求助,300公里的长城h6.新车,今天一挡坡上起步时大油门离合器和油门怎么配合方快了发动机舱有敲击声就那么两声

哈弗H6一1.5T离合器在1000公里以前都比较正常,可最近行程突然变低了,由其是在频繁起步的时候_百度知道
哈弗H6一1.5T离合器在1000公里以前都比较正常,可最近行程突然变低了,由其是在频繁起步的时候
弗H6一1,以前怎么没出现过.现在怎么就正常了,我担心要不了多久离合器片就会报废的.去4S检查说是是正常的.真的很郁闷,由其是在频繁起步的时候最为明显,行程很低.全无以前那种很有弹力的感觉.但过上一段时间后又恢复了。踩下离合器三分之二都没有任何阻力.就好像踩在空气上一样?请问哪位高手给个解答.谢谢.5T离合器在1000公里以前都比较正常,可最近行程突然变低了
我有更好的答案
眼好见五色,口好尝五味,耳好闻五声,如果不能通过自身的修养,让自己成为自己的主人绝大部分人都会追求外来的刺激
这是古钱币交流吧,发到这里,不太合适吧
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出门在外也不愁<input type="text" value="8" title="输入页码,按回车快速跳转" onkeypress="if (event.keyCode57) {event.returnValue=}">
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> 大家对长城哈弗H6的操控感觉怎样
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我的H6怠速声音似乎没有大家说的那么轻,热车怠速声音很明显,而且方向盘有震动。特别打开后背门。驾驶员位置声音就变的很大,耳朵还嗡嗡响,低频噪音的感觉,很难受,但是排气管那里声音是比较小的,感觉是怠速的时候发动机震动很厉害,800转,这是怎么回事啊,请各位车主指教!我感觉应该是我的特例吧.
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&虽然这辆H6仍然使用着保定签发的临时牌照,但它的产地早已从河北转移到了长城在天津的新工厂,与以往不同的还有全新的造型设计、承载式车身、独立悬挂……哈弗H6完全摆脱了从前粗糙的形象,已然成为长城在SUV领域谋求转折的一个里程碑。细腻+收敛H6看上去与从前的H2、H3、H5完全不同,造型设计成熟中透着一股细腻,流畅的线条和舒服的比例让人几乎找不到任何瑕疵。而事实上,在这城市感浓郁的外观之下,也是一副完全城市化的底盘系统。它采用与绝大多数城市SUV相同的承载式车身,前麦弗逊后双叉臂独立悬挂。经销商会告诉消费者这套底盘跟本田CR-V的一样,但负责任地说,就算结构一样,行驶特性也不见得完全一致,真正的性能需要开起来去验证。坐进车里的心情其实并不如在车外那么愉悦,其内饰设计非常保守,除了造型和工艺都不错的方向盘之外,其他地方乏善可陈。甚至有些开关的手感还不如长城早期的凌傲、炫丽等产品。好在高高的船长椅还在,开阔的视野是那些纯粹的城市SUV无法企及的。惊喜来自底盘发动机舱内的那台来自航天三菱的4G63发动机会以乱糟糟的噪声把人的心情搅乱。5速手动变速箱是H6上市初期提供的唯一选择,或许是长城用的变速箱油太过廉价,凉车状态下完全无法实现1、2挡之间的切换。即便是热起来,这套传动系统依然显得对驾驶者很不友好,你得用很长时间去弄清它别扭的脾气,然后才能让车走得顺畅一些。2.0升发动机只有区区98kW和186Nm,不管高低转速,几乎都是只有吼叫没有爆发,动力沉闷得根本配不上那么漂亮的外观设计。这个时候我们只能默默祈祷,长城自主研发的1.5T涡轮增压发动机快点投产,再匹配一套顺畅的变速箱。就在我被这些意想不到的瑕疵搞得心情低落的时候,底盘和转向系统却一直在给我释放积极的信号。说实话,4S店销售员的话并非毫无道理,H6的这套全新底盘系统在公路上给人非常扎实的感觉,是那种很国际水准的,坚固中带一点柔韧。悬架与坚固车身总能比想的更有包容性,那些看起来细碎的路面破损和颠簸会被整理得清爽而规整。偏重的方向盘有些执拗,双手并不能通过它与路面顺畅沟通,但感觉再也不像是开着一辆粗糙的卡车,双手的每一个动作都与车轮紧致相连,响应速度很让人满意,跟老哈弗相比,H6就像换了一双很跟脚的跑鞋一样舒服。抛开动力和传动系统不谈,H6的确有了一个很好的底子,空间也够大,舒适性突飞猛进,更何况它的价格只有10万元上下。【总评】10万元买H6,毫无疑问是相当值的。但鉴于2.0升发动机与变速箱的粗劣匹配,强烈建议所有对H6感兴趣的人等等装备1.5T发动机的车型,而且还会有四驱和自动挡版本。&声明:这是新京报对H6的评价,写得中肯,
