怎样换水冷柴油机换汽缸瓦

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-01-09 19:49 标签： 柴油机烧瓦
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280系列船用柴油机更换轴瓦的设计
连杆轴瓦和主轴承轴瓦是柴油机内部的关键零部件,它们的工作可靠性直接影响柴油机正常使用.简述了280系列船用柴油机在不能采用传统工艺方法更换轴瓦的情况下,通过合理设计油底壳,达到在船体上有限空间里,在轴瓦出现故障后,不吊起柴油机和不分离柴油机油底壳和机体,直接换轴瓦.
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南车玉柴四川发动机股份有限公司技术中心,四川资阳,641301
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发动机换瓦要注意什么
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应该注意轴瓦间隙上瓦盖时不能一次性上到位。拧紧一点转一下轴
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巧换单缸柴油机轴瓦
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摘要：柴油机安装-保养-维护-售后篇:换单杠柴油机轴瓦要做到省时省力并且换得完美。关于巧换单缸柴油机轴瓦的讲解。
巧换单缸柴油机轴瓦 单缸柴油机烧瓦抱轴后，可用下法换瓦，必要时磨轴。此法简单易行，不必拆卸缸盖和活塞连杆组，也不必调整气门间隙，既省时又省力。 １、若曲轴转不动，可先拆下飞轮上的传动带，撬平飞轮螺母锁片，再用拆卸飞轮的专用扳手套在飞轮螺母上，用手锤顺时针方向敲击扳手手柄，一般情况下飞轮即可转动。 ２、拆卸齿轮室盖、齿轮以及后盖，拧下飞轮螺母，拉出飞轮。 ３、用合适的弯头套筒扳手拧出连杆螺钉，减压后转动曲轴使活塞处于上止点。然后拆下主轴承盖螺钉，顶出主轴承盖，伸手从后盖处拧下连杆螺钉，取出连杆盖，从机侧拉出曲轴，再用一根铁丝穿过连杆大头上的螺孔后捆牢。 ４、根据曲轴轴颈的蚀损情况决定如何修整，并相应配瓦。 ５、按常规装完主轴瓦后装上曲轴，转动曲轴使曲拐向后，再拉动捆在连杆大头上的铁丝，使活塞连杆组向下止点运动，直至连杆大头和连杆轴颈相贴合。再从后面向连杆大头与轴颈间插入上瓦片，下瓦片则压入连杆盖中。然后用手拧入连杆螺钉，再安装好主轴承盖。 ６、按规定矩拧紧连杆螺钉后，装复全部拆下的零部件。
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广东省通信管理局发动机烧瓦&
发布时间： 09:55:10&&点击数：4488
原帖地址： via zjmenglove
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发动机烧瓦轻者轴瓦烧坏，重者曲轴扭曲，
甚至发生捣缸事故，造成不必要的经济损
失。使用中要注意分析原因，并采取预防措
一、烧瓦前的特征
发动机冒黑烟，排气有强烈的爆鸣声，以
至于突然熄火，此时切离离合器，转动曲轴
时有转不动或转动困难的现象。
二、烧瓦现象分析及预防措施
1、烧瓦如果在使用中突然发生，一般属于使用方面的问题。
大致有以下原因：& &
①机油量不足，油泵吸不到油；
②若烧瓦现象发生在冬季，有可能机油内有水结冰，强行启动发动机使油泵传动轴扭断或传动齿轮打齿；
③更换机油时油底油塞未及时扭紧或忘记扭紧，工作时油塞丢失，机油突然全部漏掉；或外露的机油管与其它机件接触，产生摩擦，将油管磨漏，机油流失；
④机油内含有杂质，或滤清器不起作用，杂质刮伤瓦片。尤其铝基轴瓦更为严重。一旦被刮落下的金属屑排不到油路之外，挤压后粘连在瓦片上，积累到一定时间，就会烧瓦；
⑤缸盖炸裂或由于发动机高温阻水圈漏水，使冷却水进入油底；
⑥发动机超负荷工作时间过长，使机油粘度下降或变质；
⑦驾驶员不注意观察油压表或机油指示器，油压降低时未发现。
对上述原因造成的烧瓦故障，预防措施是：
①润滑油的使用要按保养规程选择适当的型号，并且要经常检查油面高度，如机油
不足应及时添加；
②气温较低启动时要等各摩擦部分充分润滑后，再使发动机高速运转；
③发动机工作时要注意观察油压表，若油压偏低，应及时排除故障；
④经常清洗或更换机油过滤器滤芯，以防含有金属屑等杂质的机油进入主油道；
⑤平常工作中要做到三勤：&勤观察、勤检查、勤保养&。
2、烧瓦现象若在修后未工作前发生，属于修理方法的问题。
其原因大致如下：
①瓦片装反，油道堵死；
②油道清洗不净，存在杂质；
③主轴承座有裂纹；
④装配时，轴瓦与轴颈接触面积小；
⑤粗滤器安装不正确，不起过滤作用；
⑥对曲轴的弯曲情况及
主轴承座孔同心度检查不够，即使轴瓦配合间隙都在允许范围内，有时个别点面不但无间隙而且有可能存在相对挤压，运转时摩表面不能形成润滑油膜。
对上述原因引起烧瓦可采取下列预防方法：
①在装配过程中要细心操作，注意疏通润滑油道，并且轴颈要达到规定光洁度；
②保养清洗过滤器时如发现有刮落的金属屑要查明原因，并及时清洗更换；
③装配后，轴颈接触结合面应达到全面积的75%以上，且曲轴转动灵活，若有点接触，应进行刮削处理；
④润滑系的保养应符合技术要求，启动后要观察油压是否正常，并按规定试运转，试运转完毕后必须更换机油并清洗或更换机油过滤器滤芯；
⑤安装粗过滤器时各密封垫圈一定要压紧。
此外，瓦片本身的质量不佳等原因也有可能引起发动机烧瓦，应具体问题具体分析，
在使用及保养时应重视预防工作。&
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