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国内最全面的柴油电控发动机维修手册(第1分册）玉柴 道依茨 依维柯 重汽 宇通 江铃 锡柴 潍柴 扬柴国三发动机维修手册 线路图 故障码
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国内最全面的柴油电控发动机维修手册(第1分册）玉柴 道依茨 依维柯 重汽 宇通 江铃 锡柴 潍柴 扬柴国三发动机维修手册 线路图 故障码
第一分册: 柴油电控专用诊断仪
第一章：产品简介
1.1 产品概述
1.2 功能简介
1.3 产品特点：
1.4 产品维护与保养
1.5 如何获得帮助
第二章:产品硬件介绍
2.1 整机介绍
2.2 接口介绍
2.3 标准介绍
2.4 技术参数
2.5产品配置清单
第三章：产品使用
3.1主机供电
3.1.1 A-30C主机供电方式
3.1.2 汽车诊断的准备与连接
3.1.3 连接A-30C诊断仪
3.1.4 开机显示
第四章：产品软件介绍：
4.1常规诊断功能介绍
4.1.1 国产车系
4.1.2 亚洲车系
4.1.3 欧洲车系
4.1.4 美洲车系
4.2 自动快速诊断
4.3 【特殊功能】功能说明
4.4 【在线软件升级】功能说明
4.1.1第一步：工具
4.1.2第二步：接收程序
4.1.3第三步：在线升级
4.5 自动搜索诊断
4.6 电控分类诊断
4.7 调整亮度显示
4.8 系统信息
第五章:产品诊断功能
5.1 一般测试条件
5.2 选择测试接头和诊断座
5.3 设备连接
5.4 进入诊断系统
5.4.1 读取电脑版本信息
5.4.2 读取当前故障码
5.4.3 读取历史故障码
5.4.4 读取数据流
5.4.5 执行元件测试
5.4.6 读取QR码
5.4.7 写入QR码
5.4.8 读取VIN码
5.4.9 写入VIN码
5.4.10 读取EIN码
5.4.11 写入EIN码
5.4.12 清除故障码
第六章：常见疑难解答
第七章：保修条款
7.1保修条款
7.2公司信息
第八章：车型诊断座位置图
第八章：车型诊断座位置图
第九章：参考数据流项目介绍
9.1参考数据流项目
9.1.1 BOSCH数据流项目
9.1.2 日本电装数据流项目
9.2各个电子控制部件功能
第二分册: 玉柴电喷发动机维修手册
玉柴电喷发动机维修手册
1.玉柴电喷高压共轨诊断与排除
ECU故障诊断功能和故障码
1.1.1 电喷系统自诊断
1.1.2 故障码编码规则
1.1.3 ECU故障码
故障指示灯
1.3 常见电喷系统故障排除
1.4.1 SCR控制系统原理图
1.4.2 共轨系统原理图
1.4.3 发动机电控线束YC6J220-30
2. 玉柴电控单体泵诊断与排除
2.1单体泵发动机ECU外形图
2.2单体泵发动机故障诊断
3.1玉柴电控单体泵原理图
3.2 玉柴单体泵发动机线束
第三分册: 玉柴BOSCH高压共轨柴油机维修手册
玉柴BOSCH高压共轨柴油机维修手册
一、YC4E/4G/6J-30发动机简介
1.1 YC4E、YC4G、YC6J系列柴油机性能目标
1.2 YC4E、YC4G、YC6J系列柴油机扭矩曲线
1.3 YC4E、YC4G、YC6J系列柴油机外观图
二、电控系统及零部件
2.1齿轮传动系统
2.2高压油泵
2.2.1高压油泵的介绍
2.2.2高压油泵的安装
2.2.3高压油泵各管接头区分
2.2.4齿轮输油泵泵 ZP18结构
2.2.5燃油计量单元
2.2.6高压泵系统初始充油与排空
2.3.1喷油器介绍
2.3.2喷油器的安装与拆卸
2.4.1共轨管的作用
2.4.2共轨管结构（四缸机）
2.4.3共轨管的安装与拆卸
2.5高压共轨燃油系统油路走向
2.6控制器ECU
2.6.1控制器ECU外观
2.6.2接插件的引脚定义
