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本人80后，爱车也有些年头，最早认识车的时候是在家里一本杂志上看到了富康988的宣传画，立即中毒，剪下来贴到了我房门上，于是每天推开房门的时候都幻想着自己的第一台车是什么样子。上高中之后，开始爱好收集各类汽车图片，然后剪下来贴在笔记本上，还爱好看各种汽车杂志，研究新车的各种配置和功能...上大学后立马去考了驾驶证，驾照到手，苦于没车，每天心里痒痒，过年回家只能拿姐夫的老福克斯过过瘾。大学毕业，南下深圳参加工作，一直想攒钱买车，可怜南漂之人，每月工资付完房租，留下生活费就所剩无几，买车之心只能藏在心底。
2014年和相恋三年的女朋友定下10月结婚，于是决定回武汉创业，由于我家和我女朋友家相隔六七十公里，而且没有车直达，每次去她们家都是借朋友的车，很是不便。结婚日子临近，买车也自然提上日程，老丈人比较支持买车，提出赞助10万，迫于武汉满城尽是大工地，堵车家常便饭的情况，所以自动挡是首选，初步预计买个下地15万左右的车，于是和所有车友一样，开始了漫漫选车之路。当时有看了科鲁兹、名图、K5、迈锐宝等等，由于各种原因，淘汰完之后，只剩下K5，选K5是因为老婆喜欢，空间大，外观拉风，由于米不足，选了2.0自动挡低配，优惠完后15万多下地，当时起亚和招行有合作，销售人员问了我们的情况说我可以办1年免息贷款，后来就去招行填资料这些，审核了近一个星期，一直没有消息，眼看婚期临近，打电话催了几次，后来答复说没有办下来，具体原因也不明白，此时结婚日已经快到，买车之事也就暂时搁置了。
2015年新年过完后，本人的公司也正式开始运营，房子也搬到了离公司较远的地方，另外就是过年回家深切体会到没车的麻烦，于是年一过完，又开始考虑买车了，由于有了第一次看车的经历，这次看车就显得比较有目的性，第一辆车，还是买台A级车，空间稍大一点（本人身长185cm），综合下来就4台车备选，说说本人看完车的一点见解（不喜勿喷）
1.福特福睿斯：看中福特品牌的原因跟我姐夫也有关系，他的第一台车是1.8的福克斯，后来换车换了新蒙迪欧，两车我都开过多次，对于福特还是很有好感的，所以当时差点就选中了福睿斯，当时看的自动高配，优惠6000,13万下地，去试驾过，动力还是很不错的，加速感觉还是比较有力，虽非独悬，但是颠簸路面还是很平顺，后来没选的原因：老婆看了新英朗后觉得福睿斯不论外观还是内饰都没有新英朗上档次，那屁股越看越觉得小。
2.速腾：速腾最大的特点是外观大气，后排空间也很不错，而且更换了独立后悬，去看速腾的时候，正好新款速腾上市，简直就是一翻版小奥迪，外观内饰都年轻时尚了很多，问了一下，订车至少到五六月份才能提车，等不了那么久，老速腾倒是有近1万的优惠，可是看了新款之后，老款就没有那么多的想法了。
3.昂科塞拉：刚上市的时候就关注过这车，四儿子里面的销售介绍时也总离不开创驰蓝天、悦联系统、魂动红...车确实很惊艳，外观内饰都很拉风，就是后排太不能接受了，一直以为福克斯后排小，看了昂科塞拉后，我都不觉得福克斯后排小了。考虑到家用的原因，无奈放弃。
4.新英朗：主角登场！选英朗的原因最为空间和内饰，选英朗前也犹豫过，看到论坛里面各种黑英朗的，拉皮车、凯越升级版等等，要我说，凯越拉皮车怎么了，凯越难道不是一款好车？本人开过一个多星期的凯越，车子很稳，皮实耐操。实际看了英朗配置表后，胎压监测、一键启动、全系ESC、日行灯、彩色大屏、氙气大灯、自动空调、发动机启停...加了这么多配置，贵个几万块钱，个人感觉也没有什么不妥的，要说以后降价这些，个人觉得这个看自己偏好，汽车本来就属于消耗品，买的第一天开始就要贬值，再说10年前的富康还将近20万呢，等个半年降价的话，又有新款出来了，先用先享受吧。
说了这么多，大家嫌我啰嗦了，下面开始正式上图，主角登场
正面照，还是挺霸气的
犀利的眼睛
再来一张特写
腰线，可以看到么
16寸的固特异胎
不满意的地方，还用的有骨雨刷，打算后面换成高大上的三段式，后面换了再上图
外观看完了再看看内饰
多功能方向盘
7寸的屏，塑料膜还没撕
来张整体照
后排，家用，选的白色内饰，比较温馨，座椅中间的磨砂皮很有质感
软皮，有缝线
后排出风口，全系都有，比较厚道
再带1.7G内存
短信同步不了
谈谈提车2天用车的感觉
优点：1.车子虽是1.5L排量，但是起步不算肉，轻点油门车子起步很轻盈，城市里开，还没有上60以上，暂时不知道高速效果，后期再上高速感受。
2.语音控制功能确实很方便，开车时不用低头去放歌，开空调，识别准确度和反应速度还可以。
3.外观漂亮，后排空间和后备箱都很大，完全可以满足家用。
4.车子隔音不错，发动机噪音也很小，关上门窗，几乎感觉不到车子发动。
缺点：1.车子目前还没有导航模块，四儿子说以后模块出来可以加装，但是估计不便宜。
2.大屏和我的水果机可以蓝牙互联，可以接打电话，显示联系人全名，但是歌曲和短信都没法同步，而且手机投影功能好像只能支持部分安卓手机，其他功能暂时还没有体验。
