成渝高铁售票会有站票出售吗?

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&|||||||||||||春运火车票“站票”打折会引发什么结果-春运网|||||||||||||||||||>>>正文春运火车票“站票”打折会引发什么结果  又一年春运即将到来,相信很多人都有过这样的经历:春运期间乘,过道挤得像沙丁鱼罐头一样,只好两腿交换着“金鸡独立”,即使蹲在厕所旁打盹也会被过路旅客挤醒……无座票的经历就像“梦魇”。“无座旅客以农民工居多,他们不会网上订票,不能托关系买票,抢不到属于自己的有座票。按市场价值规律,他们没能享受与车票价钱所匹配的服务,因此无座车票全价不合理。”日前,有网友抛出这个观点,引起了网民们的热议。(和讯网12月16日)&  对于网民的这些热议,笔者认为,网友能提出这样的观点未必偏激,无座与有座存在着很明显的不公平,就像新闻里说的“过道挤得像沙丁鱼罐头一样,只好两腿交换着“金鸡独立”,即使蹲在厕所旁打盹也会被过路旅客挤醒……无座票的经历就像“梦魇”。”但是在春运硝烟弥漫的战场上,能有一个回家的机会已经很不错了,假如在春运期间也像一样,不卖站票,可以想象,会有多少滞留的旅客无法回家?或许,这也是许多旅客无法看到的事实,而且,铁路车票原本就比航空、公路票价低,假如铁路在春运期间敢于推行站票打折,可以想象,会有更多人挤向铁路,造成列车严重超员,危及行车安全。&  铁路的不断建设及发展,必将有一天满足许多旅客的春运出行需求,今年以来开行的多条线路已经有力的缓解了旅客出行需求,让更多的旅客可以在春运期间乘坐火车,许多还采取在春运期间加开临客的措施尽量满足旅客需求,这些惠民措施的出台都在说明铁路人正在尽最大努力来缓解春运期间运输压力,确保广大出行旅客的需求。&  网友完全不必要苛责铁路不对站票打折,中国有句俗话,特殊时期特殊对待,今年以来,铁路在淡季就随行就市调整票价,让惠于民,铁路也在不断用科技来推动铁路发展,让更多新技术新设备服务于铁路,让旅客乘车更舒适,铁路还关照到了“老弱病残孕”等弱势群体的需求,在京沪开行的列车上,安装了方便这一部分旅客的便民设施,近日的铁路春运方案里,又为务工人员及学生开通了绿色通道,更好的为旅客服务。&  铁路发展必将让每个中国人受惠,铁路发展也必将解决站票的问题,让每个旅客都能坐在座位上,舒适回家,这仅仅是时间的问题。
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内容提要:  成渝高铁是成都连接重庆的第三条铁路,票价定了没有?好久通车?有没有车载wifi?好久拢成都?手机信号怎么样?坐起晃不晃?……这些问题记者都提前为你打探了。...
()12月17日讯:&
  备受关注的即将。昨日,重庆晨报记者乘坐D型高速,体验川渝两地最快的铁路――成渝高铁。
  成渝高铁是成都连接重庆的第三条铁路,票价定了没有?好久通车?有没有车载?好久拢成都?手机信号怎么样?坐起晃不晃?……这些问题记者都为你打探了。
  好久跑得拢?
  最快82分钟
  昨天中午12点25分,重庆晨报记者乘坐高铁从站出发,最终耗时92分钟抵达站。在返程中,历时82分钟回到重庆北站。
  12点49分,因沙坪坝站暂未建成投用,高铁走普速列车线,耗时24分钟抵达第一站璧山站。
  CRH380D型动车是目前国内投入运营速度最快的动车组之一,运营时速最高可达350公里。昨天,车厢的显示屏上显示,运行中的成渝高铁时速维持在300km上下。在简阳南站附近达到最高时速302km。
  昨日下午,由于试验列车途中需进行多工种配合模拟演练,在资阳北站临时停靠了2个小时,最终到都东站的时间为15点57分,除开停车时间,共耗时92分钟。
  16点11分,晨报记者乘坐返程列车从成都东站出发返回重庆北站,由于中途未停靠,全程花费82分钟到达重庆北站。
  晃不晃?
  装满水的杯子不洒
  成渝高铁这么快,车厢内感觉平稳吗?昨天下午,晨报记者在高铁上做了个试验。
  当列车车速维持在298km/h左右时,记者将一个普通的纸杯装满水后放在的小桌板上,纸杯中的水会随着列车行驶而轻微晃动,水面有轻微的水波,但不会溢出。
  票价多少?最快下星期公布
  对于大家最为关注的票价和开通时间,目前方面尚未公布相关消息,但网上流传有几种版本。
  成渝高铁有关负责人表示,网络上流传的信息均有不对的地方,官方最快下星期公布票价和运行时间,确切消息以成都铁路局官方发布为准。
  信号如何?
  过隧道时变差,没有wifi
  成渝高铁上手机信号好不好?根据重庆晨报记者的体验,大部分路段有信号,但是在过隧道时会变差,甚至会出现无服务的情况。
  15点03分记者的电话因为信号不稳定,通话自动断开。据列车长介绍,目前高铁上尚未配备无线wifi。不过,记者发现,每一排座位前面均有电源插座可供充电。
  沙坪坝站何时投用?
  有望明年
  成都铁路局有关负责人介绍,位于重庆主城区内的沙坪坝站、重庆车站正在进行扩能改造施工,两站有望明年开通投用。
  沙坪坝和投用后,高速动车组将以重庆北站作为初期始发、终到车站,经该站出发到成都东的时间最快将缩短到70分钟,较成渝动车组快1小时。
  服务怎样?
  “动妹儿”还会插花调酒
  和目前运行的成渝动车一样,成渝高铁开通后也将按标准配有一长四员(一名列车长四名列车员)。高铁上的动妹儿身高都在165cm以上,平均年龄为25.5岁。
  铁路部门除了对动妹儿的服务礼仪、业务素质等专业技能进行重点培训外,并在高速动车组5号车厢上打造独特的餐吧式服务,组织动妹儿学习插花、调酒、咖啡冲调、茶艺展示等6个方面的才艺知识。(来源:华龙网-重庆晨报)
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