2.6.3 ECU特性参数
2.6.4 ECU功能
2.7曲轴/凸轮轴传感器
2.7.1特性参数
2.7.2主要功能
2.7.3常见故障及处理
2.7.4相位关系
2.8增压压力及温度传感器
2.8.1特性参数
2.8.2主要功能
2.8.3常见故障及处理
2.9冷却水温度传感器
2.9.1特性参数
2.9.2主要功能
2.9.3常见故障及处理
2.9.4温度信号特征表
2.10油门位置传感器
2.10.1特性参数
2.10.2主要功能
2.10.3常见故障及处理
2.11指示灯
三、发动机控制策略和失效策略
3.1高压共轨控制常用策略
3.1.1常用控制功能
3.1.2起动控制策略
3.1.3怠速控制策略
3.1.4热保护控制策略
3.1.5冒烟极限
3.1.6燃油预喷
3.2失效策略
3.2.1失效策略
3.2.2曲轴或凸轮轴传感器失效策略
3.2.3油轨压力传感器失效策略
3.2.4燃油计量阀（MeUN）失效策略
3.2.5减扭矩失效策略
3.2.6电子油门失效策略
3.2.7停机保护失效策略
3.2.8热保护功能
3.2.9怠速控制
3.2.10 冒烟限制控制
四、整车功能
4.1 怠速调节
4.2整车配套功能信息表
五、故障诊断与故障排除
5.1诊断说明
5.2故障码的读取
5.3故障码清除
5.4诊断仪诊断
5.5常见电喷系统故障排除
第四分册: BF6M1013电控单体泵维修手册
BF6M1013电控单体泵维修手册
BF6M1013电控单体泵供油系统
二、电控单体泵供油系统构成
2.1.低压油路
2.2. 高压油路
2.3. 燃油回流
2.4.燃油温度传感器
三、电控单体泵供油系统在发动机中的布置与主要结构
四、电控单体泵
4.1.主要功能
4.2.结构及工作原理
4.3维修保养
4.3.1单体泵总成拆卸步骤
4.3.2装配步骤
五、喷油器
5.1.主要功能
5.3 维修保养
5.3.1拆卸步骤
5.3.2打压及喷雾试验
5.3.3 安装步骤
六、高压油管
6.2 高压油管的安装
七、燃油输油泵
7.1主要功能
7.2.结构及工作原理
7.3燃油输油泵性能
7.3.1密封性能
7.3.2吸油能力
7.3.3燃油输油泵总成的输油量
7.3.4限压阀开启压力
7.4.拆卸步骤
八、回油阀
8.1．主要功能
8.2． 结构及工作原理
九、燃油供给系统故障诊断与排除
燃油供给系统各密封连接处拧紧力矩
9.1.系统总览
9.2.电控系统功能
9.2.1发动机功能
9.2.2发动机保护功能
9.2.3整车功能
9.3.通讯接口
9.3.1 ISO接口
9.3.2 CAN接口
9.3.3发动机转速接口
9.6.ECU安装
9.6.1环境要求
9.6.2工作电压
9.7.技术参数
9.7.1 ECU针脚定义
9.7.2 传感器
9.8.传感器故障检测方法
9.8.1 冷却液(燃油)温度传感器
9.8.2凸轮轴位置传感器和曲轴转速传感器
9.8.3进气压力温度传感器
9．8.4机油压力传感器
9.8.5油门踏板传感器
十、故障诊断代码分析（测神A30C系列诊断仪）
十一、DEUTZ发动机试验测量限值
十二、 DEUTZ发动机目前主要故障及排除方法
12.1 发动机出现的动力不足
12.2 发动机出现冒烟故障
12.3 机油泵碎裂的故障
12.4 起动困难或不能启动
12.5 发动机运转中熄火
12.6 发动机水温高
12.7 对于增压器及中冷管路中的机油解释
12.8 对于机油消耗判定
第五分册: EDC MS 5 系统维修手册
第一章 EDC MS 5 系统检测（修）手册
1.1 闪码仪诊断
1.2 检测1油门踏板传感器
1.3 检测2发动机主转速传感器
1.4 检测3进气压力传感器
1.5 检测4 控制杆行程传感器
1.6 检测5冷却液温度传感器
1.7 检测6车速信号测
1.8 检测7油门踏板传感器的怠速开关
1.9 检测8油量调节器
