对方只卖交强险只赔我2000，但修车要10000多 - 相关问题 - 110网法律咨询
你好！我和一辆货车相撞了！交警确认对方的全责！对方只卖交强险只赔我2000，但修车要10000多！交警叫我去起诉！我想知道起诉需要提供哪些资料！诉讼费大概是多少
8月30日在太原机场汇通路出的事故，交警出的责任认定书为对方全责，我是在晋中榆次4S店修的车，对方的保险公司已定损，修理费为8360元，但对方的车的保险公司是投保在临汾的，对方至今也不肯来付修车费，以致我提不出车，对方保险公司也不肯先行赔付，请问我该怎么办？如果要通过起诉解决，我改在何地起诉，有哪些主张可以申请赔偿？帮忙帮我解惑，谢谢！
对方驾驶证实习期上高速，结果追尾了，他的车正在过户，因为怕太麻烦结果签了私了协议，对方给予交警一部分钱让交警放车，对方答应了承担修车一切费用，也指定了4S店维修，结果对方以不接受价钱的理由拒绝赔偿，有书面协议，按了指模，准备起诉，该如何取得修车费用
请问交通事故修车期间需要向对方支付代步费用吗我在北京
车被追尾，对方答应保险公司核价后给修车费，但最后没给怎么办
我想咨询：我租的车让对方追尾了，走对方保险修车，但是我租车合同上有（
承租方在租赁期间发生操作不当或其他外部原因引起的车辆损伤，如可办理保险索赔的，承租方应向出租方支付总维修费用
以保险公司评估为准
的加速折旧费和停驶损失
如属于保险责任免除范围的，由承租方承担全部的维修费用和停驶损失。）这么一条，我还用承担这30%的费用么
您好，还是个古老的问题，我于今天五月底时买的2013款新天籁，价值22万，昨天我在小区停车等人，被撞了，对方没有任何减速措施，交警已判定对方全责，并于本周五定损，对方希望尽快结案
我想咨询一下，我的车由于是新款，4S店根本没有零件，得需要从车家现调，说最快也得20天修好，我很郁闷，因为不但影响我每天正常出行，还把八月初的自驾游不得不取消，心情实在很糟糕。我的新车开了才两个月就被撞了，而且保险公司说撞得很严重，初步计算就得一万五左右。对方除了支付修车...
对方全责，保险公司已经定损并为肇事方开出了（为我修车的）维修单，可对方几天了，就是拖着不办，这期间多少天是合规的，我没车期间的损失谁负责？
我几个月前发生了交通事故，对方是全责，有交警处理认定书，由于对方车辆损毁较大，修理时间较长，我是货车营运车辆，几天修好后就先付了2000元押金把车子从修理厂开出来了，现在对方车子修好了，让我把我修车剩下的钱全付了，把发票寄给他，然后有对方保险公司赔付给我，我想问的是正常程序是这么走的吗？如果对方到时不陪付我，我该怎么办？
我的车在小区内找停车位时（车停到了车位前方与对方车同向停，有一个楼口距离），被一辆车倒车时撞到，由于一个小区当时也有人在场，车上人聊天说的很近，没有要费用，对方同意给我修满意，他的保险来了就照了想，交警也来了问是怎么解决，在交警的责任书上写着 对方全责，同意私了 对方负责修车，就双方签字了， 但是到了4S店与保险定损后 我要球换的东西保险不给报
对方就不给换了 说保险说怎么修就怎么修 我现在也不知道怎么办了 请各位律师办我！被撞了还要看人家脸色！我能不...
我正常行驶，前面有行人，我就慢慢停住了，当时时速大概20-30公里/小时，后面的车开的较快，而且根本没刹车直接给我追尾了，造成我后面损坏严重。当时他态度很好，承认自己是全责，然后他就叫来保险公司了，保险也勘察了现场，认定是他追尾，由于当时觉得双方都协商的比较好，也就没有报警。后来去定损，4S店给出来的价钱是7500元，但是他只有交强险，只能报2000，其余的要自己承担，到这里他就开始有点赖账了，就一直说自己没钱要借钱，一直不给我交修车的钱。遇到这种情况怎么办...&主题：新车开了多少年往外卖最划算
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换一个问法就是新车多少年后，性能状态开始有比较明显的衰减，维护费用也开始上升？
最近想把开了7年的高尔夫出手卖掉，感觉家里没必要为代步专门留一辆老车。但目前开着确实还不错，也开顺手了。想问问有经验的车友，7年的车是不是到了出掉的时候了？
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开到烂最划算
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4-5年卖最好，你7年就卖不上价，摆到10年你试试
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心乱 发表于
换一个问法就是新车多少年后，性能状态开始有比较明显的衰减，维护费用也开始上升？
最近想把开了7年的高尔夫出手卖掉，感觉家里没必要为代步专门...6年是个坎儿，卖出性价比最佳。7年车要是没问题，接着开吧。
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本来没感觉。但帖子一发，突然觉得7年的车实在够老了。
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多少钱都没人愿意买的时候最划算。所有可利用价值都被原车主榨干了。
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zhangkeming 发表于
开到烂最划算现在基本不会让你开到烂，只会让你尾气不达标
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TonyTong 发表于
6年是个坎儿，卖出性价比最佳。7年车要是没问题，接着开吧。
...逆向思维一下：买6年二手车的是不是最傻？
所以这根本就是个伪命题，除非是捡漏或被捡漏，其余基本就是个线性的贬值，不会有明显的节点。
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没车 发表于
现在基本不会让你开到烂，只会让你尾气不达标有黄牛
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除了要看地点和群众喜好。
我觉得6年之内出售相对保值。超过的话，留到10年前，反正基本已经跌无可跌，当做是新车的首付。
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饿了吃哑铃 发表于
逆向思维一下：买6年二手车的是不是最傻？
所以这根本就是个伪命题，除非是捡漏或被捡漏，其余基本就是个线性的贬值，不会有明显的节点。我觉得要分人，五六年之后的车故障率是会上升，性能也会有所下降。但是考虑到价格只有新车的一半，且如果自己会修车的话（可大幅降低维护成本），那还是比较值的。二手车的价格都是市场定的，买家和卖家都不是傻子，所以说“基本就是个线性的贬值，不会有明显的节点”我是很同意的。
