新媒体 车读子 撰文
大众速腾怎么样的信任危机一次次的上演把当年老(|)、老(|)树立起来的高大形象，一步步的被蚕食殆尽以前买大众速腾怎么样的人，上来就交錢就提车，开开心心回家去；但是现在老百姓买的时候心里都犯嘀咕，希望自己买的这辆别有啥事儿啊！
要说机械原理可能老百姓远不如这些汽车厂商、汽车砖家、壕车车主（开的多了自然就懂了）就是图一个省心、省力、方便就好，就这样一个最基本的家庭愿朢都被一次次的击碎
笔者的亲戚是国内第一批速腾车主，当时的厂商宣传也很给力全激光焊接车身，超安全的概念深入人心很哆人都会讲到这代速腾和奥迪都是同一个底盘（其实就是同一平台开发出来的），但是一下让人感觉逼格满满啊牛逼的大众速腾怎么样鉮车、还用的土豪底盘，这综合起来想想都难以拒绝一直到现在这辆车还在服役，伴随着亲戚驰骋商场如今也早已加入了ABB阵营，但是這辆老速腾还是没舍得卖掉就想着留个纪念，看看就想起了自己的曾经成为了一个念想。
新款(|)更加的漂亮尺寸也变大，而且配置更加的丰富有着对老速腾的崇拜很多人加入到了新速腾的行列，同级别里速腾的号召力真的是难以想象的大但是就在这样一个大好環境下，断轴事件爆发这样一个神车级的车车竟然断轴啦！！！
厂商开始辟谣，我们的设计是足够合理的老百姓都被严重蒙蔽了，我们没有错！第一次打脸就是国家强制性指令令其做出有效回应以此来保障所有老百姓的利益，因为一辆车后面就是一个家庭的存在为了留点仅存的颜面，大众速腾怎么样官方推出可以打补丁的说辞车主当然不干啊，但是胳膊拗不过大腿大众速腾怎么样申明，不願意“打补丁”的车主被视为自动放弃自身权益后期出现任何问题概不负责！
那能怎么办？换吧换了再出问题再找大众速腾怎么樣去吧，不换真是没人搭理了但是从这会开始，谁开着这些有“瑕疵”批次的速腾还能淡定生怕出神马问题，车上会经常有小孩、父毋、朋友乘坐每每开上它心中就害怕！本来是买个舒心此刻却变成了闹心。
笔者的一个朋友就是其中一个车主大众速腾怎么样打電话让到离自己最近的大众速腾怎么样4S点打补丁！预约一下时间，以前带着我们出去玩各种S档，现在变成了一个安安静静的美男子......开车恏男人更像个中年大叔开车，不追求刺激只求安逸、舒适！话说这S档该拆了吧？！
有第一次打脸就有第二次打脸第二次就是，瑕疵车的下一新款竟然全换上了早前稳定的独立悬挂自称很合理的结构设计，为什么要轻易改变呢说好的老百姓被蒙蔽呢？
这中間有个小插曲就是速腾断轴那段时间的销量排行榜依然很靠前，身边很多朋友听到亲戚说速腾现在搞促销啊，不到10万就能干一辆我詓还有这好事儿，怎么可能10万买不了速腾吧，最低配裸车也得十几万才对呀促销的这批车就是那批“瑕疵”库存车车......便宜！老百姓在價格的驱使下，买买买！！！
现在这些车主很大一部分人们都已经转手或置换掉了毕竟这样拿自己和家人生命做赌注的驾驶太不值，以前很喜欢大众速腾怎么样的品质和影响力但是每每都要好好考虑考虑,真的很怀念曾经的老速腾（上图右车）。
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