1.10 检测9发动机副转速传感器
1.11 检测10燃油温度传感器
1.12 检测11电压过低
1.13 检测12刹车感应开关
1.14 检测13离合器感应开关
1.15 检测14控制单元（计算机连接）
1.16 检测15超速
1.17 检测16喷油起始控制偏差
1.18 检测17针阀位移传感器
1.19 检测18电阻组（控制盒35针脚）
1.20 检测19控制杆（巡航控制手柄）
1.21 检测20ASR界面DKR/DKV(PWM界面)
1.22 检测21CAN系统（控制系统）
1.23 检测22CAN信号，ASR
1.24 检测23CAN信号变速箱控制系统
1.25 检测24踏板值传感器（制动信号的不真实）
1.26 检测25主继电器
1.27 检测26电阻组（控制盒54针脚）
1.28 检测27空气压力传感器
1.29 检测关闭不彻底
1.30 检测29控制系统（计算机1）
1.31 检测30控制系统（计算机2）
1.32 检测31运行之后 监视系统
1.33 检测32外部怠速信号（外部停车）
1.34 检测33电子液压关闭设备（EHAB）或安全继电器
1.35 检测34发动机制动
1.36 检测35RSG/RSL开关
1.37 调节电喷操作手柄
第二章 ABS制动防抱死装置
2.1 ABS故障代码表WABCO故障代码表
2.2 KNORR 故障代码表
2.3 BOSCH 故障代码表
第六分册: MD9L, MD9M维修手册
一：发动机规格
1.1共轨式发动机MD9L，MD9M燃油喷射系统介绍
1.2 如何进行维修操作
1.3 常见问题及其修理操作
2.2 高压燃油管
三:系统概述
3.1 系统结构
3.2 传感器的位置
四：功能概述
4.1 喷油器控制
4.1.1 喷射正时
4.1.2 燃油喷射量
4.1.3 喷油器校正功能
4.1.4 EGR 控制
4.1.5 空气加热器控制
4.1.6 发动机CAN通信控制
4.1.7 自动怠速控制
五：诊断开关
5.1 异常时的应对措施
5.1.1 检查
5.1.2 故障显示
5.1.3 故障诊断
5.1.4 故障诊断工具接头
六：电路图
七：检修数据
第七分册: SOFIM共轨发动机电子控制系统
SOFIM共轨发动机电子控制系统“EDC-MS6.3”
一、系统的构成
二、系统的零部件
2.1、电控中心MS6.3
2.2、电动燃油泵
2.3、飞轮转速传感器
2.4、凸轮轴相位传感器
2.5、发动机水温传感器
2.6、燃油温度传感器
2.7、空气压力温度传感器
2.8、大气压力传感器
2.9、燃油压力调节传感器
2.10、电磁喷油器
2.11、高压油泵电磁阀
2.12、燃油压力调节电磁阀
2.13、制动踏板传感器
2.14、离合器踏板传感器
2.15、油门踏板位置传感器
2.16、发电机
2.17、燃油油面传感器
2.18、电瓶连接线
2.19、诊断开关
2.20、配电继电器
三、EDC-MS6.3系统电气原理图
四、系统常见故障
第八分册: WD615 欧Ⅲ系列柴油电控系统维修手册
WD615 欧Ⅲ系列柴油机电气说明
一、ECU（Electronic Control Unit 电子控制单元）
2、传感器 装在发动机上的传感器：
7、通讯数据连接
8、DC24V 电源系统由整车配置
二、发动机线束
三、起动机、发电机功率
四、车速传感器信号
五、ECU 输出端口的驱动能力
六、ECU 原理图总体描述
七、低温起动进气预热描述
八、PTO 动力输出描述
九、怠速量控制电位器描述
十、排气制动描述
十一、泄气辅助制动描述
十二、空调开关描述
十三、暖机模式描述
十四、巡航模式描述
十五、故障指示灯闪码描述
十六、燃油水分报警描述
十七、双扭矩模式描述
十八、机油压力传感器选用
十九、发动机出水温度信号
二十、发动机转速信号有四种选择
二十一、汽车吊架等特殊机型
二十二、杭发欧Ⅲ发动机传感器正常时电阻、电压值
