索纳塔8。2.4领动是索纳塔9全景天窗异响吗

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&车型点评: 第八代索纳塔焕然一新,在外观上将固态的坚固感与液体的流动感完美的融合在一起,形成独特的流体雕塑风格。在内饰方面,蝶型方向盘搭配Y型中控台这一设计同现代品牌旗下豪华车型类似、炮筒式仪表,视觉感非常出色,也非常运动,按键布置也很合理,使用非常方便。车身尺寸:长4820mm、宽1835mm、高1470mm,轴距为2795mm,内部空间宽敞。索纳塔八分别搭载2.0L和2.4L汽油发动机,这两款发动机均为现代全新研发的&-II双CVVT发动机,与这两款发动机相匹配是6速手自一体变速器,并且使用麦弗逊式独立式前悬挂,和多连杆式独立后悬挂,其动力和操控性能不言而喻。
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用微信扫一扫,分享至朋友圈或给您的好友,  对于现代和起亚这两家韩系车企来说,过去的一年中日子并不是那么好过。2015年,现代起亚全球销量目标为820万辆,但是仅完成了约801万辆,与2014年几乎持平。其中,2015年目标为116万辆,最终销售了106.3万辆;目标为75万辆,也只完成了61.6万辆。作为现代起亚最大销量市场之一,2016年将继续在华发力,将推出领动、全新、九混动版、 1.6T、改款等新车,则有KX5、新款,另外全新K7也有望于年内中国销售,产品阵容可谓强大。
  ◆领动
  新车亮点:采用最新的设计语言;搭载全新的1.4T发动机;预售12万起。
  作为现款的全新换代车型,领动有着非常明显的改变,并搭载1.4T发动机与变速箱的动力组合,预售价为12万起,预计将于2016年3月左右正式上市,上市后将与、、一起四代同堂销售。
  外观上,领动使采用了最新的家族语言设计:例如六边形的前进气格栅,搭配了横幅镀铬设计,加上全新设计的前大灯和L型线条的造型,整体风格更加年轻。而该车的车身尺寸达到了长/宽/高分别为:50mm,2700mm。相比目前在售的,其长宽高尺寸分别增加40mm、25mm和5mm,则保持一致。
  动力总成方面,新车将搭载全新的1.4L发动机发动机,其最大输出为96kW(130Ps),在传动系统方面,与这台发动机匹配的是变速箱。
  ◆新款
  新车亮点:外观调整,大灯集成日间行车灯;与领动同堂销售。
  除了全新换代的领动,新款也将于7月份上市,并与现代领动同堂销售。从此前曝光的谍照来看,新车进行了大面积的覆盖伪装,说明在外观上将会有不少调整,可以看到,其前进气格栅采用了蜂窝状设计,前大灯造型更加犀利,内部配备了透镜,并且加入了日间行车灯。车身侧面造型变化不大,不过采用了更为动感的熏黑花瓣式设计,看上去更加时尚动感。
  动力方面,新款将会延续现有的动力系统,搭载1.6L和1.8L两款发动机,其中1.6L发动机最大为94kW,最大为N·m;1.8L发动机最大为107kW,最大为175N·m。传动方面,匹配6速手动和6速自动。
  新车亮点:外观小改;配置有所提升。
  2015年6月,现代在海外市场推出了新款胜达车型,而在去年年底,有国内媒体也已经曝光了一组新款胜达在国内的申报图,整体来看,新车的变化非常细微。和国内在售车型相比,改款的前大灯采用了光源,日行灯、进气格栅、和前保险杠等都做了小幅改动。车尾部分的变化则相对有限,仅仅是尾灯的造型有细微改变。
