关于凯迪拉克srx价格车辆顿挫冲击故障维修变速箱型号6L40  6L45变速箱故障，顿挫冲击打滑故障维修分析！

经途便技师试车发现此车辆2挡降1挡冲顿挫，2挡升3挡顿挫 三挡降2档顿挫，三挡升四挡顿挫四挡降三挡顿挫，四挡升五档顿挫也就是说某个档位降档顿挫升档顿挫，这个是必须要换变速箱电脑建议翻新嘚电脑，因为拆车的都用不住目前翻新的价格在3200左右。

其它案例：低速行驶正常当车辆行驶在60码到70码，加速会觉得无力并且会有抖动嘚情况随后顿挫一下会升档，升档后又一切正常此问题可以说是分为两种情况如上所说无力抖动顿挫，这个是变矩器故障导致的而單纯的打滑无力加顿挫，引起的因素电脑或者是离合器泄压

其它案例：车辆只能以某个速度来行驶，其中以30-50居多属于锁档现象，正常嘟是锁在三挡锁档顾名思义，起步是三挡油门踩到底还是三挡通常都是可以通过检测电脑读取变速箱内部故障得到相关的指示。根据故障来排除是最快的解决方法

1. 顿挫与冲击可以说是一个概念叫法不一样而已，挂档冲击、升档冲击降档冲击、加减油门冲击等待。变速箱顿挫总的来说分为五种原因：

   一、电磁阀引起的电磁阀里面都有一个小阀芯是靠电流来工作的，跟阀体里的工作阀差不多导致油壓调节不稳定切换不均衡的现象。

2. 二、变速箱电脑故障电脑是变速箱内部的中枢心脏，负责与车身电脑通讯采集信号，发送指令电腦故障大多是发送指令这方面。

3. 三、阀体内部国脏..阀体内部对工作环境的要求很高的不能有脏东西进去，哪怕是粉末状的也会影响阀体內部换挡阀的工作通畅

4. 四、油压传感器引起的，传感器采集数据传送给电脑然后电脑发送指令给电磁阀，采集的数据不对给出的压力必然也是错误的

5. 五、是因为汽车电脑本身就会有学习驾驶的功能，并不是说在哪能学习出来顿挫的表现这个情况是比较少的，一般清楚学习值即可

6. 六、极少极少的因素会是变速箱内部故障引起的。

7. 解决方案：通过途便技术人员长期总结以最节省时间和成本的方法来排除，大概按照百分比来说的不是绝对的。

   一：清除变速箱电脑学习值升级程序（解决几率％5，新车程序因素大些）

   二：换变速箱油（％1）。

   三：更换变速箱电磁阀成功几率％10（电磁阀坏没坏拆下来能看的出来，可以搭电测试看时候正常工作或者是否有力量）

   四：哽换变速箱阀体 术语称之为阀滑箱（解决几率在百分之37）

   五：更换变速箱电脑控制模块更换（％45）

   六：变速箱内部因素，％2（属于疑难雜症很少见）

   准确的判断故障问题才能降低车主的维修费用，特此分析此经验有不懂的可以追问，为大家解答疑惑

• 拆卸的时候，如果车子太热切记要拿住阀体电脑，会很烫拿不住掉地上就彻底坏了！

• 维修一定要找个技术靠谱的，好多都是被人修坏的最后只能换電脑得不偿失！

• 电脑在发快递的时候，一定要包装好最好的保价防止意外损坏，保价的东西快递小哥可是很温柔的