⒈ 电阻的测量
⒉ 电压的测量
二十三、传感器故障
第九分册: WIT-ECU2.0 故障系统说明
WIT-ECU2.0 故障系统说明
故障指示的概念
故障信息组成
故障指示系统的组成
故障信息的显示及故障诊断操作
故障信息的显示
故障闪码定义
故障诊断操作
故障指示灯的检测
故障码表及维修思路
第十分册: EGR发动机维修手册
第一分册:EGR发动机维修手册
一、EGR发动机工作简介
1.1 H 泵简介
1.2 EGR 废气再循环的工作原理
1.3 EGR 发动机电控部分的组成
二、EGR发动机图示
三、EGR发动机（266PS）装配说明图示
四、国ⅢEGR发动机常见故障模式
第十一分册: 宇通客车电器系统故障闪码表
宇通客车电器系统故障闪码表
第一章 WABCO ABS 制动防抱死装置
1、判断ABS正常工作的方法
2、ABS系统故障的诊断方法
3、WABCO ABS闪码对照表
4、修理指导/故障检测（R.I代码）
5、ABS故障清除和格式化
第二章 其他型号ABS系统
2.1科密ABS故障诊断程序
2.2如何判断科密ABS系统是否正常
2.3科密ABS系统的故障闪码表
3、聚能ABS系统
3.1如何判断聚能ABS系统是否正常
3.2如何读取聚能ABS系统闪码
第三章 KNORR故障代码表
1、故障代码的读取
2、故障代码表
第四章 BOSCH故障代码表
1、故障代码的读取
2、故障代码的消除
第五章 ECAS
1、ECAS系统工作情况的判断方法
2、ECAS闪码诊断的方法
3、ECAS闪码表（对前一后二高度传感器布置）
第六章 科林空调
1、一般说明
2、KZD21B-074E、DFD28A-074E、KFD28K-074E故障代码
3、KFD28K-074D操纵器故障代码
4、KFS28A－074E 操纵器故障代码
第七章 宏业液体加热器
1、一般说明
第八章 液力缓速器
第十二分册: 常见发动机诊断座位置
第十三分册: EQH 发动机维修手册
EQH 发动机维修手册
1、EQH 系列发动机主要参数规格和名牌
1.1 发动机参数
1.2 发动机铭牌
2、发动机的使用及注意事项
2.1 发动机起动
2.2 发动机预热和怠速
2.3 发动机停机
2.4 正确加注冷却液的方法
2.5 其它注意事项
2.6 油液的使用
2.6.1 燃油
2.6.2 机油
2.6.3 冷却液
2.7 发动机保养
2.7.1 新机检查项目
2.7.2 发动机保养
3、主要总成的维护和调整
3.1 皮带及皮带张紧轮检查
3.2 更换机油
3.3 更换机油滤清清器
3.4 更换燃油滤清器
3.5 气阀间隙的调整
3.6 调温器的检查
3.7 扭振减振器检查
3.8 增压器的保养
4、燃油喷射系统
4.1 燃油循环示意图
4.2 高压部件
4.3 电控单元(EECU)及传感器部件
5、发动机常见故障
第十四分册: 江铃汽车列欧III维修手册
江铃汽车列欧III维修手册
1.1 JX493ZQ5A发动机改变情况
1.1.1欧III发动机与欧II发动机的差异
1.1.2 JX493ZQ5A发动机JX493ZLQ3发动机的差异
1.2 欧Ⅲ发动机技术参数
高压共轨系统
2.1高压共轨系统概述
2.2高压共轨系统的基本组成
2.3高压油泵
2.3.1 基本原理
2.3.2 装配要求
2.4.1 基本原理
2.4.2 装配要求
2.6 高压喷射管路装置
2.7高压共轨系统装配顺序
2.8燃油滤清器
2.9.1曲轴位置传感器
2.9.2凸轮轴位置传感器
2.9.3热膜式空气流量传感器
2.9.4油轨压力传感器
2.9.5发动机冷却液温度传感器
2.9.6油门踏板位置传感器
2.9.7油水分离器水位传感器
电子真空调节器
发动机电气系统
3.1预热塞控制单元
3.2 发动机电控单元 EDC
3.3.1 针脚定义
3.3.2 诊断故障码结构
3.3.3 电控柴油机系统故障诊断-闪烁码
