北京现代伊兰特新款车上Tcs怎样消除

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伊兰特仪表盘出现TCS是什么问题?
伊兰特仪表盘出现TCS是什么问题?
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北京现代伊兰特车上蓝牙怎么使用
09-11-11 &匿名提问
索纳塔我把伊兰特和索纳塔基本型的数据提供给你,希望对你有所帮助~! 基本参数 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 报价(最低价): 14.98万(.28万(103999) 品牌: 北京现代 北京现代 级别: 中型车 紧凑型车 发动机: 2.0L 137马力 L4 1.6L 112马力 L4 变速箱: 5挡手动 5挡手动 长×宽×高: ×× 车体结构: 4门5座三厢车 4门5座三厢车 车身 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 长度:
最小离地间隙: 180 170 车身结构: 三厢车 三厢车 车门数: 4 4 座位数: 5 5 油箱容积: 65 55 行李箱容积: 398 415 发动机 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 排量(cc):
排量(L): 2.0 1.6 工作方式: 自然吸气 自然吸气 气缸排列型式: L L 汽缸数: 4 4 每缸气门数: 4 4 压缩比: 10.1 10 气门结构: DOHC DOHC 缸径: 82 77.4 冲程: 93.5 85 马力: 137 112 最大功率(kw): 101 82 最大功率转速:
最大扭矩(N.m): 180 143 最大扭据转速(rpm):
发动机特有技术: 无 CVVT 燃油: 汽油 汽油 燃油标号: 90号 93号 供油方式: 多点电喷 多点电喷 缸体材料: 铝 铝 缸盖材料: 铝 铝 环保标准: 国三 国三 机油容量: - - 变速箱 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 名称: 5挡手动 5挡手动 挡位个数: 5 5 变速箱类型: MT MT 底盘转向 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 驱动方式: 前置前驱 前置前驱 前悬挂类型: 双横臂式独立悬架 麦弗逊式独立悬架 后悬挂类型: 多连杆独立悬架 双连杆式 助力类型: 机械式液压动力 机械式液压动力 车轮制动 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 前制动器类型: 通风碟 碟式 后制动器类型: 通风碟 碟式 前轮胎规格: 205/65 R15 195/60R15 后轮胎规格: 205/65 R15 195/60R15 前轮辋规格: 6JX15 6JX15 后轮辋规格: 6JX15 6JX15 备胎: 全尺寸 全尺寸 安全装备 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 驾驶座安全气囊: ● ● 副驾驶安全气囊: ● ● 前排头部气囊(气帘): - - 后排头部气囊(气帘): - - 前排侧气囊: - - 后排侧气囊: - - 膝部气囊: - - 电子防盗: ● - 车内中控锁: ● ● 遥控钥匙: ● - 无钥匙启动系统: - - 操控配置 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 ABS防抱死: ● ● 制动力分配(EBD): ● ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC): ● - 刹车辅助(EBA/BAS): - ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC): - - 升降(空气)悬挂: - - 胎压监测装置: - - 零胎压继续行驶: - - 动力随速转向: - - 主动转向系统: - - 外部配置 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 手动天窗: - - 电动天窗: - - 全景天窗: - - 同色后视镜: ● ● 同色防擦条: ● ● 运动版包围: - - 铝合金轮毂: ● ● 内部配置 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 真皮方向盘: - - 左脚休息踏板: - - 方向盘上下调节: ● ● 方向盘前后调节: ● - 多功能方向盘: - - 方向盘换档: - - 定速巡航: - - 泊车辅助: ● - 多功能显示屏: - - HUD抬头数字显示: - - 座椅配置 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 真皮座椅: - - 运动座椅: - - 座椅高低调节: - ● 腰部支撑调节: - - 前排座椅电动调节: - - 电动座椅记忆: - - 座椅加热: - - 前座中央扶手: ● ● 后坐中央扶手: - - 前排杯架: ● ● 后排杯架: ● - 座椅按摩/通风: - - 