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方向盘比较重,指路不是很清晰。油门很轻,离合点有点模糊不好找,其他新车我也开过,H6的油门离合我觉得需要不少时间去适应
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1:整车的外观那是没得说,走哪都有人问价格,围着车转,回头率高。&2:做工看着也蛮好,中控的各处接缝整齐,车门关闭的声音也很有厚重感,可能比不了合资进口的,不过这个价格挺满意的,对我们自己的民族企业宽容一点了,如果大家都去买国产车,就目前中国的汽车销量,用不了多久,长城也会成为世界的品牌&3:配置不错,自动灯光、感应雨刮、定速、导航、蓝牙免提、倒车影像。感觉后期没有啥可以装的了。&4:油耗,刚提车的时候显示8.9,目前百公里是6.4,这么大的一个家伙这点油耗挺满意,而且我在市区跑的比较多(刚看了个帖子,跑的6.3,强悍)&5:变速箱确实有点问题,一档出现过从挡里跳出来的现象,倒档刚开始不太好挂,最近感觉好多了,估计再磨合一下会更好的&6:隔音,好路上跑过一百,没觉得车里有多大的声音,要是路面不好,胎噪有点大,过减速带,后面感觉有咯噔的声音,分析是减震太硬的原因吧
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各位哈哈6或准者哈哈6的同志新年快乐!新年来了,上次发表了一篇我的哈哈6使用感受!现在又来发表一些感受给大家,供你们参考一下。现在我的哈哈6已经跑了700多公里。正在磨合期,不敢又太多的时间拉高速。偶尔拉个几分钟。新车磨合很重要。发现的问题暂时还没有,就是遥控钥匙上那个LED不亮。不知到为什么?前段时间给哈哈6加了前后保险杠,感觉漂亮多了。对由加速感我新手来说还行,开车120车身很平稳。开车80码路上有什么小坑开过去没啥感觉。开车80码通过减速带,车子感觉很平稳。当然不过和小车相比,我朋友那广本加起速来吓人。总之觉的有个10万多一点买这车划的来。
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H6的优点我就是重复了,只是想来挑它的不足,如果你们认为我是黑也并无不可,开了500多公里有如下感受:1.我是新手,所以油耗差不多一元一公里,我一次加200元,现在已经加了600元了,还剩下几格没用完。2.减震有异响,仔细体会了一下,主要是后轮,有时响一下,有时响两下。
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操控:加装了真皮方向盘套子,感觉方向盘要轻多了。油门离合比较轻,要慢慢适应;行车中一档不好进!噪音:在车内比车外声音要小。车子跑起来和汽油没得多大区别。
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提《H6灰精》一个星期优点就不说了&谈谈缺点1.胎压监测报警,左后轮的胎压不显示,4S店的说首保的时候再处理2.右侧不知的前轮还是后轮减震异响,应该是后轮3.车辆起步时右后刹车异响,尖锐的叫声但不是很大
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二档有点难挂,太强硬,是不是发动机和变速箱不怎么配套,有待观察,外表没的说,做工还凑合,老司机开完后说变速箱不行,发动机是老技术。
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11月5号提的车精英灰,当过5年的修理工专修发动机,驾龄17年。新车跑了360公里,感受嘛!该说的大家都说了,我只在这纠正一些问题。第一:离合器当时我去试驾时开的是乞丐版,离合器感觉很高不适应,接的车是精英离合器很正常不高。第二:后座经检查不漏水。第三:高速跑了140公里,其它城区,期间有一、二公里烂路,全车没有异响。高速跑到120麦感觉整体性好稳当,过弯也是120麦踏实。新车120麦以上没跑。第四:转向精确,没有感觉什么是所谓的虚位。本人1.78M坐后排翘二郎腿。