3.3.4 故障代码表
3.4整车电气系统变化简介
3.4.1组合仪表
3.4.2指示灯原理图
3.5发动机常见故障及可能的原因
发动机机械部分装配要求
4.1 标准和重要螺栓拧紧力矩
4.2 气缸体安装
4.3 曲轴飞轮安装
4.4凸轮轴安装
4.5 正时皮带的装配
4.6活塞连杆装置
4.7机油泵装置
4.8 油底壳装置
4.9 气缸盖装置
4.10进排气歧管装置
4.11配气机构
4.12增压器装置
4.13水泵装置
4.14节温器装置
4.15发电机装置
4.16 散热器水管装置
5.1TL-A、TL-A-1 后桥总成简介
5.1.1 TL-A 外形连接装配图
5.1.2 TL-A-1外形连接装配图
5.2 安装图
5.3 密封、涂胶及调整要求
5.4维修保养与润滑
5.6 主要技术参数
5.6.1 结构型式和基本参数
5.6.2 技术要求
5.6.3 检测规则
5.7常见故障原因分析
第十五分册: 解放CA6DL2-35E3发动机电控系统维修手册
共轨燃油喷射系统
二、CA6DL2－35E3发动机共轨系统构成及系统图
1.1发动机共轨系统部件构成图：
1.2 CA6DL2－35E3共轨发动机供油系统图：
三、喷油泵：
3.1喷油泵结构、功能及工作原理
3.1.1 喷油泵的功能
3.1.2 输油泵总成6（ZP5）的功能：
3.1.3 油量计量单元3（ZME）的功能
3.1.4 泵油机构的功能
3.1.5 凸轮轴位置传感器（DG6）的功能
3.1.6 喷油泵工作原理
3.2．维修保养
喷油泵检查事项
装配步骤：
4.1. 油轨的结构和功能
4.1.1 油轨总成
4.1.2 零部件功能
4.2. 拆卸步骤
4.3. 安装共轨组件
五、喷油器
5.1.喷油器总成装配图
5.2.喷油器构成、功能和工作原理
5.2.1 喷油器功能
5.2.2 喷油器工作原理
5.3．拆卸步骤
5.4．安装步骤
六、发动机常见故障分析及排除方法
6.1发动机不起动
6.2发动机启动困难，轨压建立慢、波动大
第十六分册: 潍柴发动机维修手册
欧Ⅲ柴油机结构
一、WP10/WP12系列欧Ⅲ柴油机
1.1、柴油机功率和转速
1.2、柴油机主要结构特点
1.3、WP10/ WP12柴油机技术及性能参数
1.4、WP10/WO12欧Ⅲ柴油机基本结构
1.4.1、气缸体、曲轴箱
1.4.2、曲轴、飞轮
1.4.3、活塞、连杆
1.4.4、配气机构与进、排气系统
1.4.5、气缸盖
1.4.6、燃油喷射及供油系统
1.5、 整车匹配技术要求
1.5.1、 进气系统
1.5.2、排气系统
1.5.3、冷却系统
1.5.4、润滑系统
1.5.5、燃油系统
1.5.6、电控系统
1.5.7、电气系统
1.5.8、.制动系统
1.6、WEVB辅助制动系统
二、国 三 发 动 机 常 见 故 障 分 析
2.1、柴油机的故障成因:
2.2、 柴油机故障诊断原则和方法
2.3、 柴油机故障常用的诊断方法
2.4、 闪码读取操作说明
三、 常 见 故 障 类 型
3.1、 故障一：柴油机不起动、难起动
3.1.1 不 起 动
3.1.2 起 动 机 不 工 作
3.1.3 轨压无法建立（起动机正常、但无法起动）
3.1.4多个喷油器卡死不能启车
3.1.5 曲轴信号和凸轮轴信号丧失同步信号错误
3.1.6 曲轴信号和凸轮轴信号丧失
3.2、柴油机启动困难
3.3、柴油机功率不足
3.4、发动机1000转后不动作
3.5、跛行回家
3.6、巡航不稳
3.7、闪灯常亮
3.8、发动机运行过程中忽然熄火
3.9、高压油路
四、国三电控常见问题
4.1、整车线束中存在的问题
4.2、油路问题（高压、低压）
4.3、进气系统问题
4.4、整车匹配问题
第十七分册: 锡柴（博世) CA6DF-E3 电气系统维修手册
一、电控系统原理图
二、电控系统功能描述
2.1 钥匙开关
三、故障代码故障检测方式