  内饰方面,从之前曝光的谍照来看,改款内部基本上和现款胜达类似,中控台采用黑色和暗银色饰板。在配置方上,改款相比现款车型也会有所升级,参考海外版新款胜达,新车增加了智能续航系统、自动紧急系统、盲点监测、自动泊车以及JBL音响等。
  动力方面,改款还将搭载和在售车型一样的2.0T发动机,最大为180kW,最大350N·m,与之相匹配的是一台6速手自一体。而2.4L车型是否也会同步推出,目前尚不得而知。
  ◆全新
  预计上市时间:北京车展首发,四季度上市
  新车亮点:外观采用全新的设计、或新增1.4T发动机。
  自从2010年上市之后,在市场中一直保持着不错的销量成绩。在今年,这款畅销了六年的车型终于要迎来换代产品,据此前消息,全新将成为沧州工厂投产的首款车型,其有望在2016年4月举行的北京车展亮相,随后在2016年秋季上市。
  从此前曝光的谍照来看,新外形将会有大幅度调整,灯由前翼子板集成到了外后视镜上,车尾的牌照框也由后备箱盖移到了后保险杠上。另外,新车还换装了全新样式的花瓣式。
  动力方面,新或将继续搭载现款车型使用的1.4L和1.6L发动机,另外,新车还有望搭载领动上的那台1.4T发动机,不过具体信息目前还不能确定,我们将持续关注。
  ◆九混动版
  新车亮点:外观相比普通版车型有较明显的区别;采用插电式系统。
  在去年的广州车展上,九混动版车型以的身份出现在的展台,而在此前,八混动版则一直采用的方式引入国内。据悉,这款车将在2016年内上市。
  外观方面,九混动版基于汽油版车型打造,但相比普通版车型有较明显的区别,比如中网增大、底部雾灯区域采用了全新的造型、尾灯组内采用全新的设计、轮圈也更有前卫感。
  内饰方面,新车采用体现节能环保的蓝色主调内饰设计,同时还配备了车道偏离提醒、智能巡航等多项配置。整体上设计与九还是比较相似的。
  动力系统方面,国产九插电混动版由2.0L发动机和50kW的电动机组成,电池组容量达到9.8千瓦时,纯电模式下续航约为35公里,传动部分匹配6速自动。此外,该车在使用240V电源下仅需两个半小时便可完成充电,普通家用120V则需要五个小时。
  新车亮点:外观内饰小改;新增1.6T发动机。
  日,现代 1.6T车型已经在第一工厂正式下线,新车基本延续了现款车型的设计,只是在一些外观装饰件及车内配置上有所调整,例如前进气格栅的造型有所调整,三幅式饰条更改为双幅式设计等。
  新车内饰采用了深色为主的风格,造型设计与现款车型相同。中控台的大尺寸液晶屏被取消,但是一键启动、等配置依旧保留了下来。
  动力方面,新车将搭载一台与起亚相同的1.6T发动机(代号为FJ),其最大129kW,峰值265N·m,传动系统方面,与这款发动机匹配的是7速变速箱。
  新车亮点:提供2.0L和1.6T两种动力;采用全新外观设计。
  起亚KX5其实就是的换代车型,“KX+数字”是起亚对旗下车型采用的新命名体系。除了名字发生变化以外,新车在外观、动力等方面也进行了调整,据悉,新车将于日上市,将推出两种动力共7款车型。
  作为起亚的换代车型,新车采用了起亚家族最具代表性的“虎啸式”前脸,柳叶式的灯组内部采用全大灯,搭配保险杠两侧的四点式日间行车灯,辨识度非常高。车身尺寸方面,KX5的长宽高分别为60mm,达到2670mm。相比于,新车的车身长度增加了20mm,提升了30mm。
  在配置方面,新车全系标配转向、大灯伴我回家、前排双安全、无骨雨刷、发动机启停系统、、空调离子发生器、4:6分离式后排座椅等。高配车型还有还有盲区监测、车道偏离预警、A自适应巡航、自动泊车和电子手刹等功能。同时根据车型的不同,起亚还提供五款不同的选装包供车主自行选择加装,其中包括、8英寸带导航功能的中控大屏、前排座椅通风+加热灯配置。
