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80万跨级别配置 众泰Z700正式上市
来源：和讯汽车& 作者：王孟儒
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中金汽车频道
　　和讯汽车消息众泰全新中大型车众泰Z700正式上市，新车共推7款车型，其售价区间为9.98万元-15.88万元。最值得注意的是，众泰Z700是首款把电吸门这个豪华车配置带到10-15万价位区间的车型。
指导售价(万元)
1.8T 手动豪华型
1.8T 手动典雅型
1.8T 手动尊贵型
1.8T 自动豪华型
1.8T 自动典雅型
1.8T 自动尊贵型
1.8T 自动公务版
和讯汽车制表&&&
　　车辆外观方面，前脸采用多幅横条镀铬进气格栅设计，虽然与现在越来越年轻运动化的设计方向相比有些保守，但是不失沉稳大气。十分耐看。并且日间行车灯和尾灯全部采用LED灯源。众泰Z700的长宽高轴距分别为69/3000mm，仅比奥迪A6L轴距短12mm，整体看起来车身庞大。
　　内饰方面,众泰Z700也是表现的相当成熟稳健，无论哪个部分都有一种似曾相识的感觉。在内饰中控位置的石英表成为了众泰Z700的最大亮点。中控的用料和皮质座椅都十分有档次感，材质间的搭配和装配工艺在同级别车中也算比较考究的。
　　此次众泰Z700此次最大的亮点便是在尊贵型和公务版车型上配备有电吸门。如果说凯迪拉克ATS是国内首款把电控悬架下降到50万区间的车型，那么众泰Z700绝对是首款把电吸门这个配置下降到15万车型的“勇士”。虽然和讯汽车还没对这项配置易用性进行测试，但这项配置只要挂到4S店的宣传标语里，绝对是把车卖给二三线城市消费者的杀手锏。另外众泰Z700全系标配了车身稳定控制、牵引力控制、电子驻车、无钥匙进入/启动、定速巡航、Tye-net智控系统等。在尊贵型和公务版车型上配备有电吸门、胎压监测、前排侧气囊、前/后侧气帘等，配置相当高端。除此之外尊贵和公务版还配有胎压监测、前排侧气囊、前/后侧气帘等，配置相当高端。
　　动力系统方面，众泰Z700将搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率170马力，峰值扭矩245牛·米。传动方面与发动机匹配的是6速DCT双离合变速箱。这个动力配置在众泰Z700这个级别上属于平均水平。
　　众泰Z700的竞争对手基本就是广汽传祺GA8和东风A9，等GA8和A9全部投放到市场以后，国产中大型轿车也将构成了类似于德国豪华车BBA的三足鼎立的情况。这将是自主品牌告别比拼中小型廉价车，另一个中大型车的时代开启。责任编辑：auto001
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发表于： 11:15
　　论尺寸和观察完全可以媲美40-50万左右的豪车为啥竞价只有9.98万！！！　　&&&&简直逆天的节奏，朋友圈前几天也是被这款豪华车既视感却是屌丝车的价格。配置更不多说，Z700配备了80万元豪车才拥有的电吸门！　　有朋友调侃：买辆宝马系跟众泰Z700在实际使用中没有任何差别，当然这是抛开了品牌因素的。　　But......众泰确实有一项过人之处，就是它造车并不依赖第三方供应商。它本身就是汽车零部件供应商，业务也涵盖：车身、发动机、变速箱、汽车仪表。这也是它价格如此的低的原因之一吧　　网友们觉得如何呢？你们觉得还有哪些因素是众泰Z700价格如此低的原因呢？网友评论：　　小脾气you：Z700是不是在告诉天朝子民们，一辆奥迪大众某神车也就值个10几万而已！而且大众车企的诚信度已经在美国吃了亏、这样的车企遇事不敢承担、夏利车主怒砸自己奥迪.....不要再让合资车企认为我们中国钱多人傻！有众泰在、啥豪车的、众泰都表示无压力！　　等超级：实际上，Z700之所以让人感觉物超所值，就是读懂了国人的心经。众泰认为与其将大量钱财精力投到品质上，还不如用在“看得见的地方”。比如尽量塑造一种大家认可的高逼格外观风格，配置上也尽量向豪车看齐。因为这对众泰来说，一点都不难。&&&&紧致的小皮：首先，众泰可以自己生产模具和钣金，车身部分就搞定了；而一些来自豪车的炫酷配置，也容易被很多浙江小厂快速复制下来，而且成本还挺低。比如奥迪曾引以为荣的LED日间行车灯，刚问世不久，某宝上就出现了各式各样的品种，有些LED灯带甚至才卖几块钱一条。