3.1 故障诊断仪的主要功能：
3.2 故障诊断仪检测显示的代码和故障类别
五、发动机转速输出
六、CAN 通信
七、发动机起动控制
八、预热控制
九、空调怠速控制
十、发动机舱紧急停车
十一、发动机舱附起动
11.1 排气制动
11.2 跛行处理
十二、 电气部件描述
12.1 ECU 中央控制单元
12.2 传感器
12.3 线束及相关接插件连接
12.3.1 线束 电控系统的线束分发动机线束、整车线束。
3.2 接插件
12.4 继电器
12. 5 指示灯
第十八分册: 锡柴电控系统故障分析
一、电控共轨系统故障诊断一般原则
二、电控共轨系统故障检修注意事项
三、电控共轨系统故障诊断方法
3.1闪码检测
3.1.1 闪码读取步骤
3.1.2 闪码判断方法
3.2 代码检测
3.2.1 故障诊断仪的主要功能
3.2.2 故障诊断仪的使用方法
四、共轨系统故障诊断流程
五、锡柴国Ⅲ柴油机常见故障诊断参考选例
5.1发动机起动困难
5.1.1、检查油路
5.1.2、检查电路
5.1.3、检查油泵安装角度
5.2发动机功率不足
5.3加速失效
附表：故障码分析
第十九分册: 扬柴-4105威泵WP2000电控燃油喷射系统维修手册
扬柴-4105威泵WP2000电控燃油喷射系统维修手册
一、系统简介
1.2 WP2000组成
1.3 WP2000在发动机安装
1.4 WP2000系统
1.4.1 工作原理
1.4.2 主要技术指标
1.5 WP2000总成
1.5.1 WP2000总成结构
1.5.2 WP2000总成在发动机上的安装
1.5.3 WP2000系统零件更换
1.6 电控单元ECU（ECU2.0）
1.6.1 电控系统工作原理
1.6.2 电控单元的安装
1.6.3 线束与ECU连接
1.6.4 线束与ECU分解
1.7 ECU在发动机上的安装、拆卸
1.7.1 ECU安装要求
1.7.2 ECU工作环境温度要求
1.7.3 ECU工作振动要求
1.7.4 ECU安装位置要求
1.7.5 ECU安装方向要求
1.7.6 ECU接地要求
1.8 线束部件
1.9 线束与计算机的连接
1.10 传感器
1.11油门位置传感器
1.12 曲轴/凸轮轴转速传感器
1.13 温度传感器
1.14 高压油管及喷油器
1.15 喷油器
1.16系统相位
二、维护与保养
2.1燃油清洁度
2.2 机油要求
2.3 故障诊断
2.4 故障信息区分
2.4.1故障级别
2.4.2 故障代码
2.4.3 故障指示系统的组成
2.4.4 故障信息的显示及故障诊断操作
2.4.5 故障信息的显示
2.4.6 故障诊断操作
2.4.7 故障指示灯的检测
2.4.8 常见故障及处理
第二十分册; 宇通客车电控发动机故障闪码表
宇通客车电控发动机故障闪码表
一：玉柴德尔福单体泵发动机
1、指示灯的位置，暗亮和强亮的说明
2、如何读故障码
1．1进入故障模式
1．2故障码闪烁输出
3、人工清除故障码的方法
4、Delphi_EUP_故障指示灯闪码列表
二：玉柴 BOCSH 共轨发动机
1、一般说明
2、故障码读取
3、故障码清除
4、故障码编码规则
5、玉柴 BOCSH_CR_故障码、闪码列表
三：潍柴动力国 III柴油机
1、一般说明
2、闪码按系统的基本分类
四：共轨（BOSCH）发动机
五：锡柴共轨国三发动机
1、一般说明：
2、故障代码的读取方法
3、锡柴发动机闪码代表的含义 1（DENSO）
4、锡柴发动机闪码代表的含义 2（BOSCH）
六：上柴电控柴油发动机
1、故障代码显示模式
2、SC8DK 故障代码和闪码表
七：欧三电控发动机
1、诊断方法说明
2、闪码表中符号含义
3、EDC MS5 STAGE 3
第二十一分册; 电路图
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