电动车从没有电到充电3步行10分钟能走多远可以走多远

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2015-12-12 06:02 标签： 10分钟能走多远
电动车充满电放了五天就没电了新买的不到两个月，在充电就 充不进去了
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徐女士正用快速充给电动车充电。
& & 骑电动车出门，途中突然没电了——相信不少市民遇到过这样的尴尬。近段时间，记者在市区街头看到了一些投币式快速充电设备，可解电动车“抛锚”的燃眉之急。但你知道吗，这种迷你充电站在提供方便的同时，可能也会让电动车电池“很受伤”。
【市场调查】
市民充电多为应急
& & “电池里面的电不多了，怕不够用，充2块钱的电就可以一路骑回家。”昨日上午10点多，在莲花一区东门口报亭，记者遇见了正给电动车充电的徐女士。家住姜堰张甸的她说，由于经常“长途”来回跑，电动车的电有时不够用，街头快充站帮她解了燃眉之急。
& & 在市人民医院南院门口的报亭，一位老先生也在给电动车充电。他说：“车骑到半路突然没电了，投了1块钱，充了10分钟，能骑回家就行。”
& & 记者看到，电动车充电站是一个挂在墙上的黄色长方形盒子，上面设有投币口，还有显示电压和充电时间的屏幕。机器上面印有使用说明，全程智能语音提示如何充电。
& & 根据机箱上的使用说明，使用者关闭电动车电源，接上充电接口，就可以从投币口投币充电了。每次每辆电动车最多限投3元充30分钟。投币后会有“正在充电”的语音提示，充电完成后也有语音提示。
& & 据了解，这种充电站可自动识别电动车使用电压，自动为24V、36V、48V、64V电动车电池充电。
【店主声音】
不图挣钱，只图提供方便
& & 记者发现，市区不少报亭以及小超市都有这种电动车快速充电设备。
& & 市人民医院南院门口报亭老板高先生说，一个快速充电器的价格在800元到1000多元，设备主要是由专业公司免费为报亭安装，电费由报亭出，然后两者按比例分收益。
& & 他说，每天顶多充30块钱，一天的利润有七八块钱。“赚不了多少钱，就是给大家提供方便，顺便招徕人气。”
【市民反映】
常用电池会“衰老”
& & 快速充电站提供方便的同时，可能也会让电动车电池“很受伤”。
& & 市民袁小姐说自己就有过“悲惨”遭遇。去年，袁小姐买了辆新电动车，由于经常忘记在家充电，她成了快速充电站的“常客”，平均一周要充两三次。袁小姐说：“以前充一次电正常可以骑两天，后来连半个小时都坚持不下来，最后以电池报废而告终。”
& & 莲花一区报亭老板潘女士也坦言，最好少用快速充，对电动车电池多少有伤害。
& & 不仅如此，快充设备号称充完电能跑几公里，但究竟能跑多远，很多店主也说不清楚。“充电器上面写的是充10分钟能跑3公里到5公里，”文峰千百惠附近报亭的王老板说，“我自己没用过，也不能保证一定能跑这么远。”
【业内说法】
不推荐频繁“快充”
& & 通常一辆电动车电池充满电要六七个小时，那么这些机器为何10分钟就能充到30%左右的电量？它到底会不会影响电池寿命呢？记者采访的业内人士建议，快速充电器对电池伤害大，除非应急，一般不提倡经常使用。
& & 在公园路爱玛电动车贴心4S客服中心，工作人员韩女士介绍，快速充电器能在短时间内充进那么多电，主要是因为电压大，无形中会缩短电池寿命，导致电池外观变形。“原本方方正正的电池在经过快速充电后会膨胀，体积大于正常体积。”
& & 在姜堰古田路王俊摩配店，一提起快速充电器，老板陈先生立马摇摇头：“对电池伤害大，能不用最好不用。”
【消费提醒】
法律责任难以界定
& & 记者了解到，目前快速充电站无需办理任何相关营业执照，没有任何准入门槛，我国也并没有相关的质量认定标准。
& & 不少电动车车主认为，快速充电站既然作为收费服务，就意味着已达成消费协议，弄坏了就应该赔钱。但很多时候，由于无法确定快速充电站对电池的影响程度，无法认定其法律责任。因此，快速充电站伤害电池的维权“有点难”。
& & 采访中，多家经销商表示，在充电站充电后电池损坏的电动车，即便是在保修期内，也不能享受保修。
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想想就知道快充是怎么回事，同样的电流量，不同的时间，当然是充得快，电压大，这样电池肯定吃不消
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对电池伤害大，能不用最好不用
姓唐，排行老四
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不知道，没看到过呢
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姜堰这边我还真没见过啊
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我都是骑自行车的
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什么东西啊，在报亭有的充？？
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伤害是挺大，不敢用
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