报价：43.56-77.86 万
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支持众泰 造老百姓都能买的起的车。不像某品牌 价格那么贵 明显不是为我等屌丝而造
Z700是不是在告诉天朝子民们，一辆奥迪大众某神车也就值个10几万而已！而且大众车企的诚信度已经在美国吃了亏、这样的车企遇事不敢承担、夏利车主怒砸自己奥迪.....不要再让合资车企认为我们中国钱多人傻！有众泰在、啥豪车的、众泰都表示无压力！
我买它肯定是因为它够大，配置够高，没别的原因，外形设计只能说中庸，挑不出是哪个二鬼子车的复制。
在没有看到动态测评之前没人敢买。。。中国品牌不是没出过大车，以前的红旗，中华尊驰，江淮宾悦，为啥卖不出去？光大是不够的。博瑞的成功是因为集合了原创设计、自主动力总成、尖端安全和科技配置，更重要的是双插臂加多连杆底盘有良好的动态驾驶表现，开起来像中高档车才是这个级别中国轿车的出路。
强颜欢笑haha
此车不好喷，作为专业喷子，还是喷两句，后备箱太小，低配安全气囊数太少！
实际上，Z700之所以让人感觉物超所值，就是读懂了国人的心经。众泰认为与其将大量钱财精力投到品质上，还不如用在“看得见的地方”。比如尽量塑造一种大家认可的高逼格外观风格，配置上也尽量向豪车看齐。因为这对众泰来说，一点都不难。
紧致的小皮
首先，众泰可以自己生产模具和钣金，车身部分就搞定了；而一些来自豪车的炫酷配置，也容易被很多浙江小厂快速复制下来，而且成本还挺低。比如奥迪曾引以为荣的LED日间行车灯，刚问世不久，某宝上就出现了各式各样的品种，有些LED灯带甚至才卖几块钱一条。
国产车，只要不把利润看得太大，质量看的太轻，他就是一品牌，如果说众泰 ，有着大众一样质量，价格比大众还便宜得多，任中国车市场，还是国外，人的眼睛是雪亮。在中国市场他就是一风景，在国外他就是一车代表。
九品芝麻官
一分钱一份货，十分钱两分货楼主看哈弗H9就知道了，造车没那么简单的。
众泰加油！这辈子要开路虎，奔驰，宝马，兰博基尼，劳斯莱斯，都靠你了！
简单是美ok
比起一汽强太多了，100亿扔给一汽就弄个红旗标的皇冠，100亿假如给众泰几年后收购大众！
虽然不错但确实是山寨，细节还是不能比哦
使用（可批量传图、插入视频等）
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版权所有：常州化龙网络科技股份有限公司&信息产业部备案/许可证编号：&经营性ICP：苏B2-号&电子公告服务许可文件号:苏通[号&售价9.98万-15.88万元 众泰Z700上市
众泰旗下首款旗舰级轿车&&众泰Z700于28日晚间在京上市,新车共推出7款车型,其售价区间为9.98万元-15.88万元。
众泰Z700是众泰旗下的首款定位为中大型车的产品,其车身长度超过5米,轴距超过3米,另外车辆的配置还包括自动电吸门、胎压监测、前排侧气囊、前/后侧气帘等,配置水平很高。
外观:整体风格沉稳大气
众泰Z700前脸采用多幅横条式格栅设计,整体呈倒梯形样式,两侧前大灯造型与之相匹配,内部配备有透镜以及LED日间行车灯,整体看起来十分稳重。另外,新车前保险杠雾灯底部还带有镀铬装饰条进行修饰。尾部方面,众泰Z700配备了LED光源尾灯,底部采用双边共两出排气布局。
