马自达阿特兹5能装阿特兹17的轮毂吗

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-01-18 01:24 标签： 阿特兹17寸轮毂参数
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选择阿特兹的车友大多是被其惊艳的外表所打动，我就是其中之一，怀着对完美的追求，在继改灯、静音、音响之后，终于对2.0的轮子出手了。不废话，先上图，最后总结。先来几张原车的小脚图片，大家对比一下。
这是我的小脚喷黑后效果更差，下面是2.5高配的大脚
经过分析对比，觉得17的轮毂小了一些，19的大了一些但是轮胎必须用45或者更薄的，因为对于静音也有一定要求，很多坛友都推荐我上18的，最后锁定18寸的轮圈。
阴天冒雨照的，大家将就看吧。
上图是换了邓禄普的sportmaxtt2344518的胎，但是当天使用效果比较差，轮胎很硬，噪音很大，比原来的17寸22555的轮胎舒适性还要差，但是运动型好了很多，路感清晰，传动很直接。但是考虑到家人还要坐车，我本人对噪音也比较敏感，第二天换成米其林2355018的胎。车胎比原来的胎大一点点。舒适性也大大提高。
上面两张是使用2354518邓禄普车胎的照片。大家可以对比一下，50的车胎还是会厚点。使用感受及换胎经验：
1、经过对比，原车17寸的车胎尺寸为2255517无论舒适性还是静音效果都是ok的，如果只是考虑静音舒适性，建议大家不要更换，不如做全车隔音。毕竟换胎比换肾便宜不了多少。我是个纯外观控。
2、原车17寸的轮毂J值为7.5，理论上235的车胎也可以装（最佳值是225），因此可以装2355017的车胎，但是貌似没有什么意义。
3、新的轮毂为18寸J值为8.0，理论对应轮胎宽度为225、235、245,235是最合适的。如果想上245的胎，J值最好是8.5，相应车胎可能要用到24545R18。其他的数值因为太复杂，没研究。
4、更换轮胎很简单，但是确定轮胎、轮毂型号是比较麻烦的，因为可能有多重规格可以选择。要运动就上45或40的胎，舒适的话就用50以上的胎。如果确定想换的话，首先要考虑预算，轮圈和胎都建议网上买或者了解了价格后再出手。（我就是个反面典型，具体价格就不说了，会被骂是凯子的）。
5、轮胎宽度建议选择235因为原车是225的，直接上245到时可以，但是担心动力衰减严重。本来就挺肉的。。。
6、轮毂国产的（有的说是湾湾的），很便宜，耐久性安全性有待考验。
7、最初轮胎店推荐用邓禄普23545R18的SportMaxTT（据说运动性能优异），换上后感觉比原胎要小一点点，实际上也确实小点。使用起来，传动感觉很直接，路感非常好，转弯非常干脆，运动性非常好。但是太吵了，太硬了。考虑到舒适的原因，和45扁平比很容易坏，因此改为米其林23550R18。
8、米胎很软，舒适性和静音和邓胎完全两种感受，米胎更接近原车55厚度的胎。静音、舒适性都很不错。只是运动性差很多，软绵绵的赶脚。个人比较喜欢。喜欢运动的朋友还是推荐邓禄普。米胎更换后比原胎大一点的。
9、总体感受就这么多，从提车到现在2个多月，外观能改的都改了，虽未涉及刹车避震、动力总成等，总体感觉还是”改车穷三代“啊，没改的车友就不要折腾了，改改隔音提高一下舒适性就可以了。至于换胎啥的，不是发烧友的话真的没有必要。
10、终于不想折腾了，这个帖子就算是对这么多天折腾的一个总结。最后说一说改车初体验，本人不是发烧友，只是对于外观比较执着，2.5的高配19寸个人觉得太大了，由于是225的，那个胎在轮毂上缩进去，不是很协调（2.5车主勿喷，个人审美）。至于为何没上2.5高配的，是因为只能买白色座椅。很多车友会说，”值得和不值得“的问题，或者”必要和没必要“的问题，我觉得做自己喜欢的就好了。
另外每天都关注论坛，最近论坛沉寂了不少，不知道是买车的人少了，还是关注的人少了。希望大家把改车和用车的经验分享一下，让新来的朋友少走弯路。
下一步准备提高一下摄影技术，谁能相信上面是用单反照出来的效果。。。。
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厂商指导价：17.98-23.98万
排&&&&量：
油&&&&耗：
变速箱：自动
保&&&&修：三年或10万公里
一汽马自达阿特兹于5月6日晚正式上市，新车共推出了2.0L和2.5L两种排量的5个款型，官方指导价区间17.98万元-23.98万元。新车将与马自达6、睿翼同堂销售。针对这款市场期待度极高的车型，我们将对其进行详细分析，来帮助大家选择出最具性价比的款型。
4.7分综合评分（基于235篇口碑）优点：缺点：
4.7分4.5分4.3分4.1分4.1分
9.99-14.89万15.48-24.08万11.00-12.98万14.48-24.88万14.09-28.99万13.28-28.68万