由于时间关系，先简单上个作业，后期对车还将进行一点小小改动，然后再多拍一点图奉献给各位想入手英朗的朋友，最后上钥匙，求认证，求射精！！！
之前帖子说了雨刷不是很好看，打算换三段式的，很多朋友都在下面留言问更换的情况，其实刚买车就换了，特意用了一段时间再上图，事实证明更换的三段式雨刷匹配得很好，长度合适，刮水效果不错，外观比起有骨要美观一些，某猫上买的，价格不到50，上几张图给大家看一下，好不好看各自评判，不喜勿喷哦~
某宝上买的后备箱垫子，匹配得还可以，大小合适，只是边上有一点地方没有覆盖到
车载冰箱是参观通用武汉工厂的时候送的，还没用，请大家无视杂乱后备箱~
鲨鱼鳍，颜色和车漆稍有点色差，不仔细看还好
水晶车模也是去参观通用武汉工厂的时候送的，做工还可以
媳妇买的竹炭狗
车子目前已经开了将近1100km，浅谈一下个人用车的感受，有些说得不一定对，只是个人感觉，希望各位看官轻拍
1.先说说大家关心的油耗问题，目前几乎都是开市区，家到公司5km左右，大概8个红绿灯，清明节回了一趟老家，跑了大概250km的高速、150km的乡间省道和50km左右市区，回武汉后油耗7.2L/100km，清明节到现在又天天开市区，加上天热开空调，油耗上升到了7.8（忘了拍照了），油耗个人感觉可以接受，以后看能否再降一些。
2.动力问题，很多车友回帖问1.5的排量会不会太肉，会不会拉不动，这个当时买车的时候也纠结过，不过看完对比后，1.5的英朗比大众有些车型的1.6马力还要强一点，现在看来，只能说动力基本是够用的，因为目前车子主要是市区代步，不到1km就一个红绿灯，车速还没起来就得减速，试过两次红绿灯路口大力踩油门，车子起步加速还是很轻盈的，没有感觉到很肉（只是和我开过的2.0以下的车型相比较的感觉），回老家的时候，最多一次车里加上我总共坐了7个大人1个10岁左右的小孩，加上一后备箱的东西，这时候感觉车子确实是有些力不从心，车子加速反应有些缓慢，有点光嘶吼出不来力的感觉。高速上最多跑到120，由于还在磨合期，没敢再往上加，车子感觉还有一些提速空间。总的来说，新英朗的动力是够用的，动力输出比较平顺，6AT变速箱升降档也没有很明显的顿挫感，作为上下班代步，一家人出行还是可以的，毕竟是不到15万的买菜车，所以不要要求推背感、驾驶激情什么的了。
3.空间方面，这个是必须对新英朗提出表扬的，也是我当时选择英朗最为看重的原因，本人身高1.85，座椅没有调到最低，都还有将近2指的头部空间，前排座椅不变的情况下，后排试坐了一下，大概还有一拳多一些的腿部空间，同我叔和姑父一起回老家的时候，他们一致觉得英朗的空间比我二叔的雅阁感觉要大很多（心中免不了有点小得意），而且前面也说过，回老家，最多一次坐过8个人（大家可以脑补一下...），新朗的空间真的必须大赞。
4.舒适性方面，磨砂皮的座椅，很柔软，也很厚实，支撑不错，就是车开久了腰会有点酸（不知道是不是个子高的原因，但肯定不是肾不好...）。双连杆的后悬属于舒适型，符合家用车的定位，弹簧比较软，一般细小的颠簸路面都能轻松化解，但是过大点的坎和减速带时，车子里面的颠簸感觉还是比较明显的，整体来说我觉得还算是及格。高速时车内噪音控制得很好，坐在车里感觉还是很舒适的，但是在市区开天窗行车时，经常会感觉到车内用很强的空气共振，会有很大的“呜呜”声，让人感觉很不舒服。另外要提到的就是固特异的轮胎，在柏油路面上时还是很不错的，但是在其他稍差得路面上时，胎噪还是很大的。
个人总结了一下此车的优缺点：
优点：1.外观靓丽，线条流畅，和老英朗相比，就像是瘦身成功的美女一样，很有小君越的样子。配合那个提升逼格的日行灯，很多人都以为是20几万的车。
2.氙气大灯真的很亮，同时这个也让我很困扰，经常在路上对面的来车以为我是开了远光，不停的闪我，我也只能默默的回闪他们...
3.6AT变速箱升挡积极，转速一般都保持在之间，燃油经济性控制得不错
4.方向盘指向精准，低速轻盈，高速厚重，很舒适
5.空间很大，后备箱也很深，后排还可以放倒，拉人拉货都很足够。
6.内饰和仪表盘造型比较好看，行车电脑功能比较全面。
缺点：1.内饰用料太抠门，除了门边一块是软的之外，中控台全是硬塑料。
2.后备箱的开启有诡异，猛的一下弹起，总是担心后面有人会磕到牙。
3.后排没有中央扶手，这个应该不是很花钱的设计吧，不知道为啥要取消。
4.彩色大屏上的很多功能都比较鸡肋，手机投影试了好几款手机没有成功过的，歌曲那边也不知道为啥一直没法同步我的水果机，导航到现在也没有出模块，蓝牙电话送话的声音很小，接电话的经常听不清我说的话（懂得朋友能否告知如何调节）
5.自动启停的功能，每次熄火后重新着车都会往前窜一下，而且每次熄火后都必须保持在D挡，如果推到N挡或者P挡，车子就会重新启动。
6.A柱感觉有点粗了，转弯时有点影响视线。
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