内饰:奥迪A6L附体 做工尚可
如果说外观上众泰Z700借鉴的痕迹较少的话,进入车内,众泰Z700的借鉴痕迹就很明显了。采用了与奥迪A6L几乎相同的内饰设计,不管是出风口的样式、悬浮式液晶显示屏、仪表盘,甚至连变速箱挡把后方的多媒体控制按钮布局都几乎一致。唯一看到的不同点是,众泰Z700配备的是一款三辐式多功能方向盘,出风口中央还镶嵌有一个长方形石英钟。
内饰做工方面,众泰Z700虽然相比奥迪A6L还有一定距离,不过这个价位当中,众泰的做工并不算差。
配置:电吸门、Tye-net智控系统是亮点
众泰Z700全系标配了车身稳定控制、牵引力控制、电子驻车、无钥匙进入/启动、定速巡航、Tye-net智控系统等。值得一提的是,在尊贵型和公务版车型上还配备有电吸门、胎压监测、前排侧气囊、前/后侧气帘等,配置相当高端。
车身尺寸部分,众泰Z700的长宽高分别为69mm,轴距更是达到了3000mm,符合中大型车定位标准。而超过3000mm的轴距更是提供了非常充裕的乘坐空间。
动力:主打涡轮增压发动机+6DCT双离合变速器
动力系统方面,众泰Z700将搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机,最大输出功率170马力,峰值扭矩245牛&米。传动方面与发动机匹配的是6速DCT双离合变速箱或5挡手动变速器。
点评: 作为众泰旗下首款中大型车,众泰Z700于今年4月的上海车展正式发布,并于11月底于浙江永康生产基地正式下线。事实上,众泰Z700是首个上市的中国品牌中大型轿车。这种向上突破的精神是值得肯定的,但同时,&以低价高配博市场&和&以逆向开发吸引眼球&仍然是众泰和所有中国品牌挥之不去的痛。以模仿为主终究不是品牌造车最终的目的,我们期待着未来看到众泰汽车更加成熟,造出更多原创度高的新车来。
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　　12月28日晚，众泰Z700在北京正式上市，新车共推出7款车型，均搭载1.8T涡轮增压发动机，售价9.98-15.88万元。
　　Z700是众泰打造的首款C级车(中大型车)，曾于2015上海车展亮相，其宽大的车身尺寸给人留下深刻印象。新车长/宽/高分别为5020mm/1877mm/1469mm，轴距更是达到3000mm，大幅领先国内同级别车型。
　　众泰Z700指导价
　　官方指导价（万元）
　　1.8T MT 豪华型
　　1.8T MT 典雅型
　　1.8T MT 尊贵型
　　1.8T DCT 豪华型
　　1.8T DCT 典雅型
　　1.8T DCT 尊贵型
　　1.8T DCT 公务版
　　新车配置很丰富，并且配备全液晶仪表、电动吸合门以及支持手机远程控制车辆的Tye-net智控系统。
　　外观：风格大气、稳重
　　众泰Z700前脸采用多幅横条式格栅设计，整体呈倒梯形样式，两侧前大灯造型与之相匹配，内部配备有透镜以及LED日间行车灯，看起来很稳重。新车前保险杠雾灯底部带有镀铬装饰条进行修饰。
　　车尾方面，配备LED光源尾灯，底部采用双边共两出排气布局。
　　内饰：与奥迪A6L相似，做工不错
　　众泰Z700的内饰设计，借鉴奥迪A6L的痕迹很明显，无论出风口的样式、悬浮式液晶显示屏、仪表盘，还是变速箱挡把后方的多媒体控制按钮布局，都几乎一致。
　　稍微不同的是，众泰Z700配备三辐式多功能方向盘，出风口中央还镶嵌了一个长方形石英钟。
　　▲奥迪A6L
　　与售价为38.30-74.26万元的奥迪A6L相比，众泰Z700的差距还很大，但在10万元起步的价位，众泰算是做得不错了。
　　配置：低配够用，高配丰富
　　新车全系标配车身稳定控制、牵引力控制、电子驻车、无钥匙进入/启动、定速巡航、Tye-net智控系统等。
　　在尊贵型和公务版车型上，还配备有电吸门、胎压监测、前排侧气囊、前/后侧气帘等，配置足够高端。
