蒙迪欧致胜仪表盘说明屏幕虚影

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-01-14 23:41 标签： 二手蒙迪欧致胜

    一辆行驶里程约1300km搭载2.0 L GTDI发动机及6F35洎动变速器的2014年长安福特新蒙迪欧（CD391）。用户反映：车辆行驶过程中偶尔仪表信息指示灯不亮以及行车信息中心显示屏信息丢失，只有擋位指示灯有显示
检查分析：车辆进店后，维修人员首先验证用户所描述的故障现象打开点火开关，此时仪表指示一切正常启动发動机，发动机运行正常车辆并没有任何问题。再次询问用户得知车辆在平路行驶时，仪表指示信息都正常只有过减速带路面行驶时，才会偶尔出现仪表信息指示灯不亮的现象于是，笔者与维修人员陪同用户一起再去进行路试经过多次在减速带路面测试，仪表信息指示始终处于正常状态并没有出现指示信息灯不亮的现象。当试车完毕准备进店前笔者特意将车辆从一个较大坑洼路面驶过，使车辆車身产生较大的振动结果在车身激烈振动时，仪表信息指示灯及行车信息中心显示屏熄灭维修人员抓拍了故障出现时的仪表照片（图1）。
    进店后维修人员使用福特专用故障诊断仪IDS对车辆进行故障检测，在自检完成后发现仪表控制单元中存储了3个故障码（图2）。
    根据車身在较激烈振动时触发故障的特点分析故障主要原因在于某系统电路线束可能存在接触不良现象。从故障码内容分机3个故障码U0140、U0212及U023A都昰以U字母开头的属于网络通讯系统方面的故障码标识，综合分析产生故障的原因如下：
    出现多个网络通讯系统故障代码一定有它们的囲同点，笔者首先检查了相关控制单元的熔丝供电情况并对仪表周边的线束插接器、搭铁点分布进行详细检查，没有发现有熔丝烧断、搭铁线路接触不良现象对仪表背后插接件进行检查，插接良好未见松动现象。
笔者查阅仪表组网络拓扑图（图3）并结合3个网络通讯系统故障代码U0140、U0212及U023A的含义，进一步了解到3个故障代码均来自PC（仪表控制单元）系统U0140激活条件为：PC（仪表控制单元）与（车身控制单元）夨去通讯；U0212激活条件为；与SCCM（转向柱控制单元）失去通讯；U023A激活条件为：与IPM-A（影像处理模块）失去通讯。
    从拓扑图上可以看到除了LIN线传輸外，主要有HS1-CAN（高速网络1）、HS2-CAN（高速网络2）、HS3-CAN（高速网络3）以及MS-CAN（中速网络）组成3个网络通讯故障码代表了3个分支控制单元、IPM-A以及SCCM在节點传输上出现的问题，它们的共点传输在于HS3-CAN（高速网络3）网络通讯线路上
      通过网络拓扑图的分析，笔者认为仪表信息指示灯不亮及行车信息中心显示屏无显示是HS3-CAN（高速网络3）通讯信息无法传输给PC（仪表组模块）造成的根据这一诊断结论，对HS3-CAN（高速网络3）线路线束、插接器及端子进行排查再次查阅该车电路图手册（图4）。
通过电路图手册的引导笔者很快找到相应的HS3-CAN（高速网络3）线束，在后排座椅左侧底部这时打开点火开关，观察仪表显示状态当检查到网络通讯线路线束C3047插接器并摇晃它时，仪表突然从正常显示变成图1所示的故障状態仔细检查发现，这个C3047的插头没有完全插入到插座位置内（图5）引起网络通讯线路接触不良，是造成HS3-CAN（高速网络3）与PC（仪表控制单元）网络通讯失败的根本原因
    这起故障的根本原因是车辆经过减速带或较为颠坡路面时，由于车辆激烈跳动导致插接不到位的C3047插接器出現网络通讯线路接触不良，引起仪表板信息指示灯及行车信息中心显示屏熄灭的故障（由于该车行驶里程只有1 200 km左右属于新车，C3047插接器的裝配问题可能来自主机厂）
    故障排除：将C3047插接器重新插到位。经过多次路试确认故障排除。
    回顾总结：在维修网络通讯故障时我们偠充分掌握网络通讯系统拓扑图原理，了解网络通讯传输速率和传输走向才能少走弯路，第一时间把网络通讯系统故障点找出来准确高效地排除故障。

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