后排座椅整体放倒: - - 后排座椅按比例放倒: - - 多媒体配置 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 GPS导航系统: - - DVD语言电子导航系统: - - 多媒体控制系统: - - 蓝牙系统: - - 车载电视: - - 车载电话: - - 中控台液晶屏: - - 后排头枕液晶屏: - - MP3支持: - - 单碟CD: ● ● 多碟CD转换器: - - 多碟DVD系统: - - 2-3喇叭扬声器系统: - - 4-5喇叭扬声器系统: - - 6-7喇叭扬声器系统: ● ● 8喇叭以上扬声器系统: - - 灯光配置 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 氙气大灯: - - 自动头灯: - - 转向头灯: - - 前雾灯: ● ● 后雾灯: ● ● 大灯高度可调: - - 大灯清洗装置: - - 玻璃/后视镜 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 前电动车窗: ● ● 后电动车窗: ● ● 防夹手功能: - - 电动后视镜: ● ● 后视镜加热: - - 后视镜电动折叠: - - 手动后遮阳帘: - - 电动后遮阳帘: - - 后视镜防眩目: - - 后排侧遮阳帘: - - 遮阳板化妆镜: ● ● 感应雨刷: - - 空调/冰箱 索纳塔 2.0手动标准型 伊兰特 1.6手动标准型 手动空调: ● ● 自动空调: - - 后座出风口: - - 温度分区控制: - - 车内空气调节: - - 车载冰箱: - -
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概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车. 概念车分为两种,一种是设计概念模型。一种是能跑的真正汽车 第二种比较接近于批量生产,技术已步入试验并逐步走向实用化,一般在5年左右可成为投产的新产品。 第一种汽车虽是更为超前的设计,但因环境、科研水平、成本等原因,只是未来发展的研究设想。 通常我们一翻开汽车杂志,迎面而来的精美图片大都标注着是某某概念车。究竟什么是概念车? 概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示,是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要的方式。因而概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。 通常概念车分为两种,一种是能跑的真正汽车,另一),%种是设计概念模型。第一种比较接近于批量生产,其先进技术已步入试验并逐步走向实用化;第二种虽是更为超前的设计,但因环境、科研水平、成本等原因,只是未来发展的研究设想。我们一起来看看本届广州车展的概念车吧! 雷克萨斯LF-A——— 时速332公里 继轰动底特律车展、日内瓦车展和最近的东京车展等多个国际车展后,LEXUS雷克萨斯LF-A概念跑车现身第3届中国(广州)国际汽车博览会,再次成为全场瞩目的一颗耀眼明星。 这款双座概念跑车完美融合了超级跑车的杰出性能和LEXUS雷克萨斯与生俱来的豪华品质。它不仅代表了LEXUS雷克萨斯品牌全新、大胆的设计方向,更彰显了LEXUS雷克萨斯在跑车领域超越竞争对手的决心。 LF-A搭载全新V10发动机,最大输出功率高达500匹马力,排量低于5升。由于在转向性、车身重量和空气动力学特性之间实现了最佳平衡,LF-A最高时速可达322公里/小时。 据现场有关负责人介绍,LF-A不只是一款概念跑车,它还是一个可以实现的梦想,为我们描绘了未来超级跑车的定义。它带有竞赛所必需的强大动力性能和转向技术,体现了超越对手所需的速度、敏捷和可靠性。 LF-A的经典之处在于它巧妙地融合了简约和高雅,并将之锤炼为一种强势的视觉冲击,彰显了充满动感、强悍和生机勃勃的性格。 上海通用别克Velite概念车———严谨和放纵的统一 严谨和放纵,这两个矛盾的词,在别克Velite概念车身上得到了和谐统一。它通用在美国市场推出的第一款基于全新Zeta车身结构的四座敞篷轿车。这款车型在广州车展上正式亮相了。尽管它只是一款概念车,但通用将其划到别克门下,充分显示出对别克成为旗下豪华车品牌的信心。 Velite是法国拿破仑时代精锐部队的名称,通用用这个名称,表明别克Velite将担当通用豪华车系列中的旗舰车型。它是由通用位于Warren的高级研发中心负责设计开发的,装配则是在意大利最负盛名的Bertone设计中心完成。作为它的姊妹车型,欧宝Insignia已在去年的法兰克福车展上展出。 别克Velite在复古中掺杂着前卫。线条硬朗流畅的引擎盖和别克传统的瀑布式散热器隔栅相得益彰。水晶大灯采用了“X-Beam”技术,其灯光亮度能增加44%,尾灯同样采用了这种技术,对行驶安全是很好的保障。 内饰可用奢华来形容,用料考究,后排座椅和车厢融为一体,HVAC温度调节系统可让后排乘客随意调节温度。真皮内饰有青铜、冰蓝和棕褐3种颜色。 这款DOHC3.6升发动机最大功率达400马力,最大扭矩400尺磅。发动机还具有可调节气阀节油技术,这项技术在通用其他的四缸、五缸、六缸和八缸发动机上采用过,能有效降低油耗,改善功率和扭矩输出,还能有效减小废气排放量。 