阿特兹车款
2.0升 /116kW
参考最低价
6挡手自一体17.98万
6挡手自一体18.88万
6挡手自一体20.58万
6挡手自一体17.98万
6挡手自一体18.88万
6挡手自一体20.58万
2.5升 /141kW
6挡手自一体19.98万
6挡手自一体21.58万
6挡手自一体23.98万
6挡手自一体21.58万
6挡手自一体23.98万
共有实拍图片3569张
综合油耗(100km)
节能省油一般较高油霸
加速时间(0-100km/h)
很差较差中等良好优秀
制动距离(100-0km/h)
很差较差中等良好优秀
编辑：周航
车款：2014款 2.0L 蓝天尊贵版
变速箱：6速手自一体
编辑点评：阿特兹的外观融入了更多凌厉的线条，相比睿翼特点更鲜明，更具辨识度。马自达的创驰蓝天动力系统坚持着“最原始”的诉求：不借助电作能源而让汽油机更省油。
编辑：叶润辉
车款：2014款 2.5L 蓝天至尊版
变速箱：6速手自一体
编辑点评：老款马自达6在操控方面表现出的天赋在当年赢得了诸多赞誉，而马自达操控那份劲道在全新阿特兹得到了传承，除此以外，创驰蓝天技术让阿特兹在油耗方面的表现令人刮目相看。
优点：缺点：荐一汽马自达阿特兹真的是一款很优秀的中级车，空间、配置、动力、操控十分出色，只不过定位偏向运动导致舒适度稍逊。适合追求外观...|||||恭喜此帖荣登首页欢迎楼主下载“车友之家”App，分享您的爱车之道。更多精彩活动等着你！期待加入：/创建属于你们的个性主题车友会如果有人要我推荐买车的话我会毫不犹豫的推荐马六，性价比高，...请不要以为2.0排量的阿特兹动力孱弱，不管是在市区还是高速，动力还是很够用的，当然今年出的2.5蓝天运动版阿特兹不仅动力更强，关键19寸的大脚和深灰的轮毂还是很让我羡慕的！自动启停装置刚开始有些不适应，踩刹车...4月低，老爹忽然问我是不是想买车，我吓尿了，我自己的打算就是像两年后买车，没想到忽然被这么一问，我也顺藤摸瓜，开始张罗，自己预算也是封底25万，在易车网看了大家的评价，基本选中新蒙迪欧，起亚K5，阿特兹、索...
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最多对比10个车款
最多对比10个车款& 阿特兹的轮胎尺寸不是标配19寸有点可惜了
阿特兹的轮胎尺寸不是标配19寸有点可惜了
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阿特兹全系使用的都是韩泰万途仕的轮胎，有个最大的特点就是静音、节能、抓地。当然也有美中不足之处，那就是阿特兹国产后，19寸的轮圈并没有出现在国产2.0L的车型上，只出现在了2.5L的车型上，略有点失望。而对于屌丝们的2.0L车型，只给配了17英寸轮圈，相比之下确实显得小了一点，为啥不能折中用个18的也行啊。2.0L的阿特兹用17寸的轮胎看着是有点小。不过轮胎的质量和使用效果还是不错的。&备胎居然不是全尺寸的，这还是一向厚道的一汽马自达吗？
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看起来轮胎是偏小了一些，这个感觉不是不好的
为什么不用原胎的19寸呢，价格的问题吗
真是美中不足的一点，也让人感叹的一点呀。
阿特兹的这个小气了一些，不过质量好就代表了一切不是吗
也在疑问马自达，这个轮胎是怎么回事。
国产的车，为什么会偏小呢。因为是国产吗
有点不信任国产的感觉了，好在质量上没有区别
当初我看的时候也觉得有点小气一些哦。
是呀，好可惜呀，轮胎给人的印象不够大气了
只要功能强就好了，只不能去一个乡下的泥巴路里
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其实看起来还是很精小的感觉，不错啦。
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我已阅读并同意《》有没有阿特兹车主愿意17寸换18寸昂克赛拉轮毂的_ATENZA_马自达
& 有没有阿特兹车主愿意17寸换18寸昂克赛拉轮毂的 (发表于 )
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有没有阿特兹车主愿意17寸换18寸昂克赛拉轮毂的 我定了昂克赛拉2.0旗舰，觉得18寸蹭破轮胎风险太大，今年看到有阿特兹车主在昂克赛拉论坛出17寸轮毂，故而萌生此意我的车要9月底才到，所以还有一个多月，先来看看意向，如果有南通本地车友，也可先联系好连轮胎直接换，因为拆轮胎还得专门去一次轮胎店，太麻烦了

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