　　动力：1.8T涡轮增压发动机
　　动力系统方面，众泰Z700搭载1.8T涡轮增压发动机，代号为TN4G18T，最大输出功率170马力，峰值扭矩245牛&米。匹配6速DCT双离合变速箱或5挡手动变速器。
　　▲红旗H7
　　▲绅宝D80
　　众泰Z700的上市，将C级车、豪华内饰、3000mm轴距、1.8T双离合与10万元神奇地组合在了一起，备受期待。目前能够与众泰Z700直接对比的自主中大型车有红旗H7和绅宝D80，考虑到这两款车20万元以上的售价，其客户群体几乎不会对众泰Z700产生实际影响。
　　▲吉利博瑞
　　▲长安睿骋
　　▲力帆820
　　此外，与吉利博瑞、长安睿骋和力帆820等中型车相比，众泰Z700在车身尺寸、配置方面略微高出，动力搭配也处于上游水平，其综合竞争力确实比较强，不过，以山寨闻名的众泰，在品牌影响力和细节用料的处理上，还是不太让消费者放心，这是一大短板。
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客服邮箱：众泰的又一个神话！Z700完全能PK奥迪A6L和宝
日 16:04&&&转载：&& 作者:搜狐汽车&& 编辑:陈明 分享
日，众泰汽车旗下首款C级车众泰Z700正式上市，新车共推出7款车型，其售价区间为9.98万元-15.88万元。
众泰Z700指导售价车型售价（万元）1.8T 手动豪华型9.981.8T 手动典雅型10.981.8T 手动尊贵型11.981.8T 自动豪华型11.581.8T 自动典雅型12.881.8T 自动尊贵型13.881.8T 自动公务版15.88
Z700不仅是众泰品牌的首款C级车，也是整个自主品牌旗下首款量产的C级轿车。而且这款车在很多地方都有让人眼前一亮的设计。
外观方面，众泰Z700前脸显得宽而扁，透露着几分低调稳重又不失时尚的豪华车气质，整体气质有些偏向现代起亚近年来的高端车气质。新车前保险杠雾灯底部发镀铬装饰条恰到好处。众泰Z700的尾灯造型不过不失，让人挑不出毛病，排气管采用双侧单出布局，比一般中级车更大的排气管出口颇有些性能车的味道。
作为一款中大型轿车，众泰Z700的长宽高分别为69mm，轴距更是达到了3000mm，完全具备和奥迪A6L，宝马5系Li这些加长中级车一争高下的实力。
内饰方面，众泰Z700大量模仿了现款奥迪A6L，中控台布局，仪表板，甚至是奥迪的mmi操作系统控制区都模仿的惟妙惟肖。不过在方向盘，换挡杆这些部位众泰还是有自己原创的设计，另外，在中间两个出风口中央还镶嵌有一个长方形石英钟，看起来甚至比奥迪A6L更有范儿。
作为一款C级车，众泰Z700绝对不会让人失望。全系标配了车身稳定控制、牵引力控制、电子驻车、无钥匙进入/启动、定速巡航、Tye-net智控系统等。而在尊贵型和公务版车型上还配备有电吸门、胎压监测、前排侧气囊、前/后侧气帘。并线辅助，车道偏离预警，全景摄像头等，配置相当高端。但手动挡全系没有配备ESP电子稳定程序让人匪夷所思，尤其是手动尊贵版，或许是全世界第一台配备了电吸门却没有配ESP的车型。
动力系统方面，众泰Z700全系搭载的是一台1.8T涡轮增压发动机，最大输出功率170马力，峰值扭矩245牛?米。与之匹配的变速箱是5速手动和6速T双离合变速箱。这样的动力在C级车当中虽然只能算入门水平，但考虑到这款车的售价，仍不失为厚道。
总的来讲，作为众泰首款C级车，这款车的外观由相当高的原创度，而且效果相当不错，非常吸引人眼球。内饰虽然有抄袭之嫌，但已经足够赏心悦目，尤其是考虑其9.98-15.88万元的价格，Z700是继T600之后又一个逆天的存在。如果在后续市场表现中能够证明其可靠性可以接受的话，Z700将会成为自主品牌的又一个神话。
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