为我照耀,这是真实。 长大以后才知道,真正的事实是,每一个人心中有一片月,它独一无二、光明湛然,当月亮照耀我们时,它反映着月光,感觉天上的月亮也是心中的月。在这个世界上,每个人心里都有月亮埋藏,只是自己不知道罢了。只有极少数的人,在最黑暗的时刻,仍然放散月的光明,那是知觉到自己就是月亮的人。 这是为什么禅宗把直指人心称为“指月”,指着天上的月教人看,见了月就应忘指;教化人心里都有月的光明,光明显现时就应舍弃教化。无非是标明了人心之月与天边之月是相应的、含容的,所以才说“千江有水千江月,万里无云万里天”,即使江水千条,条条里都有一轮明月。从前读过许多诵月的诗,有一些颇能说出“心中之月”的境界,例如王阳明的《蔽月出房》: 山近月远觉月小,便道此山大于月; 若人有眼大如天,当见山高月更阔。 确实,如果我们能把心眼放开到天一样大,月不就在其中了吗?只是一般人心眼小,看起来山就大于月亮了。还有一首是宋朝理学家邵雍写的《清夜吟》: 月到天心处,风来水面时; 一般清意味,料得少人知。 月到天心、风来水面,都有着清凉明净的意味,只有微细的心情才能体会,一般人是不能知道的。 我们看月,如果只看到天上之月,没有见到心灵之有月,则月亮只是极短暂的偶遇,哪里谈得上什么永恒之美呢? 所以回到自己,让自己光明吧!||他是我喜欢的作家.这篇文章真让我把心静了下来,现在的月亮还向小时那么亮吗?每天都在忙碌,好长时间不注意它了......
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