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10.16下的单,昨天终于提到车了。车是光棍节那天到的,只是因为要办上牌手续,所以拖到昨天才能提。这次能顺利提车,也要多得广州有道的小黄,再次感谢他。开到工厂那边练练车,呵呵,我慢慢适应一下离合。离合好灵,油门也很给力。
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这个油耗如果是真的那就帅了。
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8号提车到今天已经有些日子了,跑了500多KM,加了400元的油,大部分是在提车回程途中跑的,而且前半程的250KM我和LP跑的是高速和二级路,我自己驾驶的,时速在60—70,因为在论坛上看到说新车2500KM前时速不要超过70,所以我严格遵照执行之;后半程的250KM有人搭车车子满载,一老驾开的,路面为什么级别我不懂,只知道是通县油路,他时速80-90,到家就500多KM了,加了400的油,粗略计算平均1KM不到0.8元,百公里油耗不到10升,这个成绩我相当满意,LP说这个油耗主要是那位老驾的功劳,我想是吧,以我现有的水平这个油耗简直是奢望。因为贴膜的缘故,全程都开了风扇和音响,偶尔开空调。我是新手也谈不出太多感受,自己的感受就是:(1)这车稳当,减震舒适,像轿车一样,颠簸感不明显;(2)动力对我来说足够了,老驾说这车动力马马虎虎,提速一般;(3)挂档很顺畅,没有他们说的难挂和生涩感,我是按照说明书推荐的换挡点时速16、32、48换的档位,当然新车不超过70码,所以我没有挂过5档,那个老驾倒是挂5的,也很顺畅啊;(4)没有传说的夹蛋感觉,难道他们真的有篮球那么大;(5)离合有点高,我经常在等红灯一档起步熄火,那个老驾也熄火了一次;(6)方向真的有点重,指向清晰与否的问题我是新手所以不知道;(7)蓝牙电话、自动大灯和雨刮真的很好用,谁用谁知道,特别在高速进隧道时自动大灯就太给力了,那叫一个美;不知道是不是我的手机是山寨的原因,蓝牙电话显示不了通话记录等手机内的信息和歌曲?所以每次打电话都只能重新拨号,有点烦,看来要换手机了;(8)车身自带防盗功能,偶每次等红灯起步熄火一打方向就锁死了,看来真的很防盗,偶们菜鸟熄火时要小心了;(9)驾驶室扶手还行吧,虽然细了点,但长途时就有用了,聊胜于无嘛;(10)随车资料里有几张发动机和车架号的拓号,还有两张你所买车辆的照片,这些东西在落户时为你省去了不少时间,很人性化,想得很周到,赞一个。至今还没有遇到有些筒子说的漏水,倒车影像、胎压监测、遥控钥匙失灵,雨刮刮不干净等情况,一切都还很正常,其他功能还没有用到,暂时就这些吧,来日方长,今后慢慢跟大家交流。
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大家对长城哈弗H6的操控感觉怎样
<input type="text" value="8" title="输入页码,按回车快速跳转" onkeypress="if (event.keyCode57) {event.returnValue=}">
到第<input type="text" value="" name="floor" class="jumpfbox" maxlength="7" onkeypress="if (event.keyCode57) {event.returnValue=}">楼
> 大家对长城哈弗H6的操控感觉怎样长城哈弗H6离合发臭还冒烟怎么解决,什么-中国学网-中国IT综合门户网站
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长城哈弗H6离合发臭还冒烟怎么解决,什么
来源:互联网 发表时间: 13:49:15 责任编辑:李志喜字体:
为了帮助网友解决“长城哈弗H6离合发臭还冒烟怎么解决,什么”相关的问题,中国学网通过互联网对“长城哈弗H6离合发臭还冒烟怎么解决,什么”相关的解决方案进行了整理,用户详细问题包括:RT,我想知道:长城哈弗H6离合发臭还冒烟怎么解决,什么原因,具体解决方案如下:解决方案1:自己先试试离合好用不好用。如果可以用。先不用换。如果不行就换吧解决方案2:换哪个
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