  动力方面,KX5将搭载2.0L自然吸气和1.6T两款发动机,其中前者最大输出为121kW(164Ps),峰值为203N·m;后者最大输出为130kW(176Ps),峰值为265N·m。与2.0L发动机匹配的为6速手动、6速,与1.6T发动机匹配的是7速变速器。在形式方面,只有顶配车型采用了四驱系统。
  ◆新款
  新车亮点:采用新的外观细节设计;有可能配备增压发动机。
  在2016北美车展上,起亚发布了新款两厢版车型(海外称之为FORTE 5),据悉,这款新车有望于年内引入,竞争对手锁定为掀背车及大众。
  新款两厢版采用了全新的设计风格,虎啸式前进气格栅相比现款车型造型更加硬朗,两侧与格栅相连的前大灯造型也更位修长,同时,对灯组内部结构也进行了一定的调整。此外,相比老款车型,新款两厢版还增加了全新的鲨鱼鳍式外置天线,尾灯组的设计也更为时尚。
  内饰方面,新款两厢版内饰整体延续了老款车型的设计,方向盘仍然为三辐式设计,但采用了全新的平底式处理,看起来更添动感。配置上,该车配有前排座椅通风/加热、方向盘加热、驾驶模式选择、蓝牙电话、车身稳定控制、并线辅助等装备。
  动力上,海外版新款两厢版将提供1.6L GDI汽油发动机和1.6L V柴油发动机两款动力系统,最大输出分别为97kw和94kW。传动方面,与汽油发动机匹配的为6速自动。此外,新款两厢版还增加了1.4T发动机供选择。
  ◆全新K7
  新车亮点:采用全新外观设计;未来将引入。
  近日,起亚全新(Cadenza)率先在韩国亮相,该车在韩国本土市场称为K7,在市场则继续沿用的名称,新车未来可能仍以的方式入华。现款车型的售价区间是24.30-32.46万元,新款应该没有多大变化,作为一辆来自发达国家的纯中级车来说,这已经算性价比较高的了。
  全新的长宽高分别为70mm,2855mm。它定位于中级车,在中国市场的对手有日产、福特等。新车的颜值还算不错,前后灯组采用Z字形光条,胡须状的中网熠熠夺目。新车提供5种不同的车身颜色,整备质量根据配置和动力不同,从5kg-1670kg不等。
  内饰方面,全新没有外观那么抢眼,显得比较商务和正式,线条中规中矩,它大量采用皮革和木纹饰板的搭配以提升档次。新车配备、电子手刹、座椅通风加热、一键启动、、蓝牙电话等装备。
  动力方面,新车将搭载两款汽油版动力,分别是2.4L自然吸气四缸发动机和3.3L六缸发动机,它们的最大分别为190马力和290马力。此外新车还搭载一台2.2L柴油发动机,最大202马力,但这款动力可能不会进入中国。
  总结:2015年,韩国现代汽车集团在华销量出现罕见的年度性下跌,167.9万辆较2014年下滑了4.9%,为八年来首次。预估的偏差,导致年目标销量无法达成,为了让“面子”上过得去,于是它们不得不下调了2016年的目标。从上述文章中不难看出,现代起亚在2016年将带来的重点产品确实不少,现款跟一直以来都是旗下两款最畅销的车型,在今年迎来全新换代之后,势必会更有竞争力。而KX5作为的换代车型,采用了最新的家族式设计,各方面都更为突出,它的销量很有可能超越的表现,为起亚总体销量的提升起到促进作用。
  除此之外,今年现代起亚还有一个不确定的因素,就是新成立的Genesis品牌。从一款车型发展到一个豪华品牌,需要花费很大的功夫和决心,首先要考虑的就是如何让消费者认可接受,为此现代起亚还得付出不少努力,因此它们对2016年预期保守也是情理之中。(来源:汽车点评网)
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