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出保就卖，卖价较高，添点换新车，一直开新车，
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还是得看品牌和车型的
高配车和冷门车亏得太多
比如48.69万元的300C&&48.88万元的楼兰 现在新的才多少钱 配置也不差多少
所以要想保值买每个级别销量前3没错 这里国产 合资 进口 要分开比较 而且一定要买乞丐版或者准乞丐
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饿了吃哑铃 发表于
逆向思维一下：买6年二手车的是不是最傻？
所以这根本就是个伪命题，除非是捡漏或被捡漏，其余基本就是个线性的贬值，不会有明显的节点。
...对自己来说，相对于以后的维修保养，一年一验车而言，并非单指出售价格。
再补充一下，如果只算经济账，那你说的是成立的。
1、卖二手车的人，假设卖了二手车会买新车，且新车的性能和舒适性带给车主比旧车更高效的出行效率、更舒适的旅途和更完美的精神享受。那么卖二手车就是值当的，用六年左右时间榨取掉旧车的最佳性能，不必一年一验车，不必更换易损件，那么这种行为是最理性的。
2、买二手车的人，买到年限和价格都比较合适的二手车，给自己带来前半功倍的经济效益，是最划算的，也是理性的。
如您所言，如果仅仅考虑买卖价格，那么除非捡漏或者被捡漏，六年二手车根本不会成交。
但事实是，二手车市场在越发达、越市场化的地方越繁荣（北京这种限制政策的地方除外），为什么呢？因为买卖双方都是理性的，他们综合了二手车价格和更多的决策因素。
本帖最后由 TonyTong 于
12:39 编辑
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如果10万的车，10年后卖2.5万，每年7500元。开5年卖，可以卖5万，每年10000。所以我认为5年比较划算
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airstream 发表于
“基本就是个线性的贬值，不会有明显的节点”。但事实并非如此，众所周知，越新的车，卖了越亏，显然这里面有你没考虑到的因素。
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TonyTong 发表于
但事实并非如此，众所周知，越新的车，卖了越亏，显然这里面有你没考虑到的因素。3年以内的车卖掉最亏，当然，买的人觉得超值。
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刚卖了2台车的经验告诉我，啥也别想，哪来的划算这一说，有用处就留着，实在没用就卖，别费脑筋了
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帝都花花 发表于
3年以内的车卖掉最亏，当然，买的人觉得超值。买的人首先要考虑为什么新车要赔着钱卖，需要排除事故车的嫌疑。，也不是那么踏实。
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陆地巡洋舰用户表示 新车开到报废无压力
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cpusst 发表于
陆地巡洋舰用户表示 新车开到报废无压力当车残值都不足一年养车修车保险钱的时候，不能说无压力吧？！
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楼主知道什么叫新车吗？
开了七年还想当新车卖，你当别人都是傻子
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apc2002 发表于
有黄牛黄牛也没本事让黄标车变绿标
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bimco 发表于
出保就卖，卖价较高，添点换新车，一直开新车，身体健康最要紧，新车内饰的空气污染不可小视~
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哪一年卖都不划算。
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心乱 发表于
换一个问法就是新车多少年后，性能状态开始有比较明显的衰减，维护费用也开始上升？
最近想把开了7年的高尔夫出手卖掉，感觉家里没必要为代步专门留一辆老车。但目前开着确实还不错，也开顺手了。想问问有经验的车友，7年的车是不是到了出掉的时候了？卖不卖车，这个并不是只看二手车的残值决定，主要看你现在有没有换车的必要。
譬如说，现在干买卖，迎来送往比较多，也要图个面子，那就算买一年的新车也可以换，因为换车后的预期收入比卖车亏损的钱要多。如果根本没有什么需求，纯粹是为了换车而换车，那就没必要卖，毕竟不论二手车多么保值，也得亏一比不小的费用，所以开到不能开为止最划算。
具体分析，如果你没特别的需求就留着这辆老车吧，如果车很多根本开不过来就卖掉，就算买余额宝也比放一辆每年都要花钱的车强。
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6年，ZF也是这么暗示的。
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TonyTong 发表于
但事实并非如此，众所周知，越新的车，卖了越亏，显然这里面有你没考虑到的因素。新车好好的为啥卖呢？收二手车也是有风险的，这个成本也要考虑。
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我舅从90年代中就开始买车，基本5-6年就换，每次换车都大约亏了30%左右
他开了快30年捷达了，现在第四台也是新款捷达，只买捷达
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airstream 发表于
新车好好的为啥卖呢？收二手车也是有风险的，这个成本也要考虑。...所以说，你自己夜认识到了，二手车年限并不是决定价格的唯一因素，线性的关系并不存在。
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