奥迪Q7——— 混合动力概念车 全球越野车迷期待已久的奥迪家族第一款顶级SUV(运动型多功能车)Q7无疑是广州车展最耀眼的明星之一。奥迪Q7定位于最高级别的高档SUV,旨在满足少数SUV顶端用户最挑剔的需求。在这个级别的市场上,Q7当之无愧成为一款全面超越对手的超级SUV。 该车9月12日在法兰克福车展上全球首发,该车明年春天在欧洲上市,预计明年年中进口到国内销售。 与奥迪Q7同时亮相广州车展的奥迪Q7混合动力概念车,是奥迪自10年前开发混合动力技术以来的最新成果。这款奥迪家族的新贵首次将V8 4.2 FSI强大的汽油直喷发动机与电力辅助驱动发动机结合在一起,可输出惊人的640牛·米的最大扭矩(V8 4.2 FSI输出440牛·米,电力辅助驱动发动机输出200牛·米),当仁不让地成为绿色顶级SUV的领跑者。这款概念车将于2008年实现量产。 据介绍,奥迪Q7的外形设计花了3年时间。业内人士认为,动感、人性化、感情化、轿车化的Q7,是越野车(SUV)市场的第三代,也是未来SUV市场的发展趋势。 东风悦达起亚——— 赛车概念车Multi-S助阵 本次车展,东风悦达起亚除展出旗下4款国产车型:赛拉图、千里马、嘉华和远舰外,还与韩国起亚集团联手推出旗下主力车型及新款概念车型,展出了9月份在法兰克福车展中首次亮相的概念车KND2 (Multi-S?)。这款聚集了高科技元素的概念车,代表了起亚不断创新的高科技形象,向观众诠释了先进造车技术着眼未来的无限可能。 Multi-S概念车是搭载了2.0TURBO柴油发动机的起亚汽车跨时代CUV(Crossover Utility Vehicle),具备最近在世界车市上备受关注的MPV和SUV优点,是为适应商务和休闲活动而开发设计出的Crossover概念车。此款车采用了多样的收纳空间和最尖端的安全配置,体现出同级别车型中最高水准的安全性。与概念车KND 2 (Multi-S?)同台展出的还有四款进口主力车型Opirus、Sorento、Sportage、Carens,代表着起亚汽车的最高水准。 造型圆润前卫的起亚概念车MULTIS 新时代引航者——— 丰田i-swing 从2003年发布的PM到2005年日本世界博览会上丰田展出的单人乘坐型未来概念车——i-unit都崇尚最小能源消耗的个性化移动方式,无限扩大个人的可能性。而此届广州车展上展出的首次亮相中国的全新个性化移动概念车i-swing则是i-unit的后续之作,应用了研制机器人的高科技技术,是以“人和汽车崭新关系”为主题开发设计的。 i-swing的车体由具有缓冲性、低反弹性的橡胶材料构成,外表蒙面采用质地柔软的布料材质,有如穿衣般舒适。i-swing操作简单,通过两根操纵杆、踏板、人体重心转移进行操作。驾驶员的头部位于车轴的中央,“站立”时自动启动陀螺传感器控制系统,原地转身如同人环顾四周一样自然顺畅,甚至可以像跳舞一样随心所欲。i-swing具有两种行驶模式,当行驶在行人如潮的街道时,可以采用节省空间的2轮模式,更加方便实现移动中与步行的人对话;需要快速行驶时,使用按钮转换成充分享受驾驶乐趣的3轮模式,配合操纵杆、踏板和移动身体重心(前倾=加速,后仰=减速,侧倾控制转向)来控制行驶趋势。 此外,i-swing还应用了大量个性化设计,可以根据心情调整前后LED发光面板上显示的影像,如同随意更换喜欢的服饰;运用AICOMMUCA-TIONCOMCEPT(通信交流概念),在日常使用中自动记忆积累用户信息(驾驶习惯、喜好),并加以智能设定,和主人进行交流互动,是真正意义上的“个性化”。 现代汽车概念车NEOS-3——— 定位为豪华休闲车 北京现代与韩国现代共携13款车型参展。其中北京现代共有5款车型参展,即索纳塔、伊兰特、途胜和NF御翔,小型轿车ACCENT更是扩大了北京现代的整体阵容。韩国现代则携EQUUS(百年世纪)、COUPE(酷派)、MATRIX、SANTE FE(圣达菲)、TG以及概念车NEOS-3、ACCENT混合燃料车和ACCENT运动型车等8款车参展。韩国现代汽车最新开发的概念车NEOS-3,更是吸引了高档消费人群的目光,在1500多平方米的展示区里北京现代与韩国现代联袂再掀激动人心的韩流。 NEOS-3定位为豪华休闲车,提供了足以媲美越野车的性能表现,却让你有搭乘豪华私人喷射机的感受;流线的车身外型搭配整合式的头灯和水箱护罩设计,为NEOS-3提供了更为安全的行驶能力;在长达5公尺的车身下,提供了车内成员宽敞舒适的乘坐环境;车室内并配备中央整合式信息系统,让使用车内各种配备时能更为安全方便;而在动力系统方面,则搭载了全新研发的4.6升V8引擎,让车身不小的NEOS-3拥有敏捷的移动能力。
类同于服装界的时装表演
没有卖。概念车的主要目的是为了商业宣传,显示自己公司技术的拓展、创新能力,赢取顾客对自己公司现有产品的青睐。
概念车是汽车中内容最丰富、最深刻、最前卫、最能代表世界汽车科技发展和设计水平的汽车。概念汽车的展示,是世界各大汽车公司借以展示其科技实力和设计观念的最重要方式。因而,概念车也是艺术性最强、最具吸引力的汽车。
概念车是不会量产的,厂家纷纷推出概念车,其用途就是向人们展示,展示的内容就是该厂家的科学技术另外就是向人们展示出了未来新车型的发展总方向,我们常常看到现在量产的一些车型中很多的元素老远与很久前推出的概念车,比如车灯,或者内饰等。
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